Menü
Kosár
Az Ön kosara üres.

Renault Megane Karbantartás és Szervizinformációk

Az autók működtető rendszere nagyon összetett, és bizony elég sok dologra érdemes odafigyelni, hogy élettartama hosszú, működése pedig kifogásolhatatlan legyen. Sajnos sokszor gyakori használat vagy külső tényező miatt beleütközhetünk komoly, elsőre láthatatlan hibákba is. Bár az minden esetben az autó használatától függ, hogy milyen gyakran kell a kocsiban az olajat kicserélni, a szakértők azért azt mondják, hogy minden megtett 30 000 kilométer után foglalkozni kell a problémával.

Szervizkönyvek és Javítási Kézikönyvek Jelentősége

A Renault autók minden modelljéhez tartozik egy felhasználói kézikönyv, amely részletes információkkal szolgál az autó használatával kapcsolatban. A felhasználói kézikönyv tájékoztatást ad a jármű működéséről, a biztonsági intézkedésekről és a karbantartási teendőkről. A kézikönyv segít az ügyfeleknek megismerni az autóikban található funkciókat és a hozzá tartozó lehetőségeket. A Hasznalati-Utasitasok.hu-en jelenleg a 192 Renault autó kézikönyvek érhetők el. A legnépszerűbb Renault autó: Renault Captur (2024), Renault Austral (2023), Renault Clio (2020). A legutoljára hozzáadott Renault autó kézikönyv 2025-11-26-án került hozzáadásra és ez a Renault Scenic E-Tech electric (2024).

Emellett léteznek átfogó, járműtechnikai szakkönyvek is. Ezek a német nyelvű járműtechnikai szakkönyvek a nemzetközi piacra készültek, ezért a német szakmai műszaki nyelvet kevésbé ismerők is biztonsággal használhatják. A könyvek minden esetben részletes ismertetést adnak a gépjárművek javításáról és szervizeléséről, a leggyakoribb problémákról legyen az motor, váltó, fék stb. A könnyebb érthetőséget az oldalankénti 2-3 fénykép, ill. a robbantott és vonalas ábrák nagy mennyisége segíti. A Delius Klasing Verlag német könyvkiadó által kiadott, autószerelési könyvek a nemzetközi piacra készültek. Ezt a javítási-szerelési könyvet a német nyelvet kevésbé ismerők is biztonsággal használhatják, hiszen a jól megszerkesztett könyvben oldalanként 2-3 vonalas ábra, fénykép, robbantott ábra található. Így akik nem beszélnek jól németül, ezek alapján tudják értelmezni a szereléssel kapcsolatos feladatokat. A Bucheli Verlag német könyvkiadó által kiadott, autószerelési könyvek a nemzetközi piacra készültek.

Személyes Tapasztalatok és Szerviz Kihívások

Az autó napi használatban munkába járásra volt használva. Igazából 20000 km keresztül nem volt semmi gondom vele. Jóformán csak tankolni kellett, aztán előbújt belőle a kisördög. Napról napra küszködtem vele. A gyújtótrafó probléma volt az első kis feltűnés, persze mondtam nem gond, hisz a Renault-nak ez szokása. Elmentem szervizbe, párba cserélték. Rátudtam, nem lesz több gond vele, kb. ez így ment egy hétig, miután a motor megint darabosan kezdett el járni. Újra szerviz. Vezérműtengely jeladó meghalt, csere. Nem estem kétségbe, mondván, hogy ilyen bárkivel előfordul, ráadásul az autó idő közben elérte 90 ezer km-nél a nagy szervizt. Olaj, vezérműszíj, csapágyak, szűrők cseréje, klíma tisztítás. Eközben az aksi is kimúlt. Valami leszívta. Garanciába visszavittem, de sajnos nem tudja cserélni, mert ezért és ezért. 6 hónapos volt, de kuka, kicseréltem.

