Volkswagen Golf 1.6 TDI Fogyasztás Teszt: A Népszerű Dízel Részletes Bemutatása
A Volkswagen Golf régóta a németek egyik legnépszerűbb autója, bár manapság sokan a Skodát tartják hasonlóan jó választásnak. A Skoda Rapid Spaceback egy érdekes alternatíva lehet a Golf méretkategóriájában, különösen, ha valaki szeretne spórolni.
Mi az a Skoda Rapid Spaceback?
A Skoda Rapid Spaceback egy fiatalos, kompakt, és praktikus modell. Valójában egy kisautó alapjaira épített kompakt autó, amely jó ár-érték aránnyal rendelkezik. Egyesek szerint ez a "szegény ember VW Golfja" vagy akár az Audi A3 Sportback megfelelője.
A Skodánál felismerték, hogy szükség van egy olyan modellre, amely nagyobb a Fabiánál, de kisebb az Octaviánál. Ezért dobták piacra a Rapidot, majd később a ferdehátú Spacebacket is, amely különösen a nyugat-európai vásárlók számára készült.
Külső megjelenés
A Spaceback formaterve egyszerű és egyenes vonalú, ami eltér a mai kompakt autók divatosabb megjelenésétől. Azonban ez a visszafogott design időtálló lehet, és a használtpiacon is vonzóvá teheti. Aki egyedibb megjelenésre vágyik, választhat üvegtetővel és a rendszámig lehúzott hátsó szélvédővel ellátott változatot.
Belső tér és műszaki tartalom
A Spaceback belső tere finomabb lett, mint a korábbi Rapid modellekben. Megjelent a háromküllős kormány, és a kárpitok is modernebbek lettek. Bár a műanyagok kemények, a szálcsiszolt alumíniumhatású betétek javítják az összképet.
A Rapid a Volkswagen alkatrészraktárából válogatott olcsóbb műszaki megoldásokat kapott. Nem épül a moduláris MQB-platformra, hanem a régi kisautó-padlóra, csatolt lengőkaros hátsó futóművel. Nincsenek adaptív vezetéssegítő rendszerek és modern szórakoztató elektronika, de ez sokak szerint kevesebb hibalehetőséget jelent.
Utazási komfort
A Spaceback akkor a legjobb, ha használjuk és belakjuk. A kisautó-eredet miatt keskenyebb a belső tér, de két ember számára hatalmas a hely. A csomagtartó mérete 415 liter, ami a karosszéria kurtítása után is megfelelő.
A "simply clever" Skoda mottóhoz híven a Spaceback számos praktikus megoldást kínál, mint például a gumírozott telefontartó, a parkolási engedély csipesze, és a sofőrülése alatt kialakított hely a láthatósági mellénynek. Alapáron még jégkaparót is rejt a tanksapka fedele.
Vezetési élmény
A Spacebackben sikerült lecsillapítani a korábbi Rapid modellek puttonyának kongását, és a futóművet is lágyabbra hangolták. Az elektromos szervókormány precíz és könnyű, akárcsak a váltó és a pedálok.
Mitől döglik a CR TDI? Volkswagen dízel motorgondok
Aki spórolni szeretne az üzemanyagköltségen, választhatja az 1.6 TDI dízelmotort. A tesztautó vegyes használatban 5,5 litert fogyasztott, de a GreenTec csomaggal ez tovább csökkenthető. A 90 lóerős változat is jól húz és energikusan gyorsít, bár a zajszigetelés nem a legjobb.
Megéri az árát?
A tesztautó ára dízelmotorral és Ambition felszereltséggel nem túl olcsó, de a Clever csomaggal és az "árkedvezmény" rubrikával jelentős összeget lehet spórolni. Így a Spaceback versenyképes áron kínál alternatívát a dízel Golfokhoz, Astrákhoz, Focusokhoz és Aurisokhoz képest.
Azonban a francia és olasz márkáknál is vannak akciós ajánlatok, és a dél-koreai modellek is versenyképes áron kaphatók. Ezért érdemes alaposan összehasonlítani az árakat és a felszereltségeket.
