A menetiránnyal szembeni szabálytalanságok: A biztonság fontossága a közlekedésben

A közlekedésben a biztonság mindig a legfontosabb szempont, legyen szó akár parkolásról, vezetésről, vagy gyermekeink szállításáról. Azonban az életveszélyes helyzetektől a mindennapi dilemmákig számos esetben merül fel a „menetiránnyal szemben” kifejezés, amely különböző kontextusokban eltérő jelentéssel és súllyal bír, és mindannyiunk figyelmét igényli.

Veszélyes Manőverek a Közutakon: Amikor a Menetiránnyal Szembeni Haladás Életveszélyes

Minden sofőr rémálma vált valóra az M44-es autóúton: egy idős nő hosszú kilométereken át a forgalommal szemben haladt, miközben a szemből érkező járművek vezetői kétségbeesetten próbálták figyelmeztetni a veszélyre. Az életveszélyes akció az M44-es autóúton történt, Kecskemét és Kunszentmárton között. A nő Békéscsabára szeretett volna eljutni, csakhogy nem a megfelelő irányból indult el. A veszélyes manőver pedig nem is a sofőr felismerése miatt ért véget.

Ez az eset sajnos nem egyedi. Több száz méteren keresztül haladt a forgalommal szemben egy taxis a Szentendrei úton, utasokkal a kocsiban. A hatóság szerint csak a szerencsén múlt, hogy nem történt tragédia. Az ilyen manőverek nemcsak súlyos közlekedési szabálysértést jelentenek, hanem azonnali és közvetlen életveszélyt is teremtenek minden résztvevő számára.

A Menetiránnyal Szembeni Parkolás: KRESZ Szabályok és Viták

A közúti forgalom alapvető rendjét a KRESZ szabályozza. A KRESZ 40.§ (1) bekezdése értelmében járművel megállni főszabály szerint csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan egy sorban szabad. Ebből következően a menetiránnyal szembeni parkolást a KRESZ nem nevesíti, csak a menetirány szerinti haladást, de a parkoló autó helyzetéből kiindulva az a 40. § (1) bekezdés megsértését jelenti.

Miért Tiltja a KRESZ?

A KRESZ azért tiltja a túloldali parkolást, mert onnan elinduláskor nem lehet jól belátni az utat, így az veszélyes. Bár akinek van jogosítványa, annak egy adott helyzetben szabálytalanul parkoló autók közül az egyikkel sem szabadna, hogy gondot okozzon a teljesen biztonságos elindulás. Emellett a menetiránnyal szemben való megállás esetén a menetiránnyal szembeni oldalra vonatkozó megállási és egyéb jelzőtáblával jelölt szabályok megismerésének szabályai sem rendezettek.

Részletes útmutató az egyenrangú kereszteződésekhez

A Vita és a Javaslatok a Szabályok Módosítására

Ugyanakkor felmerült a kérdés, hogy egy keskeny belterületi úton álláspontunk szerint nem jelent-e veszélyt a közlekedőkre, ha az út mindkét oldalán bármilyen irányban meg lehet állni. Vitathatatlan, hogy számtalan olyan szituáció van, amikor - főleg a kis forgalmú utak esetében - nem okoz problémát a menetiránnyal szembeni megállás, várakozás, azonban az adott pillanatban meglevő forgalmi helyzet fennállása nem garantálható, az érintett járművezetőtől függetlenül az későbbiekben változhat.

Több szavazónk is az ötlet ellen voksolt, azzal érvelve, hogy ha valaki az egyik irányból érkezik és a másikba menne majd tovább parkolás után, kétszer kell feleslegesen megfordulnia, ha csak a túloldalon talál helyet, ami még veszélyesebb manőver, mint az egyszeri elindulás a "rossz" oldalról. Azt is kiemelik, hogy a KRESZ nem tiltja azt sem, hogy mondjuk egy kapubejáróból tolatva álljon ki valaki az utcára, pedig onnan aztán nem rosszabbul, hanem egyáltalán nem lehet belátni semmit, amíg a kocsi orra a fal mögött van.

A felvetett problémákra válaszul módosítási javaslatunkat továbbra is fenntartjuk, és látunk lehetőséget arra, hogy egy kísérleti alkalmazást valósítsunk meg a javasolt szabályra egy arra alkalmas helyszínen, hogy próbára tegyük a változtatás életképességét a gyakorlatban.

