A Lada Motorszámának Helye és a Motorcserével Kapcsolatos Tudnivalók
A cikk a Lada motorszámának helyével, a motorcserével kapcsolatos tudnivalókkal és a motorszám átütésének kérdéseivel foglalkozik. A téma kapcsán felmerülő kérdésekre keressük a választ, figyelembe véve a jogi és műszaki szempontokat.
A motorcsere témája sokakat foglalkoztat, különösen az idősebb autók tulajdonosait. A hazai autópark átlagéletkora közel 16 év, ami azt jelenti, hogy a járművek potenciális műszaki hibái egyre gyakoribbak és költségesebbek lehetnek. A motorproblémák elkerülhetetlenek, és a javítás nem mindig sikerül elsőre. Egy komplett motorfelújítás napokig is elhúzódhat, ami jelentős költségekkel járhat.
Egy tizenéves autónál a komplett motorcsere kedvezőbb lehet, mint egy nagygenerál. A felújítás sokkal tovább tart, mint a cseremotor beépítése, az idő pedig pénz.
Hogyan cseréljünk motort egy autóban (csináld magad útmutató)
Sokan úgy vélik, hogy a motorcsere bonyolult adminisztrációval jár, bírságol miatta a hatóság, és eladhatatlan lesz tőle az autó. Ez azonban nem feltétlenül van így.
Mi Számít Típusazonos Motornak?
A motorszám mellett fontos fogalom a motorkód. A motorkód a motor típuskódja, amely meghatározza, hogy milyen típusú és teljesítményű a motor. Ez nem egyedi azonosító. A motorszám a motorkód plusz a konkrét motor sorszáma a motortípuson belül. A motorcsere szempontjából csak az számít, hogy azonos típusú motor legyen. Más motor beépítése tuningnak minősül és engedélyköteles.
Samara kerékcsapágy Francia típus
A hazai hatóságok sem erőltetik a motorszámot, rengeteg olyan autó fut az utakon, amelyek forgalmijában csak a motorkód szerepel. Újabban a törzskönyvekben is csak az alvázszám látható. Eredetvizsgálatra sem kell menni motorcsere után, az csak az alvázszám változása esetén kötelező!
Ha meghibásodik a motor és gazdaságosabb a motorcsere a felújításnál, a motorkódos forgalmival rendelkezők dolga egyszerű. Szerezniük kell egy legális, típusazonos bontott motort, ki kell cseréltetniük, és nem kell forgalmit és törzskönyvet cserélni.
Akinek motorszámot dobott a gép, annak kicsit bonyolultabb dolga lesz. A legális forrásból szerzett bontott motorhoz meg kell őrizniük a számlát-adásvételit, azt ugyanis be kell mutatni a kormányablakban. Ennek oka, hogy ne kelljen minden alkalommal új forgalmit kiállítani.
Fontos, hogy a motorcsere bejelentése és lepapírozása után a biztosítónál is be kell jelenteni a változást (új forgalmi!), egy későbbi kárügyintézésnél jelentősége lehet.
Motorszám Átütés: Legális vagy Illegális?
Felmerül a kérdés, hogy mi a helyzet a motorszám átütésével. Ez a téma sokkal bonyolultabb és kockázatosabb. A motorszám meghamisítása, eltávolítása vagy átütése illegális tevékenységnek minősül. Ha egy autó nem a gyárban beszerelt számú motorral rendelkezik, az eredetvizsgán megbukhat, és büntetőfeljelentést is tehetnek.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
A motorszám átütése nem javasolt, mivel az komoly jogi következményekkel járhat. Ehelyett érdemes a legális utat választani, és a motorcserét a megfelelő módon bejelenteni és lepapírozni.
A Lada blokkok fúrása
A Lada blokkok fúrása egy gyakori tuningolási módszer, azonban fontos figyelembe venni a blokk típusát és anyagát. Az A, B, C jelzésű, ún. gömbgrafitos öntvényből készült blokkok nagyobb méretre fúrhatók, akár 82 mm-re is. A D, E, F, 01, 03 jellel ellátott blokkok csak a névleges javítási végméretig fúrhatók, mivel ezek furata felületi edzéssel van ellátva. Az "N" jelű blokk is fúrható 82 mm-re, de ez Magyarországon nehezen fellelhető.
Az alábbi táblázat összefoglalja a Lada blokkok fúrásával kapcsolatos tudnivalókat:
| Blokk Jelzése | Anyag | Maximális Fúrási Méret |
|---|---|---|
| A, B, C | Gömbgrafitos öntvény | 82 mm |
| D, E, F, 01, 03 | Felületi edzésű | Névleges javítási végméretig |
| N (orosz i) | - | 82 mm |
A blokkok fúrása előtt érdemes szakemberrel konzultálni, hogy a megfelelő méretre és módon történjen a fúrás.
Lada motor
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban
Összegzés
A motorcsere egy lehetséges megoldás a meghibásodott motorok helyettesítésére. Fontos azonban, hogy a motorcsere legálisan történjen, és a megfelelő dokumentumok be legyenek szerezve. A motorszám átütése illegális tevékenységnek minősül, és komoly jogi következményekkel járhat. A blokkok fúrása egy gyakori tuningolási módszer, azonban fontos figyelembe venni a blokk típusát és anyagát.