A Benzin Jövedéki Adó Tartalma és Hatása Magyarországon

A magas hazai benzinárakon a napokban maga Orbán Viktor miniszterelnök is kiakadt: szerinte, ami magyarországi benzinkutakon történik az már „felháborító” és „vérlázító”. Az Európai Bizottság napokban nyilvánosságra hozott jelentése megvizsgálta a magyarországi üzemanyagárak összetételének alakulását: az eredmény legalábbis mellbevágó! Január közepére az a helyzet állt elő, hogy jövedéki adó és áfa nélkül számolva a magyar 95-ös oktánszámú benzin már a második legdrágább az egész Európai Unió területén.

A 95-ös benzin ezer literje Magyarországon 819,1 euróba kerül adók nélkül. Nem a kőolaj ára, nem is az előállítási költségek miatt, hanem azért drága a benzin, mert a kormány az elmúlt években folyamatosan adókat emelt, úgyhogy itt az idő, hogy azonnal csökkentsék a benzint terhelő adókat - ezzel állt elő Kapitány István, a Tisza Párt képviselő-jelöltje. A korábban a Shell alelnökeként dolgozó, a témában otthonosan mozgó Kapitány úgy kalkulált: az 563 forintos benzinárból 355 forint az adó, és amíg a benzin ára 2010 májusa óta 219 forinttal nőtt, az adó literenként 166 forinttal emelkedett. Magyar Péter néhány órával később még tovább ment, ő már a 480 forintos benzinárstop visszahozatalát követelte.

Gerlaki Bence, az NGM államtitkára úgy kommentálta a számokat a HVG-nek, hogy Kapitány István számítása pontatlan, valójában nincs 355 forint adó a benzinen. A jövedéki adó és az áfa együttvéve nagyjából az ár felét éri el, erre jöhet rá még néhány külön díj. Az adócsökkentésben ellenben lehet ráció, hiszen az vitathatatlan tény, hogy a benzinárnak egy komoly része adó. A HVG a múlt heti kormányinfón kérdezte Gulyás Gergelyt a benzin adójáról és arról, hogy hogyan jöhetne ki az az ezer forintos benzinár, amelyet a kormány bemondott arra az esetre, ha az orosz olaj kiesne. A miniszter három okkal magyarázta mindezt: drágább a Brent olaj, mint az uráli, a kereslet megnőne, és a Mol magyarországi finomítója 100 százalékig csak az orosz olajat képes feldolgozni - az adókról itt nem volt szó.

Mi a Jövedéki Adó?

A jövedéki adó egy egyfázisú fogyasztási adó, amely meghatározott termékek előállításával egyidejűleg, illetve ezen termékeknek harmadik országból, vagy az EU területéről Magyarország területére történő behozatalakor keletkezik. A jövedéki adó egy speciális fogyasztási adó, amelyet bizonyos termékekre vetnek ki, egyebek mellett a járműüzemanyagokra, benzinre és gázolajra. Ez egy mennyiségi adó, általában literre vetítve (Ft/l vagy €/l más országokban), a termék forgalomba hozatalakor vagy importjakor kell megfizetni.

Az adóköteles termékek az előállításukkor (az EU-ban) vagy a behozatalkor (nem uniós országokból) jövedékiadó-kötelesek. A jövedéki adót azonban csak a szabad forgalomba bocsátáskor kell megfizetni. Ha a terméket egy uniós országba importálják, de egy másik uniós országba szállítják és oda szállítják, a jövedéki adót abban az uniós országban kell megfizetni, ahol a terméket végül elfogyasztják vagy felhasználják. A jövedéki adó beépül az üzemanyagok kiskereskedelmi árába, és Magyarországon az áfa alapját is növeli, vagyis az áfa a jövedéki adóra is rákerül.

