Hyundai i30 Hatchback: Vélemények és Tapasztalatok Csehországból

A Hyundai i30 egy népszerű autó, különösen a hatchback változat. Sokan választják praktikus kialakítása és megbízhatósága miatt. Ebben a cikkben egy Csehországból származó Hyundai i30 tulajdonos tapasztalatait osztjuk meg, valamint bemutatjuk a hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartók előnyeit.

Hátsó Ajtóra Szerelhető Kerékpártartók: Kényelem és Biztonság

Családi nyaralások és kirándulások esetén kifejezetten hasznos, ha a kerékpárok szállítása egyszerűen és szakszerűen megoldható. A hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartó segítségével Ön minden utazás során biztonságosan és kényelmesen szállíthatja a sporteszközöket. A kerékpártartó felszerelése egyszerű és rövid idő alatt kivitelezhető.

A hátsó ajtóra történő felszerelésnek köszönhetően soha nem szükséges lehajolni a kerékpárok rakodása folyamán. A hátsó ajtóra való rögzítésnek köszönhetően a kerékpárok felpakolása közben egy pillanatra sem szükséges lehajolni. A tetőre szerelhető verziókkal szemben ez a megoldás sokkal egyszerűbb és kényelmesebb használatot tesz lehetővé. A kerékpártartók kifejezetten egyszerűen és rövid idő alatt felszerelhetők. A rögzítésük néhány perc alatt megoldható, és szükség esetén a leszerelésük sem igényel sok időt.

A hátsó ajtóra felszerelt kerékpártartó mindenki számára kényelmesebb megoldás a tetőre rögzíthető típushoz képest. A hátsó ajtónál ugyanis soha nem szükséges lehajolni, így a biciklik elhelyezése közben a gerince és a dereka mindig védett marad. Fontos még kiemelni, hogy a kerékpártartó segítségével bármilyen kerékpár típus szakszerűen szállítható. A webáruházunkban elérhető kerékpártartók használatával Ön mindig maximális biztonságban szállíthatja a sporteszközöket.

A hátsó ajtós kerékpártartók használatával a gépjármű teteje szabad marad. Így a tetőboxok vagy síléctartók is használhatóvá válnak, és a gépjárműve még több kapacitással fog rendelkezni. Az extra kapacitásnak köszönhetően még több szükséges csomagot szállíthat gépjárművével. Hátsó ajtóra felszerelhető kerékpártartó segítségével a kerékpárjait mindig maximális biztonságban szállíthatja az utazások során. A gépjárműve teteje így szabadon marad, ahová tetőbox vagy tetőcsomagtartó is elhelyezhető a további csomagok szállítása érdekében. A webáruházunkban elérhető kerékpártartók mindegyike stabil és sérülésmentes szállítási feltételeket biztosít. Válassza ki a gépjárműve pontos típusát, és szerezze be az Ön számára ideális kerékpártartót a biztonságos szállítás érdekében.

Alkatrészek Hyundai kompresszor javításhoz

Hyundai i30 (PD) Vonóhorog Variációk

A Hyundai i30 (hatchback-PD) 2017-es modellhez többféle vonóhorog is elérhető:

J76AUT: Vízszintesen kézzel levehetős bajonett rögzítésű vonógömb.
J76: 2 csavarral rögzíthető vonógömb.
J76VE: Függőlegesen kézzel levehetős ACS bajonett rögzítésű vonógömb.

Egy Cseh Import Hyundai i30 Tulajdonos Véleménye

Az alábbiakban egy Hyundai i30 tulajdonos személyes tapasztalatait olvashatjuk, aki korábban egy Toyota Corolla tulajdonosa volt:

"Töprengtem, hogy milyen címet adjak az ítéletemnek, míg beugrott ez a nagyon is frappáns cím, ugyanis szerintem az autó tervezésekor igencsak alapoztak a Corollára. A bajuszkapcsolók kialakítása hasonló, ez a motor (1.6 MPI) kiköpött Toyota Vvt-i, szerkezeti felépítése, az alkatrészek elhelyezkedése, kinézete nagyon hasonló, és a teljesítmény-nyomaték adatok is. A váltó áttételek is megegyeznek az E12 1.6 Corolláéval. Ugyanis ilyenem volt előtte. Illetve még meg is van a családban. Remélem a megbízhatósága is hasonló lesz."

