Peugeot 206: Motorolajszint ellenőrzése és a megfelelő olaj kiválasztása

A motorolaj elengedhetetlen a motor megfelelő működéséhez és élettartamának meghosszabbításához. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintjét a Peugeot 206-osában, és gondoskodjon a megfelelő olaj kiválasztásáról. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk, hogyan végezheti el ezeket a feladatokat.

Motorolaj típusok és jellemzőik

A motorolajok nemcsak márkában vagy viszkozitásban különböznek, hanem előállítási módjukban is. Alapvetően három fő típus létezik:

Ásványi motorolaj: Finomított kőolajból készül, és elsősorban régebbi motorokhoz alkalmas, ahol nincs szükség korszerű adalékokra. Előnye az alacsonyabb ár, hátránya viszont a rövidebb élettartam és a kisebb hőállóság.
Félszintetikus motorolaj: Az ásványi és a szintetikus alapolajok kombinációja. Hosszabb élettartamot és jobb kenési tulajdonságokat biztosít, mint a tisztán ásványi olajok. Megbízható motorvédelmet nyújt, és univerzális tulajdonságainak köszönhetően gyakran biztonságos választás a legtöbb személygépkocsi számára.
Teljesen szintetikus motorolaj: Teljes mértékben mesterségesen előállított kenőanyag, amelynek tulajdonságai pontosan szabályozottak. Ez a típus kínálja a legjobb motorvédelmet, különösen extrém hőmérsékletek és nagy terhelés esetén. Ideális modern autókhoz, sportkocsikhoz és hosszú szervizintervallummal rendelkező motorokhoz. Bár az ára magasabb, hosszú távon megtérülhet a kevesebb üzemanyag-fogyasztás és a hosszabb csereperiódusok révén.

A megfelelő olaj kiválasztását elsősorban a viszkozitás - pl. 5W-40 autóolaj vagy a népszerű 20W-50 motorolaj -, valamint az ACEA, API vagy gyártói szabványok alapján kell meghatározni. Az olajnak biztosítania kell a motor védelmét széles hőmérsékleti tartományban, és minimalizálnia kell a kopást a gyakori indítások során. A modern autókhoz általában Longlife olajokat javaslunk, például 0W-20 vagy 5W-30 motorolajat.

A használt motorolaj tele van az üzemanyag elégetéséből származó szennyező anyagokkal, ezért a megsemmisítése csak szigorúan ökológiai módon lehetséges. Az autókban négyütemű motorolajat használnak, amelyek saját kenési rendszerrel és olajteknővel rendelkeznek.

Hogyan ellenőrizd az olajszintet a Peugeotodban a WJ King Groupnál

Az olajszint ellenőrzése

A nívópálca segítségével lehet megállapítani, hogy van-e elég olaj a motorban. A pálcán található jelzéseknél kialakuló olajnyom jelzi az olajteknőben az olaj szintjét.

Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira

Az olaj nívópálca általában erős, de rugalmas fémből készült pálca, amelyen bevésett jelzések vannak. Egy rovás a pálca alsó végéhez közel azt az olajszintet jelöli, ami még elégséges a motor működéséhez, elég az olaj a megfelelő kenéshez, ezért gyakran a minimum felirat található mellette. A másik jelzés azt a szintet mutatja, ami fölött már túl sok a teknőben lévő olaj mennyisége, ezért itt a maximum feliratot lehet látni. Fontos viszont megjegyeznünk, hogy a pontos leolvasáshoz az olajszintet mindig hideg motornál érdemes ellenőrizni. Az üzemi hőfokra melegedett motorolaj szintje magasabb értéket mutathat a nívópálcán.

Mi a teendő, ha túl magas az olajszint?

Ha arra gyanakszik, hogy a motorban túl magas az olajszint, állítsa le a motort, és ne próbáljon meg sehova vezetni.

Az első módszer az, hogy szívóerővel hozzuk fel az olajat a forgattyúsházból, akár a töltőkupak belépési pontjánál, akár az olajszintmérő pálcánál. Azt is megteheti, hogy járművét bevontatja a műhelyünkbe, ahol az összes kenőanyagot leeresztjük.

A motorolaj túltöltése megnövelheti az olajszintet a serpenyőben egészen addig a pontig, ahol a főtengely jelentős érintkezésbe lép a tartállyal. Mivel olyan gyorsan mozog, hogy az olajat folyadékból habbá alakítja, a szivattyú már nem képes eljuttatni az alkatrészekhez a motorolajat ebben az állagban.

Ezenkívül a sok olaj túl nagy nyomást gyakorolhat az olajtömítésekre és a tömítések szivárgását okozhatja.

Peugeot 206 relé probléma

Egyéb fontos tudnivalók

Az a tény, hogy a túl sok vagy a kevés motorolaj károsíthatja a jármű motorját, azt jelzi, hogy mennyire fontos rendszeresen ellenőrizni a jármű olajpálcáját. Az emelkedő olajszint oka lehet pl. a regenerálásból adódó gázolaj-motorolaj keveredés, ami növelheti az olajszintet.

Egy vékony olajréteg borítja a motor összes belső mozgó részét, amely lehetővé teszi alkatrészeinek rendkívül nagy sebességgel történő forgását, megtéve akár több ezer kilométert anélkül, hogy aggódni kellene az alkatrészek károsodása miatt. A legtöbb járműben a motor dugattyúit hajtó főtengely közvetlenül az olajteknő alja fölött helyezkedik el.

Előfordulhat, hogy a motorolaj kiszivárog a motor külső oldalára. Ez nagy mennyiségben nem elfogadható, kis mennyiségben ott lehet néhány napig, de végül el kell tűnnie. Ha korrigálta az olajszintet, a motorra tapadt felesleges olaj csak úgy ég el magától, ha naponta használja az autót. Valószínűleg nem, de bármennyi olaj jut a hengerbe, ott kopogási problémákat okozhat. Tartsa az olajszintet megfelelő szinten.

Peugeot 206 (2006) - További információk

A Peugeot 206 (2006) egy kiszerelésű, négyütemű benzinmotorral vagy négyütemű dízelmotorral rendelkező személygépkocsi. Az autó hossza 3,63 méter, szélessége 1,65 méter és magassága 1,42 méter. Az össztömeg 1 360 kilogramm, és utastere öt személy számára elegendő helyet biztosít. A kocsi 45 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Az autó teljesítménye a motor típusától függően eltérő, de általában 55 és 138 lóerő között van. Az autó kiemelkedő biztonsági jellemzője a légzsákok száma, amelyek a vezető, az utasok és az oldalak védelmét biztosítják. A Peugeot 206 (2006) csendes és stabil autó, amelyet sokan megbízható és gazdaságos megoldásnak tartanak.

Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról