Suzuki Swift MK1 Alkatrészek: Minden, amire szükséged lehet

Be kell látni, a jelenlegi gazdasági helyzetben egyre többen rákényszerülnek a használt, de egyébként kifogástalan alkatrészek megvásárlására. Rövidesen feltöltésre kerülnek típusra lebontva azok a termékek amelyek elérhetőek. Amennyiben valamit nem talál, kérjük hívjon a 06 23 416-524 -es telefonszámon.

A Suzuki Swift alkatrészek jelentős része Magyarországon készül. A japán Suzuki kis autókat tervezett gyártani kis pénztárcájú, főleg kelet-európai vevők számára. A Suzuki Swift alkatrészek ennek megfelelően olyan helyen készülnek, ahol a munkaerő költsége optimális ennek a célnak a megvalósításához.

Az 1983-ban Japánban bemutatásra került Suzuki Swift alkatrészei sem elsősorban japán termékek voltak, mivel a modell gyártása nagy mértékben támaszkodott a Suzuki és a General Motors közötti együttműködésre, aminek eredményeképpen egy jó ideig a Swiftet - más név alatt -, az Egyesült Államokban is forgalmazták.

📍[BLOG 24.] Suzuki alkatrészek webáruház. Suzuki Swift 1.0-1.3 katalizátor. 2003-ig

Karosszéria alkatrészek

Karosszéria 2003-as 3 ajtós piros üres: 30.000.-
Lökhárító első alsó: 15.000.- (téglalap ködlámpás, 1997-2003)
Lökhárító első alsó: 20.000.- (kerek ködlámpás, 1997-2003)
Lökhárító első felső: 10.000.- (fekete, 1997-2003)
Lökhárító hátsó, tartóvassal komplett: 25.000.- (piros,kék 1997-2003, 3-5 ajtóshoz)
Lökhárító hátsó tartóvassal komplett: 25.000.- (natur fekete 1989-1996 3-5a)
Ajtó első jobb: 12.000-15.000.- (ezüst, piros, kék)
Ajtó első bal: 12.000-15.000.- (ezüst,fehér,kék)
Ajtó hátsó jobb 10.000-13.000.-(ezüst,fehér, kék )
Ajtó hátsó bal 10.000-13.000.- (ezüst,fehér,kék )
Ajtóüvegek(4-5 a.) 5-7.000.-
Ablakvezető gumi e. 6.000.-
Ablak vezetőgumi h. 4.000.-
Ablakemelő szerkezet kézi első: 4.000.-
Ablakemelő szerkezet jobb elektromos: 3.000-5.000.- (motor nélkül)
Ablakemelő szerkezet kézi hátsó: 3000.-
Vízlehúzó díszléc 3.500.-
Ajtóüveg díszkeret 2.500.-
Ajtózár mechan. 5-6.000.-
Ajtózár elektr. 7.500.-
Benzintank 8.000-12.000.-
Biztonsági öv első: 8.000.-
Biztonsági öv hátsó automata: 5.000.-
Sárvédő első jobb: 9000.- (1997-2003)
Sárvédő első bal: 9000.- (1997-2003)
Visszapillantó tükör külső: 7.000-9000.- (1992-1996 fényes, manuális)
Visszapillantó tükör külső: 9000.- (1992-1996 fényes, motoros)
Visszapillantó tükör külső: 8.000.-bal,7.000.-jobb (1997-2003 matt)
Kalaptartó oldalsó tartó: 3500.-
Kalaptartó szürke: 5.000-13.000.-
Motorháztető 1997-2003: 20.000-25.000.-
Motorháztető zajcsillapító: 4.000.-