Toyota Auris hibrid részletes adatok

Jövedéki termékek kategóriái az energiatermékek, a sör, a csendes és habzóbor, az egyéb csendes és habzó erjesztett ital, a köztes alkoholtermék, az alkoholtermék és a dohánygyártmányok. Az energiatermék-kategória további alkategóriákra osztható, mint ellenőrzött energiatermékek, egyéb ellenőrzött energiatermékek, egyéb ellenőrzött ásványolajok és megfigyelt termékek. Magyarországon a jövedéki adó nemcsak az üzemanyagokra vonatkozik, hanem dohány- és alkoholtermékekre, továbbá egyéb energia- és üzemanyagtermékek (pl. LPG-re vagy szénre). Ezeknél az adónemeknél gyakran közegészségügyi célok is megjelennek, például az alkoholfogyasztás és a dohányzás visszaszorítása. Nemcsak Magyarországon, más európai országban is használják ezt a fajta adót.

Uniós Szabályozás és Minimumkövetelmények

A jövedéki adókat uniós szinten a 2008/118/EK tanácsi irányelv és a meghatározott termékek jövedéki adójára vonatkozó különböző irányelvek harmonizálták. Ugyan vannak EU-s irányelvek, de a jövedéki adó törvény nemzeti jogszabály, így minden ország maga határozza meg jövedéki szabályozását. Az EU-ban az üzemanyagok jövedéki adóját minimumszabályokhoz kötik.

A 2003/96/EK irányelv (Energy Taxation Directive, ETD) határozza meg az energia-termékek - például a benzin, a gázolaj, a földgáz vagy a villamos energia - adóztatásának kereteit. Az irányelv minimum adómértékeket ír elő, amelyeket minden tagállamnak el kell érnie, ugyanakkor az országok ennél magasabb adót is alkalmazhatnak. Az uniós országok csak olyan adókulcsokat állapíthatnak meg, amelyek nem alacsonyabbak, mint az uniós irányelvekben előírt minimum adómértékek. Egyes uniós országok számára azonban átmeneti időszakokat tesz lehetővé, amelyek során fokozatosan csökkenteniük kell a szakadékot. A minimumadó mértéke a benzin esetében legalább 0,359 €/liter (kb. 140 forint/liter), a dízelnél legalább 0,330 €/liter (kb. 129 forint/liter).

Az Áruk Mozgása az EU-n Belül és az Ellenőrzési Mechanizmusok

Az áruknak az európai egységes piacon belüli szabad mozgása következtében az uniós országoknak ellenőrzési mechanizmusra van szükségük annak biztosítása érdekében, hogy az ingó javakat a végső rendeltetési helyen adó- és vámfizetési kötelezettség terhelje. Ezeket az árukat általában felfüggesztő eljárás alá vonják, ami azt jelenti, hogy a termékeket az adó kivetése előtt fel lehet adni egyik uniós országból a másikba, feltéve, hogy a vámot végül a rendeltetési helyen fizetik meg.

A kísérőokmány másolatain feltüntetett információk számítógépes úton is továbbíthatók. A belső árutovábbítási okmányok és a TIR-egyezmény vagy az ATA-egyezmény okmányai szintén használhatók kísérőokmányként a jövedéki adó tekintetében. Biztosítékot kell letétbe helyezni az áruk mozgásával járó kockázatok fedezésére. A jövedéki termékek felfüggesztő eljárás keretében történő gyakori és rendszeres szállítása esetén az uniós országok engedélyezhetik a vámeljárások egyszerűsítését.

Mercedes ML 320 értékelés

Jövedéki biztosíték jelentése szerint az adóbevételek biztosítása érdekében a jövedéki termékek adó megfizetése nélküli előállításából, tárolásából, szállításából és a halasztott adófizetésből adódó adókockázatra jövedéki biztosítékot kell nyújtani, mely jövedéki biztosíték készpénz, pénzügyi biztosíték vagy készfizető kezesség lehet. A jövedéki biztosíték lehet fix összegű, adókockázatra jutó biztosíték, vagy százalékos mértékű garancia. A jövedéki biztosíték összegét az adott jövedéki termék, illetve az azzal végzett tevékenység (jövedéki engedély típusa) is meghatározza.

