A szabálytalanul várakozó járművek eltávolításának jogszabályi keretei
A megnövekedett járműforgalommal nem tud lépést tartani a nagy forgalmú intézmények, szolgáltató egységek közvetlen környezetében lévő parkolóhelyek száma. Általában nincs, vagy csak korlátosan áll rendelkezésre szabad köz- vagy magánterület, ahol új parkolóhelyek létesíthetők. Ezzel párhuzamosan jelentősen nőtt a szabálytalanul várakozó (parkoló) járművek száma, ami egyrészt szabályellenes, így büntetést vonz maga után, másrészt a „tilosban parkolás” többnyire balesetveszélyt is okoz a közlekedésben résztvevők számára. Ne feledjük! A közlekedésben nem csak autók, hanem egyéb járművek is részt vesznek.
A megállás és várakozás alapvető szabályai
Ahhoz, hogy megértsük, ki jogosult a szabálytalanul várakozó járművek eltávolítására, először tisztáznunk kell a "megállás" és a "várakozás" fogalmát, valamint az ezekre vonatkozó tilalmakat. A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (továbbiakban: KRESZ) részletesen meghatározza ezeket a fogalmakat és a kapcsolódó előírásokat.
Megállás: az utasok ki- és beszállásának, a folyamatos rakodásnak az idejéig történő egy helyben tartózkodás úgy, hogy a jármű vezetője a járművénél tartózkodik. Ezeken kívül még az egyéb okból 5 percig történő egy helyben tartózkodás is megállásnak minősül.
Várakozás: a megállási időn túli egy helyben tartózkodás úgy, hogy a vezető nincs a járműve közelében. Ahol jelzőtábla meghatározott időtartamú várakozást enged, a várakozás megkezdésének időpontját a járművön - gépkocsi esetében a jármű szélvédő üvege mögött - elhelyezett tárcsán jelezni kell.
A megállást és várakozást tiltó jelzőtáblák és azok hatálya
A KRESZ 15. §-a szerint a „Várakozni tilos” tábla azt jelzi, hogy az úttesten várakozni (parkolni) tilos. A megállási és a várakozási tilalmat, valamint a várakozóhelyet jelző táblát (P) az úttest mellett, menetirány szerint a jobb és a bal oldalon egyaránt elhelyezhetik. Ha a várakozni tilos jelzőtábla alatt kiegészítő tábla utalhat arra, hogy a várakozás kijelölt rakodóhely szabadon hagyása érdekében tilos. A kiegészítő tábla feltünteti azt az időszakot és távolságot is, amelyen a tilalom fennáll.
A megállás és várakozási tilalmat jelző tábla hatálya csak az úttestre terjed ki. Az útpadkára is kiterjesztett tilalmat külön kiegészítő táblával kell jelezni. A megállás és várakozást tiltó táblák hatálya a táblánál kezdődik és a következő útkereszteződés kezdetéig tart, kivéve ha kiegészítő tábla ettől eltérő távolságot jelöl meg.
Hol tilos megállni és várakozni?
Számos helyzet és helyszín van, ahol a megállás és a várakozás szigorúan tilos a közlekedés biztonságának és zavartalanságának érdekében:
- ahol jelzőtábla vagy útburkolati jel tiltja;
- ha a jármű eltakarja a jelzőlámpát, vagy jelzőtáblát;
- be nem látható útkanyarulatban és bukkanóban, valamint más olyan helyen ahol kellő távolságban nem lehet észrevenz az autónkat;
- útkereszteződésben, valamint az útkereszteződés metszéspontjától számított 5 méter távolságon belül;
- körforgalomban;
- kijelölt gyalogos átkelőhelyen, valamint a kijelölt gyalogos átkelőhely előtt 5 méteren belül;
- ha két jármű között, vagy a jármű és a záróvonal között, illetve a jármű és a zárt villamos pálya között nincs legalább 3 méter hely;
- egyirányú út bal oldalán, ha a jármű és a jobb oldali járda között nincs legalább 5,5 méter széles hely;
- hídon, alagútban, aluljáróban és felüljárón;
- autóbusz öbölben, és autóbusz forgalmi sávon;
- vasúti átjáróban, valamint az átjáró előtt és után 30 méteren belül;
- „Megállóhely” tábla előtt 15, után 5 méteren belül;
- villamos megállóhely és a hozzá közelebb eső járda közötti útszakaszon;
- vasúti és villamos pályán, valamint ezekhez olyan közel, hogy az elhaladáshoz szükséges helyet nem tudjuk biztosítani;
- kiegészítő sávon (kapaszkodósáv, lassítósáv, gyorsítósáv, bekanyarodó sáv, kerékpársáv) valamint a kiegészítő sávok mellett;
- különösen veszélyes helyre figyelmeztető útburkolati jelen;
- autópályán, autóúton.
