Nyílt Pénzügyi Lízing Fogalma és Jellemzői
Ha autót vásárolnál és nem áll rendelkezésre a teljes vételár, akkor finanszírozási lehetőség után kell nézned. Ez lehet hitel vagy lízing is. Az alábbiakban az autólízinget mutatjuk be részletesebben, valamint megmutatjuk, miben tér el egy hitelkonstrukcióktól. Szinte minden forgalmazó kínál valamilyen finanszírozást, általában lízinget a járműveihez.
A lízing rendkívül népszerű az autóvásárlók körében, ám főleg az új autóknál találkozhatunk vele, míg a használt járműveknél az ingatlanfedezet nélkül felvehető autóhiteleket és szabad célú személyi kölcsönöket választják sokan. Nem véletlenül, ugyanis a lízing sajátossága, hogy az autó az adásvételt követően a lízingbeadó tulajdonában marad, a lízingbevevő, vagyis az ügyfél a futamidő végéig csak üzembentartóként szerepel a forgalmi engedélyben és a törzskönyvben.
Ezzel szemben egy személyi kölcsönnél nincs szükség önerőre, a bank kizárólag az igazolt nettó jövedelem alapján hitelez. Viszont a felvett hitelösszeg bármire költhető, így akár teljes egészében autóvásárlásra fordítható, ezáltal nem lesz szükség önerőre. Ezért, ha önerő nélkül szeretnél autót vásárolni, akkor a személyi kölcsön lehet a jó megoldás.
A lízing esetében azonban tudnod kell, hogy a lízingcégek elvárják, hogy CASCO-t köss az autóra, hiszen tulajdonosként óvniuk kell a finanszírozás mögött álló fedezetet.
Amennyiben például 5 százalékos THM-mel (teljes hiteldíj-mutató) vásárolnál meg egy 15 millió forintos autót, a vételárnak pedig a 60 százalékát (8,9 millió Ft) finanszíroztatnád meg, akkor 36 hónapos futamidőnél havi 96 ezer forint lesz a törlesztő, az utolsó részlet, vagyis a maradványérték pedig 6,7 millió forint lesz. Mód van arra is, hogy ne kelljen a futamidő végén nagyobb összeget kifizetned a maradványértékre, hanem egyenlő részetekben fizethesd vissza az autó vételárát.
Amikor a forgalmazó vagy a kereskedő által ajánlott lízingkonstrukcióval találkozol, akkor gyakori, hogy a kedvező ajánlat meghatározott típusra és felszereltségre vonatkozik csak.
A Nyílt Végű Pénzügyi Lízing Részletei
Nyílt végű autólízing: az igazi áfakirály! A nyílt végű pénzügyi lízinget kizárólag egyéni vállalkozók és társas vállalkozások vehetik igénybe, míg a magánszemélyek a zártvégű konstrukciót választhatják. A nyíltvégű pénzügyi lízing sajátossága, hogy a futamidő végén az autó nem kerül a vállalkozás tulajdonába, hanem akkor eldöntheti, hogy megvásárolja maradványértéken azt, vagy lemond róla, és nem szerez tulajdonjogot.
Ráadásul a nyílt végű és az operatív lízing szolgáltatásnak minősül, ezért a céges személyautó lízing- és bérleti díj áfájának minimum 50 százaléka visszaigényelhető (lízing áfa átalány elszámolás). Ezzel szemben útnyilvántartás vezetése mellett a céges utak arányában akár a lízingdíj áfájának 90-100 százaléka is leírható. A vállalkozások választhatnak a kétféle elszámolás közül.
A pénzügyi lízing esetében eszközbeszerzésről, az operatív lízing esetében tartós bérletről beszélhetünk, a különbség azonban nem ennyire egyszerű. A két lízingtípussal kapcsolatban felmerülő leggyakoribb kérdésekre Nyikos Katalin, a Lízingszövetség elnöke válaszolt, akitől azt is megtudhatjuk, kinek melyik konstrukció előnyös és miért.
Mi a különbség az operatív és pénzügyi lízing között, és melyiket mikor érdemes használni?
