Féknyereg Felújító Készlet: Mindent, amit tudni érdemes a biztonságos fékezésért
Az autók fékberendezései szélsőséges körülmények között működnek. A jármű tekintélyes mozgási energiájának egy része hővé alakul, tehát gyakran extrém hőmérsékleten teszi a dolgát a fékrendszer, így erősen felmelegszenek a részét képező tömítő elemek. Nem véletlen tehát, hogy a fékeket időről időre fel kell újítani, egyes alkatrészeiket ki kell cserélni. Ezek közé tartoznak a féknyereg javítókészlet darabjai is, amelyeket szinte minden, a fékrendszer javításával vagy felújításával kapcsolatos szerelés alkalmával érdemes kicserélni, de legalábbis alaposan megvizsgálni.
A féknyereg javítókészlet segíti a fék felújítását, javítását, és elengedhetetlen a fékrendszer optimális működéséhez.
Miért elengedhetetlen a féknyereg javítókészlet?
A fékberendezések meghatározó elemei a fékezéshez szükséges erőt átadó és létrehozó munkahengerek, amelyekben a kellő belső nyomás létrejöttéhez és a fékfolyadék szivárgásának megakadályozásához több tömítő alkatrészre van szükség, amit a féknyereg javítókészlet tartalmaz. Ezek a tömítőgyűrűk nem csak a nyomást kell elviseljék, de a fékrendszer belsejében a velük érintkező fékfolyadék vegyi hatásának is ellent kell állniuk. Mivel általában gumiból gyártják őket, ezért ezeket kell a leghamarabb cserélni.
A féknyereg javítókészlet alkatrészeinek ki kell bírniuk a kívülről érkező szennyező anyagok romboló hatását, illetve a porvédő gyűrűknek meg kell akadályozniuk a por és egyéb apró részecskék bekerülését a fékszerkezetbe.
A javító készlet felhasználásával a fékbetétek csikorgása, fémes hangja is likvidálható. Nem csak a féknyerget rögzíthetjük a segítségével, hanem a dugattyúk összehangolt, optimális mozgását is garantálhatjuk egy új szett beszerelésével.
Eladó Abarth oldalszoknya Stilo-hoz
Gyakori problémák és okok a féknyereg működésében
A fékrendszer bonyolult és folyamatosan terhelt alkatrészek összessége. Ha nem törődünk az elhasználódásukkal, akkor hamarabb tönkre mennek a vezetőhüvelyek is, és egyéb komolyabb hibák is felléphetnek.
Vezetők megszorulása
Tipikus probléma szokott lenni még a vezetők megszorulása a sérült, kopott porvédők miatt. Ilyenkor már bejutnak a szennyeződések és a nedvesség az alkatrészbe, s beindul a korrózió. Bizonyos esetekben a gyenge zsírzás, vagy rossz, pl. grafit és lítium kenőanyag felvitele miatt szorulnak meg a vezetők. Ezek az anyagok olyan összetevőkkel rendelkeznek, amelyek miatt megdagadhatnak a gumihüvelyek, s nem tud miattuk szabadon mozogni a féknyereg. Mivel a vezetők mozgásképtelenné válnak, ezért csak egy betét tud a tárcsához nyomódni, felgyorsítva annak kopását.
Dugattyúk problémái
A vezetőkhöz hasonlóan a dugattyúk is megszorulhatnak a gumitömítések elhasználódása miatt. A fékfolyadék csereintervallumára is nagyon kell figyelni, mivel ennek elhanyagolása miatt akár a dugattyú is korrodálódhat.
Hogyan cseréljünk ki egy féknyerget
Mikor van szükség felújításra vagy cserére?
A féknyereg masszív szerkezet, de ha megszűnik a tömítettsége, levegősödik, akkor eljött a felújítás, csere ideje. A rosszul üzemelő dugattyúra és féknyeregre az alábbi jelek figyelmeztethetnek:
- A fékpedál megnövekedett útja mutatja.
- Elkopik a csapszeg.
- Beszakad a légtelenítő csavar (mert olyan sokáig nem kellett hozzányúlni a fékhez).
- Aszimmetrikus kopást tapasztalunk.
- Zörög a fék, rázkódást tapasztalunk (tolatáskor).
Az elem fáradását rendellenes hangokból is észlelhetjük.
| Jel | Lehetséges ok |
|---|---|
| Fékpedál megnövekedett útja | Levegő a fékrendszerben, tömítetlenség |
| Elkopott csapszeg | Rendszeres használat, elhanyagolt karbantartás |
| Beszakadt légtelenítő csavar | Hosszú ideig tartó hozzányúlás hiánya, korrózió |
| Aszimmetrikus fékbetét/tárcsa kopás | Megszorult vezető vagy dugattyú, egyenetlen fékerő |
| Zörgő fék, rázkódás (különösen tolatáskor) | Elkopott alkatrészek, laza rögzítés, megfáradt rugók |
| Rendellenes hangok (csikorgás, fémes hang) | Elhasználódott fékbetétek, hibás féknyereg, szennyeződés |
| Vezetők vagy dugattyúk megszorulása | Sérült porvédők, nem megfelelő kenés, elhasználódott tömítések |
| Dugattyú korróziója | Elhanyagolt fékfolyadék csereintervallum |
A minőség és az időzítés fontossága
Ha úgy tűnik, hogy elkerülhetetlen egyes tömítőelemek cseréje, a legjobb megoldás mindegyik egyidejű cseréje, hogy később ne kelljen a különböző időben meghibásodó elemeket többször egymás után cserélgetni.
A javítókészlet rendelésekor érdemes minőségibb gyártók termékei közül választani, ugyanis, ha például gyenge minőségű féknyereg rugót szerelünk be, akkor a fém hamarabb elfáradhat, szélsőséges esetben el is törhet. Nem szabad halogatni a féknyereg és kapcsolódó alkatrészeinek cseréjét, mert ezzel kockáztatjuk a fékezés hatékonyságát, valamint a kerékcsapágyak túlhevülését!
Féknyereg felújítás vagy csere: mire figyeljünk?
Szóval olykor elérkezik a nyeregcsere ideje is. Ilyenkor tengelyenként, vagyis egyszerre legalább kettőt kell újra váltani. Tapasztaltabb, szaktudással rendelkező autótulajdonosok maguk is elvégezhetik a cserét. De figyelni kell, hogy melyik a jobbos és melyik a balos, már ha úgynevezett fix beépítésű féknyereg van a kocsinkban. Az úszónyergek cseréjét mindenképp jobb a szervizre bízni! A féknyergek cseréje után fel kell tölteni hidraulikaolajjal a fékrendszert, a dugattyúkat, vezetékeket pedig légteleníteni kell, ezért arra is ügyelni kell, hogy milyen a légtelenítő csavar állása.
Hol szerezhető be a féknyereg javítókészlet?
Autóalkatrész webáruházunkban kapható féknyereg felújító készlet, javítókészlet is kedvező áron. Féknyereg javítókészlet széles választéka az alkatreszek.hu webáruházában, kérjük tekintse meg minőségi fék mechanika választékunkat, kedvező árainkat!
Használati Tippek Stilo Párásítóhoz
tags: #stilo #feknyereg #felujito #keszlet #informaciok