A hatósági jelzés (rendszám) alapvető feltétele a közúti forgalomban való részvételnek. Ez alapján közterületen tilos rendszám nélküli (rendszámköteles) járművel parkolni. Kivéve mellékúton, ahol maximum 10 napig lehet közterület foglalási engedély nélkül rendszám nélkül parkolni.
Ki jogosult a szabálytalanul várakozó járművek eltávolítására?
A KRESZ 59. §-a rendelkezik a járművek eltávolításáról szabálytalan megállás vagy várakozás esetén. Aki a megállási tilalmak figyelmen kívül hagyásával szabálytalanul várakozik, az számíthat arra, hogy a hatóság a járművét elszállíttatja.
A rendőrhatóság és a tűzoltóság feladatai
Közveszély vagy elemi csapás elhárítása, illetőleg az ebből származó kár csökkentése érdekében, valamint a közút különleges igénybevétele esetében a rendőrhatóság felhívhatja az üzemben tartót a jármű eltávolítására. Ha az üzemben tartó a kellő időben közölt felhívásnak nem tesz eleget, a rendőrhatóság a járművet az üzemben tartó költségére eltávolíttathatja. Ha az üzemben tartó a jármű eltávolítására előzetesen nem hívható fel, a rendőrhatóság a járművet saját költségére távolíttathatja el; az üzemben tartót a jármű eltávolításáról ilyen esetben is értesíteni kell. A járművet a tűzoltóság is eltávolíthatja; erről azonban a rendőrhatóságot is értesítenie kell.
A gépjárművekre vonatkozó jogi szabályozás
Ezen túlmenően a kijelölt rakodóhelyen, és a mozgáskorlátozottak gépkocsijai részére fenntartott, jelzőtáblával vagy útburkolati jellel megjelölt helyen jogosulatlanul parkoló járműveket szintén elszállíttathatják.
Azt a hatósági jelzéssel nem rendelkező járművet, amely a közúti forgalomban csak ilyen jelzéssel vehet részt, főútvonalon tilos, mellékútvonalon - közterület-használati engedély nélkül - legfeljebb 10 napig szabad tárolni. A főútvonalon tárolt rendszám nélküli gépkocsit, vagy a mellékútvonalon 10 napon túl tárolt járművet szintén eltávolíttathatja a rendőrhatóság.
Szabálytalanul parkoló, akinek már sokéves tapasztalata van benne!!
Jármű eltávolításának okai és az intézkedő hatóság
Az alábbi táblázat összefoglalja a jármű eltávolításának leggyakoribb okait és az intézkedő hatóságokat:
| Ok | Intézkedő hatóság | Jogszabályi hivatkozás | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Szabálytalan megállás/várakozás | Rendőrhatóság | 1/1975. (II. 5.) KPM-BM rendelet 59. § | Aki a megállási tilalmakat figyelmen kívül hagyja. |
| Közveszély/elemi csapás elhárítása | Rendőrhatóság, Tűzoltóság | 1/1975. (II. 5.) KPM-BM rendelet 59. § (2) | Felhívás az üzemben tartónak; ha nem tesz eleget, a rendőrhatóság eltávolíttatja. Tűzoltóság értesíti a rendőrhatóságot. |
| Közút különleges igénybevétele | Rendőrhatóság | 1/1975. (II. 5.) KPM-BM rendelet 59. § (2) | Ugyanaz, mint a közveszély esetén. |
| Jogosulatlan várakozás kijelölt rakodóhelyen | Rendőrhatóság | 1/1975. (II. 5.) KPM-BM rendelet 15. § | Kiegészítő tábla utalhat a tilalomra. |
| Jogosulatlan várakozás mozgáskorlátozott helyen | Rendőrhatóság | 1/1975. (II. 5.) KPM-BM rendelet 59. § d) | Jelzőtáblával vagy útburkolati jellel megjelölt hely. |
| Hatósági jelzéssel nem rendelkező jármű tárolása főútvonalon | Rendőrhatóság | 1/1975. (II. 5.) KPM-BM rendelet 59. § (3) | Főútvonalon tilos. |
| Hatósági jelzéssel nem rendelkező jármű tárolása mellékútvonalon | Rendőrhatóság | 1/1975. (II. 5.) KPM-BM rendelet 59. § (3) | Közterület-használati engedély nélkül legfeljebb 10 napig. |
