Hogyan állítsuk be a Renault Megane 1 fényszóróját otthon?
A fényszórók beállítása kiemelten fontos feladat, hiszen csak így közlekedhetünk biztonságosan. A beállításra szükség van a lámpatest cseréje után, illetve izzó csere után is ajánlott elvégezni.
Miért fontos a helyes fényszóró-beállítás?
A megfelelően beállított fényszórók optimális világítást nyújtanak az úton. Lehetővé teszik, hogy a vezető a szükséges területeket világítsa meg, például az úttestet és az előtte lévő területet, ezáltal javítva a látási viszonyokat és a vezetési komfortot. A fényszórók helyes beállítása elengedhetetlen az éjszakai közlekedés biztonságához.
A fényszórók nemcsak azért vannak, hogy te láss, hanem hogy mások is lássanak téged. Mégis sokan megfeledkeznek arról, hogy a rosszul beállított fényszóró nemcsak zavaró, hanem balesetveszélyes is. Egy túl magasra vagy túl alacsonyra irányított fény rontja a látási viszonyokat, megvakíthatja a szembejövőt, vagy egyszerűen nem világítja meg megfelelően az utat.
- Egy túl magasra világító fényszóró vakíthatja a szemből érkezőket, ami komoly baleseti veszély.
- Ha túl alacsonyan világít, nem látod időben az úthibákat, gyalogosokat vagy vadakat, így a saját biztonságodat veszélyezteted.
A fényszóró beállítása nem látványos, de alapvető biztonsági tényező. Egy kis odafigyeléssel, időnkénti ellenőrzéssel és szükség esetén beállítással elkerülheted a felesleges kockázatokat.
Mikor szükséges a fényszóró-beállítás?
Leggyakrabban akkor lesz rá szükségünk, ha kiégett az egyik izzó és sürgősen ki kell cserélnünk. Az izzók kiégése mellett van még pár olyan jel, amit érdemes figyelnünk vezetés közben.
- Ilyen lehet a túl alacsony vagy épp magas szögben beállított fényirány.
- A másik egyértelmű jel, ha éjszakai vezetés közben sokan villognak ránk, miközben csak rendes világítással haladunk és az izzóink teljesítménye is átlagos. Ilyenkor a lámpa fényszórásának az iránya túl magasra van állítva és elvakítja a fényszóró bekapcsolása nélkül is a szembejövőket.
- A beállításra szükség van a lámpatest cseréje után, illetve izzó csere után is ajánlott elvégezni.
Fényszóró beállítás otthon: Előkészületek és eszközök
Az autó fényszóró beállítás nem egy ördögtől való dolog és már kevés felszereléssel is bárki el tudja végezni. Ha egy egyszerű szerelési feladat miatt nem akarjuk elvinni szerelőhöz az autót, az izzó csere és a fényszóró beállítás otthonról is elvégezhető.
Mire lesz szükség a fényszóró beállításához házilag?
- A beállításhoz szükség lesz egy legalább 15 méter hosszú sík területre, illetve egy erre merőleges falra. Ez lehet garázskapu, házfal vagy bármilyen felület, ami normálisan képes visszaverni a lámpák fényét.
- Egy sima, vízszintes felület.
- Általában menetesek, és kézzel is el lehet őket tekerni, de néhány modellnél szükség lehet csavarhúzóra vagy torx kulcsokra is. Ezt érdemes bekészíteni a szerelést megelőzően.
- Fontos, hogy az autó egyenesen álljon, a kormány középállásban legyen, és a jármű normál terhelésű legyen. Ne legyen tele pakolva az autó felesleges dolgokkal.
- Izzókészlet: figyeljünk rá, hogy hasonló teljesítményű izzót helyezzünk be, ne adjunk le aszimmetrikus fényt.
