Suzuki Swift 1.3 GS Navigator teszt és műszaki adatok

A Suzuki Swift harmadik generációja bár nagyon hasonlít elődjére, attól sokkal korszerűbb és vagányabb kisautó. A Swiftet mára csak az nem ismeri, aki a létezéséről sem hajlandó tudomást venni. Jelen tesztünkben részletesen górcső alá vesszük a Swift 1.3 GS modellt, megvizsgálva annak menettulajdonságait, belső terét és a legfontosabb műszaki adatokat.

Külső megjelenés és dizájn

Kezdjük rögtön a formával, ami lehet szép is és csúnya is. Ez leginkább ízlés dolga, de az biztos, hogy ma még sokan megfordulnak utána. Nekem minden esetre bejön a forma, főleg az alufelnis 3 ajtós GS változat. A Swift egy ügyes és élménydús kis autó, hiszen nem túl nagy, ennek ellenére két, átlagos termetű felnőtt hátul is vígan elfér benne. A viszonylag nagy felületű oldalajtók övvonala a C oszlophoz közelítve felfelé ível, az első szélvédő jelentős mértékű üvegezése pedig hamisítatlan és egyben félreismerhetetlen fazonnal ruházza fel az autót.

A GS felszereltséghez ráadásul kulcs nélküli nyitás és indítás is jár. Az autóhoz érve egyébként kétszer kell rábökni a kilincsen található gombra ahhoz, hogy az összes ajtó kinyíljon. Közben a kulcs maradhat a zsebben vagy a táskában. A nyitás és a zárás az első két, illetve a hátsó csomagtérajtón található érzékelővel is működik, ha épp nincs a kezünk ügyében a kulcs.

Belső tér, kényelem és felszereltség

A méreteit tekintve a külső relatív kicsi megjelenéséhez viszonyítva meglepően nagy a térkínálat az elöl ülők részére. Korrekt az anyagminőség és az összeszerelés, tárolórekesz szép számmal van. A vezető pozíciója a magasságában állítható ülésnek és a szintén magasságában állítható kormánynak köszönhetően jól beállítható, azonban még a legdrágább modellekben sem rendelhethető hosszirányban (mélységben) állítható kormányoszlop. Négy felnőttnek egyébként egész komfortos a rövidke tengelytávú Swift utastere.

A komfortos vezetésről a jól felszerelt GS modellben számos kütyü gondoskodik. Az első ülések éppen megfelelő oldaltartást biztosítanak, hosszú ülőlapjuknak köszönhetően jól tartják az ember combját és kellően kemények. A kapcsolók a megszokott rendben helyezkednek el és jól kére állnak. Különösen tetszik a világítás felkapcsolásakor automatikusan elhalványuló középső kijelzők elhalványulását kiiktató kapcsolója, ami a nappali kötelezően felkapcsolt világítás használatakor is jól olvashatóvá teszi ezen kijelzőket.

Baleno acélfelni specifikációk

Ugyanakkor akadnak apróbb ergonómiai bakik is:

  • A fedélzeti számítógép adatainak lapozásához - kifacsart pózban - át kell nyúlni a kormányon.
  • A szélvédő alatti középső kijelző komplexust nevezi a Suzuki fedélzeti computernek, ami a pontos időt, a külső hőmérsékletet jégveszély jelzővel és a pillanatnyi fogyasztást mutatja.
  • Sajnos a Swiftben még mindig nem választhatunk a különböző fogyasztási és út adatok megjelenítése között (pl. átlagfogyasztás, megtett és még megtehető út hossza tankolástól tankolásig stb.).
  • A csomagtartó mérete finoman szólva is korlátozott: alaphangon mindössze 211 literes.

Használtautó teszt: Suzuki Swift (2005-2010) - Erre figyelj Suzuki Swift vásárlásakor!

Menettulajdonságok és motor

A menetteljesítményeket nézve az 1,3-as és 1,5-ös motorral szerelt kocsik között minimális a különbség. Azt kell tudni, hogy a Swift motorja japán szokás szerint magas fordulaton szeret dolgozni (ezt bizonyítja a magas fordulaton - 4000 felett - leadott maximális nyomaték). Ez azt jelenti, hogy alacsony fordulaton valóban kissé lomha a kicsike, de már a 3000-et elhagyva kezd megjönni az ereje, 4000 felett pedig igazán meglódul. Az előzéseknél tehát mindenképpen érdemes visszaváltani egy-két fokozatot.

Az autó menetkényelmét nagyban befolyásolja a jó futómű, ami a Swiftben nekünk nagyon tetszett, ugyanis a magyar utak kátyúit, egyenetlenségeit jól kisimítja, de még kanyarban és hirtelen manővereknél is jól irányítható az autó. A kormányzás meglepően precíz, a váltója is a jobbak közé tartozik. Kifejezetten jó vezetni a Swiftet.

A biztonságos és csúszásmentes megállásról minden modellben ABS gondoskodik elektronikus fékerőelosztóval. A biztonságot illetően a Swift jól vizsgázott a gyártóktól független EuroNCAP tesztje alapján, ahol az 5-ből 4 csillagot ért el.

Műszaki adatok és összefoglaló táblázat

Az alábbiakban összeszedtük a Suzuki Swift 1.3 benzinmotoros változatának legfontosabb gyári műszaki adatait:

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Jellemző Műszaki adat (Suzuki Swift 1.3)
Hengerűrtartalom 1328 cm³
Maximális teljesítmény 92 LE (68 kW) / 5800 ford.
Maximális forgatónyomaték 116 Nm / 4200 ford.
Gyorsulás 0-100 km/h 11,0 mp
Végsebesség 175 km/h
Csomagtér mérete 211 liter / 902 liter (ülések lehajtásával)
Átlagfogyasztás (gyári adat) 6,2 l/100 km

Összességében a Suzuki Swift 1.3 GS Navigator egy kifejezetten szerethető, dinamikus és megbízható kisautó. Bár a csomagtartója kicsi és a zajszigetelésén is lehetne javítani, kiváló futóműve, precíz kormányzása és gazdag GS felszereltsége miatt kategóriájának egyik legjobb vétele a használtpiacon.

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

tags: #suzuki #swift #1.3 #gs #navigator #teszt