A Gyermekek Biztonsága: A Menetiránnyal Szembeni Utazás Másik Arca

Az autós utazások során a legfontosabb az utasok biztonsága, különösen akkor, ha csecsemő vagy kisgyermek is utazik az autóban. Ebben az esetben a „menetiránnyal szemben” kifejezés teljesen más, pozitív jelentést kap: a hátrafelé néző gyermekülések használatára utal, amely messze a legbiztonságosabb utazási forma a kicsik számára.

Bár sokan hallottunk arról, hogy a menetiránnyal szemben, vagyis a hátrafelé utazó gyermek van a legnagyobb biztonságban az autóban, példát erre nemigen látunk a gyakorlatban. Ajtay Ildikó tanúsított autós gyermekbiztonsági tanácsadó szerint pedig tényleg fontos, hogy minél tovább így utazzon autóban a gyerek. Mindannyian azt szeretnénk, hogy gyermekünk biztonságban utazzon az autóban, s bár nem arra készülünk, hogy balesetet fogunk szenvedni, mégis egy gyerek autóba ültetésekor az a legfontosabb szempont, hogy akkor is minél inkább védve legyen, ha mégis balesetben lesz érintett az autó.

Halálos kisbusz baleset

Miért Biztonságosabb Hátrafelé?

A csecsemők és a kisgyermekek nyaka és feje arányosan nagyobb súlyú, és a nyaki csigolyák még nem fejlődtek ki teljesen. Egy ütközésnél, intenzív fékezésnél a gyermek nyakára ható erő sokkal nagyobb, ha menetiránnyal megegyezően ül, mintha a gyermek hátrafelé nézne. Ez főleg abból adódik, hogy a gyerek feje nagy a testtömegéhez képest, miközben fejletlen a nyaki izomzata és nincs még becsontosodva a gerince.

„Ha háttal van a gyerek, akkor a szék ezt kivédi, ha menetirányban, akkor csak a feje megy előre, és nyaksérülés lesz belőle” - magyarázza a tanácsadó. A skandináv országokban háttal ülnek a gyerekek kilencéves korig az autóban, az ütésvizsgálatok szerint az ebben a helyzetben lévő gyermekek ötször nagyobb biztonságban vannak, mint a haladási iránynak megfelelő helyzetben lévők.

Szabályok és Gyakorlati Tanácsok a Gyermekbiztonságért

A legtöbb szakértő és a gyermekbiztonsági szervezetek is egyetértenek abban, hogy a gyerekeknek addig menetiránnyal ellentétesen, vagyis háttal a menetiránynak kellene utazniuk, ameddig csak lehetséges. Ez általában 2 éves korukig ajánlott, de a legbiztonságosabb, ha a gyermek eléri a gyermekülés súly- vagy magasságkorlátját. Magyarországon a 2015-ben bevezetett szabályozás szerint a gyerekeknek 15 hónapos korukig kötelező menetiránnyal ellentétesen utazniuk.

Sok szülő fél attól, hogy nem látják a gyereket, de lehet venni tükröt, így látja egymást a szülő és a gyerek. Az attól való félelem is megalapozatlan, hogy nem fér a lábuk. A gyerekek rosszulléte sem attól van, hogy háttal ülnek, hanem a mozgástól van hányingerük, és vannak módszerek, amelyekkel enyhíteni lehet ezt.

Ajtay Ildikó, aki tanúsított autós gyermekbiztonsági tanácsadó, a következőket javasolja:

Gazdaságos kisbusz bérlés Szentendre

  • Gyermekülésteszteken átment, biztonságos megoldásokat kell választani: Cybex, BeSafe, Maxi Cosi, Axkid, Britax Römer, sorol pár megbízható márkát.
  • Fontos, hogy az ülés megfeleljen a gyermek korának, súlyának és magasságának.
  • Ne kabátban ültessük a gyereket az ülésbe, le kell vetkőztetni, hogy ne legyen semmi pluszréteg a gyerek és a szék között.
  • A szék biztonsági övét jól meg kell húzni, hogy ne tudja kiszedni a gyerek a kezét, ne lógjon az öv a vállán le.
  • Soha ne vegyük ki utazás közben a gyereket az autóból.
  • Sosem eszünk az autóban, mert nagy a fulladásveszély, és nehezen tudunk megállni, ha félrenyel a gyerek.
  • Ha tíz kilométernél nagyobb sebességnél ütköztünk, akkor le kell cserélni a gyerekülést, mert lehet, hogy nem nyújtja már ugyanazt a védelmet. Ha nem mi voltunk a vétkesek, akkor a hibás fél biztosítójának a gyerekülések cseréjét is ki kell fizetnie.

