Motorszám Nélkül a Forgalmi Engedélyben: Mire Készüljön az Autós?

Új típusú forgalmi jelent meg hazánkban, e dokumentumban pedig már nincs benne a motorszám. Fontos változás történt tavasszal a hazai autós szabályozás terén, hiszen április elsejétől megszüntették a motorszámot a forgalmi engedélyeken. Április elsejétől a magyar forgalmi engedélyekből hivatalosan is eltűnt a járművek motorszáma és motorkódja.

A korábbi P.5 mezőben volt megtalálható a motorkód vagy motorszám (előbbi a motor típuskódját jelölő azonosító, ez határozza meg, hogy milyen fajta a motor, utóbbi pedig a motorkód plusz a konkrét motor gyártási sorszámából adódó azonosító). Bár első hallásra csak egy apró adat tűnik el a papírról, a lépés mögött komoly jogalkotói szándék áll: csökkenteni az autósokra nehezedő felesleges ügyintézést, főként a típusazonos motorcserék körüli papírmunkát. A változás háttere, hogy a szabályok utolérték a valóságot.

Miért történt a változás?

A járműkereskedéssel és járműüzemeltetéssel foglalkozó szervezetek jó ideje szorgalmazzák, hogy a motorszám helyett csak a motorkód szerepeljen a hazai nyilvántartásokban, vagy egyáltalán ne is foglalkozzanak ezzel az adattal a hatóságok. Ennek okán csökkenhetnének az autó- és motortulajdonosok adminisztrációs terhei, kiadásai. A lépés nem lenne ördögtől való, tekintve, hogy megannyi nyugat-európai államban már régóta ezt a gyakorlatot folytatják.

A jogalkotó célja az adminisztrációs terhek csökkentése volt, hiszen a típusazonos motorcseréket eddig sokszor felesleges procedúra és papírmunka követte. A változás gyakorlati előzménye, hogy sokszor - jogszabályi szankció híján - eddig is figyelmen kívül hagyták a motorszám bejegyzését, főleg, ha az új motor típusa megegyezett a régivel. A mostani lépés ennek a laza gyakorlati hozzáállásnak ad hivatalos keretet.

Mit változott pontosan?

Az új szabályozás a következő főbb pontokban hozott módosításokat:

Motorszám ellenőrzése Lada

  • Eltűnt a motorszám és motorkód az új forgalmikból.
  • Nem kell új forgalmit kérni motorcsere után, ha típusazonos az egység.
  • Az állami nyilvántartásba továbbra is rögzítik a motorszámot, tehát az ellenőrzés megmarad.
  • Eredetvizsgálaton a motorszám továbbra is ellenőrzendő, a forgalmiból való hiánya nem jelenti, hogy ez a része eltűnt volna az adásvételi folyamatból.

Előnyök: több szabadidő, kevesebb papír

  • Az autósoknak kevesebb utánajárással, papírmunkával jár a motorcsere.
  • Megszűnik az eddig jellemző bizonytalanság, hogy kötelező-e új forgalmit csináltatni típusazonos motorcsere esetén.
  • Az okmányirodai sorbanállások száma csökkenhet.

Hátrányok: könnyen csapdába eshet a vásárló

  • A forgalmiban nem látható motorszám hamis biztonságérzetet kelthet, különösen használt autó vásárlásakor.
  • Az eredetvizsgálaton továbbra is fontos szerepe van, így a figyelmetlenség sokba kerülhet.
  • Külföldről behozott autók vagy bontott motorok esetében kiemelten fontos lesz a motorszám alapos ellenőrzése - akár fizikai szemrevételezéssel is.

Bár az intézkedés könnyítésként indul, sok kérdés még nyitott: egyes okmányirodák és vizsgaállomások értelmezése eltérhet, ami újabb bizonytalanságot szülhet. Az autósoknak pedig ezt követően különösen körültekintőnek kell lenniük - főleg a bontott motoros cserék vagy külföldről behozott járművek esetén.

Motorszám és motorkód: Mi a különbség?

