5 tonnás dízel targonca műszaki adatai
A targonca egy általános célú emelő- és rakodógép, amelyet rendkívül sok területen használnak különféle logisztikai feladatok ellátására. A targoncákat anyagok mozgatására és szállítására használják: a targoncák bizonyos korlátok között egyaránt alkalmasak vízszintes és függőleges mozgatási feladatok ellátására. Az emelés acélvillák segítségével történik, és a mozgatott terheket általában raklapon tárolják. Az első villás targoncákat az 1920-as években fejlesztették ki. A targoncák motorjának meghajtása lehet gázolaj-, benzin- vagy akár gázüzemű, de egyre inkább terjednek az elektromos üzemű targonca modellek is.
A kategóriájában vezető energiafelhasználású és időtálló minőség lehetővé teszi, hogy ez a típus a termelékenységet alacsony működési költséggel (TCO) párosítsa, mind kül-, mind beltéri használat esetén.
A könnyen irányítható, ergonomikus kialakítású kezelőszervek és a tökéletes kilátást biztosító targonca minimális erőfeszítéssel maximális termelékenységet biztosít a kezelő számára. Az állítható, kényelmes kartámasz biztosítja az ergonomiailag tökéletes kézpozíciót, az anatómiai támaszt és a szabad mozgást. A kettős joystick opcióként választható, elválasztja a funkciókat, például a fogó adapter nyitását, a véletlen mozdulatok elkerülése érdekében. Különösen hasznos, ha a kezelő ujjbegyei túl kicsik ahhoz, hogy kesztyűvel (vagy nagyobb kézfejjel) működjenek.
A könnyen olvasható színes kijelző széleskörű tájékoztatást nyújt a targoncavezetők számára. Akadálymentes kialakítása tiszta, átfogó képet ad a targonca környezetéről és külső méreteiről, mind a nyitott, mind a zárt kabinokból. Magas szintű biztonsági alapfelszereltséggel rendelhető, amelyek opcionális elemekkel egészíthetők ki. Intelligens vezérlés, adaptív kormányzás, csendes hidraulikus rendszer, automatikus hidraulikus vezérlés hangolása és oszlop lengésszabályozás járul hozzá a gyors, de biztonságos haladáshoz, manőverezéshez és rakománykezeléshez. Normál biztonsági jellemzők közé tartozik a hegymenet, automatikus parkolófék és nedves tárcsafékek.
A targonca opcionálisan kiegészíthető biztonsági lámpákkal, ide tartozik piros veszélyzóna lámpa, piros-, kék fény (elöl és hátul), amelyek figyelmeztetik a gyalogosokat a targonca közeledésére. Minimalizált a kezelőtér rezgése, amely tágas, kényelmes, állítható üléssel és nagy lábtérrel rendelkezik. A hosszú markolófogantyú könnyű, zökkenőmentes be- és kilépést kínál, amit a csúszásgátló fellépő tesz még biztonságosabbá.
Műszaki adatok: MTZ 16 tonnás vonóhorog
Műszaki jellemzők és előnyök
- Energiahatékonyság: A kategória legjobb energiahatékonyságával rendelkezik, ami meghosszabbítja a futásidőt akkumulátor töltésenként.
- Akkumulátor kezelés: A gyorsan csatlakoztatható hozzáférési pont leegyszerűsíti a Li-ion akkumulátorok töltését, és az ólom-savas akkumulátoroknak automatikus szellőzést biztosít.
- Könnyű szervizelés: A könnyű hozzáférés az akkutérhez lehetővé teszi a targonca gyors szervizelését és oldalirányú cseréjét. Az akkumulátor-ellenőrző nyílás opcióként választható, ez lehetővé teszi az ólom-savas akkumulátorok gyors ellenőrzését és feltöltését.
- Diagnosztika: Az egyszerű diagnosztikai lehetőségek és hibaelhárítás csökkenti az állásidőt és fenntartja a hatékony teljesítményt.
- Adaptív kormányzás: Jobb tapadást, gördülékeny fordulást és verhetetlenül mozgékony manőverezést kínál. A +100 °-os hátsó forgástengely lehetővé teszi az azonnali oldalirányú fordulást anélkül, hogy először hátramenetbe kellene kapcsolni. A kormányzási arányt és az erőt a kényelem, az irányítás és a stabilitás optimalizálása érdekében változtatja.
