A Ferrari Embléma Története és Jelentése
A Ferrari S.p.A., egy olaszországi autógyár, amely versenyautókat és nagy teljesítményű sportautókat készít. A cég központja Maranellóban található. A gyárat Enzo Ferrari alapította 1929-ben Scuderia Ferrari (Ferrari versenyistálló) néven, ekkor még csak versenyautókat gyártott. 1947-ben gyártották első közúti sportautó modelljüket.
A Ferrari cég ábrás védjegyét a „Cavallino Rampante”, azaz az „ágaskodó ló” néven emlegetik. Bár valamennyi Forma-1-es csapatnak van logója, de mind közül vitathatatlanul a legismertebb, legbeazonosíthatóbb és legnagyobb presztízzsel bíró emblémája a Scuderia Ferrarinak van. A logót mindenki ismeri, aki követi a technikai sportok világát vagy Ferrari utcai autója van. Nyugodtan kijelenthetjük, hogy mára a Ferrarinak, a Forma-1 történetének legsikeresebb csapatának védjegyévé vált a sárga alapon egy fekete lovat ábrázoló logó.
Az Ágaskodó Ló Eredete: Francesco Baracca
A maranellói emblémának a kialakulásához egy kifejezetten érdekes és kevésbé köztudott történet párosul. A cavallino emblémája valójában Francesco Baraccának köszönhető. Nos, egészen az első világháborúig kell visszamennünk az időben, hogy rátaláljunk arra az emberre, aki kitalálta az akkor még fehér alapon egy fekete lovat ábrázoló képet.
Francesco Baracca az olasz légierő egyik legjobb pilótája volt az első világháború idején. Baracca első világháborús olasz hős volt, aki a légierőnél szolgált és mindig egy fekete ágaskodó lovat festetett repülőgépe oldalára. Már nem sok volt hátra a harcokból, amikor 1918. június 19-én hősi halált halt, miután gépét lelőtték. Amellett, hogy sok harci sikert hozott ténykedése az olasz hadsereg számára, a gépére festett jelzés is ismertté tette őt.
Nem teljesen tisztázott, hogy Baracca miért éppen ezt a fekete ugró lovat festette repülőgépére. Egy feltevés szerint egyszerűen azért, mert nemesi családja sok lovat tartott Lugo di Romagna-i birtokán, egy másik - sokak szerint valószínűbb - változat, hogy az ötletet egy német pilóta repülőgépéről másolta. A legenda szerint a ló a Királyi Piemonte Lovasság emblémájából származik, az eredeti ezüstös-fehér lovat állítólag Baracca pirosra festette, hogy jól beazonosítható legyen a gépe.
Hibák és fejlesztések a Ferrari 360 Modenánál
Enzo Ferrari és az Embléma Átalakítása
1923. június 17-én Enzo Ferrari megnyert egy Grand Prix versenyt Ravennában, s a futam után találkozott Paolina grófnővel, Francesco Baracca gróf édesanyjával. A grófnő megkérte Enzo Ferrarit, hogy fesse a lovat az autóira, mert „szerencsét hoz”. Baracca édesanyja azt mondta Enzo Ferrarinak, hogy az ágaskodó ló szerencsét hoz majd neki.
Enzo Ferrari némileg módosított az emblémán: a fekete lovat sárga címerbe helyezte, mivel a sárga volt szülővárosa, Modena színe. Baracca lovának farka még lefelé lógott, Enzo Ferrari felfelé állónak rajzolta. Az embléma tetején az olasz zászló színei - zöld, fehér, piros - láthatóak. A Ferrari emblémája egy sárga címerpajzson fekete ágaskodó lovat ábrázol, általában egy „S” és egy „F” betű társaságában, amely a „Scuderia Ferrari” név rövidítése.
A logó először a Ferrari által tervezett versenyautókra került föl, de ekkor (a húszas években) még nem létezett a márkája, hanem az Alfa Romeónál dolgozott, így annak járgányain jelent meg az alkotás. A Ferrari embléma először nem is Ferrarin, hanem egy Alfa Romeo versenyautón jelent meg, mivel Enzo Ferrari az Alfa Romeo versenycsapatát vezette. Az alkotás manapság már nem csak az olaszok versenyautóin, hanem utcai járgányain is ott díszeleg. Bár az embléma alapmotívuma az 1920-as évek óta változatlan, az évtizedek során finomhangolták a dizájnt.
Ferrari Logo (Emblem) History and Evolution
Az Embléma és Stuttgart
Érdekes, hogy Stuttgart neve az „istálló” szóból ered, mint ahogy a Scuderia Ferrari nevében a „Scuderia” is ugyanezt jelenti. Ezt alátámasztja az is, hogy a Ferrari ágaskodó csikója rendkívül hasonlít a Stuttgart német város címerében látható ágaskodó lófigurára.
Stuttgart egyébként a DaimlerChrysler és a Porsche autógyárak otthona - emiatt az utóbbi gyár védjegyében is egy ló látható. Érdekesség, hogy Stuttgart címerében is szerepel egy ágaskodó ló, amely a Porsche emblémájának része.
Ferrari: A ló szimbólum jelentése
A Ferrari és a Formula-1
A Ferrari alapítójának, Enzo Ferrarinak szenvedélye volt az autóversenyzés. A gyár története azóta is szorosan összefonódik a Formula-1-gyel. A Ferrari a világ legsikeresebb és legnagyobb tradíciókkal rendelkező Formula-1-es csapata és az egyetlen jelenleg is létező versenyistálló, amely már az első Formula-1-es idényben is elindult, 1950.
A Ferrari Formula-1-es csapata 1951. július 14-én szerezte első futamgyőzelmét, az argentin José Froilan Gonzálezszel a volánnál. A Ferrari eddig összesen 723 versenyt futott le a sorozatban, 191 versenyt nyert, 208 pole pozíciót szerzett és 197 leggyorsabb kört futott.
Összesen tizenhat alkalommal nyerték meg a konstruktőri világbajnoki címet (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008) és tizenöt alkalommal az egyéni világbajnoki címet. Ma a lóra, mint a hatalom, a gyorsaság és a dicsőség szimbólumára tekintenek az olaszok, akik az összes Ferrari-termékre ráteszik ezt a logót.
Melyik a nyerő: Elektromos Ferrari vagy Mercedes?
tags: #ferrari #emblema #varhato #információk