Az alapvető különbség a két megoldás között, hogy a pénzügyi lízing végén az ügyfél tulajdonjogot szerezhet. Egyszerűen fogalmazva: a pénzügyi lízing esetében eszközbeszerzésről beszélünk, amelynek az árát részletekben fizetjük meg, miközben az eszköz hasznot hoz számunkra. Ebből a haszonból ki tudjuk fizetni magát az eszközt, ezért is előnyös bizonyos vállalkozásoknak.
Adózási tudnivalók pénzügyi lízing esetén
Ezzel szemben az operatív lízingnél nincs tulajdonszerzés, ebben az esetben hosszabb időszakon át történő bérlésről beszélünk. Az ügylet az eszköz használatba vételével indul, a használati időszak letelése után visszaszolgáltatja az ügyfél az eszközt. Ez a megoldás például azon vállalkozóknak ideális, akiknek egy konkrét projekt kapcsán merül fel az eszközigény, tartós bérlet választásával nem szükséges nagyobb tőkét befektetniük.
Alapvetően igen, de egy kisebb vállalkozás esetében is előnyös lehet az operatív lízing, ha nem akarják megtartani a lízingtárgyat. Hiszen ott is lehet egy időszakos munkafolyamat, aminek olyan eszközigénye van, amelyhez jól passzol az operatív lízing.
Alapvető különbség, hogy az operatív lízingnél a bérbe vevő ezt az eszközt nem a saját könyveiben mutatja ki (ún. off balance termék), csak a bérleti díj jelenik meg költségként. Tipikusan előnyös például akkor is, ha egy kis- és középvállalkozás jelentős hitellel rendelkezik, és nem szeretné növelni a hitelállományát. Ilyen esetben az operatív lízing egy jó megoldás, mert nem okoz gondot a bankokkal szemben a további eladósodás, miközben tudja használni a lízingtárgyat a vállalkozó. A pénzügyi lízing esetében az eszközt a saját könyveiben is kimutatja a bérbe vevő, vagyis hosszútávú kötelezettségként jelenik meg a cégen belül.
Magyarországon egyelőre a pénzügyi lízing a népszerűbb, mi lehet ennek az oka? Sok hazai vállalkozó mentalitásának része, hogy „ha valamiért fizetek, azt szeretném megtartani”. Ide sorolható a már említett logisztikai eszközök, az építőipar, de tipikus megoldás a flottagépjárműveknél, hiszen itt 3-5 éves futamidő után cserélődnek a termékek.
A konstrukciók összehasonlítása
Alapvetően, ha a végső tulajdonszerzés a cél, akkor a (zárt végű) pénzügyi lízing a megoldás, ha csak az eszköz használat, akkor az adott időre szóló, tartós bérleti (operatív lízing) konstrukció. A kettő megoldás hibridje a nyílt végű pénzügyi lízing, melynek végén a lízingbevevő eldöntheti, hogy kivásárolja vagy visszaadja az eszközt.
A gépjárműlízing kedvező pénzügyi vonatkozásai miatt (például adózás, levonható ÁFA tartalom, kényelmi szempontok) egyre nagyobb népszerűségnek örvend a hazai piacon is, de nem mindig egyértelmű, hogy melyik finanszírozási forma passzol leginkább az adott vállalkozáshoz. A döntést megelőzően érdemes tehát körültekintően utánajárni annak, melyik konstrukció a legideálisabb ahhoz, hogy segítségével egy vállalkozás költségei valóban csökkenthetőek legyenek.
Ennél a konstrukciónál önerő befizetése szükséges, ezt követően, valamint a havi törlesztőrészlet rendezése után lehet használni a kiválasztott gépjárművet. A lízingdíjat a lízingbe adó az autó bruttó ára alapján kalkulálja, de magukra a havi lízingdíjakra nem rakódik áfa. Ez utóbbinak levonása ezért nem is lehetséges (hiszen nem tartalmazza a lízingdíj). A futamidő végén az autó mindenképpen a lízingbevevő, vagyis az Ön tulajdonába kerül. A gépjármű eszközként a lízingbevevő cég könyveiben szerepel, költségként annak amortizációja számolható el.
