Minden, amit a kerékpár felnikről és a tárcsafékes típusokról tudni érdemes
A kerékpár abroncs (más néven felni) a kerék külső peremén körbefutó fémprofil, amely küllők és menetes küllőanyák által csatlakozik a középpontban lévő kerékagyhoz. Lényegében az abroncs egy „hulahopp” karika 12-48 db belső íven elhelyezett furattal. A gumiköpeny fogadásához az abroncs mindkét oldalán peremmel rendelkezik, ezen belül egy vájat található, amelybe a köpeny fém vagy Aramid sodronya illeszkedik. A horony nem engedi, hogy a légnyomás hatására a köpeny leugorjon az abroncsról.
Abroncsok típusai és kialakítása
Érdemes megjegyezni, hogy a legkorszerűbb abroncsok viszont épp ellenkezőleg ú.n. Hookless peremet kapnak, amelyben nincs az említett „csatorna”. Itt a gumiköpeny speciális oldalfala a peremre gyakorolt oldalfeszítő nyomással tartja helyén a külsőt. A duplafalú felnik mára szinte teljesen kiszorították a gyenge szimplafalúakat.
Fontos tudni, hogy az abroncs készülhet abroncsfékes használatra vagy tárcsafékhez. Az előbbinél a perem külső oldalfala fékezés céljára lett kialakítva, általában köszörült, míg az utóbbi erősebb kialakítást kap fékező felület nélkül. A fékfelülettel nem rendelkezőek csak tárcsafékkel vagy agyfékkel (görgős, dob) használhatóak, ezért ezeket szokás tárcsafékes felninek is nevezni.
Gyerek bicikli - Tökéletes átmenet a gyerek és felnőtt bicikli között
Méretek és kompatibilitás
Abroncsvásárlás esetén, akár új kereket épít(et)ünk, akár pótoljuk a tönkrement darabot a kerékben, mindenképpen jegyezzük le a kerékpár kerékméretét. Ha csak a külön megvásárolható abroncsokat nézzük, azok a felhasználás függvényében többféle kerékméret, azaz -átmérő szabványt követnek: az összehajtós és gyermekkerékpárok 16/20” méretétől a MTB-k háromféle 26”/27,5”/29” keresztül az országúti, túra és gravel bicajokon megtalálható 700C méretig.
Figyeljünk arra is, hogy az abroncs belső peremtávolsága a gumiköpenynek megfelelő legyen. A külső gumin és/vagy a felnin található ETRTO szám két paramétert jelöl: a gumiköpeny szélességét, illetve az abroncs peremátmérőjét. A felszerelhető gumiköpeny-szélességet az abroncs peremek közt mért belső szélessége határozza meg.
Egytárcsás kistraktor specifikációk
Műszaki táblázat: Ajánlott gumi-felni arányok
- MTB kerékpárok: kb. 50% (50mm széles gumihoz 25mm belső peremtávolság)
- Országúti, túra, gravel: 50-80% közötti arány
Szegecselés és tartósság
A szegecsek a küllőlyukakba kerülő fém erősítések. A küllők így egyrészt nagyobb felületen adják át a húzóerőt, másrészt a lyuk pereme is erősebb, tartósabb. Szimpla szegecselés esetén a lyuk pereme van csak erősítve, dupla szegecselésnél a duplafalú felni belső és külső fala is össze van kötve egy szegeccsel. Végezetül figyeljünk az abroncs profilmagasságára, hisz ez határozza meg a küllőhosszt, ha eltérő a profil, a küllőket is cserélni kell.
A felnifékes használat jobban amortizálja az abroncsot - főleg nedves időjárásban -, így gyakrabban szorul cserére. Tárcsafékes használat mellett a felütések és a küllő általi feszítőerő teheti tönkre a kerékabroncsot. Az abroncsok ára 4000 és 35000 Ft között van a felhasznált alapanyag és a gyártástechnológia függvényében.
Honda Civic kuplungtuning és fejlesztési tippek
tags: #haromreszes #tarcsas #felni