A motorazonosítók alapvető megértése elengedhetetlen a változások pontos értelmezéséhez:

  • Motorkód: a motor típuskódja, azt határozza meg, hogy milyen típusú és teljesítményű a motor (például.: benzines, 8 szelepes, felülvezérelt, szíjhajtásos, 75 lóerős, katalizátoros). Ez nem egyedi azonosító.
  • Motorszám: motorkód plusz a konkrét motor sorszáma a motortípuson belül.

A járműnyilvántartásban továbbra is megtaláljuk a motorszámot és a motorkódot, mely a műszaki adatlapon szintúgy ott sorakozik. Fontos kiemelni, hogy az eredtiségvizsgálaton eddig sem a forgalmiban szereplő és a kocsiban fellelhető motorszám összehasonlításával foglalkoztak, hanem azzal, hogy a számsor fellelhetőségét és valódiságát megállapítsák.

Motorcsere: Mikor és hogyan érdemes?

A hazai autópark átlagéletkora alulról karcolja a 16 évet. Ez azért is problémás, mert az idő előrehaladtával a járművek potenciális műszaki hibái is gyakoribbak és költségesebbek lehetnek. Tehát akinek idősebb az igáslova, annak számolnia kell a lehetséges motorproblémákkal is. Hol a kenőanyag hiánya miatt sül be a motor, hol a hengerfejtömítés adja fel a küzdelmet, ráadásul a javítás sem sikerül mindig elsőre.

Egy tizenéves autónál könnyen előfordulhat, hogy a komplett motorcsere minden tekintetben kedvezőbb ajánlat, mint egy nagygenerál. Sima matek ez is: a felújítós szöszölés sokkal tovább tart, mint a cseremotor bepattintása. Az idő pedig pénz a szerelőnél is.

Motorszám ellenőrzése Kawasaki VN Drifter motorokon

A közhiedelemmel ellentétben a jogalkotó sosem ragaszkodott ahhoz, hogy egy autó a teljes életciklusa alatt ugyanazzal a motorral rója az utakat, mint amit a futószalagon beletettek. Csak az számít, hogy azonos típusú motor legyen. Lehet persze mást is befabrikálni, de azt már tuningnak nevezzük és engedélyköteles.

Van olyan helyzet, amikor egy károsodott motort már nem éri meg megjavítani, gyorsabb és biztosabb megoldás a komplett motorcsere, jellemzően egy használt blokk behelyezése. Ennek legális módja, hogy keresni kell egy igazolható forrásból származó bontott, típusazonos motort, ezt megvásárolva számlaképes szakszerviz által kerül az autóba.

Ha meghibásodik a motor és gazdaságosabb a motorcsere a felújításnál, a motorkódos forgalmival rendelkezők dolga kifejezetten egyszerű. Szerezniük kell egy legális, típusazonos bontott motort, ki kell cseréltetniük, aztán elügethetnek a naplementébe. A vonatkozó jogszabály szerint ameddig típusazonos a motor, addig forgalmit és törzskönyvet sem kell cserélni.

Akinek motorszámot dobott a gép, annak kicsit bonyolultabb dolga lesz. A legális forrásból szerzett bontott motorhoz mindenképpen meg kell őrizniük a számlát-adásvételit, azt ugyanis be kell mutatni a kormányablakban. Ennek oka nem a spórolás, inkább pragmatikus a megközelítés, ugyanis a bontott motor sem mai csirke, így könnyen megeshet, hogy az is elromlik, vagy csak simán lerohad róla a motorszám pár karaktere. A cél tehát, hogy ne kelljen minden alkalommal új forgalmit kiállítani.

A Közlekedési Hatóság egyik kirendeltségén megvizsgálják az autót, és ha valóban típusazonosnak és megfelelőnek találják az elvégzett motorcserét, akkor kiállítják a járműkísérő adatlapot, amely igazolja, hogy mindent rendben találtak. A 2025. április 1-je után kiadott okmányokat típusazonos motorcsere esetén nem szükséges cserélni, de a változást át kell vezetni a járműnyilvántartásba. Az új rendszer szerint már nem állít ki az okmányiroda új forgalmit típusazonos motorcsere esetén, de az új motorszámot felvezetik az állami nyilvántartási rendszerbe, a bejelentési kötelezettség megmarad.

