A Piaggio Skipper 50 alváz- és motorszámának helye és jelentősége

A robogók népszerű közlekedési eszközök, különösen a városi környezetben. Könnyű manőverezhetőségük, üzemanyag-takarékosságuk és megfizethető áruk miatt sokan választják őket. De vajon tisztában vagyunk azzal, hogy a robogóink is rendelkeznek egyedi azonosítókkal, akárcsak az autók? A válasz: igen!

A robogókon is megtalálható alvázszám és motorszám, amelyek létfontosságúak a jármű azonosításához, a nyilvántartáshoz és a biztonsághoz. Érdemes tisztában lenni ezeknek az azonosítóknak a helyével és fontosságával, különösen használt robogó vásárlásakor.

Bármikor adódhat olyan helyzet, hogy tudni szeretnénk a motorunk gyártási évét, a modell információt. Ez nem egy olyan dolog, amit minden nap csinál az (átlag)ember, ezért némi bizonytalanságot okozhat, hogy egyáltalán mit is kell keresni, hol, és különben is, mire kell figyelni.

Alvázszám és motorszám: Mi a különbség?

Fontos, hogy az alvázszámot és a motorszámot ne keverjük össze. Az alvázszám (VIN - Vehicle Identification Number) és a motorszám a robogó egyedi „ujjlenyomata”.

Az alvázszám a jármű egyedi azonosítója, amit úgy is szokás nevezni, nemzetközi rövidítése alapján, hogy VIN. Kétféle szabvány létezik ezekre a kódsorokra, az egyik az európai, a másik az Észak-Amerikában használatos.

Méretek: Piaggio NRG MC3 ékszíj, féktárcsa

Hol találhatók az azonosítók a járművön és az okmányokban?

A járműazonosító szám (VIN) több helyen is megtalálható egy járművön, attól függően, hogy milyen típusú járműről van szó és melyik gyártótól származik.

A váz sorozatszámát, azaz a jármű egyedi azonosítójelét a vázba ütik, illetve az azonosító táblán (adattáblán) is feltüntetik. Érdemes a motor körül ellenőrizni az alváz fémrudait, miközben sorban megnézzük, míg valamelyiken megtaláljuk a kódot.

A motorszámot a motorház (illetve az erőátvitel háza) hátsó részébe ütik be.

Az alvázszámot természetesen nem muszáj a járműről leolvasni, mivel feltüntetik a forgalmi engedélyben is. A forgalmin az „E” betűt kell keresni, és a mellette található kód az alvázszám. A „P.5” jel mellett található a motorkód is, mely jól jöhet, ha alkatrészt kell rendelni a motorhoz.

Miért fontos feljegyezni az azonosító számokat?

Mindkettőt gondosan jegyezzük fel, hogy egy esetleges lopás esetén ezeket az adatokat átadhassuk a rendőrségnek.

Liberty 50 2T Emblema jellemzői és specifikációi

Az azonosító számokat érdemes könnyen elérhető helyen is feljegyezni (például a tárcánkban), mert egy esetleges gyors alkatrészigény esetén az eladónak szüksége lehet rájuk az alkatrész pontos kiválasztása miatt. Fontos, mint autók esetében, hogy a megfelelő alkatrészt rendeljük.

Az egyes modellek pontosan azonosíthatók a vázszám és a motorszám első néhány karaktere (értsd: betű ill. szám) alapján.

Az alvázszám (VIN) felépítése és értelmezése

Ahogy láthatjuk tehát, az alvázszám gyakorlatilag mindent elárul a motorunkról is, tehát ez az, amit érdemes megtalálnunk először. Mivel általában egyedül nehéz boldogulni ezekkel a számokkal, érdemes lefuttatni a keresést, hiszen rengeteg információt tudhatunk meg.