Futómű alkatrészek

Keréktárcsa (felni) 6.000.-
Csonkállvány első 12.000-14.000.- (kpl.kerékaggyal,)
Féltengely 1.0-1.3 15.000.-17.000.- ( kifogástalan állapotú)
Féltengely automata 1.3 20.000.-
Féltengely toldó szár 1.3 jobb: 7.000-9.000.-
Féltengely toldó szár 1.3 Automata: 15.000.-
Kormánymű 12.000-15.000.-
Kormánymű 25.000- (ellenőrzött, újrazsírozva, új gyári fogasléc persellyel)
Kormánymű szervós:35.000.- (140e km-t futott)
Kormányoszlop: 8000.-
Kormányszervó szivattyú csövekkel,tartállyal: 15.000-18.000
Kormányszervó, kormánymű, szivattyú...kpl: 40.000.-
Kormányszervó, kormánymű, szivattyú...kpl 1.3 16v G13BB: 40.000.-
Lengőkar hátsó: 7.000.-
Lengőkar első: 5.000.-
Gólyaláb rugóval:12.000.-

Motor és motor elektromosság

Gyujtáselosztó üres: 4.000.-
Gyujtés elektronika: 12.000.- (elosztóban lévő)
Gyujtótrafó G13BB 8.000.-
Hengerfej G13BA 25.000-35.000.-(kpl. szelepekkel,vez.tengellyel)
EGR szelep G13BA, G13BB 13.000.-
Motortartó gumi bakok: 6000.-
Vezérmű műanyag burkolat: 5.000-6.000
Olajszivattyú: 10.000.-
Motor 1.0: 60.000.- 98-as,140e km ( hengerfejjel, vezérléssel, papírokkal)
Motor 1.0: 65.000.- 137e km (2002-es Euro3
Komlett: 7.000.- (két ülés között)
Fényszóró jobb-bal motoros 9.000-12.000/db (1997-2003)
Fényszóró jobb-bal 1996-ig 12.000/db
Generátor: 14-20.000.-
Indítómotor: 12.000-14.000
Kormánykapcsoló: 10.000-13.000.- (1997-2003 légzsákos és légzs.nélküli)
Lámpa hátsó jobb-bal 3-5a: 8000.-/db(1997-2003)
Lámpa hátsó jobb 3-5a: 2000.- (1997-2003) jobb a.sarka sérült
Lámpa hátsó bal 3-5a 8000.- (1993-1996)
Motorvezérlő computer: 18.000.-
Immobilizer elektronika: 4000.-
Zárkészlet gyujtáskapcsolóval immobi :27.000.- (2db kulccsal)
Zárkészlet gyujtáskapcsolóval immobi :21.000.- (1db kulccsal)
Zárkészlet gyujtáskapcsolóval 1989-1996: 17.000.-

Hűtés, légkondi

Hűtőventillátor motor 1.0-1.3: 8000.-
Hűtőventillátor motor 1.0-1.3 automata: 11.000.-
Hűtőventill.múanyag keret: 5.000.-
Hűtőventillátor keret fém: 5.000.-
Hűtőventill.lapát: 4000.-
Vízhűtő 1.0-1.3: 11000.- Denso bontott
Vízhűtő automata: 22.000.-nincs készleten.

Tuning Injektor szett Suzuki Swift 1.3 GTi-hez: Bosch EV14 alapra épített, fizikailag egy az egyben a gyári helyére beépíthető injektorok. A szett 4db magas impedanciás, 3BAR nyomáson 350cm3 kapacitású injektorból áll.

Az injektorokat használhatod utcai és verseny benzinnel, illetve E85-tel is! Szívó üzemben kb. Az injektorok a mai legmodernebb, kiváló minőségű, motorsportban használt EV14 Bosch alapra épülnek. Az injektorok magas impedanciásak, nem kell hozzájuk előtét ellenállás!

Baleno acélfelni specifikációk

Az injektorok benzinhíd felőli csatlakozásánál kisméretű szűrőt használunk, ami tisztítható, cserélhető és megvédi az injektort az esetlegesen az üzemanyagból belekerülő koszdaraboktól, amik el tudnák tömíteni a porlasztó fejet!

Ez az injektor csak akkor használható az autódban, ha a motorvezérlő elektronikát az új injektorokhoz íratod hozzá! Gyári, módosítatlan ecu-val nem tudod őket használni!