Motorszám a jármű okmányaiban

Fontos, hogy a motorcsere bejelentése és lepapírozása után a biztosítónál se felejtsétek el bejelenteni a változást (új forgalmi!), egy későbbi kárügyintézésnél jelentősége lehet.

Motorcsere néhány óra alatt: Ezek a vintage motorkerékpárok elektromossággal működnek

Az eredetiségvizsgálat szerepe és a motorszám eltérés

Az eredetiségvizsgálat egy olyan hatósági eljárás, amely ahhoz szükséges, hogy a jármű új tulajdonosa nyilvántartásba vetethesse járművét. A nyilvántartásba vételhez (azaz átíráshoz) hatvan napnál nem régebbi, eredetiségvizsgálat elvégzését igazoló dokumentumra van szükség. Ennek hiánya a nyilvántartási kérelem automatikus elutasítását vonja maga után. Az eredetiségvizsgálat elvégzését kérheti bármely fél, az eladó vagy a vevő.

Az eredetiségvizsgálat célja megállapítani, hogy a vizsgált jármű elsődleges azonosítói, amelyek az alvázszám, motorszám és típustábla gyári eredetűek-e.

Tévhit, hogy nem létezik már motorszám - ez egyelőre ugyanúgy megmaradt, csak a forgalmi engedélyből került ki. Az eredetiségvizsgálat során szabály szerint le kell olvassák a motorszámot (ha van, vagy ha le tudják) és össze kell vetniük a hatósági nyilvántartással.

Ha eltérést tapasztalnak, muszáj azt feljegyezniük - sőt, még fényképfelvételt is készítenek (műszaki vizsgánál nem), a dokumentációt pedig feltöltik a központi nyilvántartásba is. A vizsgáló kiállítja a hatósági bizonyítványt, amelyben - rosszabb esetben - rögzíti a nem egyezést - a gyakorlatban ugyanakkor a cél az, hogy felhívja az érintettek figyelmét a probléma orvoslására, és hogy tisztázzák a motor eredetét, amelyet motoradásvételi szerződéssel, számlával igazolnak.

A vizsgálóknak tehát mindegy is, hogy a régebbi vagy már az új forgalmit teszi eléjük az ügyfél. Ha új típusú forgalmival viszik eredetvizsgára a járművet, akkor - az adatok lekérdezését követően - ettől kezdve is begépelik a szakemberek a motorszámra, motorkódra vonatkozó adatokat.

Ha a hatósági bizonyítvány kedvezőtlen tényt tartalmaz, az átírással sok macerája lesz a vevőnek. Az átírási kavarodást elkerülendő, érdemes a használtautó-vásárlóknak - még a tranzakció előtt - összevetniük az állami nyilvántartásban szereplő motorszámot (ez ingyenesen lehetséges ügyfélkapus bejelentkezéssel az ún. Jármű Szolgáltatási Platformon) a motortérben szereplő motorszámmal.

Használt jármű vásárlásakor mindenképpen ellenőrizzétek a motorazonosító adatokat, már csak azért is, mert a vasblokkos motorokon könnyen a rozsda áldozatává tud válni az egész karaktersor, ami az eredetvizsgán problémákat okozhat. Megoldás persze erre is van: „motorszám természetes elhasználódás miatt olvashatatlan, típuskódja megállapított.”

Az ügyvéd hozzátette, hogy ismert olyan tervezet, amely szerint még 2025-ben kikerül a vizsgálati folyamatból a motorszám ellenőrzésének kötelezettsége, és már csak a motorkódot kell vizsgálni.

