A Gumiabroncs-jelölések Teljes Útmutatója: Értelmezés és Választás

Ismerje meg az abroncsgyártók által használt összes gumiabroncs-jelölést. A gumiabroncs oldalfalán számok, betűk és olykor piktogramok is találhatóak. Ezek a karakterek szigorú konvenciót követnek. A jelölések helyes leolvasása lehetővé teszi, hogy a legjobb gumiabroncsokat válasszuk ki, és ezeket problémamentesen üzemeltessük. Ebben a cikkben világosan kifejtjük Önnek a gumiabroncsokon található rejtélyes szimbólumok jelentését.

A gumiabroncs oldalfalán található jelölések értelmezése nem könnyű feladat. Azonban, ha a számokból és betűkből álló komplex jeleket megismerjük, egy pillantással több dolgot is megtudhatunk egy gumiabroncsról. A gumiabroncs jelölések segítenek az adott gumi méretét, profilarányát, keréktárcsa-átmérőjét, DOT-számát, terhelési- és sebességindexét megismerni. További egyedi jelölések tájékoztathatnak a gumiabroncs speciális tulajdonságairól és gyártójáról és annak mintázatáról. A jelölésekkel kapcsolatos további tudnivalók, ismerete mindenképp hasznos, amikor vásárolunk. Eloszlatjuk a gumiabroncsok jelölésével kapcsolatos összes kétséget.

Hol Találhatók a Gumiabroncs-jelölések?

A gumiabroncsokon található leggyakoribb jelölések, és a méret minden gumiabroncs oldalán megtalálható. Keresse a 205/55 R16 91 V vagy 195/50 R15 82T típusú jelöléssort. A gumiabroncs méretéről tájékoztató információk (és gyakran a lehetséges alternatív méretekről is) megtalálhatók még:

• a vezető ajtaja melletti B oszlopon,
• a kesztyűtartóban,
• az üzemanyag-töltő nyílás fedelén,
• a jármű kezelési utasításában.

A Leggyakoribb Gumiabroncs-jelölések Részletesen

Vizsgáljuk meg a legfontosabb jelöléseket, amelyekkel találkozhatunk egy gumiabroncson.

1. Gyártó és Mintázat

A legtöbb gumiabroncson megtalálható a gyártó neve, logója vagy egyéb márkajelzése. Ez abban segít, hogy könnyedén felismerhesd, mely cég tervezte és gyártotta a terméket. Ilyen márkajelzés lehet például: Pirelli, Continental, Toyo, Falken, Kumho, Nexen, Sumitomo. A gyártó jelzése után a gumiabroncs mintázata van feltüntetve, mely a márkán belüli autógumi típusa. Funkció szempontjából a gumiabroncsokat mintázatokkal határozzuk meg.

Hol vegyél Michelin gumit?

2. Gumiabroncs méret jelölés

A méret jelölés a gumiabroncs oldalán található, és több részből áll. Példaként vegyük a 225/45 R 17 94V kódot.

• 225: Ez az első szám jelöli a kerék milliméterben megadott futófelületét, azaz a gumiabroncs szélességét. Az abroncs szélessége 185 mm.
• 45: Ez a perjel után következő második érték a profilarány, azaz az oldalfal magassága a gumiabroncs szélességének százalékában. Például az "50" a 195 mm 50%-át, vagyis 97,5 mm-t jelenti. Az 55 a profilarányt mutatja.
• R: Ez a jelölés a gumiabroncs szerkezetére vonatkozik. A legelterjedtebb gumiabroncs szerkezet, amely nevét arról kapta, hogy a szerkezetet erősítő szövetrétegek sugár irányba helyezkednek el a forgástengelyhez viszonyítva.
• 17: A felni átmérője colokban megadva. A példában szereplő gumiabroncs jelölések szerint 17 colos felnire illeszkedik a gumi. Tehát 17 * 2,54 = 43,18 centiméter átmérőjű felnire illeszkedik.

3. Terhelési Index (LI - Loading Index)

A terhelési index egy másik fontos jelölés a gumiabroncson. Ez egy gumiabroncs megengedett legnagyobb terhelését jelzi, amikor a legnagyobb sebességgel halad. Szigorúan tilos olyan gumiabroncsok használata, amelyek alacsonyabb terhelhetőségi mutatóval rendelkeznek, mint ami az adott autómodellnél ajánlott. Például egy 91-es terhelési indexű gumiabroncs maximális terhelése 615 kg lehet. Ha ezt az értéket megszorozzuk az autó gumiabroncsainak számával, akkor valamivel magasabb eredményt kap, mint az autó megengedett össztömege teljes terheléssel (a forgalmi engedély F1 mezőben olvasható adat).

