Autóhifi bekötése és hibaelhárítás – Gyakorlati útmutató
Az autóhifi rendszerek bekötése és karbantartása sokszor fejtörést okozhat a tulajdonosoknak. Ebben a cikkben összegyűjtöttünk néhány hasznos tanácsot és információt, hogy segítsünk eligazodni ebben a témában. Kezdjük az alapokkal!
Kapcsolási rajzok és bekötési útmutatók
Sokaknak problémát okoz, hogy nem találják a megfelelő kapcsolási rajzot autójukhoz vagy fejegységükhöz. Például:
- Daewoo Nexia kapcsolási rajzának keresése (1996-os, 1,5-ös, 8 szelepes)
- Opel Corsa 1.2 "A" (1991-es) komplett kapcsolási rajzának igénye
- 2003-as Opel Vivaro (1.9 TDI) kapcsolási rajzának keresése
- Opel Corsa B "96-os" kapcsolási rajzának igénye
- VW Passat 98 elektronikájának kapcsolási rajzának keresése
- Fiat Scudó motortéri kábelkötegének, ECU-jának kapcsolási rajzának igénye
Ha nincs meg a gyári csatlakozó a vezetékekkel, mint a használati utasításban, akkor vedd le a fedelét és a NYÁK-on keress feliratokat. Ha szerencséd van lesz. Ha nem akkor vissza kell követni bekötést.
Itt érdemes megemlíteni az ajtók szigetelését is.
Fontos, hogy a hangszóró kábelre nagyon ügyelve helyes legyen a polaritás.
Autóklíma hibaelhárítási útmutató
Autóhifi. Kezdőknek. mit, hogyan, miért.
Alapvető tudnivalók az autóhifi bekötéséhez
Semmiképpen sem ajánljuk, hogy az első autóhifi bekötést magad végezd el.
Amire egy erősítő bekötésénél szükséged lehet. Érdemes külön külön rendelni, ha jó minőségben akarod hallgatni az autóhifi rendszeredet. Vastagságot.
A hangszóró kábelek hangját, mintha az egy erősítő, vagy hangszóró lenne.
Vagy kábelcsatornát is. A kábel, ahol bármi megsértheti, vagy kidörzsölheti a szigetelését.
Az e betű felől az erősítő.
Késések az elektromos Land Rover terveiben
Legjobban, egymás felé fordítva. Fordítva, mert leordítják a fejedet.
Követően kell csak rögzítened a hangszórókat.
Vagy beépítő kereteket folyamatosan raktáron tartjuk.
+HI- csatlakozókat pedig a magas sugárzó + - csatlakozóira. A dolgod. Amellyel be lehet állítani a magas sugárzó hangerejét.
Álltani, mert a legtöbb esetben ordítani szoktak a hangszóró szettek magasai. Miért?
Vélemények a Bardi Auto traktor alkatrészeiről
Abba egy 2 csatornás erősítőt tudsz bedugni. Amely elosztja a jelet az erősítőd első és hátsó bemenetére.
Köthetsz. Rajzán lévő bekötést is megcsinálhatod. A láda hangját. Miért kell ezzel foglalkozni?
Amely a szabványos iso csatlakozóban kék színnel van jelölve. Egy +12 volt és ez kapcsolja ki és be az erősítőt. Ezzel a rádió kész is.
Ahova a kábelszemet fogod csavarozni.
Nincs semmi bonyolultság piros a pozitívba és fekete a negatívba. A két legnagyobb csatlakozó az erősítőn, így elég nehéz eltéveszteni.
Csatlakozóba.
A mélyládát híd üzemmódban kell az erősítőre kötni. És folyamatosan duruzsol. Ne aggódj nem fog tönkremenni semmi, ez a profiknál bevett eljárás.
FONTOS!
Gyakori problémák és hibaelhárítás
Gyakran előfordul, hogy a fejegység nem kapcsol be, vagy nem ad ki hangot. Ilyen esetekben érdemes ellenőrizni a következőket:
- Biztosítékokat
- Kábelcsatlakozásokat
- Feszültségeket
- Kondenzátorokat
A nulla ohm-os ellenállásokat egy 0 betűvel jelzik.
Ha valakinek esetleg lenne valami jó ötlete, esetleg javított már fejegységet, szivesen venném a segítségét.
Az összes smd-t végig bóklásztam nincs benne hiba, valamelyik févezető lessz a bűnös, csak kérdés hogy melyik?!
A fotón az alkatrészoldalon lehet látni egy árnyékolt dobozkát azt is megbontottam az alatt van egy kis zavarszűrő +két elkó egy zpd, és egy stabil ic, standby-ban 1,8v mérhető rajta, ha megnyomom a powert akkor ez a feszültség vissza esik 0,4v-ra ez nem normális jelenség szerintem...
