A Renault Espace 4 utángyártott rádiói: választás és beépítés
Sok Espace 4 tulajdonos gondolkodik azon, hogy lecserélje-e a gyári rádióját egy modernebb multimédia fejegységre. Szerintem nem érdemes túlbonyolítani a dolgot. Olyat kell választani, amely teljesíti a legfontosabb elvárásokat.
A készülékválasztás függ a rászánandó összegtől is, mivel igen széles a skála. Az ár függ a kijelző méretétől (6,2” vagy 7”), továbbá a készülék operációs rendszerétől is. Fontos tudni, hogy a Windows operációs rendszerű fejegységek általában olcsóbbak.
Kompatibilitás és beépítés a Renault Espace 4-ben
A Renault Espace 4 esetében a kompatibilitás kulcsfontosságú. Nagyon fontos megjegyezni, hogy utángyártott fejegység csak olyan járművekbe szerelhető, amelyekben külön információs kijelző van, és gyárilag Philips vagy VDO gyártmányú "Tuner List" rádió volt beszerelve.
Kérdés: kimondottan az adott Renault Espace 4-hez lett rendelve a fejegység vagy sem? Ez alapvetően meghatározza a beépítés egyszerűségét és a szükséges kiegészítők listáját. A beszerelés meglepően egyszerű lehet, ha a megfelelő fejegységet választjuk. A legmacerásabb a műszerfal keret lebogarászása volt. Ha a kapott kábelköteg teljesen azonos az autó gyári csatlakozójával, az jelentősen megkönnyíti a munkát.
A videón látható fej teljesen úgy néz ki külsőre mint az enyém, annyi pici különbség van, hogy az enyémben 4GB RAM van. A bejövő kábelkötegekről szólva: "A képen látottakon kívül más vezetékköteg nem járt a fejegységhez?" Ha csak két ISO és egy fehér csatlakozó jött hozzá, az korlátozhatja a funkciókat.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Egy felhasználó tapasztalata szerint: "Minden működik rendesen, csak a kormányvezérlés nem." Ilyenkor felmerül a kérdés: "Lehetséges,hogy kell még egy átalakító kábel a kettő közé?"
Kormányvezérlés és adapterek
Az egyik leggyakoribb kihívás az utángyártott rádiók beépítésekor a gyári kormányvezérlés megtartása. "A fehér csatlakozós kábelen kívül nincs semmi amivel össze lehetne kötni a kormányvezérlést." "Valószínűleg kell az adapter amit írtál."
Ez esetben az eredeti vezérlőgombok használata csak egy beszerzendő adapter használatával oldható meg. "Anélkül nem fog működni, vagy egy kormányra rögzíthető változattal oldható meg." Amennyiben mégsem lehetne beszerezni a kütyüt, akkor van lehetőség úgynevezett univerzális - kormányra rögzíthető - távirányítóval kiváltani az eredetit, de azért javaslom, valamiképpen beszerezni az autóhoz szükséges adaptert.
A kormányvezérlés végén gyakran egy sárga színű mini ISO csatlakozó van. A fehér csatlakozón lévő három szál tartozhat a kormányvezérléshez. "Sajnos a jelzett modellhez/évjárathoz hazai viszonylatban nem találtam megfelelő kormánytávirányító adaptert."
Operációs rendszer választás: Android vagy Windows?
Az egyik legfontosabb döntés, hogy Android vagy Windows operációs rendszerű legyen-e a készülék. Természetesen, ízlések és pofonok különböznek!
Symbioz: Captur és Arkana között
Az Androidos rendszert lehet a legjobban és legegyszerűbben személyre szabni, ugyanis rengeteg applikáció található, amelyekkel módosítható a megjelenésük. Nekem az egyik kocsiban egy nem éppen mai 7”-os EinCar, érintőképernyős fejegység (Processzor: QuadCore -R16 1.6 GHz; Android verzió: 5.1.1; 1 GB RAM; felbontás 800x480) van. A magam részéről - mindent egybevetve - inkább egy Androidos fejegységet céloznék meg, már csak azért is, mert volt/van szerencsém mindkét rendszerhez, s a tetszésemet egyértelműen az utóbbi nyerte el.
Frissítések és stabilitás
A kínai fejegységek esetében gyakran felmerül a frissítés kérdése. "Már több kínaival volt/van dolgom, de még soha sem vetemedtem frissítésre." Egyrészt a kocsiban lévő funkciókat korrektül kezelik, másrészt gyakori, hogy - főként bizonytalan helyről beszerzett firmware esetén - a frissítést követően nem kívánt jelenségekkel találkozunk: stabilitási probléma stb.
Egy stabilan üzemelő készülék esetében - szerintem - abszolút nem indokolt a frissítés, de sokan folyamatos frissítési kényszerben élnek. Fontos, hogy a név nem minden, a készüléknek rendelkeznie kell SN-el (sorozatszámmal), amit gyakran a készülékházon is feltüntetnek.
További funkciók és beállítások
Tolatokamera és mikrofon
Ha még nem dőlt el a kamera dolog, vagy nincs megvéve, lenne egy javaslatom, ami esetemben bevált, jól funkcionál. Sima tolatókamera helyett, lehetőség van rendszámtáblakeretbe épített kamerát is kapni, sőt, olyat is, amelybe a függőlegesen állítható kamera mellett még két radar is van. "Rendszámtartós kamerát vettem én is, hamarabb nálam volt mint a fejegység, majd egyszer bekerül az is az autóba."
A mikrofon esetében is vannak különbségek. "Nem BT mikrofon van, hanem van egy beépítve a készülék felső sarkában és adtak hozzá vezetékes külső mikrofont. Egyből be is kötöttem ezt, és most ez az aktív."
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Rádió és SIM kártya
Az RDS-t sok esetben be lehet állítani. "Picit csökkenteni is kellett az FM érzékenységet, mert volt olyan adó, amit nem talált. De így már ok ez is."
Néhány multimédiás egység SIM kártya foglalattal is rendelkezik. "A multimédiámhoz kaptam egy olyan csatlakozót, aminek a végébe SIM kártyát lehet tenni. Viszont sehogy sem sikerül aktiválnom a multimédiára. Telóba kipróbáltam, működik. T-home-s a kártyám." Ez arra utal, hogy a készülék beállításaiban lehet a probléma, vagy hálózati kompatibilitási kérdés merül fel.
How To Code Renault Espace MK4 Radio? IT'S REALLY EASY!! Rennut Espace 1
Akkumulátor fogyasztás
Sokan aggódnak az utángyártott rádiók akkumulátor fogyasztása miatt. "Pár embertől hallottam már, illetve itt pár oldalt olvasva is ezt látom, hogy az utángyártott rádiók viszont eszik az aksikat." Ez egy valós probléma lehet, érdemes utánaolvasni az adott modellről, mielőtt megvásároljuk.