Peugeot 206 Hűtőfolyadék Típusok: Minden, Amit Tudnod Kell

Míg az autóknál az olajat rendszeresen ellenőrizzük és cseréltetjük is, a fagyálló hűtőfolyadék szint ellenőrzésről már elég könnyű elfeledkezni. Pedig a megfelelő hűtőfolyadék elengedhetetlen a motor optimális működéséhez, különösen szélsőséges hőmérsékleti viszonyok között.

Miért Fontos a Hűtőfolyadék?

A fagyálló hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése sokszor elmarad. Ha a motort hűtőfolyadék nélkül használják, különösen télen nagyobb károkat okozhatnak. Nyáron vészhelyzetben sima vízzel is lehet hűtést biztosítani, bár ezen túlmenően nem ajánlott, mivel sokkal könnyebben átforrósodik, így szintén kárt tehet az autóban.

Télen a víz megfagy és térfogatában kitágul, ami megrepesztheti a motorblokkot, a hűtőradiátort és a fűtőbetéteket. Emellett pedig fontos, hogy a fagyálló folyadék kenési képességekkel is rendelkezik, a vízpumpa rendszer kenését sokban segíti, emellett pedig a gumicsövek ápolásáért felel, hogy azok rugalmasak és hosszú távú működésre képesek legyenek - így amint tehetjük, a rendszerbe után kell tölteni a fagyállót, hogy elkerülhessük a károkozást az autónkban.

Nyáron, ha minden kötél szakad még sima vízzel is lehet biztosítani a hűtést, bár ez sem igazán ajánlott, mert a hűtőfolyadékkal ellentétben a víz könnyen átforrósodik és megint csak kár keletkezhet az autóban.

Milyen Gyakran Kell Cserélni a Hűtőfolyadékot?

Tudtad? A hűtőfolyadékot, azaz fagyálló folyadékot 2-5 évente egyszer kell cserélni.

Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira

Hogyan Ellenőrizhetjük a Hűtőfolyadékot?

A hűtőfolyadék mérésére alkalmas az ún. fagyálló fokoló (refraktométer) nevű eszköz, de a legegyszerűbb, ha megkérjük a szerelőt, hogy mérje meg a hűtőfolyadékot még a tél beköszönte előtt.

Hogyan öblítsük át gyorsan az autó hűtőrendszerét

A Hűtőfolyadék Színei és Jelentésük

Biztos már feltűnt, de bizony nem csak egy színben lehet kapni fagyálló folyadékot, hanem a szinte az szivárvány összes árnyalatában: rózsaszín, narancssárga, piros, kék, zöld és lila fagyállófolyadékok is vannak. De biztosan tudod is, hogy mit jelölnek ezek a színek?

Talán vettél egy autót, először ellenőrizted a hűtőfolyadék tartályát, és észrevetted, hogy a benne lévő folyadék színe különbözik az előző autóétól. Talán azon gondolkodsz, hogy melyiket használjam, ha utántöltésre van szükségem?

A fagyálló folyadék 1-nél több színben is megtalálható. Ez zavaró lehet azok számára, akik nem tudják, hogy az egyes színek mit jelölnek. Lebontjuk Önnek, hogy jobban megértse, miért van ennek a folyadéknak többféle színe.

Hűtőfolyadék Típusok és Jellemzőik

Az alábbiakban bemutatjuk a leggyakoribb hűtőfolyadék típusokat és azok jellemzőit:

Peugeot 206 relé probléma

IAT (Inorganic Acid Technology): Régebbi típusú, szilikát alapú hűtőfolyadék.
OAT (Organic Acid Technology): Széles színskálán elérhető, korróziógátló adalékokat tartalmaz. Az OAT hűtőfolyadékok színe széles skálán, a narancssárga, piros, vörös, kék és sötétzöld színek között változik.
HOAT (Hybrid Organic Acid Technology): Az IAT és OAT hűtőfolyadékok keveréke, szilikátokat tartalmaz az alumínium védelmére.

Az OAT hűtőfolyadékokra az autógyártók is nagy hangsúlyt fektetnek. Ez nem tartalmaz szilikátokat vagy foszfátokat, viszont korróziógátlókat tartalmaz, ami lehetővé teszi, hogy sokkal hosszabb ideig hatékony legyen. Speciális adalékanyagokat használnak a rozsda és a korrózió megelőzésére, azonban a fém alkatrészeken idővel némi kopás tapasztalható. Az ilyen típusú hűtőfolyadékot 210 000 kilométerenként vagy 5 évente ajánlott cserélni. Jellemzően az újabb GM, VW, Honda, Mitsubishi, Nissan és Toyota autókban használható.

Az IAT és OAT hűtőfolyadékok keveréke melyet az újabb autókhoz terveztek. Ez hozzáadott szilikátokat tartalmaz, amelyek növelik az alumínium védelmét és megakadályozzák a korróziót. A rozsdásodás megelőzésére is tartalmaz adalékanyagokat. Ajánlott 240 000 kilométerenként vagy 5 évente cserélni.

Fontos Szabályok a Hűtőfolyadék Kiválasztásakor

Ökölszabály, hogy ha az autód gyárilag egy adott színű hűtőfolyadékkal van feltöltve, akkor ne változtass rajta, és nem szabad keverni más színű folyadékokkal sem.

A Hűtőfolyadék Keverése és Utántöltése

A fagyálló hűtőfolyadékot desztillált vízzel keverik össze, legalább 50/50 arányban. Ez csökkenti a hűtőfolyadék fagyáspontját, hogy még a legrosszabb téli körülmények között is megvédje azt a befagyástól. Nyáron a motor hűtését segíti (megakadályozza, hogy a motorban a folyadék felforrjon).

A hűtőfolyadék koncentrált formában kerül forgalomba, és a mi éghajlati viszonyainknál 50-50 arányban kell összekeverni vízzel ahhoz, hogy működjön, kivéve, ha másként van jelölve, vagy már előre össze van keverve.

Milyen olajat használjak a Peugeot 206-hoz?

A Hűtőfolyadék Cseréjének Lépései

Keresd meg a hűtővíz tartály a motortérben az esetek többségében jó látható helyen van. ( keress rá a neten vagy a szerviz füzetben, ha nem találod). A tartály mindig átlátszó műanyagból készül, hogy látható legyen a folyadék szintje. A megfelelő szintet a tartály oldalán látható két vonal jelzi egy min és egy max felirattal.
A nem bekevert folyadékot, harmadik tartály segítségével keverd össze.
A légtelenítés több módon történhet vannak típusok melyek automatikus megcsinálják még más típusoknál a légtelenítő csavar segítségével kell légteleníteni ez egy nagyon fontos lépés hiszen a levegőbuborékok rontják a rendszer hűtőképességét.

Hűtőfolyadék Tulajdonságai

Korrózióálló.
Megakadályozza a lerakódásokat.
Habzásgátló. (A hűtőfolyadék speciális adalékanyagokat tartalmaz, amelyek megakadályozzák a habképződést. Elméletileg korlátlan ideig jónak kell lennie.

Desztillált víz használata

A csapvíz magnézium-, kalcium- és keménységionokat tartalmaz, amelyek hozzájárulnak a hűtőradiátorban a vízkőlerakódásokhoz, amelyek csökkentik a hűtés hatékonyságát.

A hűtőfolyadék cseréjekor a legjobb, ha az egészet leeresztjük, majd feltöltjük desztillált vízzel, beindítjuk a motort, és hagyjuk, hogy teljesen körbeáramoljon, majd ismét leeresztjük. A legjobb eredmény érdekében ezt 2-3 alkalommal kell elvégezni.