Fiat Punto középső dob csere: Tudnivalók és teendők

A kipufogórendszer fontos szerepet játszik a károsanyag-kibocsátás és a zaj csökkentésében. Cikkünkben bemutatjuk a motor működéséhez elengedhetetlen rendszer alkatrészeit és a meghibásodásra utaló jeleket. Továbbá megismerhetjük a kipufogó javítás lépéseit és költségeit!

A kipufogórendszer felépítése és feladata

A kipufogórendszer számos fontos feladatot lát el a környezetbarát és hatékony működés érdekében. Ezen funkciók közé sorolhatjuk a kipufogógáz elvezetését, károsanyag kibocsátás redukciót, a turbulens áramlás és zajcsökkentést. De vajon hogyan működik, milyen részek építik fel és hogyan működik?

A kipufogórendszer sokelemű és komplex felépítésű, a következőkben a legfontosabb alkatrészeket vesszük sorra:

Leömlőcsonk: A leömlőcsonk feladata elvezetni a motorból érkező kipufogógázt a csőrendszerbe.
Flexibilis cső: A flexibilis cső (más néven kipufogó rezonátor cső) olyan rugalmas áthidalási megoldás, amely összeköti a motor és a kipufogórendszer hátsó részét. A flexibilis cső hiányában az autó rezgése idővel tönkretenné a kipufogórendszert.
Katalizátor: Katalizátor nélkül jelentősen magasabb lenne az autós közlekedéssel generált károsanyag kibocsátás. A fontos eszköz képes a motor által előállított szénhidrogén és szén-monoxid egy részét oxidálni. A folyamat végén a környezetre veszélyes anyagok szén-dioxiddá és víz gőzzé alakulnak.
Oxigénszenzor: Az oxigénérzékelő (más néven lambda-szonda) a gépjárművekben található fontos alkatrész, amely a levegő és üzemanyag arányának szabályozásért felelős.
Részecskeszűrő (DPF): A részecskeszűrő a dízelmeghajtású autókban található alkatrész, amely képes az apró méretű korom részecskék összegyűjtésére.
Középső kipufogó dob: A középső kipufogó dob elsődleges feladata lelassítani a motorból kiáramló gázokat a zajcsökkentés érdekében. Tulajdonképp ez a rendszer első dobja, amelybe terelőlemezeket terveztek a gyártók, hogy lassítsák a kipufogógázok sebességét, ezzel tompítva a kipufogóhangokat.
Hátsó kipufogó dob: A hátulsó kipufogó dob további zajtompítást tesz lehetővé speciális hangelnyelő anyagok felhasználásával.
Hővédő lemez: A kipufogórendszer akár a 300 °C hőmérsékletet is elérheti. A lehetséges kár elkerülése érdekében az autó egyéb alkatrészeit a hővédő lemez óvja.
Csatlakozók és felfüggesztő elemek: A rendszer elemeit csatlakozók és felfüggesztő elemek rögzítik a gépjármű alvázához. Ezek a rögzítések általában lehetővé teszik a kismértékű mozgást, amely segít a közlekedés közbeni rezonancia okozta károk megakadályozásában.

A kipufogórendszer felépítése

Jelek, amelyekből tudhatja, hogy eljött a kipufogó javítás ideje

Számos jel utalhat arra, hogy a kipufogórendszerrel probléma van. Fontos ezeket a jeleket időben felismerni a komolyabb károk elkerülése érdekében:

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Zavaró hangot ad ki a kipufogó: A hátsó és középső kipufogó dob meghibásodása következtében a kipufogó zajossá válhat. A biztonságos közlekedésre veszélyes, magas zajszint megszüntetéséhez mielőbb kipufogó javítás szükséges.
Csökkent az üzemanyag-hatékonyság: A kipufogó meghibásodás egyik gyakori jele a romló üzemanyag-hatékonyság, vagyis azonos vezetési körülmények mellett növekszik a dízel vagy benzin felhasználás. Ez nem csupán extra költségekkel, de jelentősen megemelkedett környezeti terheléssel jár.
Felvillant a check engine lámpa: A check engine lámpa a műszerfalon található piktogram, amely a motor- és kapcsolódó rendszerek hibáját jelzi. Egyebek mellett jelezheti a lambdaszonda meghibásodását is. A lámpa felvillanása esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni.
Folyadék szivárog a kipufogóból: Azt tapasztalja, hogy a kipufogó rendszerből folyadék szivárog? Ez akár súlyos műszaki hibára is utalhat. Amennyiben a parkolást követően foltokat észlel kipufogócső alatt, érdemes szervizbe vinni a gépjárművet.
Rozsdás vagy sérült a kipufogó-alkatrészek: Megfelelő karbantartás mellet is jelentkezhet korrózió vagy sérülés a kipufogó-alkatrészeken. A rozsda és deformitás befolyásolhatja a rendszer normál működését.