Az Európai Unió fontosabb szervei és működése (Középszint)

A Magyarországi Jövedéki Adó Részletesen: Üzemanyagok

De mennyit lehetne valójában csökkenteni az adókon, hogyan érhetné el ezt a kormány, és mi az, amiben nincs mozgástere? Az adóteher egyik legnagyobb része a jövedéki adó. A másik nagy tétel az általános forgalmi adó, a világrekorder magyar áfa 27 százalékos. A holtankoljak.hu adatai szerint szerdán 565-ről 570 forintra nőtt egy liter 95-ös benzin ára, ugyanennyi gázolajé pedig 594-ről 603 forintra. Ebből az áfa a benzin esetében 120, az áremelés után 121, a gázolajnál 126, majd 128 forint.

Például az a literenként 3 forint, amelyet a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség kap meg, hogy biztosítsa, mindenképp legyen elég tartalék az országban kőolajból, benzinből és gázolajból. Szintén megjelenik az árakban az energia-megtakarításra ösztönző EKR-díj, amelyet tavaly valamivel nettó 8 forint fölé becsültek. Ezek is fontosak, ám a nagyságrendből látszik, nem ezek határozzák meg legnagyobb mértékben a benzinárat. A csökkentésre a legkönnyebb lehetőség a jövedéki adónál lehetne. Erre ugyanis létezik egy EU-s minimum, benzinre 35,9, gázolajra pedig 33 eurócent literenként. Az eurót nem használó országokban az előző év október 1-jei euróárfolyammal váltják át a helyi devizára a minimumot. Ez nálunk most 389,08 forint, vagyis a benzinnél az áfa nélküli 158,8-ról 139,7 forintig lehetne lemenni, a gázolajnál 148,76-ról 128,4-ig.

Ami pedig az általános forgalmi adót illeti: az EU szabályai szerint az üzemanyagra nem lehet áfakedvezményt adni, arra mindenképpen az ország legmagasabb áfakulcsa vonatkozik. Tehát ha a kormány csökkentené akarná a benzin áfáját, azt egy módon tehetné meg: az összes többi 27 százalékos áfakulcsú termék forgalmi adóját is lejjebb kellene vinnie, kivétel nélkül.

Aktuális Jövedéki Adómértékek és Változások

Magyarországon 2024-ben automatikus, inflációkövető adóemelési mechanizmust vezettek be, amely 2025 elejétől érvényes az egyes jövedéki adókra, így a járműüzemanyagokra is. Ennek értelmében az adott év elején az előző év júliusi inflációjának mértékével növekednek az érintett adómértékek. Azonban 2025 végén a kormány a tervezett adóemelést 2026 januárjáról júliusra halasztotta, így annak inflációs hatása is későbbre tolódik. Az inflációkövető mechanizmus azonban továbbra is érvényben marad, így 2026 júliusában 4,3%-os emelés lép majd életbe.

C-Max benzin szivattyú relé problémák

A közel-keleti konfliktus miatt emelkedő világpiaci olajárak hatásainak mérséklése érdekében a magyar kormány 2026. május 1-ig az uniós minimumszintre csökkentette a benzin és a gázolaj jövedéki adóját. Az intézkedés következtében a jövedéki adó literenként mintegy 20 forinttal mérséklődik, amely az áfával együtt körülbelül 25 forintos árcsökkenést eredményezhet a benzinkutakon, ha a kereskedők teljes mértékben átvezetik azt a fogyasztói árakba. A 2026. évi XIV. törvény 91. §-a alapján 2026. május 14-től az ESZ-95-ös minőségi fokozatú benzin jövedéki adója 139 550 Ft/ezer liter (azaz 139,55 Ft/liter), míg a gázolajé 128 280 Ft/ezer liter (azaz 128,28 Ft/liter).

