BMW E46 320d Fedélzeti Számítógép Biztosíték: Átfogó Útmutató

A BMW E46 modellek, köztük a 320d is, közkedvelt autók, de idővel felmerülhetnek problémák, például a fedélzeti számítógép meghibásodása. Ennek egyik oka lehet a biztosítékok problémája. Fontos tudni, hol találhatók a biztosítékok, és melyik felelős a fedélzeti számítógépért.

A BMW E46 biztosítéktáblája a kesztyűtartóban található. A biztosítékok kis, átlátszó műanyag dobozok, amelyek a kivehető panelre vannak illesztve. A biztosítékok mérete változhat a különböző rendszerek szerint.

A biztosítéktábla fedelén vagy magán a biztosítéktáblán általában jelölések találhatók, amelyek segítenek az egyes biztosítékok funkcióinak azonosításában. Néhány autóban a biztosítéktáblán egy kis táblázat is található, amely részletesen bemutatja az egyes biztosítékokat.

A BMW E46 biztosítéktáblájának elrendezése az autó életkorától és a gyártási évétől függően változhat.

Az alábbiakban egy részletes jellemző elrendezés szerepel, amely a legtöbb BMW E46 modellre vonatkozhat:

Árak és tudnivalók: E46 320d turbó

A fedélzeti számítógéphez tartozó biztosíték azonosításához nézze meg a biztosítéktábla fedelén lévő jelöléseket, vagy a táblázatot. A jelölések segítenek az egyes biztosítékok funkcióinak azonosításában.

Lehetséges problémák és megoldások

Ha a fedélzeti számítógép nem működik megfelelően, az első lépés a biztosíték ellenőrzése. Ha a biztosíték kiégett, cserélje ki egy azonos értékű új biztosítékra.

A motor leállása az üzemanyagszivattyú relé meghibásodásának legtipikusabb jele.

Az üzemanyagszivattyú reléje többféle okból is meghibásodhat. Az üzemanyag-szivattyúnak zúgó hangot kellene adnia, amikor a gyújtást ráadja, de az üzemanyagszivattyúból nem hall hangot. Ha ezt nem hallja, akkor elképzelhető, hogy az üzemanyag-szivattyú reléje hibásan működik.

A legtöbb autótípusban a műszerfal alatti biztosítékdobozban vagy a motortérben lévő biztosítékdobozban található az üzemanyagszivattyú reléje. A különböző autók esetében az üzemanyagszivattyú reléi különböző helyeken lehetnek felszerelve.

BMW E46 320d - Műszaki leírás

Ha a biztosíték rendben van, de a fedélzeti számítógép még mindig nem működik, akkor más problémák is felmerülhetnek, például:

Hibás kábelezés
Sérült csatlakozók
A fedélzeti számítógép meghibásodása

Ilyen esetekben javasolt szakember segítségét kérni.

Egyéb gyakori problémák és megoldások

Sok autós keres meg bennünket hasonló panasszal: rángat az autó vezetés közben - van, akinél főleg egyenletes tempónál érezhető, másnál inkább gázadáskor vagy éppen gázelvételkor jelentkezik a probléma. Ha Ön is tapasztalja, hogy a kocsija főként gyorsításnál rángat, azt feltétlenül komolyan kell venni, mert ez szinte sosem múlik el „csak úgy magától”, és a háttérben többnyire olyan hibák állnak, amelyek idővel súlyosbodhatnak.

A leggyakrabban nálunk a piszkos vagy részben eldugult befecskendező szelepek állnak a rángatás hátterében. Ennek következtében a motor vagy „köhög”, vagy kihagy egy-egy ütemet, amit Ön pontosan úgy érez, hogy rángat az autó gyorsításkor, de sokszor már állandó sebességnél is észrevehető a remegés, a húzóerő-ingadozás.

Nem ritka az sem, hogy maga az üzemanyag-ellátás akad el valahol - például a szivattyú nem ad elég nyomást, a szűrő már nagyon el van tömődve, vagy a nyomásszabályzó kezd fáradni.

E46 320d ABS jeladó javítása

Amikor a gyújtógyertya elektródája elkopik, a hézag megnő, vagy vastag koromréteg borítja, akkor már nem tud akkor szikrát adni, amekkorára és amilyen gyorsan a motor számít.

A levegőszűrő fontos szerepet játszik abban, hogy távol tartsa a port és egyéb szennyezőanyagokat a motorjától. Idővel azonban ezek a szennyező anyagok felhalmozódhatnak, és az autója nem gyorsul fel megfelelően. Ha nem megfelelően működik a légtömegmérő, az általa a vezérlőegységbe továbbított értékek tévesek is lehetnek, de megeshet az is, hogy az légtömegmérő egyáltalán nem ad jelet a motor felé. Ekkor az „autó nem húz rendesen”, illetve rángatás is jelentkezhet.

Ha a motor hengereiben valami hiba keletkezik vagy a szelepek megsérültek, beégnek, akkor a motor nem működik megfelelően. Érdemes szerelővel átnézetnie a hengerek állapotát, kompresszióméréssel kizárható a hibák többsége.

Előfordulhat, hogy a katalizátor eltömődött. Amikor ez megtörténik, a motor nem tud „kilélegezni”. A kipufogógáz visszafelé torlódik, főleg nagyobb terhelésnél, tehát pontosan akkor, amikor Ön padlógázt ad. Az autó ilyenkor jellemzően rángat egyet-kettőt, elveszti az erejét, „fullad”, és sokszor a fordulatszám sem emelkedik tovább egy bizonyos értékig. Nálunk, ha egy régebbi autónál minden mást kizártunk (gyertyák, injektorok, gyújtás, üzemanyagnyomás), akkor mindig rákötjük a kipufogógáz-visszanyerő nyomásmérőt is. Előfordul az is, hogy a szétégett katalizátor darabok eltömítik a kipufogórendszert, és ez az autó megállásához vezet.

Ha valahol megszakad, megreped, elkopik vagy kilukad egy üzemanyagcső (akár a magasnyomású, akár a visszatérő ág), azonnal nyomásesés lép fel a rendszerben. Régebbi típusoknál a gázbowden teremt a kapcsolatot a gázpedál és a motor fojtószelepe között. A gázpedál megnyomásával a kábel kinyitja a fojtószelepet, így az autó felgyorsulhat. Ezt manapság elektronika valósítja meg. A karburátor feladata lényegében ugyanaz, mint a modern befecskendezőé: pontosan adagolni kell az üzemanyagot a beszívott levegő mennyiségéhez. Az eredmény: az autó rángat gázadáskor, „köhög”, visszafullad, vagy éppen dadog egyenletes tempónál is.

Ha kint havas, esős idő van, akkor a gyújtáselosztón felhalmozódó nedvesség is gondot okozhat. Ez jellemzően télen történik, amikor autójával szabad térben parkol. A hibás gyújtótrafók a meghibásodások legnagyobb százalékában a ludasok amikor rángatásról van szó. Leginkább alacsony fordulatszámról a 2.-3. fokozatban gyorsításkor jelentkező rángatáskor a trafók nem képesek megfelelően végezni dolgukat. Ha a generátor nem tölti az akkumulátort, és nem biztosít elegendő feszültséget a rendszerbe, akkor ez rángatózást okozhat az autó viselkedésében.

Ha az autó rángat, Budapest 16. kerületi autószerelő műhelyünkben megállapítjuk és megszüntetjük a hiba okát.