Az autóval nem tettem meg 2000 km-t, és újra gyújtótrafót, vezérműtengely jeladót kellett cserélni. Persze reklamáltam a szerelőnél, mi kell ahhoz, hogy rendesen megcsinálja a szeretett autóm. Választ csak annyit kaptam, hogy vegyek rendes autót, vagy ha nincs pénzem ezt a "remekművet" javíttatni, akkor meg járjak gyalog. Elmentem hát egy ismerős szerelőhöz, aki 2 hét után ugyanúgy visszaadta az autót, mondván nincs ideje ezzel foglalkozni. Mondtam jó, legyen, vissza a másik szerelőhöz, ő már megbirkózott vele többször is. Csere minden és haladjunk! Megint otthagytam egy kisnyugdíjas teljes fizetését. Másnap hazavittem az autót szerelőtől, az út kb. 12 km. Felvillant az olajnyomás lámpája. Rögtön félreálltam és hívtam a szerelőt, hogy baj van....Nyugtatott, hogy ha nem változott a hangja és nem melegszik, akkor csak valami anomália van. Sebaj, én azért másnap újra kimentem a szerelőhöz. Kávéval és cigivel fogadott és nyugtatott: Roland, nincs baj, látja, megy ez rendesen, ahogy kell. Persze, mondtam én, megy, csak a műszerfal olyan, mint egy karácsonyfa, csillog, villog....Ez a kis anomália, amit ő mondott, kb. másfél hét barkácsolást vett igénybe. Amik ellenőrizve ill. cserélgetve lettek (okos kerék, a vezérműtengely végén?!, 4 gyújtótrafó + gyertya, lambdaszonda, vezérműtengely jeladó már 3x). Mondtam, hagyjuk, ne kísérletezzünk, és elhoztam az autót. Találtam egy megbízható szervizt, aki azt mondta, hogy ebben a szériában a motor nagyon kényes, és ha van rá mód, szabaduljak meg tőle minél előbb, mert még több gondunk lesz vele. Még valami, szakszervizben horribilis árat kérnek el mindenért, vannak kis szervizek, akik a feléből kihozzák az autót ugyanúgy jól.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Renault Megane I. alapjárat hiba

Szervizintervallum Kijelző Visszaállítása Különböző Modelleknél

Számos régebbi gépjárműnél a szerviz időpontjára figyelmeztető rendszer a műszerfalon található kezelőszervekkel kinullázható. Az alábbiakban néhány elterjedtebb gépjármű SRI (Service Reminder Indicator) rendszerének manuális kinullázását ismertetjük.

Renault modellek

RENAULT CLIO III (fedélzeti számítógéppel szerelt változatok 2006-ig) és SCENIC II (fedélzeti számítógéppel szerelt változatok 2003-ig)

  1. Adja rá a gyújtást, és nyomogassa az A vagy B kapcsolót az ablaktörlő kar végén, amíg a kijelzőn a „DISTANCE BEFORE NEXT” felirat meg nem jelenik.
  2. Ekkor nyomja le kb. 10 másodpercig, amíg az esedékes, majd a kinullázott szervizintervallum meg nem jelenik.
  3. Engedje el a gombot, vegye le a gyújtást.

RENAULT MEGANE II (fedélzeti számítógéppel szerelt változatok 2003-ig)

  1. Adja rá a gyújtást, és nyomogassa az A kapcsolót az ablaktörlő kar végén, amíg a kijelzőn a szervizinformáció meg nem jelenik.
  2. Ekkor nyomja le kb. 10 másodpercig a B gombot, amíg az esedékes, majd a kinullázott szervizintervallum meg nem jelenik.

RENAULT LAGUNA II (2001-ig)

  1. Adja rá a gyújtást, majd kapcsolgassa az A gombot, amíg a szerviz esedékességét jelző piktogram nem villog és a szervizintervallum kijelzésre nem kerül.
  2. Tartsa lenyomva a B jelű gombot, amíg a kijelző 8-szor fel nem villan.
  3. Engedje el a gombot, ekkor az új szervizintervallum kijelzésre kerül, majd vegye le a gyújtást.

RENAULT Vel Satis

  1. Adja rá a gyújtást, majd kapcsolgassa az A gombot, amíg a szerviz esedékességét jelző piktogram nem villog és a szervizintervallum kijelzésre nem kerül.
  2. Tartsa lenyomva a B jelű gombot, amíg a kijelző 8-szor fel nem villan.

Egyéb népszerű modellek

Citroën Xsara Picasso

  1. Lekapcsolt gyújtásnál nyomjuk le az A jelű gombot, majd adjuk rá a gyújtást.
  2. Tartsuk a gombot kb. 10 másodpercig lenyomva, míg a kijelzőn a 0 felirat meg nem jelenik és a villáskulcsot ábrázoló visszajelző lámpa el nem alszik.

LAND ROVER - RANGE ROVER 2002-ig

  1. Lekapcsolt gyújtásnál nyomja le az A jelű gombot, fordítsa a gyújtáskapcsolót I. állásba.
  2. Tartsa lenyomva kb. 5 másodpercig a gombot, amíg a SIA RESET felirat meg nem jelenik a kijelzőn, a kijelző ekkor mutatja a szervizig megtehető távolságot és a szerviztevékenység jellegét (OIL SERVICE vagy INSPECTION).
  3. Ha az A gombot egyszer röviden megnyomjuk, akkor a kijelzőn a szervizig hátralévő időt mutatja.

