A Humvee: A legendás katonai terepjáró története és jellemzői

AM General M998 HMMWV, Humvee, Hummer - sok néven szólítható ez a legendás terepjáró. Egyenesek és görbék célszerű katyvaszából összeálló formáját mindenki felismeri. Legendás abban az értelemben, hogy létrejöttét, használatát, képességeit és történetét számos sztori és mendemonda színesíti.

A történet az 1960-70-es évekbe vezet vissza, amikor az amerikai hadsereg unta meg, hogy alsó hangon négy-öt különböző terepjárót és kisteherautót kell alkatrésszel ellátni és a szerelőknek betanítani. Elég az hozzá, hogy sok-sok év pályáztatás és vagy egymillió tesztkilométer után 1983-ban írták alá a tendergyőztes AM General szerződését, és a projekt minden résztvevőjét dicséri, hogy beváltotta a hozzá fűzött reményeket. A HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) névre keresztelt járművet a katonák az egyszerűség kedvéért Humvee-nek keresztelték.

Műszaki megoldások és képességek

A jármű szélessége nem a véletlen műve; a tenderen elvárás volt a hajtás elemeit legbelül elhelyezni. A motor, a váltó és az osztómű gyakorlatilag az első két ülés között lakik. A tervezésnél meghatározó volt, hogy a hadszínterekre a járműveket rendszerint légi úton juttatják el, gyakran ejtőernyővel. A karosszériát úgy alakították ki, hogy bírja ki a becsapódást és a talpára érkezzen, akárcsak a macska.

US Marines Drive Humvee During Extreme Deep Water Crossing

Gyakorlatilag mindenen átmegy: sár, gödör, meredély, bokor, mindegy neki, kisebb kőfalakon, süldő fákon is bizonyára gond nélkül tovább hatolna. A HMMWV-t jelenleg az AM General gyártja, de készleteket is értékesít. Az eredeti HMMWV-t egy 150 lovas V8-as 6,2 literes dízelmotorral szerelték fel. A jármű terhelt önsúlya 5150 kg.

Főbb műszaki adatok összehasonlítása

Jellemző H1 (Polgári) H2
Hossz 4686 mm 4620 mm
Szélesség 2197 mm 2063 mm
Kapaszkodóképesség 60 % 60 %
Gázlómélység 762 mm -

A páncélozottság evolúciója

A terepjárók közel egy évtizedig páncélzat nélkül készültek. A vérrel szerzett tapasztalatokat követően született meg a második generációba tartozó M1114-es, amely már komoly páncélzatot kapott. Később az ASK (Armor Survivability Kit) került a járművekre, majd a Frag 5-ös nevű készleteket szerelték fel az utak mellet elrejtett házilagos készítésű robbanóeszközök miatt. A teljesen új M1151-est már a háborús tapasztalatok alapján gyártották.

Hummer SUV üzemanyag-fogyasztás

A Hummer mint polgári legenda

Az 1991-es főszerepért Oscar ugyan nem járt, de olyan jól sikerült, hogy gazdag amerikai civilek, élükön Arnold Schwarzeneggerrel, kikövetelték a vásárlás jogát, úgyhogy az AM General 1992-ben piacra dobta a Hummer H1-et. A General Motors 14 év után, 2006-ban szüntette be a katonai Humvee polgári változatának, a Hummer H1-nek a gyártását, mivel a jármű már nem tudta volna teljesíteni a dízelmotorokra vonatkozó új károsanyag-kibocsátási normákat.

Később a GM kifejlesztette a Hummer H2-t, ami egy alapjaiban új autó, amelyet civileknek fejlesztett ki a gyár, a Chevrolet Tahoe műszaki alapjaihoz nyúlva. A H3 kisebb és kompaktabra sikerült, a Chevrolet Colorado alapjaira épült, örökölve a H1 és H2 katonás formatervét. Karakteres kialakításával divatot teremtettek, számos hasonló terepjáró készült a világon, még Kínában és Oroszországban is követték a mintát.

Autó elidegenítési és terhelési tilalom – Mire figyeljünk?

Jármű ABS kocka hibái

tags: #hummer #humvee #csapatszallito #jarmu #informacio