VW Passat B3 Biztosíték Kiosztás és Gyakori Problémák

A VW Passat B3 egy népszerű autó volt a 90-es években, és még mindig sokan használják. Mint minden autónál, itt is előfordulhatnak problémák, melyeknek egy része a biztosítékokkal függ össze. Ebben a cikkben áttekintjük a biztosíték kiosztást és néhány gyakori problémát, amivel a tulajdonosok szembesülhetnek.

Biztosíték Kiosztás

A VW Passat B3 biztosítéktáblája a műszerfal alatt található, a vezetőoldalon. A pontos kiosztás az autó típusától és felszereltségétől függően változhat, de az alábbiakban egy általános áttekintést adunk:

3 - 2.

Csomagtértető

Üzemanyag-szivattyú relé hiba az 1996-os VW Passatban

Áramellátó relé -J16-Forgattyúsház-szellőztetés fűtőellenállás -N79-1. gázbefúvó szelep -N366-2. gázbefúvó szelep -N367-3. gázbefúvó szelep -N368-4.
Levegőtömegmérő -G70-Feszültségstabilizátor -J532-Üzemanyagszivattyú-vezérlőegység -J538-Motorvezérlőegység -J623-50-es feszültségpont feszültségellátó relé -J682-Feszültségellátás 2. relé -J710-1. indítómotor-relé -J906-2.
Belsőtér-ellenőrzés 1.
Elektromos hálózat vezérlőegység -J519-Feszültségstabilizátor -J532-Motorvezérlőegység -J623-Feszültségellátás 2.
-Utánfutó-felismerés vezérlőegység -J345-Csomagtértető 2.

N...- Teljesítményvégfokos gyújtótranszformátorok (1 - 4.
Töltőnyomás-korlátozó mágnesszelep -N75-2)Kipufogógáz-visszavezetés hűtő átkapcsolószelep -N345-Kompresszor mágneses tengelykapcsoló -N421-3)Hűtőfolyadék-utókeringetés relé -J151-3)Hűtőfolyadék-utókeringető szivattyú -V51-3)2.
Üzemanyagnyomás-szabályozószelep -N276-1. üzemanyagtartály lezárószelep -N361-2. üzemanyagtartály lezárószelep -N362-3.
Féklámpakapcsoló -F-Levegőtömegmérő -G70-Tengelykapcsoló-helyzet jeladó -G476-Üzemanyagszivattyú-relé -J17-Izzítási idő automatika vezérlőegység -J179-Hűtőventilátor-vezérlőegység -J293-Kiegészítő hűtőközeg-szivattyú relé -J496-Töltőnyomás-korlátozó mágnesszelep -N75-Aktívszéntartály 1. mágnesszelep -N80-1.
Lambdaszonda-fűtés -Z19-Katalizátor utáni 1.

Féklámpakapcsoló -F-Hűtőfolyadék-utókeringetés relé -J151-Hűtőventilátor-vezérlőegység -J293-Aktívszéntartály 1. mágnesszelep -N80-1. vezérműtengelyállító-szelep -N205-Kipufogószelep vezérműtengely 1.
Motronic 2.
Lambdaszonda-fűtés -Z19-2.
Katalizátor utáni 1. lambda-szonda fűtés -Z29-Katalizátor utáni 2.

Fontos, hogy a biztosíték cseréjekor mindig azonos értékű biztosítékot használjunk. A nem megfelelő biztosíték használata károsíthatja az elektromos rendszert.

Kuplung csere lépésről lépésre

Gyakori Problémák és Lehetséges Okok

Az alábbiakban néhány gyakori probléma és azok lehetséges okai találhatók, amelyekkel a VW Passat B3 tulajdonosok szembesülhetnek:

Nincs fűtés: A fűtőradiátor eldugulása vagy a fűtéscsap meghibásodása okozhatja.
Kemény fék, nincs rásegítés: A vákuumcső problémái vagy a fékrásegítő meghibásodása lehet a ludas.
Magas fogyasztás hideg időben: A hőgomba, jeladók hibája vagy egyéb motorikus problémák okozhatják.
Izzítási problémák: Az izzítórelé hibája vagy az izzítógyertyák elhasználódása okozhatja.
Központi zár problémák: A központi zár kompresszorának hibája vagy a vezetékek sérülése okozhatja.

Nézzünk meg néhány konkrét esetet:

"Az indításnál a műszerfal erős "kerregő" hangot adott és minden kinullázódott." Az akkumulátor saruk levétele és visszatétele néha megoldhatja a problémát, de érdemes a számítógépet is alaphelyzetbe állítani, ha lehetséges.
"Van egy b4 passat kombim, sajnos a biztosíték táblánál tűz keletkezett (azt mondták, valószínüleg test hiba miatt)." Ebben az esetben a testzárlat okozta a problémát, ami komoly tűzveszélyt jelent. Javíttassa meg a hibát szakemberrel.
"Van egy wolksvagen b3 1993 as malacorrú passatom és fűtésgondom van a meleg víz bejön a fülkéig de a fülkébe csak hideg levegőt fúj tudtuk nekem tanácsot adni mi lehet a baj?" A fűtőradiátor eldugulása vagy a fűtéscsap hibája lehet a probléma.

A fékproblémák kapcsán egy felhasználó a következőket osztotta meg:

Nekem volt hasonló fékproblémám. A vákuum gégecső végén levő karimáról levált a csőcsonk, aztán ahogy lifegett hol rátalált a helyére és fogott, hol nem. Ha nem fogott akkor nem volt rásegítés és nagyon kellett nyomni a fékpedált. Volt is ezért ráfutásos balesetem. A karimás csőcsonk olcsó alkatrész kapható a szervízben, akár házilag is beszerelhető.

Ez is mutatja, hogy érdemes a vákuumrendszert is ellenőrizni fékproblémák esetén.

A fogyasztással kapcsolatosan:

Minden, amit a Passat B8 műszerfaláról tudni kell

91 b3 passat kombim van 1.8 benzines, hideg időben dupla annyi a fogyasztás mint melegebb időben. Ez kb október végétől április-májusig tart, és reggel mikor beinditom akkor dadog a motor? A gyujtó kábelek gyertyák hőgomba jeladók kivannak cserélve... légyszives tudnátok ebben segiteni hogy körülbelül milehet a probléma??

Ebben az esetben érdemes a légtömegmérőt és a lambda szondát is ellenőrizni, mert ezek is befolyásolhatják a fogyasztást.

Kuplung Mi mehet tönkre rajta? Attól függ, hogy használod

Reméljük, ez a cikk segített eligazodni a VW Passat B3 biztosíték kiosztásában és a gyakori problémák megoldásában. Ha bizonytalan, forduljon szakemberhez!

tags: #vw #passat #b3 #biztosíték #kiosztás