BMW E46, E38, E39, E53, E83, E85

A szervizintervallum-kijelző a napi megtett útszámláló gomb segítségével (A) nullázható. Megjegyzendő, hogy a megtett út alapján történő szervizintervallum-számláló legalább 10 liter tüzelőanyag elhasználása után nullázható még egyszer.

A nullázás lépései a következők:

  1. A gyújtás lekapcsolása után az A jelű gombot lenyomva tartva a gyújtáskapcsolót fordítsuk I. állásba.
  2. Kb. 5 másodpercig nyomjuk, míg a kijelző a szervizig még megtehető távolságot és a szerviztevékenység jellegét fogja mutatni (OIL SERVICE vagy INSPECTION).
  3. Ha a jelölt távolsággal együtt az rst felirat is látható, akkor az nullázható! Nyomjuk le az A jelű gombot kb. 5 másodpercig, ekkor az rst felirat villogni kezd.
  4. Ekkor újból 5 másodpercig lenyomva a gombot az rst felirat öt felvillanása jelzi a nullázás megtörténtét. Az új szervizintervallum-távolság kijelzésre kerül 5 másodpercig.

Amennyiben a jármű nem rendelkezik időalapú szervizintervallum-számlálással, akkor az END SIA felirat is látható. Amennyiben a jármű rendelkezik ilyen számlálóval, akkor kijelző mutatja a következő szervizig hátralévő időt. Ha a jelölt idővel együtt az rSt felirat is látható, akkor az nullázható!

  1. Nyomjuk le az A jelű gombot kb. 5 másodpercig, ekkor az rSt felirat villogni kezd.
  2. Ekkor újból 5 másodpercig lenyomva a gombot az rst felirat öt felvillanása jelzi a nullázás megtörténtét.
  3. Ezután a következő szervizig hátralévő új időtartam kijelzésre kerül, az END SIA felirattal együtt 5 másodpercig.

A BMW-nél leírtaknak megfelelően, ha bármelyik szervizinformációnál (megtett táv vagy idő alap) az A gombot 5 másodpercig nyomva tartjuk, egy villogó RESET felirat jelenik meg a kijelzőn. A gombot újból 5 másodpercig nyomva tartva a nullázás megtörténik. Az új visszaállított értékek ezután 5 másodpercig kijelzésre kerülnek. Majd kapcsoljuk le a gyújtást.

Symbioz: Captur és Arkana között

Smart-Roadster

Megjegyzés: kétfajta szervizintervallum használatos, az A és a B típusú. Az egy villáskulcsos kijelzés az A, míg a két villáskulcsos kijelző a B típusúra figyelmeztet.

  1. Adja rá a gyújtást és 4 másodpercen belül nyomja le az A jelű gombot, és nyomogassa addig, amíg a szervizintervallum kijelzésre nem kerül.
  2. Tartsa lenyomva a gombot, majd vegye le a gyújtást.
  3. Kapcsolja vissza a gyújtást, miközben az A gombot lenyomva tartja kb. 10 másodpercig.
  4. Ekkor a szervizintervallum-számláló visszaáll, és a következő szervizig fennmaradó távolságot mutatja.

Alfa Romeo 156

  1. Gyújtásráadás után az INFO gombot a műszerfalon benyomva a + és - gombok segítségével a SERVICE menüre lépve INFO gombot lenyomva a menü kiválasztható.
  2. Majd a + és - gombot egyszerre lenyomva és nyomva tartva kb. 10 másodpercig a szervizig megtett útszámláló visszaállítható.
  3. Utána a + és - gombokkal az END MENU-re lépve és a MODE gombot választva kiléphetünk a menüből.
  4. Majd vegyük le a gyújtást.

PEUGEOT 807

  1. Lekapcsolt gyújtásnál nyomjuk le az A jelű gombot, majd adjuk rá a gyújtást.
  2. Tartsuk a gombot kb. 10 másodpercig lenyomva, míg a kijelzőn a 0 felirat meg nem jelenik és a villáskulcsot ábrázoló visszajelző lámpa el nem alszik.