Nyílt végű pénzügyi lízing esetében szintén szükség van önerő befizetésére, a zárt végű pénzügyi lízinggel ellentétben azonban a futamidő végén nem kötelező az autó megvásárlása. Ennél a konstrukciónál is a lízingbevevő könyveiben szerepel az eszköz. Fő különbség a zárt végű lízinghez képest, hogy nyílt végű lízing esetén a lízingdíjat a lízingbe adó az autó nettó ára alapján kalkulálja, ugyanakkor magukat a havi lízing díjakat (és az önerőt is) ÁFA terheli. Ez utóbbi ÁFA tartalom viszont a céges használat arányában, de minimum 50%-ban levonható személygépjármű esetén is. Nyílt végű pénzügyi lízing konstrukció kizárólag cégek számára elérhető, magánszemélyek részére nem. Nagyobb értékű autók esetén kifejezetten kedvelt konstrukció még abban az esetben is, ha egyébként a lízingbe vevő cégnek lenne lehetősége a készpénzes vásárlásra is.
Az operatív lízing vagy más néven tartós bérlet egyik nagy előnye, hogy nincs szükség önerőre. A havi bérleti díj a finanszírozáson túl tartalmazza az üzemeltetéshez kapcsolódó költségeket és szolgáltatásokat, többek között a gépjármű szervizelését, gumiztatását és a biztosításokat. A kiadásokkal ily módon egyszerűen lehet tervezni és nem kell aggódni a beeső plusz költségek miatt. A havi díj összege 100%-ban elszámolható költségként, az ÁFA pedig a céges használat arányában, de minimum 50%-ban visszaigényelhető. A futamidő végén Ön visszaadja az autót, az eladással kapcsolatos feladatok kizárólag a bérbe adót terhelik.
A Flexfleet Zrt. fő tevékenysége gépjárművek operatív lízingbe (=tartós bérletbe) adása, de ügynökként több lízingcég pénzügyi lízing termékeit is közvetítjük.
Összefoglalva a lényeget:
- Pénzügyi lízing: Eszközbeszerzés, tulajdonjog megszerzése a futamidő végén.
- Operatív lízing: Tartós bérlet, nincs tulajdonszerzés.
- Nyílt végű pénzügyi lízing: A futamidő végén eldönthető, hogy kivásárolja vagy visszaadja az eszközt.
Nem csak a lízinggel, hanem a hitelfinanszírozással megvásárolt autók esetében is rémálomszerű forgatókönyv, ha ellopják a kocsit, esetleg totálkárosra törik a jármű. A lízingnél rosszabb a helyzet, ugyanis mindkét esetben azonnal, egyösszegben rendezni kell a tartozást, hiszen a fedezet eltűnt a finanszírozás mögül. Ha a másik fél volt a hibás, akkor segíthet a kötelező felelősségbiztosítás, ám nagy valószínűséggel ez nem lesz elég arra, hogy nullán legyél.
Ha pedig te voltál a hibás vagy ellopták az autót, akkor a kötelező biztosítás nem térít, hacsak nincs CASCO-d. Amennyiben kisebb törés, sérülés történik, akkor a biztosító alapvetően a tulajdonosnak fizet, ezért a lízingbe vevőnek meghatalmazást kell adnia, hogy az üzembentartó hozzájusson a pénzhez. A lízingcégek általában meghatároznak egy értékhatárt, ameddig nincs szükség eseti meghatalmazásra, ám efölött a dolgot minden esetben jelenteni kell a lízingcégnek, ők pedig döntenek a meghatalmazásról.
A lízing egy olyan elsődlegesen eszközfedezetes finanszírozási forma, mely során - a finanszírozás teljes futamideje alatt - a Lízingbe Adó a finanszírozott lízingtárgy (jármű, gép, berendezés vagy ingatlan) tulajdonosa.
Lízingbe Vevőnek teljes ÁFA fizetési kötelezettsége van a futamidő elején, amely a lízingtárgy átadás-átvételekor esedékes és később visszaigényelhető/levonásba helyezhető, a mindenkori számviteli törvényeknek megfelelően. A havi lízingdíjak tőketörlesztő részét ÁFA terheli. A vételár ÁFA tartalmát a Lízingbe Adó visszaigényelheti/levonásba helyezheti a hatályos számviteli szabályoknak megfelelően.