A járművezetéstől eltiltás, mint szankció
A szabálytalan közlekedés, beleértve a súlyos parkolási szabálysértéseket is, nemcsak a jármű eltávolítását vonhatja maga után, hanem súlyosabb esetekben a járművezetéstől való eltiltást is. A járművezetéstől eltiltás alkalmazásának a büntetéskiszabás céljának megvalósulása érdekében akkor indokolt, ha a közlekedési bűncselekmény elkövetési körülményeiből vagy az elkövető személyiségéből arra kell következtetni, hogy az elkövetőnek a közlekedésben járművezetőként való részvétele a közlekedés biztonságát, mások életét vagy testi épségét veszélyezteti, illetve ha bármely bűncselekmény elkövetésével kapcsolatban járművet használ.
A járművezetéstől eltiltás a büntetés kiszabásának a Btk. 79. §-ában meghatározott általános célját akként szolgálja, hogy a közlekedési bűncselekmény elkövetőjét időlegesen vagy végleg megfosztja annak a törvényes lehetőségétől, hogy járművezetőként részt vegyen a közlekedésben.
Gumiabroncs nyomáskülönbségek hatásai a vezetésre
Különösen súlyosnak minősül az ittas vagy bódult állapotban történő járművezetés. Súlyos következményeinél fogva a közlekedési bűncselekmények egyik legveszélyesebb formája, ezért az ilyen cselekmények elkövetőivel szemben a járművezetéstől eltiltás alkalmazása főszabályként kötelező, annak mellőzésére csak különös méltánylást érdemlő esetben kerülhet sor.
A járművezetéstől eltiltás végleges hatályú vagy határozott ideig tart. Végleges hatállyal az tiltható el, aki a járművezetésre alkalmatlan. A büntetés további differenciálására ad módot az a rendelkezés, amely szerint a járművezetéstől eltiltás meghatározott fajtájú és kategóriájú járműre is vonatkozhat.
Műszaki hiba és baleset esetén
A járművek eltávolítására nem csak szabálytalan várakozás miatt, hanem műszaki hiba vagy baleset következtében is sor kerülhet. Ha elindulás előtt észleljük a műszaki hibát, akkor a hiba kijavításáig tilos elindulni. A menet közben észlelt műszaki hiba esetén azonnal meg kell állni. Továbbmenni csak a hiba kijavítása után szabad.
A közlekedés biztonságát közvetlenül nem veszélyeztető műszaki hiba esetében a járművel - fokozott óvatossággal, lehetőleg kis forgalmú úton és időszakban - a legközelebbi olyan helyig szabad közlekedni, ahol a hiba elhárítható.
Az elromlott járművet - lehetőség szerint - az úttesten kívül vagy olyan helyen kell elhelyezni, ahol a várakozás nem tilos. A járművet éjszaka és korlátozott látási viszonyok között - az álló járművek kivilágítására vonatkozó szabályok szerint - ki kell világítani. Lakott területen kívül az úttesten vagy a leállósávon levő elromlott gépjárművet - kivéve a kétkerekű motorkerékpárt -, valamint mezőgazdasági vontatót, lassú járművet és fel nem kapcsolt pótkocsit elakadást jelző háromszöggel meg kell jelölni.
Baleset esetén a balesettel érintett járművek vezetői kötelesek azonnal megállni, és meggyőződni arról, hogy történt-e személyi sérülés. Személyi sérülés vagy halál esetén a rendőrséget kötelező értesíteni. Ha a balesetnél csak az egyik járműben volt vezető, akkor a másik járművön biztonságosan rögzítve egy értesítő lapot kell hagynia a személyi adatairól és a járműve biztosításáról.
tags: #ki #jogosult #szabalytalanul #varakozo #jarmu #eltavolitasara