Golf 4 autórádió ISO csatlakozó bekötése: Részletes útmutató
Az autórádió bekötése első ránézésre nehéz feladatnak tűnik. Azonban egy hasznos útmutató, amely lépésről lépésre elmagyarázza a rádió bekötését, megoldhatja a problémánkat. Semmi pánik! A műszerfalból kilógó kábelek káosza első ránézésre ijesztő lehet, de nem kell megijedned. Ez a cikk részletesen bemutatja, hogyan működik az ISO csatlakozó bekötése, és mire van szükségünk egy autórádió beszerelése során.
Miért fontos a szakszerű bekötés?
Az igénytelen módon végzett autórádió beszerelés veszélyes!!! Előfordul, hogy a házilag bekötött autórádiók esetében sérülnek a műszerfal műanyag részei, rosszabb esetben a kábelek rossz összeillesztése árt az autónak. Csak annak javasolt a házi beépítés, aki biztos a dolgában. Az autórádió beszerelése vagy cseréje sokszor átalakító csatlakozókkal valósítható meg, ezért aztán speciális eszközöket igényelhetnek. Fontos, hogy gondosan járjunk el a munka során.
Szükséges eszközök és előkészületek
Az autórádió bekötésének lépései előtt nézzük meg, hogy pontosan mire is van szükségünk ahhoz, hogy végre tudjuk hajtani ezt a műveletet. A bekötéshez kell használnunk zsugorcsövet, szigetelőszalagot, és próbalámpát. A szigetelőszalag azért fontos, hogy ne tekeredjenek össze a kábelek, mert az veszélyes lehet. A próbalámpával a kábeleket vizsgáljuk. Ha az autórádió helyén adottak a kábelek, akkor bárhonnan letölthető ISO csatlakozási ábra használatával tudjuk bekötni az autórádiót.
Az ISO csatlakozó kábeleinek azonosítása és bekötése
Melyik ISO kábelről mit kell tudni? Az ISO csatlakozóban található vezetékek mindegyike speciális funkciót lát el. A következő táblázat segít eligazodni a legfontosabb kábelek között:
| Kábel színe | Funkció | Azonosítás próbalámpával |
|---|---|---|
| Sárga | Állandó pozitív (+12V, memória) | Feszültség van akkor is, ha nincs gyújtás. |
| Piros | Kapcsolt pozitív (ACC, gyújtás utáni +12V) | A gyújtás ráadásakor villan fel a +12V. |
| Fekete | Test (-) | Negatív jelzést ad. Két ilyen kábel is van. |
| Narancssárga | Világítás | Negatívat mutat kikapcsolt világítás mellett, +12V-ot ráadott világításnál. |
| Kék | Antenna kapcsoló szál (erősítő táp) | +12V-ot ad, amikor bekapcsoljuk a rádiót. |
The definition for ISO cable for the power cable in different colors
A Sárga kábel: Állandó pozitív (+12V)
A sárga kábelnek állandóan pozitív 12 Voltot kell kapnia. Éppen ezért arra a kábelre kell kötnünk, amelyben akkor is van feszültség, amikor nincsen gyújtás az autónkon. Ezt a már említett próbalámpával fogjuk tudni megkeresni. Ez az a vezeték, melyre forrasztanunk kell.
A Piros kábel: Kapcsolt pozitív (ACC)
A piros vezetéknek köszönhetően kapcsol be a rádió, amikor gyújtást kap az autó. Ez egy 12 Voltos kábel, melynek a sárgával ellentétben nem kell állandóan feszültséget kapnia. Ehhez olyan kábelt kell találnunk a próbalámpával, amely esetében akkor villan fel a 12 Volt, ha gyújtást adunk. Erre a kábelre olvasszuk rá az ISO csatlakozó piros kábelét. Akkor találhatjuk meg, amikor ráadod az autóra a gyújtást.
A Fekete kábel: Test (-)
A fekete kábel a test. Úgy találhatjuk meg, hogy ellenőrzéskor negatív jelzést fog adni a próbalámpa. Azonban két ilyen kábel is van. Ez lesz a második kábel, amelyen negatívot mérhetsz kikapcsolt világítás mellett. lesz negatív.
A Narancssárga kábel: Világítás
A narancssárga vezeték a világításért felelős, erre azt a kábelt kell kötnünk, amelynél negatívat mutat a próbalámpa, ha ki van kapcsolva a világítás. Ha a világítást ráadod, akkor +12Voltot találsz rajta a próbalámpával.
A Kék kábel: Antenna kapcsoló szál
Most már csak a kék kábel van hátra. Ez a kábel az antenna kapcsoló szál. A próbalámpa segítségével nézzük meg, hogy melyik vezeték 12 Voltos akkor, amikor bekapcsoljuk magát az autórádiót. Ezzel a művelettel végül el is készültünk az autórádió ISO tápcsatlakozó bekötésével.
Hangszórók bekötése
Amikor a kábelek rendelkezésre állnak, és hagyományos ISO csatlakozásunk van, akkor van bekötve valamelyik hangszóród. A hangszórókábelek általában színpárokban futnak, és minden hangszóróhoz külön pár tartozik. Ügyeljünk a polaritás (pozitív és negatív) helyes bekötésére a hangminőség érdekében.
Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio
Ellenőrzés és végső lépések
Végül becsatlakoztatjuk az autórádió hátuljába az ISO csatlakozót. Majd csatlakoztatjuk az antennát az autórádióhoz. Ezután ellenőrizhetjük, hogy megfelelően működik-e a bekötött rádió, a gyújtáskulcs kikapcsolja, majd bekapcsolja a rádiót.
Ha a rádió nem akar bekapcsolni, akkor az állandóáram és a kapcsolóáram vezetékét meg kell cserélnünk. A testkábel felett található a kulcs utáni áram, azaz ACC, a csatlakozó sarkában található, fölötte az ACC, azaz kulcs utáni áram vezetéke van. Az állandó áram a test mellett található, két vezetékkel arrébb. Ezt a két vezetéket kell megcserélnünk. A helytelen sorrend nem okoz gondot, hiszen direkt gyártják cserélhetőre ezeket a kábeleket.
A következő próba során érdemes néhány állomást beállítani a rádión, majd kikapcsolni a gyújtást, és mikor ismét bekapcsoljuk, ellenőrizzük le, hogy eltárolta-e a rádió a beállításokat. Ha az ellenőrzés során minden rendben volt, akkor már nincs más hátra, mint kivenni a rádiót, majd helyesen visszatenni a helyére. Érdemes ugyanis rendbe tenni a kábelköteget. Csatlakoztasd újra a rádiót. Majd illeszd be a rádiókeretet, majd a füleket kihajtva rögzítsd a műszerfalhoz. Kész is! Ennyi volt a feladatunk az ISO csatlakozó bekötése során.
Minden a VW Golf 1.4 16V vezérműszíj cseréjéről
tags: #golf #4 #iso #csatlakozó #bekötés