A leggyakoribb terhelési indexek a következő táblázatban láthatók:

4. Sebességindex (SI - Speed Index)

A sebességindex egy jelölés, amely a gumiabroncsra maximálisan megengedett sebességet jelzi. A gumiabroncs oldalán találja meg, a méretjelölés végén. A V jelölés például azt takarja, hogy a gumi maximális sebessége 240 kilométer/óra. FIGYELEM! Téli gumiabroncsoknál alacsonyabb sebességindexet használhat, mint amit a gyártó ajánlott. A vonatkozó rendelkezéseket a Közlekedési Miniszter 2007.10.15-i rendelete tartalmazza, amely a következőkkel egészíti ki a Közúti Kódexet:

„Hóra valóként (...) megjelölt gumiabroncsok esetén megengedett, hogy ne tartsák be a jármű maximális sebességéhez igazítást, feltéve, hogy legalább 160 km/h sebességre vannak kialakítva, és a járműben ezeknek a gumiabroncsoknak a maximális sebességére figyelmeztető matricát helyeztek el, úgy, hogy az a vezető számára látható és olvasható".

Michelin gumiabroncsok tesztje

Leggyakoribb sebességindexek:

• Q: 160 km/h
• R: 170 km/h
• S: 180 km/h
• T: 190 km/h
• H: 210 km/h
• V: 240 km/h
• W: 270 km/h
• Y: 300 km/h

5. DOT szám és Gyártási Dátum

A DOT jelölés (Department of Transportion) arról tájékoztat, hogy a gumiabroncs tulajdonságai megfelelnek az USA Közlekedési Minisztériuma összes biztonsági szabványának. E jelölés mellett egy tizenkét számjegyű gumiabroncs-azonosító kód vagy sorozatszám található. A DOT szám végén található a gumiabroncs gyártásának dátuma. Például - 4208 - az első két számjegy a gyártás hete, a következő kettő pedig az év rövidítése, azaz a gumiabroncsot a 2008. 42. hetén gyártották. A gumiabroncs gyártásának dátuma a DOT szám végén található.

A DOT-szám segítségével pontosan megtudhatja, hogy mikor készült az adott gumiabroncs. A 2000 előtt gyártott abroncsoknál a DOT-szám három jegyből, a 2010 utániaknál pedig négy számjegyből áll. A négy számjegy közül az első kettő azt mutatja meg, hogy az adott gyártási év hányadik hetében készült a gumiabroncs, a harmadik és a negyedik számjegy pedig a gyártás évét jelöli. Fontos megjegyezni, hogy a megfelelő körülmények között tárolt, de még fel nem szerelt gumiabroncsok 5 éven keresztül tökéletesen megőrzik eredeti tulajdonságaikat. Ez azt jelenti, hogy egy nem használt 5 éves autógumi felszerelése semmiféle műszaki kockázatot nem jelent. A gumiipari szakemberek egyetértenek abban, hogy az abroncsok élettartama 10 év. Ugyanakkor nagyon lényeges, hogy az előírt körülmények között tárolt, és még fel nem szerelt gumiabroncsok 5 éven keresztül teljes mértékben megőrzik azokat a tulajdonságaikat, amelyek a gyártás időpontjában is fennálltak. Vagyis, egy nem használt 5 éves gumiabroncs felszerelése és értékesítése semminemű műszaki veszéllyel nem jár.

• A gumiabroncs frissen gyártott: 3 éves korig.
• A gumiabroncs új: 5 éves korig. Ez azt jelenti, hogy egy legfeljebb 5 éven át szakszerűen tárolt abroncs megfelel egy új abroncs specifikációinak, és nem veszít a felhasználhatóságából!
• A gumiabroncs élettartama: 10 év, ezért 10 évesnél idősebb abroncsok használata biztonságtechnikai okokból nem ajánlott!

