A Bicikli Felni Görgőzés Fontossága és a Kerékabroncsok Világa
A kerékpár felni, más néven abroncs, kulcsfontosságú eleme a kerékpárnak, hiszen közvetlenül tartja a külső gumit és befolyásolja a menetkomfortot, a sebességet, a stabilitást és a fékezést. Éppen ezért a megfelelő felni kiválasztása és karbantartása elengedhetetlen, legyen szó országúti kerékpárról, mountain bike-ról vagy városi használatról. Egy jó kerékpár felni ellenáll a rázkódásnak, megtartja formáját nagy terhelésnél is, és megbízhatóan fut hosszú távon.
Mi a kerékpár felni és milyen típusai vannak?
A kerékpár abroncs a kerék külső peremén körbefutó fémprofil, amely küllők és menetes küllőanyák által csatlakozik a középpontban lévő kerékagyhoz. Lényegében az abroncs egy „hulahopp” karika 12-48 db belső íven elhelyezett furattal. A gumiköpeny fogadásához az abroncs mindkét oldalán peremmel rendelkezik, ezen belül egy vájat található, amelybe a köpeny fém vagy Aramid sodronya illeszkedik. A horony nem engedi, hogy a légnyomás hatására a köpeny leugorjon az abroncsról.
Érdemes megjegyezni, hogy a legkorszerűbb abroncsok viszont épp ellenkezőleg, úgynevezett Hookless peremet kapnak, amelyben nincs az említett „csatorna”. Itt a gumiköpeny speciális oldalfala a peremre gyakorolt oldalfeszítő nyomással tartja helyén a külsőt.
Fékrendszer szerinti kialakítás
Fontos tudni, hogy az abroncs készülhet abroncsfékes használatra vagy tárcsafékhez. Az előbbinél a perem külső oldalfala fékezés céljára lett kialakítva, általában köszörült, míg az utóbbi erősebb kialakítást kap fékező felület nélkül. Kerékpárosként fontos, hogy a felni illeszkedjen a használt fékrendszerhez (V-fékes vagy tárcsafékes kialakítás), a kerékátmérőhöz és az igénybevételhez.
Kerékméret és kompatibilitás
Az abroncsok a felhasználás függvényében többféle kerékméret, azaz -átmérő szabványt követnek. Ezek között megtalálhatók az összehajtós és gyermekkerékpárok 16/20” méretei, a MTB-k háromféle 26”/27,5”/29” mérete, valamint az országúti, túra és gravel bicajokon elterjedt 700C méret. A külső gumin és/vagy a felnin található ETRTO szám két paramétert jelöl: a gumiköpeny szélességét, illetve az abroncs peremátmérőjét. Például az ETRTO 57-584 egy 57mm széles 27,5” colos kerékmérethez való gumiköpenyt jelöl. A felszerelhető gumiköpeny-szélességet az abroncs peremek közt mért belső szélessége határozza meg.
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
MTB kerékpárok esetében a gumi szélességének és a felni belső peremtávolságának aránya kb. 50% (50mm széles gumi kb. 25mm belső peremtávolságot igényel), míg az országúti, túra, trekking, gravel kerékpárok esetében az ajánlott érték 50-80% közötti. Végezetül figyeljünk az abroncs profilmagasságára, hisz ez határozza meg a küllőhosszt, ha eltérő a profil, a küllőket is cserélni kell. Abroncsvásárlás esetén, akár új kereket építünk, akár pótoljuk a tönkrement darabot a kerékben, mindenképpen jegyezzük le a kerékpár kerékméretét és figyeljünk arra is, hogy az abroncs belső peremtávolsága a gumiköpenynek megfelelő legyen.
Mikor van szükség bicikli felni görgőzésre?
Görgőzésre akkor van szükség, mikor a felni deformálódott, tehát már nem kör alakú. Sokszor nem is észrevehető deformitásról van szó, szezonális gumicserénél, a centrírozás során derül ki, hogy gond van a felnivel, más néven, hogy üt a felni, vagy tojás alakú. Máskor már vannak jelei is, például ráz a kormány nagyobb sebességnél, jelezve, hogy „ráz a felni”.
A felni sérülésének okai
- Külső behatások: Kátyúk, gödrök és egyenlőtlen földutak egyaránt kárt tehetnek a felniben. Akár kisebb erőbehatások, például parkoláskor a padkához ütődés, is sérülést okozhatnak a felni szerkezetében. Van az a fajta felnisérülés is, amikor látható deformitás van a felni peremén, akár egy nagyobb kátyú miatt.
- Fékrendszer okozta kopás: A felnifékes használat jobban amortizálja az abroncsot - főleg nedves időjárásban -, így gyakrabban szorul cserére.
- Küllő általi feszítőerő és felütések: Tárcsafékes használat mellett is a felütések és a küllő általi feszítőerő teheti tönkre a kerékabroncsot.
- Nem megfelelő guminyomás: A túl alacsony vagy túl magas guminyomás is kárt tehet a felnikben.
- Karbantartás hiánya: Fontos, hogy a felniket a gumi csere során a centrírozást végző szakember vizuálisan szemügyre vegye, ezzel kiszűrve a geometriai sérülés lehetőségét.
- Korrózió: A felniket érő víz és nyirkosság idővel rozsdásodáshoz vezethetnek a lemezfelnik esetében, az alufelniknél ettől nem kell tartanunk.
A deformált felni következményei
Bár az apró horpadás vagy egyéb deformáció elsőre nem tűnik aggasztónak, a strukturális integritás sérülése hosszútávon komoly problémákhoz vezethet. Ezek a felnisérülések sokszor ártalmatlannak tűnnek, de ha nincs időben megjavítva, szakszerűen kigörgőzve, hosszú távon tönkre teheti a kerékpár egyéb alkatrészeit, vagy akár veszélyeztetheti a biztonságos közlekedést.
Felni görgőzés és javítás
Műhelyünkben a mechanikai felnijavítás, azaz az alap görgőzés megvárható. Nincs szükség időpontegyeztetésre, nyitvatartási időben bármikor behozhatja a mechanikai javításra szoruló felniket.
Amennyiben a deformitás nem extrém mértékű, elegendő lehet a felnijavítás. Van az a fajta felnisérülés is, amikor látható deformitás van a felni peremén, akár egy nagyobb kátyú miatt. Ebben az esetben sincs gond, azt is szakszerűen tudjuk megjavítani.
Esetleg el is repedhet a felni, mikor nagyobb ütés éri az úton egy kátyúba hajtva. Ilyenkor szakszerűen, a megfelelő anyagot használva meghegesztjük a felnit, és a repedésen egy hegesztés var keletkezik. Ahhoz, hogy ez ne okozzon gondot centrírozásnál, lecsiszoljuk a felesleget és megfelelő utómunkával szinte láthatatlanná tesszük a javítás helyét.
Simson felni centrírozás!
Míg egyes esetekben kizárólag a csere jelent megoldást - például ha nagymértékben deformálódott a felni a padkázás során, vagy súlyos korrózió esetén -, máskor elegendő lehet a felnijavítás.
Szerviz információk
Kérjük, a kerékpárokat tiszta állapotban hozzák üzletünkbe, ellenkező esetben tisztítási díjat számolunk fel. A megbeszélt javítási határidőn túl 3 napig tároljuk a kerékpárt díjmentesen. További tárolás 500 Ft/nap. Amennyiben 90 napon belül nem jönnek a kerékpárért, akkor tovább nem tudjuk tárolni és nem vállalunk rá felelősséget (csak a javításra leadott kerékpárokra vonatkozik).