A gépjármű fogalma és a kapcsolódó jogszabályi háttér

A közúti közlekedésben részt vevő járművek jogi besorolása és műszaki feltételei Magyarországon szigorú szabályozás alá esnek. A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény, valamint a közlekedési hatóságok rendeletei határozzák meg a gépjárművek, mezőgazdasági vontatók, lassú járművek és pótkocsijaik, valamint segédmotoros kerékpárok forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeit.

A jármű és a gépjármű fogalommeghatározása

A jogszabályok értelmében „jármű”: a gépjármű, a mezőgazdasági vontató, a lassú jármű, ezek pótkocsija, a segédmotoros kerékpár, a kerékpár, az állati erővel vont jármű és a kézikocsi. A gépjárművek besorolását szabályozó rendelet előírja, hogy a meghatározott gépjárművek besorolását a forgalmi engedélyben a „J” adatmezőben kell feltüntetni.

Ezek a rendeletek kiterjednek Magyarország területén közúton vagy közforgalom elől el nem zárt magánúton közlekedő gépjárműre, továbbá ezek tulajdonságaira, alkatrészeire, tartozékaira és önálló műszaki egységeire.

Járműkategóriák a gyakorlatban

A gépkocsik és a pótkocsik különböző járműkategóriákba sorolhatóak, amelyek meghatározzák a rájuk vonatkozó műszaki elvárásokat:

Kategória Meghatározás
M1 Személygépkocsik
M2 Legfeljebb 5 t megengedett legnagyobb össztömegű autóbuszok
M3 Több mint 5 t megengedett legnagyobb össztömegű autóbuszok és trolibuszok
N1 Legfeljebb 3,5 t megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsik és vontatók
N2 3,5 t feletti, de legfeljebb 12 t tehergépkocsik és vontatók
N3 Több mint 12 t megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsik és vontatók

Műszaki vizsgálatok és forgalomba helyezés

A jármű forgalomba helyezése a magyar hatósági engedély és jelzés kiadásával, valamint a jármű nyilvántartásba vételével valósul meg. A forgalomba helyezett jármű műszaki közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi megfelelőségét az időszakos vizsgálat során ellenőrzik.

A szabálytalan parkolás jogi keretei

A járművel való forgalomba részvételhez szükséges iratokat, illetve feltételeit a Belügyminisztérium szabja meg. A Belügyminisztérium legfőbb rendeltetése az, hogy a magyarországi lakosság élet- és vagyonbiztonságát, a nemzetgazdaság és az infrastruktúra elemeinek biztonságos működését biztosítsa.

Átalakítások és fejlesztési célú járművek

A rendelet alkalmazásában jármű átalakítása a már forgalomba helyezett jármű olyan megváltoztatása, amely a típusbizonyítványban vagy a korábbi engedélyben meghatározott adat, illetőleg közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi jellemző módosulását eredményezi.

Fontos kiemelni, hogy bizonyos beavatkozások nem minősülnek átalakításnak, ilyen például a szabványos vonószerkezet felszerelése, a kerékpárszállító eszköz felszerelése, vagy a részecskekibocsátást csökkentő rendszer utólagos beépítése, amennyiben arra a közlekedési hatóság alkalmazási engedélyt adott.

A fejlesztési célú autonóm jármű olyan fejlesztési célú jármű, amely részben vagy teljesen automatizált működések fejlesztésére szolgál, és amelyben a jármű vezetőjének minősülő tesztvezető tartózkodik, aki az automatizáltság szintjétől függően vagy bármely, a közlekedés biztonságát veszélyeztető helyzetben kézi irányítást gyakorolhat.

Gumiabroncs nyomáskülönbségek hatásai a vezetésre

Suzuki Baleno: Tervezés és technológia

tags: #gépjármű #fogalma #jogszabály