Mercedes (1997-2008) - FSS-mel (Flexible Service System) és multifunkcionális kormánykerék-vezérlővel ellátott változatok

  1. Adja rá a gyújtást, majd a és gombok segítségével menjen végig a multifunkcionális kijelző által mutatott értékeken, addig amíg a napi és az összes megtett távolság nem látható.
  2. Abban az esetben, ha különálló megtett út kijelzővel szerelt a jármű, akkor addig váltsa a kijelzett értékeket, amíg a külső hőmérséklet kijelzésre nem kerül.
  3. Majd a felfelé vagy lefelé mutató nyilakat ábrázoló gombokkal váltogassa a kijelzett értékeket, amíg a vagy szervizpiktogramok nem láthatóak a kijelzőn.
  4. Ekkor nyomja le és tartsa lenyomva kb. 3 másodpercig az R (reset) gombot a műszerfalon, amíg a következő felirat nem látható a kijelzőn: „DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVAL? CONFIRM BY PRESSING R” vagy „SERVICE INTERVAL? RESET WITH R BUTTONFOR 3 SEC”.
  5. Nyomja le újból az R gombot amíg hangjelzés nem hallható.
  6. Ezután a kijelzőn látható a szervizig hátralévő idő vagy távolság.
  7. Kapcsolja le a gyújtást 10 másodpercen belül.
  8. Adja rá újból a gyújtást, mialatt a gombot tartsa lenyomva. Ekkor újból látható egy ideig az aktuális szervizintervallum, majd kb. 10 másodperc múlva egy hangjelzés hallható a szervizintervallum-számláló nullázásának nyugtázásaként.
  9. Ezután engedje el a gombot.

VOLKSWAGEN Cabrio, GOLF III, GTI, JETTA III

Megjegyzés: A megtett távolság függvényében négyfajta szervizintervallum-kijelzés lehetséges. A gyújtás ráadásakor a megtett útszámláló kijelzőjén kb. 3 másodpercig mutatja az aktuális értéket. Amennyiben valamelyik szerviz esedékes, akkor a kijelzőn 1 percig látható az adott szervizkijelzés.

A négyfajta kijelzés a következő:

Kijelzés Jelentés
IN 00 Nem szükséges szerviz
OEL 15.000 km-enkénti szerviz
IN 01 12 havonta esedékes szerviz
IN 02 30 000 km-enkénti szerviz

Az esedékes szerviztevékenység elvégzése után az azzal összefüggő másik kijelzést is nullázni kell. Például az IN 01 elvégzése után az OEL-t is ki kell nullázni.

  1. Adja rá a gyújtást, majd nyomja le és tartsa lenyomva az A jelű gombot.
  2. A gomb nyomva tartása közben vegye le a gyújtást, majd engedje el a gombot.
  3. Szervizkód OEL, láthatóvá válik a kijelzőn, ekkor nyomja le a B gombot és tartsa lenyomva, amíg a kijelzőn nem jelennek meg vízszintes vonalak.
  4. Ha szükséges, nyomja meg az A gombot, hogy az IN 01-re léphessen, ennek a nullázásához is szintén a B gombot nyomva kell tartani, amíg vízszintes vonalak nem jelennek meg. Az előzőhöz hasonló az IN 02 nullázása is.
  5. A visszaállítás után adja rá a gyújtást, ekkor a szervizkijelzés IN 00 lesz, majd vegye le a gyújtást.

VOLVO S40/V50 (2000-2004)

  1. Nyomja be és tartsa lenyomva az A jelű gombot, majd adja rá a gyújtást.
  2. Tartsa a gombot kb. 10 másodpercig lenyomva, míg a szervizintervallum-kijelző el nem kezd villogni.
  3. Ekkor 4 másodpercen belül engedje fel a gombot, ekkor egy hangjelzés hallható, a rendszer-visszaállítás ezzel megtörtént.

VOLKSWAGEN GOLF IV

Megjegyzés; ez a visszaállítási módszer csak rögzített karbantartási ütemezéssel rendelkező gépkocsikhoz alkalmazható, minden egyéb gépkocsinál a visszaállítást a speciális VAG berendezéssel kell elvégezni.

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

1999 előtti modelleknél az elsőszintű (olaj) számláló nullázásánál:

  1. Vegye le a gyújtást, majd nyomja le az A jelű gombot.
  2. Adja rá a gyújtást, majd engedje fel a gombot.
  3. Fordítsa jobbra a B jelű gombot míg „---" nem jelenik meg a kijelzőn.

A második szintű (Insp) nullázásánál:

  1. Vegye le a gyújtást, majd nyomja le az A jelű gombot.
  2. Adja rá a gyújtást, „Oil" felirat jelenik meg a kijelzőn, ekkor engedje fel az A jelű gombot.
  3. Nyomja meg egyszer az A jelű gombot, ekkor „Insp" jelenik meg a kijelzőn.
  4. Fordítsa jobbra a 2-es gombot míg „---" felirat nem jelenik meg a kijelzőn.