Fontos: Ha új típusú forgalmival rendelkező gépjárművet vásárolunk, akkor - saját magunk érdekében - nézzünk utána a JSZP rendszerben a motorszámnak! Ezenkívül kérdezzük meg az eladót arról is, nem hajtott-e végre motorcserét!

A használt autó vásárlás és az autósok teendői

A forgalmiban nem látható motorszám hamis biztonságérzetet kelthet, különösen használt autó vásárlásakor. Az autósoknak pedig ezt követően különösen körültekintőnek kell lenniük - főleg a bontott motoros cserék vagy külföldről behozott járművek esetén.

Vásárláskor nő a felelősség: az állami nyilvántartásból (JSZP rendszer) célszerű mindig lekérni az autó adatait, és azokat a motor tényleges azonosítóival egyeztetni. Ha bontott motort építettek az autóba, érdemes a beszerzés dokumentációját is elkérni az eladótól.

Mit tehet az eladó a probléma megelőzése érdekében? Egyetlen megoldás mutatkozik, nevezetesen az eredetiségvizsga eladás előtti elkészítése. Elsőre furán hangzik ilyesmit javasolni, hiszen az klasszikusan a vevők feladata a hazai néplélek szerint. A jogalkotó ugyanis úgy tervezte, hogy az eladó a vevői bizalmat serkentendő már az autó meghirdetése előtt megcsináltatja az eredetvizsgát, amely éppen ebből a célból érvényes 60 napig. Nem hülyeség ez, egy friss eredetvizsgás és műszakis autót sokkal gyorsabban és magasabb áron lehet értékesíteni a piacon.

Alkatrész vásárlás motorszám nélkül

A legtöbb alkatrészes webshopban az autó márkája, típusa és motorizáltsága alapján lehet keresni, ezután pedig a motorkód szerint pontosítható a találat. Ha tehát a forgalmin nincs rajta a motorkód, az nehezítheti a megfelelő termék megvásárlását.

A legtöbb esetben csak az alvázszám alapján lehet pontosan meghatározni, hogy melyik alkatrész passzol abba a konkrét autóba, de nagyon ritka esetekben ez sem mindig elég. Az alvázszám egy ideig még velünk fog maradni, mint egyedi azonosító, így ez segíti az alkatrészvásárlást is. Ha betérünk egy autóalkatrész-üzletbe, ott tudnak alvázszám alapján alkatrészt keresni, optimális esetben nincs szükség a motorszámra vagy motorkódra.

Célszerű magunkkal vinni a kiszedett alkatrészt, például fékbetétet vagy generátort, így össze lehet hasonlítani azzal, amit az eladó elénk tesz, így biztosra mehetünk, hogy a megfelelő termékkel térünk haza. A márkaszervizekben szintén nem okozhat gondot az alkatrészrendelés motorkód vagy motorszám hiányában.

A forgalmi engedély jelentősége és tartalma

A forgalmi engedély az egyik legfontosabb irat, amellyel egy jármű rendelkezik, hiszen ez igazolja, hogy a jármű műszaki és környezetvédelmi szempontból alkalmas a közúti forgalomban való részvételre. A forgalmi engedély olyan hatósági engedély, amely bizonyítja, hogy a gépjármű jogszerűen vesz részt a közúti forgalomban. Megkülönböztetünk állandó, és ideiglenes forgalmi engedélyt.

A forgalmi engedély érvényessége új autók esetén 4 év, ennek leteltét követően pedig 2 év, ilyen időközönként szükséges műszaki vizsgára vinni a járművet.

A forgalmi engedélyről, illetve annak tartalmi elemeiről, kódjairól a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet intézkedik, azon belül pedig a 17. számú melléklet. Ha megvizsgálod a forgalmi engedélyt, láthatod, hogy számos különböző kód szerepel rajta, amelyek hasznos információkat nyújtanak a jármű tulajdonságairól. A dokumentum első oldalán a jármű legfontosabb adatait találod, valamint a jobb felső sarokban olvasható a forgalmi engedély sorszáma, amely nem összetévesztendő az Eurotax-kóddal - utóbbi mező leggyakrabban üresen szerepel az iratban.