Speciális Jelölések Ábécé Sorrendben

A fent bemutatott gumiabroncs jelöléseken túl, olykor további speciális jelöléseket találhatunk a gumi oldalfalán. Összegyűjtöttük a leggyakrabban előforduló jelöléseket:

A-D

• 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake): Egy gumiabroncs téli tulajdonságait megerősítő szimbólum, amely téli és négyévszakos gumiabroncsokon található. Az UNECE által kiadott szabályozás értelmében az Európai Unió országaiban és több más európai országban, valamint az Egyesült Államokban és Kanadában forgalomba hozott téli abroncsokat az Alpesi szimbólum azonosítja.
• 4S / AW / All weather / All Season: Olyan gumiabroncs, amelyet mind a négy évszakban lehet használni. A mintázat és gumi keverék összetételnek köszönhetően téli és nyári körülmények között is használható.
• B (Bias belt): Átmenet a diagonál és a radiál között.
• BasePen jelölés: A gumiabroncs elektrosztatikus földeléssel rendelkezik (a futófelület közepén futó horonyban szilícium-dioxid keverék található, amely levezeti az elektromos töltéseket).
• BLT jel (Raised Black Letters): Fekete és kidomborodó betűk.
• BSW jelölés (Black Sidewall): A gumiabroncson lévő feliratok betűi feketék.
• C: Erősített gumiabroncs, amelyet kisteherautókon szoktak használni. C - kisáruszállítókhoz való gumiabroncs jelölései.
• COLD jelölés: Ez arról tájékoztat, hogy nyomást hideg gumiabroncsokon kell mérni.
• D (Diagonál): A diagonál gumiabroncs szerkezet régebbi járműveken használt technológia. A szerkezetet erősítő, átlós elhelyezésű szövetekről kapta nevét.
• DSST jelölés: Dunlop RunFlat típusú abroncs.

E-I

• ECE, e, E jelölés: Az Economic Commission of Europe név rövidítése, európai jóváhagyást jelent.
• EMT jelölés (Extended Mobility Tyre): Olyan gumiabroncsot jelöl, amellyel akkor is lehet közlekedni, ha nullára csökken benne a nyomás.
• E-V (Michelin) / ELT (Pirelli) / EVS (Hankook): Elektromos autókra fejlesztett abroncsok jelölése.
• FP jelölés (Fringe Protector) vagy RFP (Rim Fringe Protector): Gumiabroncs felnivédő burkolattal.
• FR jelölés (Felgen Ripen / Felni Ripen): Gumiabroncs ranttal, azaz olyan szegéllyel, amely megvédi a felnit a mechanikai sérülésektől.
• GREEN X: A Michelin termékcsaládjain bevezette a „GREEN X” logót az energiatakarékos „zöld” gumiabroncsok azonosítására.
• INSIDE jelölés: Aszimmetrikus gumiabroncsoknál használt jel, ami azt mondja meg, hogy az abroncs melyik oldalának kell kifelé néznie a gépkocsi, a keréktárcsa és a kerékagy felé.

J-O

• JLB jelölés (Jointless Band): Kivezetés nélküli, bordázatba öntött jelzősáv nylonból.
• LI jelölés (Load Index): Jelölés, amely a gumiabroncs maximális terhelhetőségét jelzi.
• LT jelölés (Light Truck): Arra utal, hogy a gumiabroncs 4x4 meghajtású járművek és könnyű tehergépkocsik számára készült (az Egyesült Államokban használják).
• MAX jelölés: Maximum, azaz a maximális nyomás az abroncsban.
• M+S jelölés (Mud and Snow): Sár és hó, a téli és négyévszakos, valamint terepjáró/SUV gumiabroncsok jelölésére használják. Ez a jelölés csak a gyártó nyilatkozata, nem hivatalos, a gumiabroncs téli tulajdonságait igazoló szimbólum.
• MFS jelölés (Maximum Flange Shield): Felni védő; egyes téli gumiabroncsoknak rendelkeznek egy védőperemmel, úgynevezett felnivédővel.
• OWL jelölés (Outlined White Lettering): Fehér színű betűk.
• OUTSIDE jelzés: Aszimmetrikus gumiabroncsokon használják, a gumiabroncs szerelési módját jelöli. Outside azt jelenti, hogy a gumiabroncsnak ezzel a jelöléssel ellátott oldalának láthatónak kell lennie az autó külső oldala felöl, amikor a kerék fel van szerelve.