Az első három karakter arra szolgál, hogy a gyártómű világkódját megtudjuk.
Európában a 4-9. számok a részletekről is beszámolnak, a sorszám pedig a 10-17. szám.
A jármű típusmegjelölése: A 4-9. számjegyek a jármű leírását tükrözik. Ezeket a számjegyeket a gyártó határozza meg. Ezek a modell, a sorozat, a motortípus és a járműtípus kulcsát jelentik. A gyártónak nem kell az összes karaktert használnia. A nem használt karaktereket ezután egyszerűen számokkal vagy betűkkel helyettesítik, ilyen lehet például a ZZZ vagy 0000.
Járművel kapcsolatos információk: Az alvázszám tizedik számjegye a modellév kódja. Könnyen előfordulhat, hogy a modellév nem egyezik a forgalmi engedélyben szereplő gyártási évvel. Fontos megjegyezni, hogy a modellév nem azonos a gyártás vagy az első forgalomba helyezés évével. Ehelyett azt az évet jelzi, amikor egy adott sorozat gyártása megkezdődött.
Gyártóüzem: A tizenegyedik számjegy a gyártóüzem azonosítására használható, azaz pontosabban annak a városnak az azonosítására, ahol a járművet gyártó üzem található. A gyártók maguk dönthetik el, hogy betűket vagy számokat használnak-e.
WMI (világgyártói kód): A 12-14-es számjegyek a WMI második részét jelölik. Ha kis gyártóról van szó, az első három számjegy közül a harmadik számjegyhez 9-et rendelnek.

Használt robogó vásárlása: Az azonosítók ellenőrzése

A lényeg, hogy az alvázszám ellenőrzése az első dolgunk legyen, amikor motorkerékpárt vásárolunk, mert bármekkora szakértők vagyunk, könnyen átverhetnek egy jól összeragasztott motorral.

Használt robogó vásárlásakor különösen fontos az alvázszám és a motorszám ellenőrzése. Fontos megjegyezni: Ha a robogó alvázszáma sérült, eltávolították vagy hamisított, az gyanús lehet, és érdemes alaposan utánajárni a dolognak.

Beverly 500 olajcsere: a csavar részletei

Motorozási technikák, 32. rész: Robogózzunk!

Eredetiségvizsgálat: Mikor szükséges és hogyan zajlik?

Az előzetes eredetiség-ellenőrzés a járművek adatainak és a jármű okmányának vizsgálatára terjed ki.

Mikor kell eredetiségvizsgálatra hozni a motort?

A külföldről behozott használt, továbbá nem a gyártótól, illetve márkakereskedőtől közvetlenül beszerzett új jármű első forgalomba helyezésekor.
A forgalomból végleg kivont járművek ismételt forgalomba helyezésekor.
A járműben használt alváz vagy motor beépítésének nyilvántartásba vételekor.
A jármű tulajdonjogában bekövetkezett változás nyilvántartásba vételekor.

Az eredetiségvizsgálat folyamata

Ellenőrizzük, hogy a forgalmi engedély adatai megfelelnek-e a járművön olvasható azonosító adatoknak, úgymint rendszámtábla, alvázszám, típustábla, motorszám? Ezek az azonosítók megfelelnek-e a gyári állapotnak? A forgalmi, pecsétek és bejegyzések eredetiek-e?

Szintén ellenőrizzük az adatokat a gyári adatbázisokban és a segédletekben. Elvégezzük a műszeres vizsgálatokat, rögzítjük a mérések eredményeit. Digitális képeket készítünk az autóról és az azonosítókról. Gyanú esetén a tulajdonos hozzájárulásával feltárásos vizsgálatot végzünk.

Vizsgálati díjak

Jármű típusa	Vizsgálati díj
Motorkerékpár 500 ccm hengerűrtartalomig	15.500 Ft
Motorkerékpár 500 ccm hengerűrtartalom felett	17.000 Ft

Az eredetiségvizsgálat eredménye

Az eredetiségvizsgálat az alábbi minősítésekkel zárulhat:

Minősítés	Leírás
"A" minősítés	A jármű alváz- és motorszáma sértetlen, külső jogtalan beavatkozás nyoma nem látható. A járműhöz tartozó okmány adatai a jármű azonosító adataival megegyeznek.
"B" minősítés	A jármű alváz- és motorszámában külső erő hatására változás állt be, de külső jogtalan beavatkozás kizárható.
"C" minősítés	A járműhöz tartozó okmány adatai a jármű azonosító adataitól eltérnek, de az eltérés vélhetően gyártási hiba vagy elírás (hatósági tévedés) eredménye.
"D" minősítés	A járműhöz tartozó okmányban, illetőleg a járművön tapasztalt azonosító adat eltér a nyilvántartás adatától és a b, valamint a c minősítés esete nem áll fenn.
"b" minősítés	A jármű azonosító adataiban külső, jogtalan beavatkozás következtében elváltozás tapasztalható.