A beépítésnél érdemes az alsó, hengerfej felőli tömítést az injektor végéről lehúzni, beletenni a fejben található furatba, és utána beletolni az injektort. Ha rajta van a gyűrű az injektoron, akkor a furatba nagyon nehéz beleerőszakolni, és könnyen oda tudod a gumi gyűrűt csípni.

Felmerült az igény, hogy ezt a szettet szeretnék beépíteni SOHC 1.3 G13BA és G13BB kódú 16V 1.3 Swift motorba is. Az egyetlen eltérés, hogy az SOHC motor injektora 10mm-rel rövidebb.

Minden NPR dugattyú szetthez rendelhető külön gyűrű garnitúra. A termék dobozán SOHC felirat szerepel, de az csak elírás!

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Verseny célra fejlesztett, prémium minőségű, dupla szeleprugó szett Suzuki 1.3GTi motorokhoz.

A www.tuningaruhaz.hu egyedi megrendelése alapján gyártották ezt a csavar szettet.

Bitang erős főtengely csap lefogató tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz!

Ez a szett az ARP katalógusában nem szerepel.

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

Ajánlott minden Suzuki Swift 1.3 GTi motorhoz!

Csak szakember építheti be!

Az RMS tuningaruhaz.hu egyedi megrendelése alapján gyártották ezt az ARP csavar szettet.

Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz!

A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős és rugalmas tőcsavarral húzod le a motorod hengerfejét!

Szívó és turbó üzemben is biztos megoldás!

Ez a szett az ARP katalógusában nem szerepel!

Mivel egyedi rendelés, ezért a szett csomagolása eltér a szokásos ARP szettekétől, nem a szokásos kék papírdobozban kapod!

Ajánlott minden Suzuki 1.3 GTi motorhoz!

Csak szakember építheti be!

A gyárival egyező, AISIN olajpumpa 1.3 GTi Suzuki Swift motorokhoz.

A pumpa oldalán szemből 865 szám olvasható.

Ez azonosítja, hogy nem az SOHC motorhoz való a pumpa, hanem a GTI motoré!

Csak szakember építheti be!

Eredeti japán, belpiacos Swift 1.3 GTI hengerfej tömítés.

Sokan keresnek nálunk Cometic hengerfej tömítést Suzuki Swift 1.3 GTi-hez.

Sajnos a Cometic nem gyárt ilyen tömítést, de létezik egy nagyon jó megoldás: egy ritka belpiacos 1.3 GTI gyárilag fém tömítéssel készült Japánban.

Ennek a belpiacos Switnek a tömítését tudod tőlünk megvásárolni nagyon jó áron!

Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Csak szakember építheti be!

A tuningaruhaz.hu egyedi rendelése alapján az USA-ban gyártott JE kovácsolt dugattyúk.

Ez az alkatrész máshol nem kapható, és az egyedi rendelés miatt korlátozott belőle a raktárkészletünk!

Megrendelésre a Wiseco egyedi dugattyúihoz hasonlóan kb.

Csak szakember építheti be!

JE kovácsolt dugattyúk Suzuki Swift 1.3 GTi és Swift 1.6-hozKiváló minőségű, alacsony kompressziós tuning turbós (kovácsolt) dugattyú szett Suzuki Swift GTi-be.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

A tuningaruhaz.hu egyedi rendelése alapján az USA-ban gyártott JE kovácsolt dugattyúk.

Nagyon strapabíró, magas fordulatszám tűrő dugószett, kifejezetten a hazai Suzuki tuningolóknak fejlesztve!

Ez az alkatrész máshol nem kapható, és az egyedi rendelés miatt korlátozott belőle a raktárkészletünk!

Megrendelésre a Wiseco egyedi dugattyúihoz hasonlóan kb.

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék!

Könnyű és nagyon erős hajtókar sorhatos motorhoz.

Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!

A hajtórudak súlya 425gramm/db hajtókar csavarokkal együtt!

Csak szakember építheti be!

A GTi tulajok körében közismert a hátsó féknyereg dugattyúinak korróziós problémája.

tags: #suzuki #swift #mk1 #alkatrészek