Polini 105 vs 107 Kuplung Összehasonlítás és Robogó Tuning Tippek
Ez a cikk a Polini 105 és 107 kuplungok összehasonlítására összpontosít, emellett hasznos tanácsokat ad a robogók tuningolásához, alkatrész beszerzéséhez és karbantartásához. Számos téma érintésre kerül, beleértve a kipufogórendszereket, hengereket, karburátorokat, áttételeket, görgőket, rugókat, variátorokat, olajokat, gumikat és tükröket.
Alkatrész Beszerzés és Kompatibilitás
Sokan keresnek olcsó alkatrészeket, különösen endurokhoz, de a DT és a TZR kompatibilis lehet. Troják Zoltán Csetényben lakik, és a telefonszáma 0630/855-76-33. Elég sok mindent vettem tőle, nem adja ingyen a cuccokat ő se, de szerintem sokmindenben nagyon olcsó.
Amennyiben külföldről származó motorról van szó, szükség lehet a külföldi forgalmi engedélyre, számlára, magyar vámpapírra, adásvételi szerződésre és egy 30 napnál nem régebbi eredetiségvizsgálatra. Ha ezek hiányoznak, a gép SMKP marad, de ha minden megvan, be kell sétálni a motorral a helyi műszaki vizsgáztató állomásra.
Speedzone teszt: Az ötvenes robogó átka
Tuning Tippek és Tanácsok
A robogó tuningolásának alapjairól sok szó esik. Fontos megjegyezni, hogy a tuningolás során a motor gyárilag megadott műszaki paraméterei megváltoznak, ami jogi következményekkel járhat. A segédmotoros kerékpárokat szinte kivétel nélkül le kellene vizsgáztatni és motorkerékpárnak minősíteni, ha a tuning miatt a teljesítményük meghaladja a megengedett határértékeket.
Négy alapvető területen lehet teljesítményt növelni:
Hogyan ismerjük fel a replika felniket?
- Kipufogó rendszer
- Hengerűrtartalom
- Áttételezés
- Karburátor
Kipufogó Rendszer
Számos kipufogótípus létezik, amelyek különböző mértékben növelik a teljesítményt. Vannak, amelyek kis növekedést idéznek elő eredeti motorfordulaton (pl. Sito Plus), míg mások akár 20%-os növekedést is eredményezhetnek magasabb fordulaton. A rezonátordobok akár 50% teljesítménynövekedést is eredményezhetnek, de ilyenkor az áttételezést és a kuplungot is módosítani kell.
Hengerűrtartalom Növelése
Számtalan henger kit áll rendelkezésre a tuningalkatrész-gyártók kínálatában (Malossi, Polini, DR, Eurocilindro). Ezek a kitek használhatók a gyári vagy extra teljesítményt biztosító speciális hengerfejjel egyaránt. A Malossi, a Polini és az Eurocilindro alumínium kiteket is készít Nicosil bevonatú hengerfallal, ami nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményez.
Áttétel
Az áttételezés növelésével csak nagyon kis végsebesség növekedést lehet elérni. Az áttétel kitek segítségével motortípustól függően akár 70%-kal is növelhetjük az áttétel nagyságát, aminek segítségével a gép elérheti a 110-120 km/órás végsebességet is (a motor megfelelő teljesítménye mellett).
Karburátor
Ha a hengert 70 köbcentisre cseréljük, egy nagyobb karburátor segítségével plusz lóerőhöz juthatunk. A legtöbb utcai kit számára egy 17 mm-es karburátor tökéletesen megfelel. A motor paramétereitől függően szükség lehet a membránvezérlés, illetve a karburátorhoz illeszkedő gumicsonkok módosítására is.
Robogó Karbantartás és Szerviz
A robogók hajtásláncai koncepció szerint egy egyszerűsített és olcsó motorkerékpár sebességváltó rendszer. A tipikus robogóhajtás nem igényel sok mindent, különösen, ha nem használod a robogót agresszívan vagy zord körülmények között. A legtöbb esetben ezt a kuplung vagy a variátor egyre rosszabb teljesítményéből is érezni fogja.
A robogó teljesítményének javításának egyik legegyszerűbb módja a görgők és rugók cseréje. A könnyebb görgők később reagálnak a motor fordulatszámára, így a robogó magasabb fordulatszámról indulhat. A keményebb tömörítő rugók hasonló hatást érnek el. Az ilyen változtatások nagyobb terhelés esetén is ajánlottak.
Bár a robogók sokféleképpen módosíthatók, az alulteljesítmény oka gyakran a helytelen szervizelésben keresendő. A felgyülemlett szennyeződések, a túl régi és elhasználódott szíj, rugók vagy tárcsák egyértelműen ronthatják a robogó teljesítményét, és elvehetik a robogó élvezetét.
Gumiabroncsok és Tükrök
A külső gumin ne spóroljatok, mert nekem is elöregedett gumim van hátul, volt pár meleg helyzetem. A robogók nagy többségének tömlő nélküli abroncsa van (a Vespáknak van tömlős asszem). A kopott gumi nedves időben nagyon megvicceli az embert.
Szeretném ha szélesebbek lennének a tükrök. Megoldható, hogy kicseréljem a tükör szárát egy hosszabra? Lehet ilyet kapni, vagy könnyű legyártani? A kormányra csatlakozó része menetes (az egyik ugye bal a másik jobb menetes). De ami a tükörbe belemegy az a vége az milyen? az is menetes, vagy spec. kialakítású?
Olajok és Kenőanyagok
Na! Én a Fuchs-tól használom a full-szintetikusat,nagyon jó, de legközelebb kipróbálok egy Castrolt is. Mindenki: Hallottátok, hogy van már szamóca illatú kétütemű motorolaj? Azt hiszem a mostani CKM-ben láttam... Hát.. nekem nem hiányzik a szamóca illatú kipufogógáz...
Részletes összehasonlító teszt: Audi Q7 és Mercedes GLS
Összefoglalás
Ez a cikk átfogó képet nyújt a robogók tuningolásáról, alkatrész beszerzéséről és karbantartásáról. A Polini 105 és 107 kuplungok összehasonlítása mellett számos hasznos tippet és tanácsot tartalmaz, amelyek segíthetnek a robogó tulajdonosoknak abban, hogy a lehető legtöbbet hozzák ki járműveikből.