BMW E46 Compact Hátsó Ablaktörlő Motor Javítása és Csere
A hátsó ablaktörlő hibás működése gyakori probléma a BMW Touring és Compact modelleknél. Ez egy tipikus Touring betegség, mivel az egykor zsír nélkül, de passzentosan összerakott tengely hajlamos berohadni és ilyenkor nagyon lassan töröl, erőlködik, majd rendszeresen megakad.
A Probléma Azonosítása és Tünetek
A berohadás nálam egy erőteljes havazás utáni törlés után állt be. Hazaértem, garázsba be, majd pár nappal később már odalett az egykori vidám (és halk) ablaktörlés. Számos felhasználó tapasztalja, hogy a hátsó ablakmosó nem spricceli a vizet, hanem csak úgy bőségesen lefolyik az ablakon és a lapát csak félig törli le a koszt.
Más esetekben a hátsó ablaktörlő folyadék a lapáthoz rögzített spricniből jön, de nem működik, vagy sosem működött. Elképzelhető, hogy a motor + szerkezettől jön a víz, és nedves a szivacs a hátsó részben, ahogy a képen is látszik, hogy épp cseppen le a csepp.
Hibakeresés és Diagnosztika
A probléma felderítéséhez több lépésben is eljárhatunk. Elsősorban mindenképp a cső után kell keresni a galibát. A spricni is el tud ám tömődni, főleg mert a fara vonzza maga után a port. Érdemes megnézni, hogy a hátsó ablakmosóm nem spricceli a vizet, hanem csak úgy bőségesen lefolyik az ablakon és a lapát csak félig törli le a koszt.
Sokan kérdezik, hogy a komputer írja-e, ha rossz a pumpa. Érdemes megvizsgálni a rendszert alaposabban.
E36 316i Compact üzemanyag szivattyú relé hibajelei
Az Ablakmosó Rendszer Vizsgálata
- Ha a fúvókáról lejött a cső, az is okozhatja a hibát. Nem emlékszem, hogy le kell-e venni a borítást ahol a féklámpa van vagy elég a belső műanyagot leszedni.
- A csövön nem éreztem nyomást, akkor amikor nyomott a pumpa. Mondjuk amikor nem volt bekötve nem volt túl nagy a nyomás.
- Ha a spricni előtt vesszük le a csövet, és úgy jön a folyadék, akkor a spricni a ludas. Azért folyhat belül, mert a nyomás ott megy el, ahol a legkönnyebben el tud menni.
- Előfordulhat, hogy a motortérben a cső el van vágva. Ez orvosolható, de talán azért vágták el, hogy hátra ne menjen a kaszniba a folyadék. Ha a folyadék most a motortérben távozik, akkor a motor jól dolgozik.
Az Ablakmosó Cső Vezetése
Sokakban felmerül a kérdés, hogy merre megy a cső, melyik elemeket kell hozzá bontani, hogy látható és elérhető legyen. Logikusan végiggondolva, mivel a hátul felül van a spricni, a tartály meg elől jobb oldalon, így az A oszlopon megy fel a csöve, végig a tető szélén a jobb oldalon.
A vezetékek a hátsó ajtóba a túloldalon mennek be. Gyaníthatóan nem az elektromos vezetékek mellett vezetik el, tehát a másik oldalon lesz, azaz jobbon. Ez nem igen megy bele az ajtóba, hanem a tetőnél megy el keresztbe középre. Láttam egy képet egy sedán kivitelről, ahol egyben volt a mosócső és a kábelek, ami elbizonytalanító lehet, mivel az elektromos vezeték mellé folyadék vezetése problémás lehet, még ha a kábelek szigeteltek is. Egy sedánba azonban nincs ablaksomó hátul, maximum napfénytetős kivitel esetén van csatorna a víznek. Meg kell bontanom a korbácsnál és a belső oldalon elől az oszlopnál, akkor már meg lesz pár pont, ami kizárható, vagy biztos.
Az Ablaktörlő Motor és Tengely Javítása/Cseréje
Ami a ludas, az amúgy a 2-es alkatrész, azaz a tengely. Nálam a tengely egyberohadva volt.
BMW E46 Compact Rear Wiper Repair
Szétszerelés Lépései
- Első lépésként a fedő lekapható.
- Ezt követően két tízes csavart kell leszedni.
- Leszedjük a csavart (tengelyt) takaró műanyagot.
- A felső csavar 13-as, ezzel jön le a lapát.
- Alatta egy 27-es fogja az egész szerkezetet, rajta a zárral.
Fontos megjegyzés: A ZÁRAT NEM KELL SZÉTSZEDNI A BEROHADT TENGELY SZERELÉSÉHEZ! Én utóbbit is szétszedtem, ki is ugrott belőle egy apró réz alkatrész, rugóval a végén. Mázli volt, hogy megtaláltam, meg az is az volt, hogy össze tudtam szerelni.
A lapát levétele után láthatóvá válik a csupasz tengely. Itt egy pillanatra visszatettem a 27-es anyát, ami jó mocskos volt.
E36 Compact csomagtérzár javítási útmutató
A Berohadt Tengely Tisztítása és Kenése
Ha a tengely egybe volt rohadva, a szétszedéshez satura, kalapácsra, és egy réz dornira volt szükség. Ezt követően a tisztítás volt hátra. Ehhez csiszolópapírral alaposan meg kell tisztítani a felületeket. Én speciális zsírt használtam a tengely megfelelő kenéséhez.
Összegzés és Tanácsok
Ez szerintem klasszikusan egy olyan munka, amit autószerelővel csak a legvégső esetben kell megcsináltatni. Egyrészről magas lesz a munkadíj, mert időigényes művelet, másrészről olyan aprólékosan úgysem csinálja meg, mint amennyire mi. Azazhogy órákat pöcsöl el vele... Amióta BMW-t vettem nem mondható unalmasnak az életem, precíz ember vagyok és mindig találok valamit...