Peugeot 307 Klímahűtő Csere és Klímarendszer Hibaelhárítás

A Peugeot 307 digitális klímaberendezése kényelmes és praktikus funkciókat kínál, azonban időnként problémák merülhetnek fel a működésével kapcsolatban. Ez a cikk a leggyakoribb problémákra és azok lehetséges megoldásaira, valamint a klímahűtő cseréjének menetére összpontosít.

A Peugeot 307 autóklíma rendszerek is idővel elöregednek, elhasználódnak. Ez az elhasználódás lehet természetes öregedés is, de akár egy baleset következtében is tönkre mehet az autóklíma.

A Klímahűtő: A Klímarendszer Sérülékeny Pontja

A klímakondenzátor, elterjedtebb nevén klímahűtő a jármű elején közvetlenül a lökhárító, illetve a hűtőrács mögött helyezkedik el. Ezáltal ez a klímarendszer legsérülékenyebb alkotóeleme. A menetszél által beszívott rovarok, növényi anyagok, kavicsok károsító hatása is erősen rövidítik élettartamát.

Klímahűtő Csere Folyamata

A klímahűtő cseréje általánosságban az autó elejének (lökhárító, hűtőrács, lámpák, légterelő burkolatok) lebontásával jár.

A Peugeot 307 Klímarendszer Alapjai és Gyakori Hibák

A klíma alapvető működése szempontjából tudni kell, hogy a Peugeot 307-ben a levegőirányítást 4 szervomotor végzi. Ebből egy a külső levegő kizárását, egy a láb/ablak/szembe terelést, kettő pedig a két oldali hőfokszabályzást biztosítja. A klíma rendszer hatékony működéséhez elengedhetetlen, hogy a megfelelő alkatrészek a helyükön legyenek.

Autóklíma hibaelhárítási útmutató

Gyakori Problémák és Megoldások

Nem hűt a klíma

Ha semmit, de semmit nem hűl a levegő, ha kapcsolsz klímát, akkor valószínűleg a klímapanel a hibás, mert feltételezhetően el sem jut a klímakompresszorig a parancs. Ellenőrizd le (6-8 foknál nem hidegebb időben!), hogy hallasz-e kattanást/tapasztalsz-e alapjárat-növekedést, amikor klímát kapcsolsz. Ha elindul (hallod a kattanást), akkor talán nincs elég gáz a rendszerben, ezért nem hűt.

Folyamatosan forró levegő

Ha benzines, akkor valószínűleg nincs benne elektromos kör (a dízelnek kevés a veszteséghője, így tesznek a szellőztető körbe némi elektromos ellenállást, ami kicsit langyi levegőt csinál, azt fújja be az utastérbe, amíg a víz el nem éri a termosztát nyitásához szükséges hőfokot).

Klíma befúvó motor javítása

Kb. 20 C°felett ki-be kapcsolgatott kétpercenként a klíma, ami elég dühítő volt. Aki így jár, tudja, miről írok. Az egyik fórum lakónk megtalálta a megoldást. Azt hamar kiderült, hogy a szabályzó elektronika a hibás, az abban lévő 2 db FET túlmelegszik. A komplett szabályzó 12.000,- Ft volt 2011-ben. Ha kicseréled, az még nem azt jelenti, hogy működni is fog. Így a szabad réseken az alkatrészek már rendesen hűlnek és működnek.

Peugeot 307 blower fan resistor repair

A motor kiszerelése lépésről lépésre:

Fel kell nyúlni a rádió mögé.
Ha kitapogattad a motort akkor a rajta lévő két csatit ki kell húzni.
Egyik hiba, hogy beégett a csatlakozó, ez esetben nehezen fogsz hozzáférni a javításához, de Zolysy már megoldotta.
Ha sikerült kihúzni a csatikat akkor a motorba kapaszkodj bele, és fordítsd el egyik irányba, ha nem lazul akkor a másik irányba.
Kb egy cm-t fordul, majd kiesik a "tokjából".
Az alatta található kábelkötegek közt le lehet engedni a pedálokig.
Szerintem nem fér ki sehogy máshogy, csak ha a kormányrudat a padlólemeznél szétcsavarozod.
Ha a motor kijött, van rajta egy torx csavar, azt kiveszed és a motort kihúzod a külső műanyag tokból.
Ha kihúztad a tokból a motort, akkor a tokban megtalálod az előtét ellenállást.

Előtét ellenállás tisztítása

Az előtét ellenállást 2 torx csavar fogja. Vedd ki, vedd le a burkolatát, takarítsd ki kontakt spray-vel, és ha mázlid van, nem halt meg teljesen. Ez esetben a fedele nélkül rakd össze, akkor jobb lesz a szellőzése és egy darabig még menni fog. A motort is takarítsd ki, azt is fújd be, meg a csapágyakat is...

