A Kipufogó Csonk és Rendszer: Fontosság, Felépítés és Gyakori Hibák

Sokan nem is gondolnák, de a kipufogó hibák meglehetősen gyakoriak. A felismerésük viszont a legtöbbeknek gondot okoz, mert nem is tudják, hogy az, amit tapasztalnak, az egy kipufogó hiba jelzés. A kipufogó bizony elég gyakran meghibásodik, amin persze érthető, hiszen egyrészt egy olyan alkatrészről van szó, amely nagyon magas hőfokon működik, másrészt az időjárás viszontagságainak sem kímélik. Egy laikus számára kipufogó csak az autó alatt, hátul kilógó alkatrészt jelenti, és ennek meghibásodását tudja is azonosítani. Ám a kipufogórendszer ennél lényegesen összetettebb, így egyes hibákat nehezebb azonosítani.

Ugyanakkor nem árt, hogy fel tudjuk ismerni, hogy az adott jelzés bizony a kipufogó hibájából jelentkezik, mert így azonnal tudunk lépni, és orvosolhatjuk a problémát. Mielőtt a kipufogó hibákat és azok jelzéseit tárgyalnánk, nem árt, ha előbb a kipufogó felépítéséről és szerepéről ejtünk néhány szót, így ugyanis könnyebb lesz a hibákat is azonosítani, ha tudjuk, milyen részei is vannak egy kipufogónak.

A Kipufogórendszer Felépítése és Funkciói

Ahogyan azt már a bevezetőben említettük, a kipufogórendszer több, mint az autó hátulján kilógó cső, valójában a motornál kezdődő és egészen az autó hátuljáig tartó kamrák és csövek rendszere. A felépítése persze nem egységes, autótípusonként vannak eltérések, vagyis egyáltalán nem mindegy, hogy benzines vagy dízelautóról van szó.

A kipufogó csonk feladata szabályozni, hogy a járműből kiáramló gáz szívóerőt fejtsen ki a hengerekre, ezzel elősegítve, hogy levegő, illetve gáz jusson az égéstérbe. Általánosságban elmondható, hogy a kipufogórendszer hozzávetőleg 3 méter hosszú, és hat fő eleme van:

• Kipufogó dob: Felelős a zajcsillapításért.
• Részecskeszűrő (diesel particulate filter, röviden DPF): Kiszűri a dízelmotorok égéséből származó koromrészecskéket.
• Katalizátor: Csökkenti a káros anyagok kibocsátását a kipufogógázban.
• Lambda szonda (oxigénszenzor): Méri az égéstermék oxigéntartalmát, és visszajelzést ad a motorvezérlő elektronikának.
• Leömlőcsonk: Az égéstérből kiáramló gázokat gyűjti össze és vezeti tovább.
• Flexibilis cső: Elnyeli a motor rezgéseit és mozgásait, megakadályozva a kipufogórendszer károsodását.

A Kipufogó Funkciói

A kipufogó tehát egy összetett rendszer, melynek funkciója is sokrétű. Egyrészt a kipufogórendszer juttatja el a motorból az autó végéhez a kipufogógázokat. Másrészt csökkenti a vegyi anyagok mennyiségét a kibocsátott füstben, amelyre komoly szabályozás vonatkozik. Harmadrészt pedig a zajcsökkentésben is fontos szerep jut a kipufogónak, ugyanis üzemanyag égésekor bekövetkező robbanások zaját is segít minimalizálni. A kipufogó működése tehát nemcsak az autó megfelelő működése szempontjából fontos, de a komfortérzetünk és a környezet szempontjából is.

Kipufogórendszerek katalizátor nélkül

Gyakori Kipufogó Hibák és Jelzéseik

Mivel a kipufogórendszer több alkatrészből áll, a meghibásodás nem csak annyit jelent, hogy esetleg rozsdás vagy lyukas a kipufogócső hátul. A kipufogó hiba jeleket több dolog is okozhatja, hiszen nemcsak egy alkatrészt tud meghibásodni. A kipufogó hiba jelek egy részét sok autós azonnal felismeri, ám akadnak olyan jelzések is, melyek felismerése sokaknak okoz gondot. Érdemes pár szóba kitérni a leggyakoribb kipufogó hibákról, és ezek hibajeleiről.

Főbb Hibajelenségek és Okok

A kipufogó hibák azonosítása persze nem mindig egyértelmű, viszont vannak olyan jelzések, melyek arra utalnak, hogy mindenképp keressük fel a szerelőt, mert javításra lesz szükség. Ha felvillan a motorhiba lámpa, akkor már sejthetjük, hogy valami gond van, azt viszont sokan nem tudják, hogy pontosan mi is lehet a gond. Pedig az egyes meghibásodásoknak egyértelmű jelei vannak.

1. Eltömődés: Ez egy gyakori gond, ami leginkább akkor jelentkezik, ha elfeledkezünk a kipufogórendszer tömítettségének ellenőrzéséről. Ennek a hibának van egy egyértelmű jelzése, mégpedig a katalizátor-test vörös izzása. Ilyenkor mindenképp érdemes felkeresni az autószerelőt.
2. Lambdaszonda meghibásodás: Ez is meglehetősen gyakori, amit abból sejthetünk, hogy felvillan a sárga check engine lámpa, és abból is, hogy az autó nehezebben indul. Bár sokan nem veszik komolyan ezt a hibát, de a helyzet az, hogy akár a motor meghibásodásához is vezethet, így mindenképp fontos, hogy szerelő lássa az autót.
3. Katalizátor meghibásodása: Ez sem ritka, melyet onnan tudhatunk, hogy a motor teljesítménye csökken, a fogyasztás viszont nő. A katalizátor hiba oka többféle lehet, okozhatja az elöregedés, de fizikai sérülés is.

Gyakori, hogy a katalizátor hibásodik meg, mely kihat az autó teljesítményére és fogyasztására, de a lambdaszonda is gyakran okoz gondot.

A Javítás Fontossága

Ha bármelyik jelzést tapasztaljuk, azonnal keressük fel az autószerelőt, ugyanis, ha nem foglalkozunk a dologgal, mondván, csak a kipufogó a gond, így még elmegy az autó, akkor a motor épségét kockáztatjuk, és ami kipufogó hiba jelnek indul, az akár komoly meghibásodáshoz is vezethet. Arról már nem is beszélve, hogy a kipufogó hibája miatt megnőhet a káros anyagkibocsájtás, ami rendkívül nagy terhet ró a környezetre.

Szolgáltatásaink

A nálunk vásárolt szinte összes alkatrész beszerelését is tudjuk vállalni, előzetes időpont egyeztetés után. Figyelem: a hiányzó alkatrészt mi rövid idő alatt beszerezzük!

Kipufogó tisztítás tippek és trükkök

Kipufogó hibák és javításuk

tags: #kipufogo #ontveny #renault #információk

• Mondeo MK3 karbantartás
• E46 spoiler típusok részletesen
• Téli gumi teszt: 205/70 R15
• Prémium aszimmetrikus téli gumi a biztonságért
• Légzsák átvezető szalag csere útmutató