A Kettős Tömegű Lendkerék Hibajelei Hyundai Gépjárművekben
A kettős tömegű lendkerék (angolul Dual Mass Flywheel, DMF) egy olyan alkatrész, amelyet sok autótulajdonos szeretne elkerülni. Ennek oka, hogy cseréje és vásárlása is költséges. De mi is pontosan a kettős tömegű lendkerék, és miért van rá szükség?
Peugeot 407 kettős tömegű lendítőkerék meghibásodás 2.
Mi az a Lendkerék?
Minden autóban van lendkerék, mely a motor főtengelyére van rögzítve. A lendkerék a váltó harangban helyezkedik el, és a kuplungtárcsa, valamint a kuplungszerkezet is rá van rögzítve. Tehát a motor és a váltó között foglal helyet, és elengedhetetlen a motor működéséhez.
Egyszerűen fogalmazva, a lendkerék egy energiatároló, amely segíti a motor főtengelyének mozgását. Bizonyos fordulaton kiadja a magában tárolt energiát, ezzel segítve a motor működését.
Kétféle lendkereket különböztetünk meg: egytömegű és kéttömegű lendkereket.
- Egytömegű lendkerék: Egyszerű felépítésű, egyetlen nagyméretű, súlyos vasdarab, melyre a kuplungot és az indításhoz szükséges fogas koszorút szerelik fel.
- Kéttömegű lendkerék: Bonyolultabb szerkezet, mely két fő részből áll, melyek között rugók találhatók.
Kettős tömegű lendkerék felépítése
Minden a Mini Cooper S lendkerekéről
Miért van Szükség a Kettős Tömegű Lendkerékre?
A modern benzines és főleg dízel motorok fejlődése szükségessé tette a lendkerék fejlesztését is. Az egytömegű lendkerék már nem volt elegendő a megnövekedett erő, teljesítmény és komfortigények kielégítésére.
A kettős tömegű lendkerék fő feladatai:
- Rezgés és rezonancia csökkentése
- Sima, egyenletes motorjárás biztosítása
- Nyomatékpulzálás csökkentése
A modern motoroknál a rezonancia egy nagyon rossz mellékhatás, melyet a kettős tömegű lendkerék hivatott csökkenteni, főleg indításkor és szélsőséges fordulatszámokon.
A Kettős Tömegű Lendkerék Szerkezeti Felépítése és Ellenőrzése
A kettős tömegű lendkerék két fő alkatrészből áll: két lendkerékből, melyek között előfeszített rugók vannak. Az egyik fele a főtengelyre van csavarozva, míg a másikra a kuplungszerkezet és a kuplungtárcsa kerül felszerelésre. A két fő rész képes egymáshoz képest elfordulni, melynek mértékét a gyártók határozzák meg.
A Kettős Tömegű Lendkerék Hibajelei
A hibás kettős tömegű lendkeréknek általában vannak jelei. A leggyakoribb tünetek a következők:
Vivaro kettős tömegű lendkerék hiba - tünetek és megoldások
- Hangos zajok: Fémes hangok a motor körül, főleg leállításkor, indításkor és alapjáraton.
- Remegés: Az autó remegése, vibrációja.
Ezek a jelek a két lendkerék nagy elfordulási szöge miatt alakulnak ki, és később a motor működésére is kihathatnak.
Hogyan Növelhető a Kettős Tömegű Lendkerék Élettartama?
Az élettartam növelése érdekében:
- Kerüljük a szélsőséges fordulatszám tartományokat
- Ne váltsunk agresszíven
- Kerüljük a sportos vezetési stílust
A tapasztalatok alapján a kettős tömegű lendkerék élettartama 150-300 ezer kilométer között van.
A Kettős Tömegű Lendkerék Cseréje
Ha a kettős tömegű lendkerék hibás és cserélni kell, akkor a hozzá tartozó kuplungtárcsát, kuplungszerkezetet és kinyomócsapágyat is cserélni kell. Ennek oka, hogy ezek az alkatrészek együtt kopnak, és a hibás lendkerék deformálhatja a kuplungtárcsát is.
Szerelési anyagként a főtengelyszimering cseréje is javasolt.
A gyártók komplett kuplung és kettős tömegű lendkerék szetteket kínálnak, melyek tartalmaznak minden szükséges alkatrészt és csavart.
Fontos, hogy egy gyártó termékeit használjuk, ne vegyítsünk különböző márkákat!
Kettős Tömegű Lendkerék Ára és Vásárlása
A kettős tömegű lendkerék ára nem fix, rengeteg változat létezik. Az árak általában 40.000 és 300.000 Ft között terjednek, de ez nagyban függ az autó típusától és a választott márkától.
Ajánlott ügyfélszolgálatunkat felkeresni a pontos beazonosítás érdekében!
Gyári vagy Utángyártott?
Ha LUK, Sachs, Valeo, Aisin, Exedy márkákat látunk, akkor biztosak lehetünk a minőségben. Ezek a gyártók gyári beszállítók, így megbízható alkatrészeket kínálnak.
Előfordulhat, hogy egy autógyárnak a LUK a gyári beszállítója, de egy Sachs szettben is LUK termékek lesznek.
Összefoglalás
A kettős tömegű lendkerék egy fontos alkatrész a modern autókban, mely a motor rezgéseinek csökkentésével javítja a vezetési komfortot. Meghibásodása esetén a javítás költséges lehet, de a rendszeres karbantartással és a megfelelő vezetési stílussal meghosszabbítható az élettartama.
Táblázat a Kettős Tömegű Lendkerék Hibajeleiről
| Hibajel | Lehetséges ok | Teendő |
|---|---|---|
| Fémes zajok | Kopott vagy sérült lendkerék | Szakemberrel való konzultáció |
| Vibráció | Elhasználódott rugók | Szakemberrel való konzultáció |
| Nehézkes váltás | Kuplung vagy lendkerék probléma | Szakemberrel való konzultáció |
| Remegés alapjáraton | Lendkerék sérülése | Szakemberrel való konzultáció |