MICHELIN CrossClimate 2: A tökéletes négyévszakos gumiabroncs
A MICHELIN CrossClimate 2 egy prémium kategóriás négyévszakos gumiabroncs, amelyet úgy terveztek, hogy egész évben kiváló teljesítményt nyújtson a különböző időjárási körülmények között. Ez az abroncs ideális választás azon autósok számára, akik szeretnék elkerülni a szezonális gumiabroncs-cseréket, és nem akarnak kompromisszumot kötni a biztonság és a teljesítmény terén.
Főbb jellemzők és előnyök
- Kiváló tapadás minden időjárásban: A MICHELIN CrossClimate 2 abroncsok speciális gumikeveréke és futófelületi mintázata biztosítja a megbízható tapadást száraz, nedves és havas útfelületeken egyaránt. A 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) minősítés garantálja a biztonságot és a vonóerőt hóban is.
- Hosszú élettartam: Az abroncsok tartós anyagösszetétele és optimalizált futófelületi kialakítása hosszú élettartamot biztosít, így gazdaságos választás a mindennapi használatra.
- Kényelem és alacsony zajszint: A MICHELIN CrossClimate2 abroncsok kialakítása csökkenti a gördülési zajt, ami csendesebb és kényelmesebb utazást biztosít.
Technológiai innovációk
A MICHELIN CrossClimate eredeti újdonsága, hogy bármilyen időjárási körülményhez könnyen alkalmazkodik. Az innovatív gumikeverékek, melyek a futófelületbe kerülnek, optimális tapadást nyújtanak. Az anyag rugalmassága lehetővé teszi, hogy a gumi kitöltse az útfelület apró egyenetlenségeit, hidegben és melegben egyaránt. Ezáltal optimális tapadást biztosít bármely évszakban (havas, vizes, száraz felületen).
A V-mintázatú futófelületet új önzáró 3D lamellák egészítik ki. A hullámos formájú, különböző vastagságú és komplex geometriájú mély lamellák, mint apró karmok kapaszkodnak a havas felületen, így növelik az abroncs vonóerejét. A függőleges és oldalirányú hullámos lamellák önzáróak, vagyis egymásra záródva merevebbé teszik a futófelületet: stabilabb lesz a mintázat, akár hosszirányú (fékezés, gyorsítás), akár oldalirányú (kanyarodás) erők hatnak rá. A kormányzás ezáltal pontosabb, a menetteljesítmény száraz felületen általában jobb lesz.
A ferde élű gumiblokkok optimális tapadást, vagyis nagyobb fékhatást biztosítanak száraz útfelületen.
Műszaki adatok és jelölések
A gumi méretjelölésének első eleme a(z) 185 mm abroncsszélesség, ami az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. A(z) R15 gumiabroncs felniátmérője azt mutatja, hogy az abroncs egy 15 hüvelykes keréktárcsára való. A gumiabroncs H sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 210 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt.
A súlyindex (terhelési index) egy numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja abroncsonként. Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 69 dB. A nedves tapadás mutatója B osztály, ami fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. A(z) C osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint.
Michelin: A márka története
A Michelin 1889-ben alakult a franciaországi Clermont-Ferrandban, amikor Édouard és André Michelin átvették nagyapjuk gumigyárat. 1891-ben szabadalmaztatták az első leszerelhető pneumatikus gumiabroncsot, amelyet Charles Terront használt a világ első hosszútávú kerékpárversenyén, a Paris-Brest-Paris-on, és győzelmet aratott. Az 1920-as és 1930-as években a Michelin jelentős gumiplantációkat működtetett Vietnámban, biztosítva a vállalat nyersanyagellátásához.
1934-ben bemutatták a defektet is használható abroncsot, amely a mai run-flat technológia előfutára volt. 1946-ban a Michelin szabadalmaztatta a radiál gumiabroncsot, amely forradalmasította az ipart, és gyorsan elterjedt Európában és Ázsiában. Az 1960-as évek végén a Michelin belépett az észak-amerikai piacra, és 1989-re már 10%-os arányt ért el az amerikai autógyártók eredeti felszerelésű abroncsainak piacán. 1989-ben a Michelin felvásárolta az amerikai BF Goodrich és Uniroyal gumiabroncs-gyártókat, tovább erősítve globális jelenlétét.
2008-ban a Michelin ismét a világ legnagyobb gumiabroncsgyártójává vált, megelőzve a Bridgestone-t. A vállalat ma több gyárat üzemeltet és számos márkát, például a Taurus és a Kormoran abroncsokat is birtokolja.
A Michelin köztudottan prémium minőségű abroncsokat gyárt, és szakmai felmérések alapján a legismertebb márkanév a gumiabroncs gyártók között. Ebben segítségükre volt Bibendum, az úgynevezett Michelin baba. Edouard és André Michelin az 1894-es Lyoni Kiállításon észrevett egy halom egymásra dobált gumiabroncsot, és egyikőjüknek erről egy ember formája jutott eszébe. Később megbíztak egy reklámszakembert, hogy ez alapján az ötlet alapján tervezze meg a figurát.
Michelin gumiabroncsok tesztje
A Michelin ma a világ egyik legnagyobb abroncs gyártó konszernje, ők fejlesztették ki a cserélhető gumiabroncsot, és a radiál abroncsokat is. A Michelin gumiabroncsok a prémium kategóriás gumikhoz sorolható, melyekben egyesül az innováció, a biztonság és a teljesítményt.
A Suzuki Swift is többre hivatott a hétköznapi ingázásnál, és a holland forgalmazó ennek bizonyítására megépítette az AllGrip FX elnevezésű példányt. A Suzuki Swift AllGrip FX esetén 32 mm-rel növelték meg a hasmagasságot a normál kivitelhez képest, és a 16 colos felnikre 195/55 méretű Michelin CrossClimate 2 négyévszakos abroncsokat szereltek.
Michelin CrossClimate+ négyévszakos gumiabroncsok
tags: #michelin #crossclimate #2 #swift