Nah kedves kollega azert a tapszuresnel nagyobb feladata van annak a kondinak tegyuk fel van benne egy ket kiegeszito dc/dc atalakito akkor mindenkepp kell neki amibol stabil szurt feszultseget vehet ki tehat mindenkepp tegyel bele egy masik ugyanolyat ugyanis ha bekapcsolasnal lerantja a kondi feszultseget es az keves neki illetve a benne tarolt aram akkor nem lesz neki eleg egy bekapcsolashoz illetve mikor megprobal a kondi ujratolteni akkor elveszi a 12voltot a magnotol tehat neki nem marad ereje bekapcsolni erre utal a feszultseg visszaeses is tehat mindenkepp egy kondi lesz a bunos illetve az is ha nem sult el mellette egy felvez is de sztem azokkal nem lesz gond de ha egy kicsit gondolkozol akkor rajossz hogy a kocsiban allandoan meleg van valtozik a tapfesz az idojarasi viszonyok ezt egy rossz minosegu elektrolit kondi nem birja hosszutavon....
Egy elko ekora gubancot tud okozni?! Nem tudtam, sorry...
Közben telón kaptam egy olyan infót hogy ez az egész bekapcsolási téma úgy működik amikor powert adok neki egy kondi föltöltődik és átbillen stanbyból - on-ra de nekem úgy mondták hogy ez kis kondi lesz 100µF-470uf-ig szokott lenni...
Igen Dody ezt magyaraztam neked hogy a kondi fog feltoltodni bekapcsolaskor ez olyan mint a tapegysegekben vagy mint a kapcsolo uzemu tapegysegekben soroljam meg?
Hy sikerült megoldani a problémát... Nem a kondik voltak a bűnösök ha nem egy kis huncut tranyó:2SB1240. Ez kapcsolja a tápot ezért ment csak standby-ba...
Köszönöm a segítséget...
Egyéb problémák és megoldások
- VW Passat 98 autórádió probléma: A rádió működik, de nincs hang.
- Kenwood fejegység Mitsumi csatlakozó: Steering Wheel Remote Control szál bekötése.
- Régi Daewoo autórádió működtetése 230V-ról: Megoldható-e, és hogyan kell bekötni?
- Sony CDX-GT440U beszerelése Octavia-ba: Csatlakozó problémák.
- Grundig SCD2490 RDS fejegység problémája: Akkumulátor lemerítése.
Autóhifi ajtópanel készítése házilag
Autófesték boltokban kell megvenned a következőket: üvegszálas gitt (pl.
A kárpit formavilágához.
Az MDF-ből kivágod a felrajzolt elemeket.
Hangszórót.
Be! Ez a puding halmazállapotú anyag képes 5 perc alatt beton keményre kötni.
Fel több rétegben és közben csiszold le a kiálló részeket.
A végeredmény.
Hogy ne gyűrődjön meg a bőr, ha nem nyúlik megfelelően, akkor melegítsd fel.
A bőr vastagságától bepattintható-e a hangszórórács.
Ha nem fog menni a dolog, akkor vedd fel a kapcsolatot a műhelyükkel.
Az ajtópanel bőrözéshez milyen bőrt kellene használni, leírnád a fajtáját s honnan tudnám pontosan azt a fajtát rendelni?
Érdeklődnék az ajtópanelhez milyen tipusu bőr használatos ? Mondanál egy nevet ,beszerezhetőséget ?
Olyan kérdésem lenne hogy van egy f astram amibe van egy pioneer mvh 29-bt fejegyseg. Ehhez szeretnék első és hátsó szettet, hátra ovál hangszoroban gondolkodom, esetleg melylada és erősítő. Tudnál nekem ajánlani olyat ami jól és szépen szól?
Ismét felkereslek, arra lennék kíváncsi, hogy 190-es mercedesbe első ajtópanelt mennyiért tudnál csinálni, amiben elfér a következ? Utóbbi esetben az A oszlop módosítása mennyibe fájna?
Hangszigetelés praktikái
Opel Astra H (5 ajtós) autómat szeretném még csöndesebbé varázsolni. Csökkenti a menetzajt, beszűr?d? motorzajt stb. Az autót nem szeretném ízeire szedni és kibitumentezni plusz 30 kg pluszért viszont a kritikus pontok szigetelésr szóba jöhet.
Az első ajtók egy hangszóró csere alkalomával le lett szigetelve. Nem tudom, hogy az mennyire segítségene a menetzaj csökkentésében ha az ajtók kapnának egy plusz gumiszigetelés (a gyári mellett), a réseknél, illesztéseknél. Mivel ezt a plusz szigetelést vízhatlananul nem lehet véleményem szerint kivitelezni, ezért félek hogy a két szigetelés (gyár és az utólagos) között a víz megreked, még akkor is ha vízelvezet? nyilásokat hagynék, azaz például es?nnél ha nagy mennyiségben jut be a viz, akkor az ki is tud folyni, de a párás vízcseppek megrekednénk. Most elég szell?s és a menetszél könnyedén kiszárítja. Szóval érdemes-e vele foglalkozni, hozz-e javulást a zajjal szemben.
A motortér hasonló szigetelése segít-e csökkenteni a motorzajt?