Ez az intézkedés az adómértéket nagyjából 13%-kal csökkentheti, miközben az üzemanyagárak körülbelül 4%-kal mérséklődhetnek. Az adócsökkentés közvetlen inflációs hatása - ezekkel a feltételezésekkel számolva - 0,232 százalékpontos csökkenést jelenthet a teljes inflációban, minden más tényező változatlansága mellett. A jövedékiadó-csökkentés nemcsak a lakosságot érinti, hanem a vállalatokat is, így a szállítás, a mezőgazdaság és az ipar költségeit is mérsékelheti. A jövedéki adó csökkentése - valamint a benzinre és dízelre bevezetett védett ár - elsősorban a lakossági fogyasztókat segíti, mivel növeli az elkölthető reáljövedelmüket, és mérsékli az üzemanyagok inflációra gyakorolt közvetlen hatását. Az adócsökkentés ugyanakkor közvetett inflációcsökkentő hatást is kifejt, mivel csökkenti más termékek és szolgáltatások termelési költségeit. A védett árral ellentétben ugyanis a jövedékiadó-csökkentés minden vásárlóra érvényes - nemcsak a lakosságra -, így a termelői költségeket is mérsékli.

Nemzetközi Összehasonlítás

A jövedéki adó csökkentése előtt is Magyarországon volt az egyik legalacsonyabb benzinre kivetett jövedéki adó az Európai Unióban. Nemzetközi összehasonlításban több európai ország is reagált az iráni konfliktus miatt emelkedő olajárakra. Horvátországban - hazánkhoz hasonlóan - üzemanyag-ársapkát vezettek be a benzinre és dízelre. Az elmúlt héten a 95-ös oktánszámú benzin itthon kimutatott 638 forintos átlagára 18 forinttal, 2,8 százalékkal múlta felül a környező országok átlagárát. Az elemzés szerint a benzin esetében Szlovákiában, Ausztriában és Szerbiában kellett többet fizetni az üzemanyagért, dízelnél Szerbia és Ausztria kútjain mutattak magasabb összeget a kútoszlopok.

Több elemzés szerint amiatt drága az üzemanyag, mert jelentős az adó mértéke. A benzin esetében a magyarországi 292 forintos összesített adótartalomnál a régió öt országában (Ausztriában, Szlovákiában, Szlovéniában, Csehországban és Horvátországban) magasabb összeget zsebel be az adott ország költségvetése, mint a magyar büdzsé. Emellett a kiskereskedelmi ár arányában az elvont adó mértéke Horvátországban is magasabb volt a múlt héten, mint a hazai 43,6 százalék. Fontos azt is hangsúlyozni, hogy az adótartalom összegében nem fix, hanem igazodik az árhoz. Így viszont önmagán is megszorít, hiszen a 3-5 százalékkal csökkenő árak az adóbevételeket is hasonló mértékben apasztják - ez pedig milliárdos tételt jelent.

A 95-ös Benzin Adóterhe Magyarországon és Külföldön

Ország 95-ös benzin adóterhének aránya
Magyarország 46%
Ausztria 52%
Németország 55%
Szlovákia 49%
Csehország 49%
Lengyelország 46%

Jövedéki Adómértékek Egyéb Termékekre (2026. január 1-jén hatályos Jöt. alapján)

Dohánygyártmányok

  • Cigaretta: 33 690 Ft/ezer db és a kiskereskedelmi eladási ár 24%-a, de legalább 47 140 Ft/ezer db (minimum adómérték)
  • Szivar, szivarka: a kiskereskedelmi eladási ár 14%-a, de legalább 5 450 Ft/ezer db (minimum adómérték)
  • Finomra vágott fogyasztási dohány: 29 270 Ft/kg
  • Egyéb fogyasztási dohány: 29 270 Ft/kg
  • Töltőfolyadék: 38 Ft/ml
  • Új dohánytermék-kategóriák dohányt tartalmazó, vagy dohánnyal együtt fogyasztott:
    • Egyszer használatos termékei: 40 Ft/db (szál)
    • Folyadéka: 79 Ft/ml
  • Füst nélküli dohánytermék: 29 270 Ft/kg
  • Dohányzást helyettesítő nikotintartalmú termék: 29 270 Ft/kg
  • Hevített termék: 40 Ft/db (szál)