P-S

• P jelölés (Passanger): Az abroncsméret előtt található jel. Arra utal, hogy a gumiabroncs személygépkocsik számára készült (az Egyesült Államokban használják).
• PAX jelölés: Michelin gumiabroncs defektálló, önhordó oldalfalú gumi.
• PNCS (Pirelli Noise Cancelling System): Zajcsökkentett gumiabroncs.
• PSP-Beta jelölés: A gumiabroncs szerkezetébe szektorok vannak beépítve, amelyek úgy vannak elrendezve, hogy csökkentsék a zajszintet.
• R (Radial): Radiál abroncs.
• RBL jelölés (Recessed Black Lettering): Bemélyedő, fekete színű betűk.
• RETREAD jel: Újrafutózott gumiabroncs.
• RF jel (Reinforced): Megnövelt terhelésű (teherbírású), megerősített gumiabroncsot jelöl. Hasonló jelentése van, mint az XL szimbólumú gumiabroncsok esetében.
• RFT jelölés (Run Flat Tires): Run Flat típusú abroncs, a Bridgestone, Firestone Pirelli által használt.
• RIM PROTECTOR jelölés: A gumiabroncs a felnit sérülésektől védő megoldásokkal rendelkezik.
• ROF jelölés (Run On Flat): A Goodyear és a Dunlop cégek által használt olyan gumiabroncsok jelölésére, amelyek lehetővé teszik a vezetés folytatását a gumiabroncsok defektje után, ha a nincs bennük légnyomás.
• ROTATION jelölés: Mindig egy nyíllal együtt fordul elő, amely az abroncs forgásirányát jelzi, kötött forgásirányú gumiabroncsoknál használják.
• RSC jelölés (Run Flat System Component): A BMW autókban használt, a Run Flat rendszerrel kompatibilis gumiabroncsokon fordul elő.
• RWL jelölés (Raised White Lettering): Fehér színű, kidomborodó betűk.
• SEAL: Önjavító technológiával felszerelt gumiabroncs.
• SELFSEAL / SS: Michelin önjavító technológia.
• SI jelölés (Speed Index): Jelölés, amely a megengedett használati sebesség felső határát jelzi.
• SP-Beta jelölés: A gumiabroncs szerkezetébe szektorok vannak beépítve, amelyek úgy vannak elrendezve, hogy csökkentsék a zajszintet.
• SST jelölés (Self Supporting Technology = RunOnFlat): Abroncs, amely lehetővé teszi a vezetés folytatását akkor is, ha defektet kap, és a belső nyomás nullára csökken.
• ST (Special Trailer): Speciális szállító, utánfutó.

T-Z

• T (Temporary): Pótkerék, mankókerék.
• TL jelzés (Tubeless Tyre): Tömlő nélküli gumiabroncs.
• TT jelzés (Tubed Type Tyre): Tömlős gumiabroncs.
• T/A (Traction/Advantage): Erős vonóképesség.
• TWI jelzés (Treadwear Indicator): A futófelületi kopásjelző hat helyen jelenik meg a gumiabroncs kerületén, és jelzi a futófelület mintázata megengedett kopásának határát (1,6 mm).
• ULW jelölés: A gumiabroncs szerkezetében aramid szálakat használtak.
• UTQG jelölések (Uniform Tire Quality Grading): Elsősorban az amerikai piacról származó személygépkocsi gumiabroncsokra vonatkoznak.
• VR vagy ZR jelölés: A gumiméretbe beleszőtt sebességindex. A VR és a ZR jelölések szerint a gumiabroncs teljes terheléssel a megadott sebességig használható fel (VR - 210 km/h-ig, ZR - 240 km/h-ig).
• XBW: Extra vékony oldalfal, 11-18 mm között.
• XL jelölés (Extra Load = RF): Gumiabroncs erősített szerkezetű és megnövelt terhelésű gumiabroncs.
• ZP jelölés (Zero Pressure): Run flat típusú Michelin gumiabroncs.

Gumiabroncs-homologizáció

Gumi homologizáció alatt azt értjük, amikor az abroncsot egy specifikus autó típus vagy modell egyedi igényeire szabva készítenek el. A gumiabroncsok homologizációs folyamata rendkívül aprólékos, amelynek véglegesítése néha akár három évig is eltarthat. A cél a lehető legjobb teljesítmény és legmagasabb biztonsági szint elérése. Az autógyártók azt keresik, hogy az általános gumiabroncs-modell képes-e kihozni a jármű legjobb tulajdonságait.

A legjobb négyévszakos gumi?

