Peugeot 307 1.6: Részletes áttekintés és felszereltségi jellemzők
A Peugeot 307, amelyet 2001 és 2005 között gyártottak, egy népszerű hatchback, amely három- vagy ötajtós kivitelben is elérhető, és öt személy számára készült. Modern dizájnjával és funkcionális belső terével a 307 gyorsan népszerűségre tett szert azok körében, akik értékelik a praktikumot és a stílust. A Peugeot 307-es magasabb és szélesebb legtöbb kategóriatársánál, egy kisebb egyterű benyomását kelti.
Motorizáció és teljesítmény
A modellben elérhető motorok teljesítménye 68 és 136 lóerő között mozgott, automata és manuális sebességváltó opciókkal. Hatféle méretű és üzemű motorral lehetett kapni 307-est, amikből a szívó benzinesek nem az alacsony fogyasztásukról híresek, de legalább csendesek. Az 1,6-os (110 LE) benzinmotor már elég dinamikus választás az autóhoz.
Az általunk vizsgált 1.6 literes, 109 lóerős, 16 szelepes erőforrás a PSA új fejlesztése volt. A motor legnagyobb, 147 Nm-es nyomatékát 4000-es fordulaton adja le, míg a legnagyobb teljesítmény 5750-nél ébred. A motor kifejezetten dinamikusan mozgatja az üresen közel 1200 kilós autót. A viszonylag rövidre áttételezett fokozatok határozottan megvezetett, rövid váltókarral kapcsolhatók.
Fotelnepper: Az elvileg jó autó, nagyon olcsón – Peugeot 307 SW 2.0 – 2005.
Felszereltségi szintek és kényelem
A Peugeot 307 Présence kivitel kiváló felszereltséget kínált, amely tartalmazza a hat légzsákot, az ABS-t, az elektromosan állítható és fűthető tükröket, az elektromos ablakemelőt elöl, a központi zárat, a manuális légkondicionálót hűtött kesztyűtartóval, a szervokormányt és még számos kényelmi felszerelést.
Főbb felszereltségi jellemzők táblázata
- Biztonság: 6 légzsák, ABS, vészfékrásegítő, automatikus vészvillogó.
- Kényelem: Manuális klíma (hűtött kesztyűtartóval), szervokormány, kormányról vezérelhető rádió.
- Extra lehetőségek: „Kilátás csomag” (esőérzékelő, automata fényszóró "follow me home" funkcióval).
A belső kárpitozás és anyagválasztás roppant igényes. A műszerfal és az ajtókárpit felső része eltérő színű és puhább anyagú, a középkonzol felső része a fémes betétekkel kifejezetten jól néz ki. A magas építési módnak köszönhetően elöl-hátul óriási a fejtér, és mivel az utastér szélességben is meghaladja kategóriatársait, hátul három felnőtt is kényelmesen elfér.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Tapasztalatok, hibák és karbantartás
Sok előnye ellenére a Peugeot 307-nek megvoltak a hátrányai is. A felhasználók gyakran jelezték az elektronikával kapcsolatos problémákat, különösen a CAN bus-os rendszer hibáit. A 307-es esetében a leggyakoribb problémák közé tartozott:
- Elektronikai hibák (központi zár, ablakemelők, világításvezérlés).
- Futómű zajok (hátsó futómű kopogása).
- Irányjelző kar meghibásodása.
- Váltó pontossága (gyakori rükverc-recsegés).
A 2005-ös facelift sokat javított a típus megbízhatóságán, amikor harcsaszájat növesztett az autó, és technikai finomításokat végeztek. Ha szeretne egy 307-est vásárolni, kerülje a soktulajos betegágyakat, valamint a facelift előtti példányokat, és mindenképpen szánja rá a pénzt az előzetes szakértői átvizsgálásra.