Suzuki Swift Alapjárati Szelep Működése: Tünetek, Hibák és Megoldások
Az alapjárati motor hiba sokak számára ijesztő lehet, és nem szabad félvállról venni. Sokan azonnal szerelőhöz fordulnak, amint alapjárat motor hiba jelet tapasztalnak. Azonban vannak, akik csak a hibát észlelik, anélkül hogy tudnák, hogy az alapjárat motor hibája okozza a tüneteket.
Mivel akadnak kevésbé ijesztő tünetek, akadnak, akik csak legyintenek, hogy ez még nem a világ vége, az autó végül is működik, ráér még az a szerelő. Az ilyen tüneteket azonban sosem szabad figyelmen kívül hagyni.
Az Alapjárati Motor Hiba Jelei
Az alapjárat motor hibára sokszor csak a motorellenőrzés lámpa utal, mert elkezd világítani a műszerfalon. A legtöbben megijednek, hogy valami gond van a motorral, ám ha más tünetet egyenlőre nem tapasztalnak, akkor hajlamosak szemet hunyni-e felett. Az a lámpa azonban nem villan fel csak úgy, véletlenül. Az alapjárati motorhibának számos jele van, amik bizony arra utalnak, hogy a motorral valami gond lehet.
Lássuk, melyek a leggyakoribb alapjárt motorhiba jelek, és mit tegyünk, ha ezeket tapasztaljuk? A következőkben a 10 leggyakoribb hibajelet soroljuk fel, melyeket mindenképp komolyan kell venni.
- Felvillan a motorellenőrző (CHECK ENGINE) lámpa: Talán az egyik legnyilvánvalóbb jele a motorhibának az, ha a műszerfalon megjelenik a motorellenőrzés lámpa, és úgy is marad. Amikor elindítjuk a motort, akkor persze mindig felvillan, de ideális esetekben ki is alszik, ám ha baj van, akkor folyamatosan világít. Ez persze bármilyen motort érintő hiba miatt megtörténhet, a meglazult csatlakozóktól éppúgy, mint súlyos meghibásodástól.
- Füst a kipufogóból: Akár fehér, akár fekete füst árad a kipufogóból, az egyáltalán nem jó jel, ugyanis a mai modern autókat már úgy tervezték, hogy alacsony legyen a káros anyagkibocsájtásuk. A füst színe nagyon árulkodó, ugyanis, ha fekete füst jön a kipufogóból, az arra utal, hogy túl sok üzemanyagot éget el a motor, a kék füst az olaj égésére, míg a fehér arra, hogy hengerekbe hűtőfolyadék szivárog.
- Gyakori túlmelegedés: Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy az autónk motorja gyakran túlmelegszik, akkor az egyértelműen azt jelenti, hogy megérett a motor egy ellenőrzésre. Számos gond állhat ennek hátterében, melynek érdemes utána járni.
- Kopogó hang a motorból: Amikor az üzemanyag-levegő keverék már önmagában elég, és nem a gyújtógyertya indikálja azt, akkor kopogó hang hallatszik a motorból, és komoly károsodáshoz vezethet, ha nem javíttatjuk ki a hibát.
- Nő a fogyasztás: A megnövekedett üzemanyag fogyasztást számos dolog okozhatja, de nagyon gyakori, hogy motorhibáról van szó. Ha az emelkedett fogyasztás mellé még a CHECK ENGINE lámpa is világít, akkor biztosak lehetünk benne, hogy a motorral lesz gond.
- Alapjáraton lefullad a motor: Amennyiben olyan jelenségeket tapasztalunk, hogy alapjáraton remeg a motor, lefullad, rángat, vagy ingadozik, akkor az bizony a motorhiba biztos jele. Valószínűleg az okozza a gondot, hogy az üzemanyag-ellátás nem megfelelő.
- Meleg motor mellett is ingadozik az alapjárat: Durva alapjáratnak nevezzük azt a jelenséget, amikor alapjáraton a fordulatszám nem egyenletes, vagyis a fordulatszám ingadozik. Ez nagy gond, szóval mindenképp érdemes szerelővel megnézetni az autót.
- Autó alatt olajfoltot látunk: Ha olajfoltot találunk az autónk alatt, az sosem jó jel. Persze megeshet, hogy mi csak a folt fölé álltunk, és nem vettük észre, de ha gyakran tapasztaljuk ezt, akkor már nem áltathatjuk magunkat, valószínűleg a mi autónkból szivárog az olaj. Az olajfolt általában arra utal, hogy vagy az olajteknőnél, a féltengelynél vagy a hengereknél csöpög az olaj, de akár a tömítések elöregedését is jelentheti ez a tünet. Ez egy olyan gond, ami azonnali megoldást igényel.
- Megtorpan a motor magas fordulatszámon: Amikor azt tapasztaljuk, hogy magas fordulatszámon megtorpan a motor, akkor az üzemanyag szivattyú meghibásodására kell gondolni. Lehet, hogy csak eltömődött, de az is lehet, hogy már elöregedett, és cserére lesz szükség.
- Alapjáraton nagyon hangos a motor, és remeg is: Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy bizonyos fordulatszám elérésénél hangos lesz a motor, és beremeg, akkor az arra utal, hogy a gyújtógyertya meghibásodott. Jellemzően ezt egy cserével lehet orvosolni, ám ha nem tesszük ezt meg időben, az nagyobb károsodáshoz is vezethet.
Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb alapjárati motorhiba jeleket és azok lehetséges okait:
Baleno acélfelni specifikációk
| Hibajel | Lehetséges okok |
|---|---|
| Motorellenőrző lámpa világít | Meglazult csatlakozók, súlyos meghibásodás |
| Füst a kipufogóból | Túl sok üzemanyag, olajégés, hűtőfolyadék szivárgás |
| Gyakori túlmelegedés | Számos motorral kapcsolatos probléma |
| Kopogó hang a motorból | Hibás üzemanyag-levegő keverék |
| Nő a fogyasztás | Motorhiba |
| Alapjáraton lefullad a motor | Nem megfelelő üzemanyag ellátás |
| Ingadozik az alapjárat | Fordulatszám nem egyenletes |
| Olajfolt az autó alatt | Olajszivárgás |
| Megtorpan a motor magas fordulatszámon | Üzemanyagszivattyú meghibásodása |
| Hangos a motor és remeg | Gyújtógyertya meghibásodása |
Mit tegyünk, ha bármelyik alapjárat motor hiba jelet tapasztaljuk?
A felsorolt hibajeleket nem szabad figyelmen kívül hagyni, és várni, hogy még nagyobb legyen a baja. Egyes jelenségek persze nagyon ijesztőek, és gondot okoznak a mindennapi közlekedésben, ezért azonnal szerelőhöz fordulunk velük, más jelzések viszont nem tűnnek olyan nagy problémának, így kevésbé vesszük őket komolyan, pedig kellene.
Ha bármelyik felsorolt alapjárat motor hiba jelet tapasztaljuk, azonnal keressük fel szakembert, hogy minél előbb orvosolhassuk a problémát.
Suzuki Swift fojtószelep állás érzékelő beállítása 1.0, 1.3 8v és 1.6
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
tags: #suzuki #swift #alapjarati #szelep #működése