Új fejezet a Peugeot haszongépjárművek világában: a Boxer nyolcfokozatú automata váltója
Új, nyolcfokozatú automata váltót kapott a Peugeot legnépszerűbb haszongépjárműve, a Boxer. Az egység nemcsak csendesebbé teszi a Boxer kabinját, hanem csökkenti a sofőr terhelését és még a fogyasztást is mérsékli a gyári adatok szerint.
A technológiai fejlesztések háttere
A Boxer legfrissebb változata külsőleg is megújult. Kisebb optikai változtatásokat hajtottak végre; átrajzolták a hűtőmaszkot, az első lökhárítót és a külső visszapillantó tükröket. A módosítások célja a Boxer légellenállási együtthatójának javítása volt, amely hosszabb távon, jellemzően autópályán érezhető igazán. Részben ugyanezt a célt szolgálja a Boxer új, nyolcfokozatú automata váltója is.
A jól megválasztott áttételeknek köszönhetően a Boxer minden forgalmi helyzetben gazdaságosabban és kényelmesebben üzemeltethető. Autópályán, nagy sebességgel való haladás közben a hosszú áttételeknek köszönhetően a motor alacsonyabb fordulatszámon dolgozik. Városban az új váltó legnagyobb előnye, hogy felmenti a sofőrt a kuplungolás és a fokozatok kézi kapcsolása alól, ami sűrű forgalomban, nagyvárosi dugóban kifejezetten fárasztó, nehéz munka.
Teljesítmény és kényelem a gyakorlatban
A nyolcfokozatú automatikus váltó nagy tempójú haladáskor egyrészt mérsékli a fogyasztást és a vezető zajterhelését, másrészt fokozza a biztonságot, hiszen a kevésbé fáradt sofőr biztonságosabban vezet. Az új váltómű mindemellett a vezetési élményt is jelentős mértékben javítja. Az egység része egy hidraulikus nyomástároló, amely egyfelől simábbá és gyorsabbá teszi a fokozatok kapcsolását, másfelől finomabban működik általa a start-stop rendszer is.
Az új, nyolcfokozatú automatikus váltó mellett a korábbi hatfokozatú manuális is a kínálatban marad. Az automata kivitelt a Peugeot 2,2 literes, legendásan tartós BlueHDI dízelmotorjának két erősebb és megújult verziójához lehet megrendelni. A 180 lóerős csúcsmodell például 450 Nm nyomatékot ad le, ami 80 Nm-rel több, mint a Boxerben eddig elérhető legerősebb kézi váltós változaté.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Peugeot Boxer 2.2 HDI 7 személyes Teszt - Bemutató - Eladó
Modern kiegészítők és használati lehetőségek
Ez tovább fokozza majd a Boxer népszerűségét a lakóautók piacán, hiszen eddig is sokan választották kiindulási pontnak a Peugeot legnagyobb áruszállítóját. Az automatikus váltó érkezésével és a külső enyhe frissítésével együtt a Boxer számos modern kiegészítőt is a fedélzetén tudhat: a rögzítőfék elektromos, de elérhető kulcs nélküli nyitás és zárás, 10 colos érintőképernyő, vezeték nélküli telefontöltő, a vezető fáradtságára figyelmeztető rendszer, valamint automatikus vészfékező funkció gyalogos- és kerékpáros-felismerő funkcióval.
Műszaki táblázat: A váltótípusok összehasonlítása
| Váltó típusa | Fokozatok száma | Előnyök |
|---|---|---|
| Manuális | 6 | Megbízhatóság, hagyományos kezelés |
| Automata | 8 | Alacsonyabb fogyasztás, kényelem, zajcsökkenés |
| Robotizált (EGS) | 5/6 | Különleges karbantartási igény |
Fontos hangsúlyozni, hogy ahogy az autó motorjának, úgy a váltójának is jár az olaj- és szűrőcsere. Nem szabad megfeledkezni az automata váltók olajcseréjéről sem, mert drága árat fizethetünk az elmulasztásért! A gyártók által előírt csereintervallumot kötelezően be kell tartani, sőt ajánlott 50 ezer kilométeres intervallumra rövidíteni.
Az automata váltó hiba jelei közé sorolható a nyomatékvesztés, teljesítményproblémák, szokatlan zajok, recsegések, kattanások, valamint a váltási nehézségek. Végezetül az automata váltó hiba jelei közé sorolható az is, amikor szivárog a váltófolyadék. Ha ilyen jelét észleljük, az autót azonnal meg kell nézetni szakemberrel.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
tags: #peugeot #automata #utvalto #információk