1.6 TDI Motor Részletes Bemutatása
A Volkswagen-csoport TDI dízelmotorcsaládjának egyik tagja az Audi győri motorgyárában gyártott 1,6 literes, négyhengeres modell. Ez a motor a 2,0 literes common rail motor alapjaira épül, és 55 kW, 66 kW és 77 kW teljesítményű lehet.
A motor konstrukciós jellegzetességei közé tartozik a hengertömb kisebb tömege, a dugattyúcsappersely hiánya, a fogazott szíj által hajtott kipufogó-vezértengely, és a Flexi-Belt típusú mellékhajtás szíj.
Műszaki adatok
Az alábbi táblázatban összefoglaljuk az 1.6 TDI motor legfontosabb műszaki adatait:
Crafter szíjtárcsa csere útmutató
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Hengerűrtartalom | 1598 cm3 |
| Teljesítmény | 66 kW (90LE)/4200 |
| Nyomaték | 230 Nm/1500 |
| Gyorsulás (0-100 km/óra) | 11,9 s |
| Végsebesség | 182 km/h |
| Szabványos átlagfogyasztás | 4,4 l/100 km |
| Szén-dioxid-kibocsátás | 114 g/km |
| Tesztfogyasztás | 5,5 l/100 km |
Kipufogógáz-visszavezetés és hűtés
Az Euro 5 követelményeinek megfelelően a motor kipufogógáz-visszavezetéssel és hűtéssel rendelkezik. A visszavezetett kipufogógáz-mennyiséget az AGR-szelep befolyásolja, a hűtés mértékét pedig egy terelőlap állítja be. A gázt a szívóoldalra a hengerfejen keresztül vezetik át, ezzel is fokozva a gázhűtést.
CR-adagolórendszer
A gázolajat elektromos tápszivattyú nyomja fel a CR nagynyomású szivattyúhoz, amely 1600 bar maximális nyomást képes előállítani. A hozzáfolyás mennyiségét egy elektromos hozamszabályzó szelep szabja meg. Az injektor piezovezérlésű, és gyárilag kódolt.
Volkswagen Golf Plus Teszt
A Volkswagen Golf Plus egyterű modellként a kompakt külső és a nagyobb belső tér kombinációját kínálja. A Golf Plus-szal általában elégedettek a tulajdonosok, mivel megbízható és jól összerakott autó.
A belső térben sok kisebb-nagyobb kacattartó és pohártartó található. A hátsó lábtér tágas, és az ülések támlája több ponton rögzíthető és egyszerűen ledönthető.
A 102 lovas, 1,6 l-es benzines motor nem éppen csendes üzemű, és a 148 Nm csúcsnyomatéktól sem várhatunk dinamikus gyorsításokat. A váltóáttételek rövidek, és a vegyes üzemben 8-10 l/100 km közötti fogyasztás reális.
Használt Volkswagen Golf VII 1.6 TDI Teszt
A használt Volkswagen Golf VII 1.6 TDI egy praktikus és jó minőségű autó, amely időtálló designnal rendelkezik. Az 1,6 literes CR TDI a konszern egyik legjobb modern dízelmotorja, amelynek fogyasztása kiváló.
A vezetési élmény nem kiemelkedő, de a Golf németesen magabiztos vezethetőséget és kényelmet nyújt. A futómű feszes és robusztus, de a ballonos gumik hozzájárulnak a kényelemhez.
A kopó alkatrészek árai normálisnak mondhatók, de a modern autó szervizelése magas kiadást jelenthet. A gumiméret 195/65 R15, így a gumik ára kedvező.
Alternatívák
A Volkswagen Golf VII alternatívái közé tartozik a Skoda Octavia kombi, a Ford Focus harmadik generációja, az Opel Astra K, és a Kia Ceed második generációja. Az árak viszonylag közel vannak egymáshoz, így a választást a típus konstrukciója és az állapot befolyásolhatja.
tags: #volkswagen #golf #1.6 #tdi #fogyasztás #teszt