A Lízingszerződés alapján a Lízingbe Vevő megszerezheti a lízingtárgy tulajdonjogát a teljes tartozást követően, a maradványérték megfizetésével. A lízingdíjak kalkulációja a lízingtárgy futamidő végi, reális piaci értéket tükröző maradványérték figyelembevételével készül, amely nem lehet nulla.
Ha tehát egy nyílt végű lízing valójában zárt végűnek tűnik, akkor a NAV megteheti, hogy ezt ellenőrzi, és ennek kapcsán átvizsgálja a teljes könyvelést, sőt, akár büntetést is kiróhat az áfával való játszadozás miatt. Nem okoz az adóhatóságnak nagy gondot, hogy megtudja, mennyi egy autó valós értéke (elég, ha megkérdez egy kereskedőt), és azt összevesse azzal, amit végül az általunk kijelölt harmadik fél kifizetett.
Amennyire mi látjuk, ebben az esetben (kis túlzással) szinte csak az adóellenőr hozzáállásán múlik, hogy minek látja nyíltvégű szerződést: egy jogszabályoknak teljesen megfelelő megállapodásnak, vagy egy adóelkerülési próbálkozásnak. Ön már ismeri ezt, és ennek fényében fogja tudni meghozni a döntését - ezzel ez a cikk gyakorlatilag betöltötte szerepét.
Ügyfél vélemények:
- "Ezúton szeretném megköszönni azt a magas szintű kiszolgálást, amit péntek este nyújtottatok. Nagyra értékelem. Egy jó barátom, aki mellettem ült a meccsen, le volt nyűgözve, hogy a meccs alatt telefonon el tudtam intézni az autó elvitelét és a csere autót. Mivel számára is aktuálissá vált az autó cseréje, ezért kérte, hogy adjam meg az elérhetőségeteket. Ezt megtettem utólagos engedelmeddel."
- "Nagyon köszönöm hírlevelét, tartalmas, megbízható segítségnek tartom."
- "Tisztelt Molnár úr! 22 éve vezetek, ebből 19 évet úgy hogy céges autót.Vezettem multinál és kis pár fős cégnél ,de csak mint használó.Az autók mindig közel álltak hozzám,de a hozzájuk kapcsolódó költségek nem foglalkoztattak,hiszen ez a "tulaj gondja-baja".Persze véleményem mindig volt,hogy mit kellene venni,de ezt csak mint alkalmazott tettem. A közelmúltban egy barátom kereset meg,hogy induló vállalkozásához gépkocsikat kell beszereznie,mit gondolok tudnék-e ebben segíteni neki. Persze azt gondoltam igen,de mondtam neki,hogy nekem is fel kell készülnöm, utána kell néznem dolgoknak. Az interneten keresgetve találtam az önök honlapjára. Egyből meg tetszett és feliratkoztam a "Amit a cégautó választás előtt tudnia kell" című levélsorozatunkra.Számos új és fontos információt és választási szempontot tudtam meg. Azt gondolom,hogy most még nem tudok annyit mint önök,hiszen ez is egy szakma,de rávilágított,hogy miért érdemes itt is profikhoz fordulni."
- "Nagyon tetszett az 5 lépéses anyag. Tanulságos, érthető és nagyon részletes. Profi munka, gratulálok hozzá."
- "Meddig használjunk egy cégautót? Mire jó a flottakezelés? Nem hogy a választ nem tudtam, de a kérdés sem fogalmazódott meg bennem soha. A kocsik költségét is lehet minimalizálni, tudatosan tervezni?"
Cégautóban gondolkodik?
Kapcsolódó videó:
Mi a nyíltvégű pénzügyi lízing?
Összefoglaló táblázat: Lízing típusok összehasonlítása
| Jellemző | Zárt Végű Pénzügyi Lízing | Nyílt Végű Pénzügyi Lízing | Operatív Lízing |
|---|---|---|---|
| Tulajdonszerzés | Kötelező | Opcionális | Nincs |
| ÁFA visszaigénylés | Nincs | Céges használat arányában (min. 50%) | Céges használat arányában (min. 50%) |
| Elérhetőség | Magánszemélyek és cégek | Kizárólag cégek | Magánszemélyek és cégek |
| Önerő | Szükséges | Szükséges | Nincs szükség |
| Költségek | Amortizáció | Lízingdíj | Bérleti díj |