A Suzuki Ignis Kijelzőjének Típusai és Gyakori Problémái

A Suzuki Ignis tulajdonosok gyakran szembesülnek a középkonzol kijelzőjének problémáival. Ez a cikk részletesen bemutatja a kijelző meghibásodásának okait, a javítási lehetőségeket és a cserével kapcsolatos tudnivalókat.

Kijelző Rendszerek Teljesítménykategóriái

A modern Suzuki Ignis modellekben különböző teljesítményszintű kijelzőrendszerek érhetők el, amelyek eltérő funkciókat és felhasználói élményt kínálnak. Ezek a rendszerek a hardveres felszereltség (RAM/tárhely) alapján csoportosíthatók, befolyásolva a sebességet és a kezelhetőséget.

Kategória RAM/Tárhely Leírás
BASIC 2/32 A mindennapi használathoz ideális választás. Navigáció, zenelejátszás, Bluetooth és alap alkalmazások stabilan futnak rajta.
PRO 4/32 Gyors és reszponzív működés. Kiválóan kezeli a navigációt, a zene- és videostreamet, valamint több alkalmazást egyszerre. Teljesítményben nagy ugrás az Basichez képest, árban viszont továbbra is kedvező.
MAX 6/64 Erősebb hardver, extra sebesség és kiváló reakcióidő. Ideális nagy kijelzős modellekhez.
MASTER 8/128 A csúcskategória - maximális gyorsaság, azonnali alkalmazásváltás akár 5-7 alkalmazás között és prémium élmény. Tökéletes nagy felbontású kijelzőhöz, profi hangrendszerhez.

A Kijelző Hibáinak Okai és Javítási Lehetőségek

Pixelhiba és LCD Meghibásodás

Ha az LCD kijelző nem olvasható, hiányos, vagy gyenge a kontrasztja, esetleg teljesen sötét, akkor az LCD meghibásodásáról vagy pixelhibáról beszélhetünk. Az LCD kijelző pixelhibája szinte az összes autótípust érinti. A műszerfalon gyakorlatilag bárhol előfordulhat: az óracsoport LCD kijelzőjén, az audio berendezés LCD kijelzőjén, a légkondicionáló LCD kijelzőjén stb.

A hibák elsődleges oka, hogy a műszerfalat - a kilométeróra LCD kijelzőjével együtt - hő éri, így előbb vagy utóbb a ragasztásos technológiával készült kijelző meghibásodik, amely következménye a pixelhiba. A kijelző hiányos képet mutat, elhalványul, vagy a gyenge kontraszt mellett sokszor olvashatatlanná válik. Az LCD hibát vagy pixelhibát szinte minden esetben tudjuk javítani, amely körülbelül 1-2 órát vesz igénybe.

Fontos tudni, hogy a kijelző egybe van építve a rádióval. Kollégáink a meghibásodott/pixelhibás LCD kijelző cseréjét ajánlják.

Baleno acélfelni specifikációk

Elektromos Problémák és Kontakt Hibák

Előfordulhat, hogy akkumulátorcsere után a középső kijelző (óra, idő, fogyasztásmérő) nem működik. Ennek oka lehet a testkábel szakadása vagy más elektromos probléma.

Gyakori probléma a kontakt hiba. Van a családban egy Suzuki Ignis 2003-as amelyen hirtelen eltűnt minden műszerfal kijelzés, (fordszám, km, üzemanyagszint stb). Aztán, egyszer csak egy vasúti átjáróban zöttyent egy nagyot, és visszajött minden működött egy hétig, azután ismét elment minden. Ezt azután, random ismételgette. Lehetséges, hogy valami kontakt hiba, mondjuk tápfesz vagy test vezeték hiba, esetleg törött forrasztás? Elképzelhető, hogy valami kontakt hiba, kilazult csatlakozó. Kivenni a műszer egységet nagyon egyszerű.

Másik példa, amikor a kilométeróra mutatója, műszerfal világítási izzócsere után leesett a "nulla" alá 20km-rel mínuszba. Mi okozhatta ezt a helyzetet? Odaigazítva a nullára a mutatót ott marad de gyújtás ráadásakor a mutató leesik hét óra magasságába. Jeladó vagy meghajtó processzor forrasztási hiba vagy a csatlakozó tüskéknél van forrasztási hiba? Tudna nekem valaki segíteni abban, hogy a kilométeróra műszer és a fordulatszámmérő hogyan szedhető szét a panel átvizsgálásához?

Suzuki Swift középkonzol izzó csere egyszerűen

Külső Források Csatlakoztatása és Rendszerbővítés

A gyári rendszerek kiegészítése külső forrásokkal is lehetséges. A Suzuki Ignis gyári Blaupunkt rádiójára be lehet vinni jelet külső forrásról, pl. jack csatlakozón, vagy más megoldással, nem transzverterre, pendriver-re gondolva. Bár nem Opel de azért TiD-nek lehet nevezni az Ignis kijelzőét is. Egy ideje már kerestem hozzá "programot" arduinora, de csak az Opelhez volt egy - két leírás. Majd a lengyel Suzuki klub oldalán (köszönet nekik) találtam megoldást.

A bekötés során fontos technikai részletekre kell figyelni. A képen ha jól láttam, akkor csak három vezetéket kötöttél (SDA (12), SCL(14), MRQ(13)). A Bosch a biztonságos adatátvitel miatt kitalált egy Display enable csatlakozót is. Ide 12V-ot kell kötni. Bárhonnan. A kijelző csatlakozóján ez a 15-ös csati. Fontos a jól szűrt táp az arduinóhoz. Az autó indításakor a behúzó tekercs olyan zavart okoz ami szép lassan megöli az arduinót. Nekem egy-két darab már tönkre ment.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Zajszűrés és Rádió Cseréje

Előfordulhat, hogy a kijelző vagy az audiorendszer működését generátorzaj befolyásolja. Ez egyértelműen generátorzaj. Okozhatja a generátor, vagy a rádió szűretlensége. A rádió cseréjéhez szükség lehet egy Clarionhoz való kiszedő-szerszámra, melyet a készülékkel együtt szoktak adni. Az autó kábelkötegének a végén 2db 8 pólusú Euro-csatlakozó van elméletileg, ennek a bekötése szabványos.

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

tags: #suzuki #ignis #kijelzo #tipusok