A tulajdonos 1 éve használja az autót, és 14e km-t tett meg vele. 58e km-rel vette, cseh importból, első tulajdonostól, patika állapotban.

"Meguntam a sedan Corollát és kellett már valami újabb, kicsit nagyobb és feltétlen 5 ajtós/kombi. UFO Civiceket, Skoda Rapidokat nézegettem még. Illetve a testvér Kia Ceed-et. Szigorúan benzinmotorral."

Elektromos autó elemzés: Hyundai Ioniq

Összehasonlítva más autókkal (Focus, Rapid, Insignia), az i30 finomabb és minőségibb érzetet nyújt:

"Az ajtócsukódás finomságát pl egyik sem éri el, messze nem. Nem mintha ez lenne a legfontosabb egy autónál, de mégis, valamit sugall, jelez. Még az Insignia is, ami egy osztállyal feljebb van, fémesen, bádogosan csukódik. Az ablakemelők is finoman, csendben, gyorsan dolgoznak. Az utastér, a műszerfal szépen desingolt, nekem bejön. Igényes."

Persze, apró hibák itt is előfordulnak:

"Nem mondom, hogy nincs itt-ott műanyagos recsegés, de ilyen 30 milliós Audinál is van.. Itt konkrétan az ajtóbehúzó műanyag burkolata tud recsegni, továbbá a a műszercsoport feletti részről jön rosszabb úton pattogó szerű műanyag hang. És hátul a hátsó ülés támlájánál van zörgés, ha nem ül rajta senki.. Visszatérve az ajtóbehúzó fogantyúra, azon van egy fémszínű kemény műanyag burkolat, az tud recsegni ha markolásszuk, továbbá hámlik lefelé róla az ezüst bevonat.."

Az ergonómiával kapcsolatban is vannak észrevételek:

Hogyan cseréljünk pollen szűrőt egy Hyundai H1-ben?

"Apró ergonómiai bakik vannak azért: pl nagyon hiányzik a japánoknál már jól megszokott aprópénztartó a műszerfal bal alsó sarkában (de pl a Focusban is van..), jobb híján a hamutartót-pohártartót használom erre. Szerintem lehetne egy kis zárható rekesz a középkonzol alatt is, így nem lenne szem előtt a kacat.. A kesztyűtartónál kb 1 centi kéne ahhoz, hogy beférjen egy A4-es mappa, erre figyelhettek volna szerintem.."

A fűtéspanel kialakítása sem tökéletes, és a menürendszer sem a legkényelmesebb.

Az ülések kényelme átlagos, a futómű a magyar utakra nem a legideálisabb, de nem is túl kemény. A helykínálat jó, a csomagtartó sokmindent elnyel.

Ami a gépészetet illeti, a hajtáslánc kiváló:

"A váltó-kuplung szerintem minden igényt kielégít, szépen vajpuhán, de mégis érezhetően működik, nem rángatózik az autó. A motor is nagyon jó szerintem. Ez az 1.6-os MPI, nem a GDI, tehát a hagyományos, szívócső-befecskendezéses változat, 120 LE. Itt nem lesz szelepkokszosodás, nem lesz turbo probléma."

A fogyasztás is kedvező, nagy átlagban 7 liter körül van.

A megbízhatósággal kapcsolatban eddig csak két izzót kellett cserélni.

Összességében a tulajdonos egy igényes, minőségi autónak tartja, de nem tökéletes. Ha megbízhatónak bizonyul, akkor megéri az enyhe felárát.

Frissítések és Típushibák

96e km-nél a következő típushibák jöttek elő:

Jobb első ablakemelő kapcsoló akadozva működik (kontaktspray-vel orvosolva).
Tolatókamera tönkrement (Aliexpress-ről rendelt másik).

Korábban, 79e km-nél váltó nyelestengely-szimeringet kellett cserélni, és a kuplungtárcsát is cserélni kellett, mert eláztatta az olaj.

Ez a józan döntés, ha nagy autót akarsz? - Hyundai i30 kombi teszt

Összefoglalva, a Hyundai i30 egy jó választás lehet azok számára, akik egy megbízható és praktikus autót keresnek. A hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartó pedig tovább növeli a használati értékét.