Alkoholtermékek

  • Sör:
    • Kisüzemi sörfőzdében előállított sör: 980 Ft/HLF (hektoliter és alkoholfok)
    • Más sör: 1 950 Ft/HLF
    • Az uniós országok kedvezményes adómértéket alkalmazhatnak az olyan független kisüzemi sörfőzdék által főzött sörre, amelyek éves termelése nem haladja meg a 200,000 litert.
    • A kedvezményes adómértékeket a normál nemzeti jövedékiadó-mérték legalább 50%-ában kell meghatározni.
    • Az uniós országok a 2,8 térfogatszázalékot meg nem haladó tényleges alkoholtartalmú sörre is alkalmazhatnak kedvezményes adómértéket.
  • Csendes bor: 0 Ft/hl termék.
    • Amennyiben az uniós országok nem határoztak meg nulla százalékos általános adómértéket, kedvezményes jövedékiadó-mértéket alkalmazhatnak bármely típusú csendes- és habzóborra, amelynek tényleges alkoholtartalma nem haladja meg a 8,5 térfogatszázalékot.
  • Habzóbor:
    • Kisüzemi habzóbor előállító által előállított habzóbor: 9 830 Ft/hl
    • Más habzóbor: 19 650 Ft/hl
  • Egyéb csendes erjesztett ital: 0 Ft/hl.
    • A csendes bor és hozzáadott ízesítés nélküli szénsavas víz 8,5 térfogatszázalékot meg nem haladó alkoholtartalmú, olyan kiszerelt keveréke esetében, amelyben a csendes bor aránya eléri a 20%-ot: 0 Ft/hl
    • Más egyéb csendes erjesztett ital: 11 840 Ft/hl
    • Amennyiben az uniós országok nem határoztak meg nulla százalékos általános adómértéket, kedvezményes jövedékiadó-mértéket alkalmazhatnak bármely más csendes és habzó erjesztett italra, amelynek tényleges alkoholtartalma nem haladja meg a 8,5 térfogatszázalékot.
  • Egyéb habzó erjesztett ital: 19 650 Ft/hl
  • Köztes alkoholtermék: 30 510 Ft/hl.
    • Az uniós országok egységes kedvezményes jövedékiadó-mértéket alkalmazhatnak a 15 térfogatszázalékot meg nem haladó tényleges alkoholtartalommal rendelkező köztes termékekre.
    • A kedvezményes adómérték legfeljebb 40%-kal lehet alacsonyabb az általános nemzeti jövedékiadó-mértéknél, és nem lehet alacsonyabb, mint a borra és egyéb erjesztett italokra alkalmazott szokásos nemzeti adómérték.
  • Alkoholtermék (tiszta alkohol):
    • Bérfőzött párlat:
      • Évente legfeljebb 50 liter mennyiségig: 0 Ft/hl tiszta alkohol (abban az esetben is, ha a bérfőzető adóraktárnak kívánja értékesíteni)
      • Évente az 50 litert meghaladó vagy a nem adóraktárnak értékesítésre szánt mennyiségre: 614 370 Ft/hl tiszta alkohol
      • Az 50 literes mennyiség alatt 0,43 hektoliter tiszta szeszt tartalmazó bérfőzött párlatot kell érteni.
    • Más alkoholtermék: 614 370 Ft/hl tiszta alkohol
    • Az uniós országok kedvezményes jövedékiadó-mértéket alkalmazhatnak az olyan kis lepárlóüzemekben előállított etil-alkoholra, amelyek éves tisztaalkohol-termelése nem haladja meg a 10 litert.
    • A kedvezményes adómértékeket a normál nemzeti jövedékiadó-mérték legalább 50%-ában kell meghatározni.
    • A magánfőző tárgyévben legfeljebb 86 liter párlatot állíthat elő, amely mennyiség adómentes.
  • Az alkoholtartalmú italok után fizetett jövedéki adó visszaigényelhető, bizonyos feltételek mellett és különleges esetekben, például amikor az árukat végül nem uniós országokba exportálják.