Lépésről lépésre: Fényszóró beállítás otthon
Lincos® 2019DKL2 Optikai fényszóró ellenőrző és állító lézeres vízorral
Egy félórás művelettel bárki képes a fényszóró beállítására. Lássuk a fényszóró beállítást lépésről lépésre:
- Parkolj megfelelő helyre: Állítsd az autót teljesen sík, vízszintes felületre, úgy, hogy a jármű eleje nagyjából 5 méterre legyen egy világos faltól. Parkolj az autóval egy sík, sima felületre, ahol könnyen hozzáférhetsz a fényszórókhoz. Állj az autóval olyan közel a falhoz, amennyire csak lehetséges, majd tolass hátra 10 métert, vagy állj meg 3-5 méterre egy sötét faltól. Az autó mindenképp sima felületen álljon.
- Kapcsold be a tompított világítást: Kapcsold be a tompított fényszórót, mert a beállítást ennél a világítási módnál kell ellenőrizni. Kapcsold fel a lámpákat, és ellenőrizd le a vetítési képet.
- Jelöld meg a referenciapontokat a falon: Mérd meg a fényszóró középpontjának magasságát a talajtól, majd ezt a magasságot jelöld meg a falon. Ezután húzz egy vízszintes segédvonalat. Jelöld be a két lámpa fényének középpontját. Ezt a két pontot kösd össze. Végül mérjük meg, hogy a fényszóró lámpák ugyanakkora távolságra vannak-e a talajszinttől. Ellenőrizzük, hogy mindkét jelölés ugyanakkora távolságra van-e a talajtól.
- Állítsd be a lámpatestet az állítócsavarokkal: Nyisd ki a motorháztetőt, és amennyiben szükséges, távolítsd el azokat a burkolatokat, amiktől nem férsz oda a lámpatest hátoldalához. A fényszóró hátoldalán találhatóak meg az állító fülek. Ezekkel lehet jobbra-balra, illetve fel-le mozgatni a lámpatestet. A fényszórókon általában külön állítócsavar szolgál a magasság és bizonyos modelleknél az oldalirány beállítására. A csavar egyik irányba forgatva emeli, a másik irányba süllyeszti a fénykévét, de ennek pontos iránya modellenként eltérhet. Takarjuk le az egyik lámpát, és állítsuk be a megjelölt felülethez mindkét fényszórót egyenként.
- Ellenőrizd a magasságot: Úgy állítsuk be a fényszóró magasságot, hogy a falra vetített fénycsík a falon kb. 10 cm-rel a megjelölt pontok alatt legyenek. A fény középpontja pontosan a jelölések alá essen. Otthon nagyjából ellenőrizhető a tompított fényszóró magasság beállítása sík talajon, 5 méterre állva egy faltól. A tompított fényszórónak a szembejövő jármű vezetőjének vakítása nélkül legalább 40 méter távolságra meg kell világítania az utat.
- Ellenőrizd, hogy a két oldal szimmetrikus-e: A két fényszóró vetítési képe legyen következetes és közel szimmetrikus, ne világítson az egyik feltűnően magasabbra vagy alacsonyabbra a másiknál. A falon nem pusztán a fény szélességét kell nézni, hanem azt, hogy a két fényszóró vetítési képe egymáshoz képest megfelelően helyezkedik-e el.
A fénykéve és az oldalirányú beállítás
Sok esetben a fény vetítési képe nem teljesen egyenes: a tompított világítás fénykévéjénél jellemző a töréspont, amely segít az út jobb oldali részének megvilágításában. A tompított fényszóró vetítési képe sok autónál nem teljesen vízszintes, hanem jellegzetes törésponttal emelkedik a jobb oldal felé.
A fényszóró helyes működésénél nemcsak a magasság, hanem az oldalirányú beállítás is fontos. Ha a lámpa túlzottan kifelé vagy befelé világít, romolhat az úttest megvilágítása, és nőhet a szembejövők vakításának kockázata. Ha a fényszórók túl szélesen világítanak, a fény szétoszlik, és az úttest középső része nem lesz elég jól megvilágítva.
