Lada Niva első féltengely szimering: jellemzők és csere

Ez a cikk a Niva típusú gépjárművek első féltengely szimeringjének méretével és cseréjével foglalkozik, különös tekintettel a jobb oldali szimeringre. Bemutatjuk a cserével kapcsolatos tapasztalatokat és a javítás során felmerülő problémákat.

A szimering funkciója és alkalmazása

A differenciálmű szimering (jobb oldali) - VAZ 2123 - váltó 2110/08 - 2301034 a jobb oldali féltengely kihajtásnál helyezkedik el a differenciálmű házban, és megakadályozza a váltóolaj szivárgását a csatlakozási pontnál. Kiváló minőségű, olaj- és hőálló anyagból készült, így ideális választás a 2123 (Chevrolet Niva) modellekhez és azokhoz a járművekhez, amelyek 2110/08 típusú sebességváltóval és 2123 típusú differenciálművel szereltek.

Kompatibilis járművek

• VAZ 2123 (Chevrolet Niva) - 1.7 literes benzines modellek, 2002-2015
• VAZ 2110, 2111, 2112, 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 - abban az esetben, ha a jármű 2110/08 váltóval és 2123 típusú differenciálművel van felszerelve.

Szerelési tapasztalatok és műszaki megfontolások

A híd szerelésekor fontos odafigyelni a kúp-tányérkerék kapcsolódására. Természetesen fogaskereket csak párban szabad cserélni, valamint a kúpkereket az alátétjével együtt kell adni-venni, hisz az egyedenként változik, a helyes fog kapcsolódást határozza meg (hordkép). A foghézagot mérőórával szokás állítani, a szokásos hézag 0.1 mm. A gyári érték 0,08-0,12 mm között mozog.

A kiegyenlítőmű napkerekei (rózsakerék) alatt bronz alátét van, ezeknek olyan (nem éppen egyforma) vastagoknak kell lenni, hogy egyforma foghézag legyen a két oldalon. A kiegyenlítőmű-ház csapágyak beszerelésénél viszont oda kell figyelni, mert sok eleve gyárilag hibás híd létezik; a dolog ott kezdődik, hogy a csapágyfedelek nem pontosak.

Technikai tippek a tartós eredményért

Fontos a csapágyfedelek megfelelő előfeszítése, amit a csavarok lenyomatékolásával biztosíthatunk. Ezt a csavarok lenyomatékolásával biztosíthatjuk, amelyhez ha nincs kéznél nyomatékkulcs, a legegyszerűbb eszköz a libamérleg. A roppantógyűrű megroppantásához az önbiztosító anyát eléggé nagy nyomatékkal kell kezdetben meghúzni, de vigyázat, nagyon könnyű besokallni! A túl laza kúpgörgős csapágyak beráznak, erre figyelni kell.

Samara kerékcsapágy Francia típus

A féltengelyeket csúcs közé befogva és megforgatva nézzük meg, nem ütnek-e. Az indikátorórával a szimering, a csapágy és a fékdob homlokfelületét nézzük meg ütésre. A megfelelő olaj kiválasztása is kulcsfontosságú, sokan 75W-90 szintetikus olajat használnak, esetenként adalékokkal kiegészítve a híd hőmérsékletének csökkentése és a kopás minimalizálása érdekében.

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

tags: #lada #niva #feltengely #szimering

• Sprinter féltengely problémák
• Italtartó és könyöktámasz beépítése Fabia-ba
• A TPS fontossága és hibái
• Kubota V2203 hengerfej felépítése
• Nissan 200SX fékbetét útmutató