Miért Fontos a Szakszerű Klímaszerviz?

A klíma rendszer zárt egységben működik. A legkisebb klímagáz szivárgás is a rendszer működésképtelenségéhez vezet. Ezért, ha úgy érzi, hogy klíma rendszere már nem hatékony, nem úgy hűt, mint régen, azonnal keressen fel minket.

Főtengely jeladó és klíma problémák

Járműklíma szervízünkben várjuk általános javításra és karbantartásra is! Peugeot klíma javítás és szerelés, valamint a Peugeot klímarendszer hibafeltárása.

Sose keressen fel kétes eredetű, nem autóklímára szakosodott céget, ugyanis a klímagáz erősen környezetszennyező és mérgező, továbbá a hibásan feltöltött autó klíma, a gépkocsi teljes klímarendszerét is tönkre teheti, melynek javítása nagy összegbe is kerülhet.

Autóklíma töltés esetén mindenképpen szükséges a teljes rendszer átvizsgálása is, de legalább egy rendszer tömítetlenség vagy szivárgás tesztelése, hogy a frissen feltöltött klímagáz biztosan zárt rendszerben maradjon és ne szökjön el másnapra vagy pár hónap múlva. Ha hibás a klíma rendszer, akkor a hibát ki kell javítani, annak a töltése addig feleslegesen kidobott pénz.

Cégünknél szakképzett kollégáink a legújabb és legmodernebb Gyári Bosch klíma géppel és diagnosztikai készülékekkel dolgoznak. Továbbá a klíma hiba feltárásához szükséges egyéb más klíma rendszer tesztelő berendezések is rendelkezésre állnak.

A Klímarendszer Főbb Alkatrészei

Klímahűtő
Klíma kompresszor
Expanziós szelep
Kappiláris cső, szelep
Szárítószűrő
Klíma cső
Klíma tömítések
Klíma vezérlő
Elektromos hiba

Klíma Karbantartása és Hasznos Tanácsok

A klíma rendszer meghibásodása esetén gyakran cserélni kell az összekötőket, mivel a vezetékek kopása vagy sérülése miatt nem biztosít megfelelő kapcsolatot. Az összekötő kicserélése egyszerű, elegendő csak a megfelelő helyen hozzáférni a vezetékezéshez, majd leválasztani a régi alkatrészt és beilleszteni az újat.

Autóklíma javítás Golf 5

Érdemes rendszeresen ellenőrizni és tisztítani a klímaberendezést a hatékony működés érdekében.

A 60 ezres szervíz alkalmával a következőket érdemes cserélni: motorolaj, fékolaj, olajszűrő, pollenszűrő, gázolajszűrő.

Fontos figyelmeztetés: Klímához ne nyúlkálj hozzá saját kezűleg, ha lehet, mert még nagyobb bajt fogsz okozni. Ez nem olyan móka, hogy kicsavarom, kicserélem, becsavarom és kész...

Klímahűtő és Szárítószűrő Ajánlatok Peugeot 307-hez

Cégünk tapasztalt munkatársa több mint 15 éve foglalkoznak autóalkatrész forgalmazással, segítségére lesz a legmegfelelőbb Klímahűtő kiválasztásához.

Az alábbiakban összeállítottunk egy táblázatot a rendelkezésre álló klímahűtő és szárítószűrő opciókról, a Peugeot 307-hez.

Termék	Cikkszám	Ár (bruttó)	Hűtőközeg	Méretek (Ma x Szé x Mé)	Anyag	Egyéb	Készlet
NRF Klímahűtő	35611	24 855,- Ft	R 134a	525 x 360 x 16 mm	Alumínium	with dryer	készleten!
NISSENS Klímahűtő	94826	27 128,- Ft	R 134a	570 x 360 x 16 mm	Alumínium/Alumínium	Korrózió védett, Szárítóval, FIRST FIT: szerelési útmutató és anyagok a dobozban!	készleten!
NRF Klímahűtő	35610	28 464,- Ft	R 134a	525 x 360 x 12 mm	Alumínium	with dryer	készleten!
NRF Klímahűtő	35445	33 045,- Ft	R 134a	510 x 366 x 16 mm	Alumínium	with dryer	készleten!
NRF Klímahűtő	35443	35 067,- Ft	R 134a	510 x 366 x 16 mm	Alumínium	Csatlakozó menet: M10x1,25, with dryer	készleten!
NRF Szárítószűrő	33338	6 523,- Ft	R 134a	350 x 38 mm (Ma x Átmérő)	Műanyag	without plug	készleten!
NRF Szárítószűrő	33194	10 216,- Ft	R 134a	345 x 45 mm (Ma x Átmérő)	Alumínium	Minőség: EASY FIT	készleten!