Az oldalirányú korrekciót az adott modelltől függően külön állítócsavar vagy állítómechanika végzi. Ennek helye autónként eltérhet, ezért célszerű megnézni a kezelési kézikönyvet vagy a lámpatest kialakítását. Egyes járművek gyárilag úgy vannak tervezve, hogy a fényszórók kissé eltérően világítsanak. Erre nincs minden autóra azonos, egyetlen univerzális érték.
Használt Suzuki Wagon R+ tapasztalatok
További beállítási lehetőségek és modern rendszerek
A legtöbb autóban már van fényszóró magasságállító, így ha egyébként megfelelő, párhuzamos a vetített fény, de nem jó a magassága, akkor a magasságállítóval is segíthetsz a helyzeten. Ezzel azért sokkal könnyebb dolgod van. Illetve ha a lámpa jól be volt állítva és a gyári izzó erősebb fényű, akár ledes izzóra lett lecserélve, akkor érdemes elsőre csak a magasságon állítani.
A fényszóró állítócsavarjai a lámpatest pozíciójának finomhangolására szolgálnak. A legtöbb autónál legalább az egyik csavar a függőleges állítást, vagyis a fényszóró magasságát szabályozza. Régebbi autóknál előfordulhat, hogy az állítómechanika megszorul vagy részben eltörik.
Modern autóknál elektromos szabályzók is lehetnek a fényszórókban, így sokszor csak diagnosztikai eszközzel végezhető el a finomhangolás. Ha a lámpatest sérült, párásodik, az izzó nincs pontosan a helyén, vagy a vetítési kép szokatlanul torz, akkor az otthoni beállítás nem lesz megbízható. Amennyiben a fényszórók ellenőrzését vagy a lámpa búra polírozását rég végezted el, tél előtt mindenképp készítsd fel autód a rosszabb látási viszonyokhoz. A használati utasításban nézzük, meg hogy mik a gyári javaslatok a fényszóró beállítására.
LED-es fényszórók és speciális tudnivalók
Az OSRAM NIGHT BREAKER LED-jével a halogén fényszórókkal felszerelt járművek a közúton használható legális LED-lámpákra frissíthetők. A gépjárműipari világítástechnika területén vezető szerepet betöltő OSRAM egészen az alapoktól kiindulva fejlesztette ki a NIGHT BREAKER LED-et, amely folyamatosan megkapja a TÜV-Süd és a Német Szövetségi Közlekedési Hivatal (KBA) jóváhagyását az újabb fényszórókra és új járműtípusokra.
Magyarországon a LED cserelámpákat csak a távolsági és tompított fényszórókban lehet közúti használatra szabályosan alkalmazni. A ködlámpák és jelzőlámpák (W5W) cseréjét a magyarországi jogszabályok nem engedélyezik.
Hőmérséklet beállítások a Mazda 3-ban
Ellenőrzési lépések LED-es lámpák esetén:
- Ellenőrizze vásárláskor, hogy a NIGHT BREAKER LED és TRUCKSTAR LED csomagolás tartalmazza a "H" minősítési jelet.
- Lépjen a kompatibilitási listára, és nézze meg, hogy az Ön járműve szerepel-e a listán.
Közelítő ellenőrzés otthon ezeknél is végezhető, de a pontos beállítás ezeknél a rendszereknél is műszeres ellenőrzést igényel.
Mikor forduljunk szakemberhez?
Bár a pontos beállítás szervizmunkát igényel, otthon is végezhetsz egyszerű ellenőrzést. Ha bizonytalan vagy az eredményben, érdemes egy szakműhelyben ellenőriztetni a beállításokat. Érdemes szakemberrel ellenőriztetni a fényszóró magasságának beállítását akkor is, ha új gépkocsit vásárolunk!
A pontos beállítás műszerrel történik. A pontos beállítást érdemes szakműhelyben vagy műszaki vizsgaállomáson elvégezni, mivel ott lézeres vagy optikai mérőeszközökkel dolgoznak. Ha nem sikerül otthon megoldani a fényszóró beállítást, mindenképp vigyük autószervizbe a járművet. Ha túl gyakran kiégnek az izzók vagy nem megfelelő a fényszórók iránya, szakemberhez kell fordulni.