Piaggio NRG MC3 és más robogók ékszíj és féktárcsa méretei
A robogók megfelelő működéséhez elengedhetetlen a megfelelő méretű és állapotú alkatrészek használata. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Piaggio NRG MC3 robogóhoz, valamint más modellekhez tartozó ékszíjakat és féktárcsákat.
Az ékszíj szerepe és mérete
Az ékszíj a robogó motorjának egyik legfontosabb eleme. A szíj első része a főtengelyre, a variátor közbeiktatásával illeszkedik, míg hátul, a blokk végében a hátsó kuplungon dolgozik. A robogó gyártója határozza meg, hogy mekkora az ideális ékszíj méret, amivel a jármű megfelelően, ideális teljesítménnyel működik.
A szíj a robogó elindulásakor a variátor csapról indul ki. Ahhoz, hogy ezt a pozíciót fel tudja venni, megfelelő szélességűnek kell lennie. Ha a szíj nem tölti ki a variátor rendelkezésre álló helyet, vagy nem megfelelő a szélessége, az kopást jelezhet.
A gyártók kínálatában található kevlár szállal gyártott variátor szíj is, melyek tartósabbak és jobban bírják a terhelést.
Ékszíj kompatibilitás
Néhány példa a robogókhoz ajánlott ékszíjakra:
Liberty 50 2T Emblema jellemzői és specifikációi
- GP 1 50 LC 02-04
- NRG 50 POWER DD
- SKIPPER 1
Fontos tudni, hogy az Aprilia és Piaggio robogókhoz gyári szíjakat is választhatunk:
- Aprilia: eredeti, gyári szíj Aprilia, Piaggio, Gilera stb.
- Piaggio: eredeti, gyári szíj Piaggio, Aprilia, Gilera stb.
A táblázatokban a megjelölt márkákra kattintva közvetlenül megtekinthető az ár, a rendelhetőség és akár azonnal rendelni is tud variátor szíjat.
Néhány milliméter eltérés a hosszúságban nem mérvadó a különböző gyártók variátor szíjai között, mivel minden gyár máshogyan méretezhet.
RMS féktárcsák: Minőség és megbízhatóság
Az RMS féktárcsák ideális választást jelentenek mindazok számára, akik megbízható és magas minőségű fékrendszer-alkatrészeket keresnek robogójukhoz vagy nagyrobogójukhoz.
Az RMS egy elismert olasz vállalat, amely több évtizede meghatározó szereplője a motorkerékpár-alkatrészek piacának. Története az "F.lli Mandelli" kerékpár- és motorkerékpár-javító műhely megnyitásával kezdődött, amely idővel a pótalkatrészek és tartozékok értékesítésével bővült. 1970-ben az RMS hivatalosan is a vállalat nevévé vált, és azóta is elkötelezett a kiváló minőségű termékek gyártása iránt.
Beverly 500 olajcsere: a csavar részletei
A féktárcsa alapvető szerepet játszik a motorkerékpár fékrendszerében, mivel a fékbetétek ezen keresztül fejtik ki a szükséges fékhatást. A megfelelő minőségű és állapotú tárcsa biztosítja a hatékony fékezést, rövidebb fékutat és a motoros biztonságát.
Az első féktárcsák általában nagyobb terhelésnek vannak kitéve, ezért gyakrabban igényelhetnek cserét, míg a hátsó tárcsák hosszabb élettartamúak lehetnek.
Fontos tipp: Új féktárcsához minden esetben új fékbetétet célszerű használni, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa felületén!
Motortípus szerinti keresőnk segít a megfelelő féktárcsa és csavar kiválasztásában.