A Fiat Punto középső dobjának meghibásodása

Amikor autónk alá benézünk, szemmel végigkövethetjük a kipufogórendszer útját, melynek egyik központi eleme a középső dob. Feladatából adódóan számos tényező miatt tönkremehet a középső dob.

A magas hőmérsékletű kipufogógázoknak és az intenzív hőmérséklet-ingadozásoknak köszönhetően például túlmelegedhet, akár ki is éghet. Utóbbival vigyázni kell, hiszen nem csak bosszantó hangokat fogunk hallani ilyenkor, még rosszabb, hogy az üzemanyag-fogyasztás is megugrik.
Mindemellett még észlelhetünk teljesítménycsökkenést, a forgatónyomaték csökkenését is alacsony fordulatszámokon. Mi több, ha mondjuk egy hosszabb útra indul, és relatíve nagy sebességgel halad, akkor nagyobb távon akár teljesen elégethetnek a kipufogószelepek.
Tipikus meghibásodási ok a mechanikai sérülés, ami többféle eredetű lehet a középső dob esetében. Érhetik a fémházát felszíni sérülések, kilyukadhat, a kilyukadt csövek pedig eldugulhatnak.

Annak, ha tönkremegy a középső dob, érezhető, azaz látható, szagolható és hallható jelei egyaránt vannak.

Intő jel lehet, ha járó motornál erős vibrációt érez vezetés közben, vagy, ha az autóban ülve egyszer csak kipufogógázszag üti meg az orrát.
Ami a hallható intőjeleket illeti, sokkal hangosabb lesz ilyenkor a kipufogó, ráadásul durrogó hangok is távozhatnak a középső dob irányából.
Látható jel, ha koromlerakódásokat talál ellenőrzéskor autója alján.
Hibás középső dob esetén, kevésbé tapasztalt autósként is észlelheti a motorteljesítmény egyértelmű visszaesését.

Ha a fent említett intő jelek bármelyikét tapasztalja, akár önmaga is ellenőrizheti otthoni körülmények között, vizuálisan a középső dob hibáját. Keressen külsérelmi nyomokat, mechanikai sérüléseket, repedéseket vagy töréseket, koromlerakódásokat, az oxidáció jeleit a kipufogódobon. Bármelyikkel is találkozzon, szinte biztosan cserélni kell az alkatrészt. A rezonátor megbízható diagnosztizálását azonban csak szakértő, autószerelő tudja kivitelezni!

Kipufogórendszer hibái

Középső dob csere

Sajnos egy rossz hírrel kell kezdenünk: mivel kizárólag fémalkatrészek alkotják a középsődobot, ezért javítani nem lehet, kizárólag a csere orvosolhatja a problémáit. Sokan próbálkoznak a külső fémház javításával, ám ez sem fog segíteni a helyzeten, sőt, akár még ronthat is rajta. Jobb, ha a középső dob cseréjét szakemberre, szerelőre bízza, ez a legbiztonságosabb!

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001

Ha mégis házilag próbálkozna vele, akkor minden esetben a dob csövekről való lecsatlakoztatásával kell kezdeni a műveletet. Idővel, a nagy hőmérséklet hatására a középső dob és a rögzítőelemek összeragadhatnak - ha ezt tapasztalja csere közben, akkor bizony speciális szerszámokra lesz szüksége. Ilyenkor mindig a rögzítőelemekkel együtt kell leszerelni a hibás dobot.

Fiat Punto olajteknő & kipufogó javítás (csere)

Kipufogó, kipufogó dob javítás árak: milyen költségekkel számolhat?

A kipufogó javítás ára számos tényezőtől függ, beleértve a sérülés mértékét és a szükséges alkatrészeket.

Lyukas kipufogó javítás ár

Lyukas kipufogóval közlekedni szabálytalan és akár további műszaki problémákat is okozhat. Így érdemes mielőbb szervizbe vinni autónkat, ha a kipufogócsövén lyukakat vagy repedéseket észlelünk. Míg kisebb sérülések esetén akár hegesztéssel is eszközölhető a hiba, nagyobb lyukaknál szükséges a teljes csere. Lyukas kipufogó javítás ára 30 000 és 50 000 Forint között mozog. Fontos megjegyezni, hogy amennyiben hegeszthető, jelentősen olcsóbb ennél. Elemcsere esetén pedig nagyban függ az alkatrész árától.