Energiatermékek

Az energiatermékek ismertebb tagjai (a teljesség igénye nélkül) a benzin, a petróleum, illetve a gázolaj esetén azok üzemanyagkénti vagy tüzelő-, fűtőanyagkénti kínálás, értékesítés vagy felhasználás esetén az adó mértéke a kőolaj világpiaci árától függ. Az adómértékek a következőképpen alakulnak, ha a kőolaj (az 51/2026. Korm. rendeletben hivatkozott) világpiaci ára az 50 amerikai dollár (USD)/hordó értéket meghaladja, illetve nem haladja meg:

Jövedéki termék Felhasználás Adómérték (Ft/ezer liter vagy kg) - ha az ár > 50 USD/hordó Adómérték (Ft/ezer liter vagy kg) - ha az ár <= 50 USD/hordó
Benzin Üzemanyagként 152 550 157 550
Petróleum Üzemanyagként/Fűtőanyagként 152 550 157 550
Gázolaj Üzemanyagként/Fűtőanyagként 142 900 152 900
Fűtőolaj Tüzelő-, fűtőanyagként 6 230 Ft/ezer kg (2026. évre)
Fűtőolaj Üzemanyagként 125 950 Ft/ezer kg (2026. évre)
LPG Egyéb motorikus célra 17 020 Ft/ezer kg (2026. évre)
LPG Közúti járművek üzemanyagaként 104 020 Ft/ezer kg (2026. évre)
Földgáz Nem üzemanyag célra 0,4046 Ft/kWh (2026. évre)
Földgáz Közúti járművek üzemanyagaként 38 Ft/nm3 (2026. évre)
Villamos energia 415 Ft/megawattóra (2026. évre)
Szén 3 370 Ft/ezer kg (2026. évre)
E85 üzemanyag A komponenseinek térfogatra számított mennyiségi részaránya és adómértékük szorzatának együttes összege alapján kell az adót kiszámítani. Az E85 bioetanol tartalmának térfogatra számított mennyiségi részarányára 76 000 Ft/ezer liter.

Jövedéki Engedélyek és Szereplők

A hazai szabályozás értelmében, Magyarország területén a jövedéki termékekkel végzett tevékenységekhez (előállítás, tárolás, értékesítés, közösségen belüli szállítás, import és export) megfelelő típusú jövedéki engedély szükséges. Az engedélyesek és szereplők a következők:

  • Jövedéki engedélyes kereskedő: Szabadforgalomba bocsátott ellenőrzött 5 liter/kg kiszerelésnél nagyobb kiszerelésű energiatermékkel, kiszereléstől függetlenül kenőolajjal, sörrel, csendes és habzóborral, egyéb csendes és habzó erjesztett itallal, köztes alkoholtermékkel és alkoholtermékkel valamint dohánygyártmánnyal nagykereskedelmi, export-import, illetve tagállamból belföldre és belföldről másik tagállamba kereskedelmi céllal történő szállítást folytató engedélyes gazdálkodó.
  • Bejegyzett kereskedő: Engedély birtokában másik tagállamból adófelfüggesztési eljárás keretében szállított jövedéki termék átvételére jogosult személy.
  • Bejegyzett feladó: Engedély birtokában harmadik országból behozott jövedéki terméket adó felfüggesztési eljárás keretében feladni jogosult személy.
  • Felhasználói engedélyes: Engedély birtokában egyéb ellenőrzött ásványolaj felhasználására, kiszerelésére, megfigyelt termék előállítására, felhasználására, kiszerelésére, és a két liter, vagy annál nagyobb kiszerelésű, teljesen denaturált alkohol felhasználására, kiszerelésére jogosult személy.
  • Adóraktár-engedélyes: Az általa működtetett adóraktárban, adófelfüggesztési eljárás keretében jövedéki terméket állít elő, tárol, más termék előállításához felhasznál, illetve adófelfüggesztési eljárásban jövedéki terméket ad fel és vesz át.
  • Egyszerűsített adóraktár: Egyéb csendes erjesztett ital, illetve saját előállítású csendes borból évente legfeljebb 50 000 liter palackos erjesztésű habzóbor állítható elő és tárolható.

tags: #benzin #jövedéki #adó #tartalma