1999 utáni modelleknél:

  1. Vegye le a gyújtást, majd nyomja le az A jelű gombot.
  2. Adja rá a gyújtást, majd engedje fel az A jelű gombot.
  3. Ekkor „Service" felirat jelenik meg a kijelzőn.
  4. Fordítsa jobbra a B jelű gombot a kijelző visszaállításához.

Audi A4 és A6 (1995-99)

  1. Levett gyújtásnál nyomja le és tartsa lenyomva az A jelű gombot.
  2. Adja rá a gyújtást. A kijelzőn SERVICE OIL felirat lesz olvasható.
  3. Ekkor húzza ki a B jelű gombot, amíg a felirat eltűnik.
  4. Ezután a Service --- felirat jelenik meg a kijelzőn, mely jelzi, hogy a szervizintervallum-nullázás megtörtént.

Renault Szerviz 4+ Program: Megoldás az Idősebb Autókra

Járműve elmúlt 4 éves? A Renault szerviz 4+ olyan testreszabott karbantartási ajánlatokkal várja, amelyek a jármű életkorához és az Ön pénztárcájához igazodó szolgáltatásokat tartalmaznak. Miért érdemes a Renault szerviz 4+ programját választania?

Renault-ja karbantartása még sosem volt ilyen egyszerű és megfizethető! Akár 25% kedvezménnyel is megvásárolhatja a karbantartáshoz szükséges alkatrészeket! A Motrio márkát a Renault kifejezetten az idősebb autók szervizelésének teljesítésére fejlesztette ki.

Az egyszerű és átlátható Szerviz 4+ karbantartási csomagok lehetővé teszik, hogy kihasználhassa a Renault márkaszervizek szakértelmét a pénztárcájának és igényeinek megfelelő megoldásnak köszönhetően. A Szerviz 4+ program keretében minden beavatkozás kedvezményes áron érhető el. A Szerviz 4+ megadja azt, amire szüksége van az Ön több mint 4 éves Renault-jának!

  • RENAULT-TANÚSÍTVÁNY: A Renault szakértelme a legjobb áron
  • SZOLGÁLTATÁSOK VÁLASZTÉKA: Autójának életkorát figyelembe vevő, testreszabott megoldások
  • 1 ÉVES GARANCIA: Legalább 1 éves alkatrészgarancia a hálózatunkban végzett minden munkára
  • MEGBÍZHATÓSÁG ÉS ELÉRHETŐSÉG: A megadott időpontra autója biztosan elkészül, de ehhez nem kell mélyen a zsebébe nyúlnia

A Renault Márka Jellemzői és Innovációi

A Renault autók egyike a legnépszerűbb és legmegbízhatóbb autómárkáknak a piacon. A cég hosszú története során számos ikonikus modellt hozott létre, amelyek a vezetési élmény, a stílus és az innováció terén is kiemelkednek. A Renault széles választékot kínál az ügyfeleknek, beleértve a személyautókat, az elektromos járműveket és a haszongépjárműveket is. A személyautók között megtalálhatók a kis városi autók, a középkategóriás autók és a luxusautók is. Az elektromos járművek kategóriájában a Renault az egyik vezető márka a piacon, és olyan innovatív modelleket kínál, amelyek környezetbarátak és gazdaságosak.

A Renault célja, hogy olyan autókat kínáljon, amelyek megfelelnek minden ügyfél igényeinek és elvárásainak. A cég folyamatosan kutat és fejleszt új technológiákat, hogy innovatív megoldásokat nyújthasson. A Renault szeretne mindenki számára hozzáférhető és fenntartható mobilitást biztosítani, és ezért befektet a tiszta energiaforrások használatába. A Renault autók folyamatosan fejlesztik az innovatív technológiákat a legújabb trendek és a piaci igények alapján. A vállalat modern összekapcsolt rendszerekkel és intelligens biztonsági funkciókkal látja el az autókat, amelyek segítenek a vezetőknek és a vezetési élményt is fokozzák. A Renault autók vezetői támogatási rendszerekkel is felszerelhetők, mint például a sávelhagyás figyelmeztető vagy a sebességhatárok automatikus felismerése. A Renault autók kiváló minőségűek, megbízhatóak és innovatívak. Az autók széles választéka magában foglalja a személyautókat, az elektromos járműveket és a haszongépjárműveket is. A Renault autók a vezetői élményt és a kényelmet kombinálják a modern stílus és az innovatív technológia elemzésével.

tags: #renault #megane #1 #szervizkonyv