Dacia Logan MCV: Tapasztalatok és Vélemények

Sokan sznobizmusból elutasítják a Dacia Logan MCV-t, pedig ez a hatalmas kombi a 90 lóerős turbómotorral többet tud, mint pusztán olcsónak lenni. Ugyanakkor vannak olyan hibái is, amelyek nem pénzügyi kérdések.

A Dacia sikerének titka

A Dacia megvásárlása és a Logan piacra dobása a Renault mesteri húzása volt. Az alapkoncepció egyszerű: a modern autók többsége túl bonyolult ahhoz, hogy olcsó legyen, ezért készítettek egy olyan modellt, amely az alapokra szorítkozik, így kevesebbe kerül.

Bár kezdetben sokan gúnyolódtak, hamar bebizonyosodott, hogy a világon sok millió vásárló csupán egy egyszerű, olcsó közlekedési eszközt keres. A Dacia (más piacokon Renault, Nissan vagy Mahindra jelvénnyel is árulják) 2015-ben átlépte a hárommilliós példányszámot, és ez a szám folyamatosan növekszik.

A Logan MCV előnyei

Nagy csomagtér: Alaphelyzetben 573 literes, de több mint másfél köbméteresre bővíthető.
Megbízhatóság: A legegyszerűbb Renault-technikát kapta, így olcsón fenntartható és alapvetően megbízható.
Rossz útviszonyokhoz optimalizált futómű: A Dacia továbbra is a rossz útminőséghez igazítja a rugózást.
Strapabíró beltér: A felhasznált anyagok tartósnak tűnnek.
Ár-érték arány: Fullosan felszerelve is bőven 4 millió forint alatt marad.

A modellfrissítés során megújult a hűtőrács és a fényszóró, ami illeszkedik az új márkaarculathoz. A beltérben finomítottak néhány anyagon, de még mindig egyszerű. Azonban a régi Logan haszonjárműves spártaisága a múlté, és az ergonómia is javult.

A Dacia Logan MCV bődületes, 573 literes csomagtartóval rendelkezik.

Elegáns védelem Sandero 2

A 0.9 TCE motor

A tesztautó a modern 0,9 literes, turbós motort kapta. Bár elsőre kevésnek tűnhet egy kombihoz a 900 köbcenti, a motor a kocsi egyik erőssége. Országúton és autópályán is könnyen tartható a forgalom tempója, sőt előzések is beleférnek. Az erőlködést csak az jelzi, hogy 120 km/h felett érezhetően elkezd nőni a fogyasztás.

A fogyasztás erősen függ a felhasználástól. Országúton és pályán vezetve 6,5 liter jött ki, azonban városi-elővárosi forgalomban 9,8 literre nőtt az étvágy.

Dacia Logan MCV (2017)

Kompromisszumok a spórolás miatt

A Logan MCV 0.9 TCE olcsó és használható autó, de nem hibátlan. Az egyszerű anyagokból építkező utastér tágas és már szinte ergonomikus, de 100 kilométernél hosszabb utakra nem a legideálisabb, mert a faék egyszerűségű szivacsülések nem tartanak eléggé.

Vannak olyan pontok, ahol érezhető a spórolás, mint például a csomagtértakaró rolón, amiről lehagyták a fogantyút, vagy a lámpamagasság-állítón, amivel egy nyúlósnak érződő bowdent mozgathatunk találomra.

A rugózás-csillapítás karakterisztikája is megosztó. Rossz minőségű úton nagyon jól viselkedik az autó, cserébe viszont egy szépen leaszfaltozott autópályán kissé billegős.

Gyakori Dacia ablakemelő hibák

Vezetéssegítő rendszerek

A Logan MCV alapvetően halad a korral, modernizál és fejleszt, de csak annyit, hogy a lényeg változatlan maradjon, és persze az árra is nagyon figyelnek. A tesztautóban volt tempomat, de automata klímáról, LED-fényszóróról, adaptív tempomatról és más hasonló extrákról ne álmodjunk. Rendelhető viszont bőrkárpittal és érintőképernyős navigációval.

Van benne ESP és négy légzsák, hiányoznak viszont a modern vezetéssegítő rendszerek, részben ennek is köszönhető a (régi értékelési metódus szerinti) háromcsillagos Euro-NCAP törésteszteredmény.

Felhasználói vélemények

A Dacia Logan MCV tulajdonosai általában elégedettek az autóval, különösen a nagy csomagtér, a megbízhatóság és az alacsony fenntartási költségek miatt. Sokan dicsérik a kedvező ár-érték arányt, és azt, hogy az autó jól használható a mindennapi életben.

Ugyanakkor vannak, akik kritizálják a kényelmetlen üléseket, a spórolást tükröző megoldásokat és a modern vezetéssegítő rendszerek hiányát.

A Dacia Logan MCV belső tere célszerű és tágas, de az anyagok egyszerűek.

Tapasztalatok Dacia Logan MCV féktárcsa cseréjével kapcsolatban

Összegzés

A Dacia Logan MCV egy praktikus, megbízható és megfizethető kombi, amely ideális választás lehet azok számára, akik nagy csomagtérrel rendelkező autót keresnek, és nem feltétlenül vágynak luxusra vagy a legmodernebb technológiákra. A 0.9 TCE motorral a Logan MCV megfelelő teljesítményt nyújt a mindennapi használathoz, bár a fogyasztás városban magasabb lehet.

Azonban érdemes figyelembe venni a kompromisszumokat, mint például a kényelmetlen üléseket és a spórolást tükröző megoldásokat. Ha valaki ezeket el tudja fogadni, akkor a Dacia Logan MCV egy nagyon jó ár-érték arányú autó lehet.

Táblázat: Dacia Logan MCV 0.9 TCE főbb jellemzői

Jellemző	Érték
Motor	0.9 TCE (turbós benzines)
Teljesítmény	90 LE
Csomagtér	573 liter
Fogyasztás (országút/pálya)	6.5 liter/100 km
Fogyasztás (város)	9.8 liter/100 km