A Gyermekülések Kategóriái

Egy gyereknek általában három autósülésre szokott szüksége lenni (bár most már van lehetőség arra is, hogy kettővel felnőjön), a babahordozó kagylótól a magasítóig. Amikor autóülést választunk, fontos, hogy olyat válasszunk, amely megfelel a gyermek korának, súlyának és magasságának.

Kategória Súly-/Magasság-tartomány Utazási irány Főbb jellemzők és tanácsok
Babahordozó kagyló Születéstől - max. 13 kg (vagy amíg a fej búbja eléri a hordozó felső peremét) Menetiránynak háttal Kötelező menetiránnyal ellentétesen utazni 15 hónapos korig. A gyermeküléstesztelt modellek kiválasztása javasolt.
Gyermekülés (kombinált/továbbfejlesztett) 9 kg-tól (vagy a babahordozó kinövése után) - kb. 25 kg-ig Menetiránynak háttal, majd menetiránnyal megegyezően (optimális esetben a lehető legtovább háttal) A legtöbb szakértő szerint a lehető leghosszabb ideig érdemes hátrafelé utaztatni a gyermeket.
Hátas magasító ülés Kb. 15 kg-tól (vagy 135 cm felett) Menetiránnyal megegyezően Fontos, hogy az ülésnek legyen háttámlája; a sima, háttámla nélküli magasító ülést nem javasolt használni, mert nem biztonságos.
Magasító nélkül 150 cm felett Menetiránnyal megegyezően A gépkocsi saját biztonsági övét használva, mivel a biztonsági övek felnőttekre vannak méretezve.

Utazási Betegség és a Menetiránnyal Szembeni Ülés

Az utazási betegség egy rendkívül kellemetlen állapot, amelyet az agy érzékszervektől kapott ellentmondásos információi váltanak ki. Amennyiben egymásnak ellentmondó információkat kap, "összezavarodik", nem tudja eldönteni, hogy mozgásban vagyunk-e, vagy sem - ennek az eredménye az utazási betegség. Ha autóban ülünk, szemeink látják a mellettünk elhaladó fákat és regisztrálják a mozgást. A belső fül is érzékeli a mozgást, az izmok és az ízületek ugyanakkor azt tapasztalják, hogy a testünk mozdulatlan. Az agy érzékeli, hogy az üzenetek között nincs kapcsolat, ez pedig rosszulléthez vezethet.

A jellegzetes tünetek, mint a szédülés, fejfájás, hányinger, bárkinél kialakulhatnak, de a nők és a 2-12 éves kor közötti gyerekek a leginkább veszélyeztetettek. Az utazási betegség nem klasszikus értelemben vett betegség, az érintett nem gyógyítható meg, de a tünetek enyhítése, előfordulásuk csökkentése lehetséges.

Megelőzési Tippek Helénától

Heléna, aki maga is évekig szenvedett ettől az állapottól, és most is felkészül alaposan minden egyes utazásra, számos hasznos tippel szolgál a rosszullét megelőzésére:

  • Kerüljük a nehéz, zsíros, fűszeres, savas ételeket utazás előtt; helyettük inkább könnyen emészthető fogásokat válasszunk.
  • Nem ajánlott ilyenkor a dohányzás vagy az alkoholfogyasztás.
  • Arra viszont figyelni kell, hogy elegendő vizet igyunk.
  • A friss levegő hozzájárulhat a rosszullét elkerüléséhez, ezért ha megoldható, rendszeresen szellőztessük a járművet.
  • Ne olvassunk, és ne használjunk elektromos kütyüket utazás közben; inkább nézegessük a tájat, és próbáljunk egy távoli, stabil dologra fókuszálni.
  • A járművön belüli üléshely is sokat számít: "Vonaton, buszon lehetőleg az első ülések valamelyikére üljünk, az ablak mellé, és autóban is az anyósülést célozzuk meg. Ha tehetjük, menetiránnyal szemben üljünk, én is csak akkor bírom az utazást, ha figyelek erre. Hajón igyekezzünk valahol középen elhelyezkedni, repülőn pedig a szárnyak körüli részen."

tags: #menetiránnyal #szemben #berakott #kisbusz