Főbb mezők és jelentésük:

  • C.1: Forgalmi engedély jogosultja: az üzembentartó adatai (név, lakcím, a jogosultság minősége (pl. tulajdonos)).
  • D.3: A jármű kereskedelmi leírása: a járműmodell neve (pl. Opel Astra H).
  • H: Az okmány érvényességének ideje: az irat érvényességének időtartama, csak ideiglenes forgalmi engedély esetén töltik ki.
  • J: A jármű kategóriája: betűkkel és számokkal jelzett kategória, pl. M1.
  • K: Típus-jóváhagyási szám: igazolja, hogy a jármű megfelel a vonatkozó uniós jogi szabályozásoknak és műszaki követelményeinek.
  • P.3: Hajtóanyaga.
  • V.9: Környezetvédelmi osztályba sorolás.
  • Q: Gyártási év és sebességváltó fajtája: itt láthatod a jármű gyártási évét és a sebességváltó fajtáját is kódszám alapján (0: mechanikus, 1: félautomata, 2: automata, 3: szekvenciális).

A forgalmi engedély második oldalán találhatók a következő információk: a kiállítás kelte, a kiállító aláírása, a hatóság bélyegzőjének a helye, a műszaki érvényességi idő, illetve az érvényesítő címke sorszáma, a hivatalos feljegyzések helye, és végül a harmonizált közösségi kódok magyarázata. Hasznos lehet számunkra, ha ismerjük a forgalmi engedély tartalmi elemeinek a tartalmát, a betűkódok jelentését.

Autóvásárlás esetén például több esetben is jól jöhetnek: rendszám megadásával, ügyfélkapu használatával könnyedén ellenőrizheted a jármű kártörténetét, adatait, és összevetheted a műszaki vizsgán készült fotókat a hirdetésben szereplőkkel. Bizonyos fizetős szolgáltatások alvázszám alapján még részletesebb kártörténeti információt adnak, amit szintén érdemes megfontolni.

Vételi szándék esetén a forgalmiban szereplő, vagy az ügyfélkapuval lekért adatokkal végezhetsz egy kalkulációt a járműre vonatkozó KGFB-tarifákról, az INSURA kötelező biztosítás kalkulátorában ráadásul el is mentheted a díjszámítást, így az adásvételt követően már csak be kell fejezned a biztosításkötést. Találd meg a legkedvezőbb kötelező biztosítást kalkulátorunkkal, és kösd meg a szerződésedet akár azonnal!

2023 óta országhatáron belül már nem kell magadnál tartanod a forgalmi engedélyt, így egyre kevesebb esetben van rá szükség a hétköznapokban. Külföldi utazáskor azonban feltétlenül legyen nálad, hiszen a szükséges úti okmányok listája országonként eltérő - ne feledd, hogy ha autóval készülsz külföldre, bizonyos országokban szükséged lesz zöldkártyára vagy határbiztosításra is!

Bizonyos esetekben szükség lehet új forgalmi engedély kiállítására: a leggyakoribb eset a gépjármű átírás, amely történhet adásvétel, ajándékozás, öröklés vagy üzembentartó váltás miatt is. Ekkor a kormányhivatalban azonnal kiállítják az új forgalmi engedélyt, amelynek költsége jelenleg 6000 Ft.

A forgalmi engedély elvesztése, ellopása vagy megsemmisülése, valamint névváltozás esetén feltétlenül szükséges az irat pótlása, amelyet szintén a kormányhivatalokban kezdeményezhetsz.

TIPP: Ha új forgalmi engedélyre van szükséged (pl. átírást vagy átalakítást követően), az okmányirodában igazolnod kell a kötelező biztosításod meglétét biztosítási ajánlattal. Ügyelj arra, hogy ha a járművön átalakítás történik (pl. motorcsere, újrafényezés, karosszériafóliázás, vonóhorog felszerelése), annak szerepelnie kell a forgalmi engedélyben.

tags: #motorszam #rosszul #forgalmiben #teendők