Suzuki Swift GTI Kormánymű Felújítás: Minden, amit Tudnia Kell
A Suzuki Swift GTI egy közkedvelt autó, de mint minden járműnél, idővel a kormánymű is meghibásodhat. A kormánymű kopogás az egyik leggyakoribb probléma, amellyel a tulajdonosok szembesülnek. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a kormánymű hibáit, azok okait és a felújítási lehetőségeket.
A Kormánymű Kopogásának Okai
A kormánymű kopogás a 3. leggyakoribb hibajelenség a kormányműveknél. A szervókormányok olajfolyása és elektromos hibája előzi csak meg. Nagyon gyakori a kopás-kopogás a japán kormányműveknél, de nálunk a német márkák is sűrűn megfordulnak, VW kormánymű gyakran kopog, ugyanúgy a Mercedes kormánymű kopog vagy sok a BMW kormánymű kopogás.
A kormánymű kopogás oka mindig valamilyen alkatrész kopása, persely, csapágy, fogasléc vagy magának az öntvényháznak az elhasználódása. Elektromos kormányműveknél sokszor az áthajtó mechanikai alkatrészek okozzák a kopogást.
A szerelő első dolga, hogy lokalizálja a hibát, hogy a kormányműből vagy a futómű egyéb helyeiről jön a hang. Ha kormánymű hibáról van szó, az esetek nagy részében egyértelműen kiderül.
Kopogó kormányművel még járhatunk az autóval, de nem javasolt.
Baleno acélfelni specifikációk
Gyakori Márkák és Típusok
A kormánymű kopogás gyakran jelentkezik bizonyos márkáknál és típusoknál:
- Volkswagen: Az elektromos kormányműveknél a VW Passat B7, B8, Passat CC, Passat Variant típusokkal van legtöbbször gond.
- Audi: 2010 utáni elektromos kormányművek is kerülnek be hozzánk kopogással, Audi A4, A5, A6, A7, A8.
- Honda: Accord, Civic elektromos kormányműveknél is gyakori a kopogás.
- Mazda: Mazda 6 kormánymű kopogás.
- Kia és Hyundai: 2007-8 után sok típusban (Kia Ceed, Soul, Rio, Picanto, Hyundai I30, i40, Santa Fée) ugyanis az elektromos kormányoszlop kopog.
Kormánymű Javítás vagy Csere?
A kormánymű kopogás a 3. Legtöbbször jól javítható. A Mercedes kormányművek relatíve magas ára miatt még akkor is gazdaságos a javítás, ha cserélni kell a fogaslécet. (Gyakori típus a Sprinter, ML, stb). BMW kormánymű kopogás esetén nagyobb összegre készülhetünk. Egyszerűen azért, mert a legtöbb esetben nem javítható. Szinte mindig fogasléc kopással állunk szemben. Ilyenkor a leggazdaságosabb a felújított csere kormánymű garanciával.
A kormánymű javítását erre szakosodott cég végzi tehát akár mi magunk is lezongorázhatjuk hogy gyorsabban haladjon az ügy. Tudunk küldeni futárt a kiszerelt kormányműért az autószervizbe és javítás után vissza is szállítjuk.
Suzuki Swift #20 - Kormány összekötő axiális csukló csere
Alkatrészek és Javítási Lehetőségek
A Suzuki Swift GTI kormányművéhez számos alkatrész kapható, mind új, mind bontott állapotban. A javítás során szükség lehet a következő alkatrészek cseréjére:
- Fogasléc
- Perselyek
- Csapágyak
- Öntvényház
Emellett fontos megemlíteni az ABS kocka javítását is, amely szintén gyakori probléma a Suzuki Swift típusoknál. A Pixel Fix Kft. például garanciális javítást kínál 1 órán belül Óbudán. Cseredarab azonnal átvehető irodáinkban.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Kormánybőrözés
A kormánybőrözés nem csak esztétikai kérdés, hanem a vezetés komfortját is növeli. A kormánybőrözés nem megvárható, 24-48 órán belül készítjük el.
Ha megtisztel bizalmával, várom hívását nyitvatartási napokon. A kormánybőrözés nem megvárható, 24-48 órán belül készítjük el.
Kormánybőrözés Kategóriák
A kormánybőrözéshez többféle alapanyag közül választhat:
- PU NAPPA: Extra magasminőségű anyag, teljesen sima és antibakteriális felület, 100% bőrhatás. UV, hő, sav, lúg és vegyszerálló, magas kopásállóság.
Telefonon tud időpontot foglalni.Várólistánk általában több hét, a magas minőség és a kézzel készül időigényes munka miatt.
Futómű Javítás és Beállítás
Sokszor hallunk panaszkodást ismeretségi körben - különösen a téli fagyok után -, hogy rossz minőségűek az utak, rengeteg a gödör, a kátyú, és ezek bizony tönkreteszik az autókat.
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
Nem mindegy azonban, milyen mértékben sérülnek az alkatrészek, de némi öröm az ürömben, hogy lehetnek egyszerűbb okai is annak, ha az autónk úgy viselkedik, mintha szerelmes lenne az út jobb vagy bal oldalába.
A legelemibb ok a gumiabroncsoknál keresendő. Ellenőrizzük, hogy a kerekekben lévő nyomás megfelelő-e, mert ha az egyik oldalon (amerre húz az autó) sokkal kisebb az érték az előírtnál, akkor az első benzinkúton megállva, és a gumit felfújva megszüntethető a hiba.
Ha a kerekek jók, és mégis félrehúz az autó, akkor a futómű alkatrészeit szükséges ellenőriztetni - ehhez keressünk fel egy szakműhelyt. Ilyenkor szintén műszerrel vizsgálják a kocsit, hogy a geometria milyen eltéréseket mutat a gyárilag megadott értékekhez képest.
A kátyúk áldozatául eshetnek a gömbfejek, a szilentek, az összekötők, a stabilizátorok, és súlyos esetben a lengőkarok is.
Fékproblémák és Javítás
Előfordulhat, hogy normál esetben nincs különösebb probléma, viszont fékezésnél a fenti jelenség áll fenn, azaz a kocsi valamelyik irányba „elindul”.
Elsőként azt érdemes tudni, hogy az elhúzás iránya a jobban fogó fékhez igazodik, mert a jelenséget a fékek egymástól eltérő hatásfokú működése idézi elő. Ennek több oka is lehet.
Jellemző, hogy berozsdásodnak a féknyergek: ez leginkább rosszul karbantartott autóknál fordulhat elő, ahol a hanyagul elvégzett átvizsgálásnál, kötelező szerviznél nem cserélik a szakadt porvédőt, és a lyukon befolyó víz a dugattyúnál megteszi a hatását.
Hosszabb ideig álló járműveknél a tárcsán is megjelenik az oxidréteg, a nedvesség (eső, pára) adott, az oxigén szintén, és beindul a kémiai folyamat.
Összefoglalás
A Suzuki Swift GTI kormányművének felújítása komplex feladat, amely szakértelmet és megfelelő alkatrészeket igényel. Fontos, hogy a hibát pontosan lokalizáljuk, és a javítást vagy cserét erre szakosodott műhelyben végeztessük el. Ne feledkezzünk meg a futómű és a fékek rendszeres ellenőrzéséről sem, hogy autónk biztonságosan és megbízhatóan működjön.