- Extra nyomaték: Automatikusan extra nyomatékot ad a rámpára történő felhajtásnál, a sebesség fenntartása vagy a gyorsulás érdekében, még akkor is, ha nehéz terheket szállít.
- Oszlop kilengés-szabályozás: Lehetővé teszi az emelőoszlop dőléserőinek elnyelését magasabb emelések esetén (főleg 3,0 méter felett érvényes).
- Adaptív süllyesztésvezérlés: Automatikusan igazodik a terhelés súlyához, tehát az oszlop- és villamozgatások gyorsan, de sima és pontos vezérléssel hajthatók végre, akár egyedi, akár egyidejű.
- Terhelésérzékelő hidraulika: Fenntartja az oszlop és a targoncatest egyenletes mozgását, ha 2,5 méter felett emeli.
DÍZEL TARGONCA KARBANTARTÁS
Régi típusú dízel targonca (köznyelvben "bolgár targonca")
Mint a címben is jeleztem, ezt a gépet a köznyelv a „bolgár targonca” néven emlegeti. Még a régi szocialista világból maradt ránk. Ennek ellenére nagyon kis szuper gép (persze a maga helyén kezelve). Szinte mindent fel lehet vele emelni. Jelenleg egy tüzép-telepen teljesít, mindennapi használatban van! Elsősorban anyagmozgatásra és rakodásra használják.
A berendezés jellemzői:
- A targonca 3,5 tonnás teherbírással rendelkezik.
- Homlokvillás, automata váltóval rendelkezik.
- Egy négyhengeres dízel motor hajtja.
- 4 kerekű, fúvott gumikkal szerelt (a tömör jobb lenne a telepre).
A kis dízel targonca puritánsága ellenére könnyen kezelhető, irányváltós előre és hátra fokozattal rendelkezik. Az automata váltónak köszönhetően csak a gázt kell nyomni, és már megy is arra, amerre szeretnénk.
A váltóban az olajat mindig ellenőrizni kell, mert ha kevés vagy ha netán nincs benne, akkor a lamellák megégnek, és már lehet is javítani. Műszerezettsége nem egy túl bonyolult valami: hőfokmérő, üzemanyagszint-jelző, töltés lámpa. A kézifék karja a jobb oldalon, a műszerfal mellett található. A hidraulika karjai kézre állnak, jól kezelhetőek.
Fülkével nem rendelkezik, csak egy tető van a fej felett. Nagyon jól fordul, ami a hátsó kerekek kormányzásának köszönhető. Jól alá lehet szedni. A hátsó részen található az ellensúly, ami megakadályozza a gép emeléskor történő előrebukását. Ha nagyobb az emelt súly, mint a megengedett, akkor hirtelen iszonyatosan borulékonnyá válik, hajlamos lesz az orra bukásra.
Napi karbantartási igénye: olajszint és vízszint ellenőrzés, zsírzás. A meghatározott (viszonylag kevéske) üzemóra elérése estén pedig a szüksége olaj-, illetve szűrőcsere.
Mekkora egy 12 tonnás teherautó?
Példák eladó és bérelhető targoncákra:
| Típus | Évjárat | Teherbírás | Emelési magasság | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|
| HELI (elektromos, dízel, LPG) | - | 1,6 - 3,5 tonna | 3,3 - 4,7 méter | Bérelhető |
| HELI G2-S (Li-ion elektromos) | Új | 1,8 tonna | 3,3 méter | Négytámaszú |
| HELI G3 (LPG) | Új | 3,5 tonna | 4,7 méter | Zárt fülke |
| Nissan MA01L15U (elektromos) | 2002 | 1,5 tonna | 3 méter | Új akkumulátorokkal |
| Heli CPD30 | 2019 | 3 tonna | 3 méter | Új állapotban |
| Linde H70D (dízel) | 1994 | 7 tonna | 3,5 méter | Munkára fogható |
| Mitsubishi FD35A | 1999 | 3,5 tonna | 6 méter | Triplex torony |
| Manitou MSI 50 (terepes) | 2000 | 5 tonna | 3,7 méter | Oldalmozgatás |
A fenti példák csak egy kis szeletét mutatják be a piacon elérhető targoncáknak. A választás során figyelembe kell venni a felhasználás célját, a szükséges teherbírást és emelési magasságot, valamint a környezeti feltételeket.