BMW E36 316i Compact Üzemanyag Szivattyú Relé Elhelyezése és Hibajelei

Amikor autónk szokatlanul kezd viselkedni, azonnal végiggondoljuk, mely alkatrészek okozhatják a problémát. A műszerfalon felvillanó hibajelző lámpa némi támpontot adhat, de mi van akkor, ha nem is ismerjük az adott alkatrészt? Az üzemanyag szivattyú relé hibájának jelei például nem mindig egyértelműek, így nem is gondolunk rá, hogy ez okozza a gondot. Sőt, sokan azt sem tudják, hogy ez az alkatrész egyáltalán megtalálható az autójukban.

Pedig az üzemanyag szivattyú relé rendkívül fontos szerepet játszik, hiszen ez kapcsolja be az üzemanyag-szivattyú áramát, amikor szükség van az üzemanyag nyomásának növelésére a nyomócsőben. Amikor bekapcsoljuk a gyújtást, az üzemanyag szivattyú relé is működésbe lép.

Vizsgáljuk meg, mit érdemes tudni erről az alkatrészről, melyek a leggyakoribb hibajelek, és mit tehetünk, ha ezeket tapasztaljuk.

Az Üzemanyag Szivattyú Relé Elhelyezkedése

Mielőtt a hibajelekre rátérnénk, fontos tudni, hol is található az üzemanyag szivattyú relé az autónkban. Jellemzően a műszerfal alatti vagy a motortérben lévő biztosítékdobozban találjuk. A biztosítékdobozban számos biztosíték és relé található, köztük az üzemanyag szivattyú relé is.

A biztosítékdobozban található az üzemanyag szivattyú relé.

Az Üzemanyag Szivattyú Relé Hibajelei

Amikor az autó folyamatosan leáll, vagy egyáltalán nem indul be, annak több oka is lehet, de az üzemanyag szivattyú relé hibája is okozhat problémákat. Íme, néhány tipikus jel:

• Motorleállás: Az egyik leggyakoribb jel, hogy a motor egyszerűen leáll. Ha csatlakozási hiba lép fel, a relé hirtelen megszakítja a kapcsolatot, ami leállítja az üzemanyag szivattyút. Az elégtelen nyomás miatt a motor leáll.
• Felvillan a motorellenőrzés lámpa: Ez a jelzés többféle motorhibára utalhat, de az üzemanyag szivattyú relé meghibásodását is jelezheti. A motorvezérlő modul (ECU) folyamatosan figyeli a motor érzékelőit, beleértve az üzemanyagnyomást is.
• Nehézkes gyorsítás: Ha az üzemanyag szivattyú teljesítménye csökken a relé hibája miatt, a motor nem kap elegendő üzemanyagot, ami nehézkes gyorsításhoz vezet.
• Teljes motorleállás: Ebben az esetben a motor leáll, és nem is indítható újra. A hibás relé miatt az üzemanyag szivattyú nem kap áramot, így nem tudja biztosítani a szükséges üzemanyag-nyomást.
• Túl csendes az üzemanyag szivattyú: Gyújtáskor ideális esetben zúgó hangot hallunk az üzemanyag szivattyúból. Ha ez a hang hiányzik, az reléproblémára utalhat.

Teendők Hibajel Esetén

Ha bármelyik fenti hibajelt tapasztaljuk, a legjobb, ha azonnal felkeresünk egy szakszervizt, ahol alapos ellenőrzést és diagnosztikát végeznek. Ha bebizonyosodik, hogy a tüneteket az üzemanyag szivattyú relé okozza, megnyugodhatunk, mivel ez az alkatrész nem drága.

A csere sem bonyolult művelet, de érdemes szakemberre bízni. A hiba megállapítása nem egyszerű, ezért laikusként nem fogjuk tudni ránézésre megmondani, hogy az üzemanyag szivattyú relé hibásodott meg. Pontos diagnosztikai tesztek szükségesek, amelyeket otthoni körülmények között nem tudunk elvégezni.

Összefoglaló Táblázat

Bár az üzemanyag hiba relé jelei ijesztőek lehetnek, és akadályozzák a biztonságos közlekedést, vannak, akik a motorellenőrzés lámpa felvillanását nem veszik elég komolyan. Még ha csak ez az egyetlen jele annak, hogy valami gond van, akkor is érdemes azonnal szakember segítségét kérni.

tags: #bmw #e46 #316i #compact #lambdaszonda #elhelyezése

• Fontos tudnivalók a Lada lokharitot tartókról
• Legacy 2010 Fogyasztási Teszt
• EM2 hibakódok értelmezése
• Minden a Civic VI Fastback féktárcsáiról
• Fényszóró izzó csere lépésről lépésre