A folyamat végén a jármű gyártója jóváhagyja a gumiabroncs homologizált változatát, megkezdődik a gyártás, és az autógyártó homologizációs kódját (vagy OE-kulcsát) viselő gumiabroncsot nyilvánosságra hozzák. A homologizált abroncsok mintázata, sebesség és terhelési indexe, és sok más tényezője eltérhet attól függően, hogy melyik márka számára készült a homologizáció. A homologizált abroncsok használhatók más típusú autóhoz is, mint amilyenhez eredetileg készültek, a legjobb választás viszont mindig az, ha az autónkhoz homologizált abroncsot választjuk.

Példák a márkaspecifikus homologizációs jelölésekre:

• AR: Alfa Romeo modellekhez
• AO, AO1,AU,RS: Audi modellekhez
• B, B1, BC, BL: Bentley modellekhez
• *MO: BMW és Mercedes Benz modellekhez (E-osztály)
• N,N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6, NX, NA0, NA1, ND0, NE0, NF0: Porsche modellekhez
• VO (Volkswagen Original): Volkswagen modellekhez
• VOL: Volvo modellekhez

Gumiabroncs Mintázatok Főbb Csoportjai

A gumiabroncsok mintázata három nagy csoportba sorolható: szimmetrikus, aszimmetrikus és kötött forgásirányú, vagy más néven egyirányú abroncs. Mindhárom mintázatra igaz, hogy ha egyszer egy forgásirányba felszerelték, utána már nem ajánlott a gumiabroncsot megfordítani, mivel szövetszerkezete úgymond beáll egy meghatározott irányba.

Szimmetrikus mintázat

Elsősorban városi közlekedésben használt járművekre ajánlják. A futófelület jobb és bal oldalának mintázata szimmetrikusan helyezkedik el, ezáltal a gumi külső és a belső oldalán is hasonló feladatot látnak el. Ez a legegyszerűbb, de nem a leghatékonyabb mintázat. Csendes, kopásálló, nagyon jó az úttartása és az alacsony gördülési ellenállás, kedvező fogyasztást biztosít számunkra.

Aszimmetrikus mintázat

Irányváltásnál, kanyarodásnál nem ugyanolyan erők hatnak a futófelület külső és belső oldalára. Ennek tükrében fejlesztették ki az aszimmetrikus mintázattal ellátott abroncsokat. Nagy erőteljes blokkok kerülnek kívülre ezzel elérve a legnagyobb stabilitást, még extrém kanyarodási körülmények között is. A finomabb belső ívek pedig a gyors vízelvezetést biztosítják számunkra. Ezzel csökkentve az aquaplanning kockázatát. Arra viszont mindenképpen figyelnünk kell, hogy az OUTSIDE felirat kifelé nézzen.

Kötött forgásirányú abroncs

Rövidebb fékút, biztosabb tapadás nedves úton is. A sportos megjelenésű V mintázat, kiválóan alkalmas a nagy távok szerelmeseinek. Autópályán nagy sebességnél is biztonságosan használható. A speciális mintázat igazi esőgumivá teszi az abroncsot. Ugyan szimmetrikus mintázatnak számít, de a forgásirányra mindenképpen figyelnünk kell, az abroncs oldalán egy nyíl segít az eligazodásban. Hajlamos az úgynevezett fűrészfogas kopásra ezért időnként (10.000 km-enként) cseréljük fel az abroncsokat a tengelyeken.

Címkék a Gumiabroncsokon

2012. november 1-jétől minden, 2012. június 30. után gyártott gumiabroncsot fel kell címkézni olyan címkével, ami tartalmazza a gumiabroncs alapvető teljesítményét. 3 paraméter található rajta:

• gördülési ellenállás, amely befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást,
• nedves tapadás, amely áttekintést nyújt a gumiabroncs által nyújtott általános biztonsági szintről,
• a külső zajszint, amely befolyásolja a forgalom általános zaját.

A címkék általános képet adnak egy adott gumiabroncs teljesítményéről, de nem szólnak sok fontos paraméterről, például a téli gumiabroncsok kulcsfontosságú teljesítményéről. A vásárlási döntés meghozatalakor nem szabad teljes mértékben magára a címkére hagyatkozni. A gumiabroncs-címkék hasonlóak a háztartási készülékekről/elektronikáról ismertekhez.

tags: #michelin #autogumi #jelölések #jelentése #ep25uz

• Automata váltó problémák Avensis modellekben
• E60 530D DPF beszerzés
• minden, amit a németországi autóhasználatról tudni érdemes
• Motorolaj súlya 200 literes kiszerelésben
• Részletes járműtörténet lekérdezés