Céges Elektromos Autó Támogatás Lízinggel: Részletes Útmutató
A környezetbarát közlekedés elősegítése és az elektromos járművek elterjedésének ösztönzése érdekében a magyar kormány rendszeresen hirdet meg támogatási programokat. Ezek a pályázatok jelentős segítséget nyújtanak a vállalkozásoknak abban, hogy flottájukat modern, tisztán elektromos autókra cseréljék. A legutóbbi, 2024 elején indult program különösen kedvező feltételeket kínál, és lehetőséget teremt a cégek számára, hogy akár 2,5 millió forintos, sávos támogatással szerezzenek be új elektromos járművet lízingfinanszírozással.
Az Elektromos Autó Támogatás Alapjai és Céljai
2024. január 5-én megjelent az elektromos autó támogatás végleges verziója, amelynek pályázatát 2024. február 5-én 10 órakor kezdték benyújtani. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) 2020. május 20-án harmadik alkalommal is meghirdette az elektromos autók vásárlásához támogatást biztosító állami pályázatot (ZFR-D-Ö-2020). A mai napon az ITM bejelentette a folytatódó elektromos autók vásárlását ösztönző állami támogatás új feltételeit.
A kormány nagyobb támogatást nyújt a kedvezőbb áron megvásárolható tisztán elektromos autókra, ezért sávos támogatási rendszert alakítottak ki. A pályázat 30 milliárd forintos keretösszegéből tisztán elektromos személygépkocsi, kisteherautó vagy kisbusz megvásárlásához igényelhetnek vissza nem térítendő állami hozzájárulást a hazai cégek. A zöldenergia hasznosítását ösztönző program egy jármű beszerzését az akkumulátor kapacitásának függvényében 2,8-4 millió forinttal segítheti, egy vállalkozásra összesen akár 64 millió forint juthat.
A Sávos Támogatási Rendszer
- 11 millió forintos vételár alatt: 50%, maximum 2,5 millió forint a támogatás.
- 11-15 millió forint között: 500 ezer forint.
- 15 millió felett: nem jár támogatás az autókra.
A sávos támogatási rendszerrel érdekes helyzet alakulhat ki a piacon, hiszen lesznek olyan modellek, amelyek ára épp a sávhatárra kerül. Az árcsökkenésnél kevésbé kellemes mellékhatása az új rendszernek, hogy a „fapados” autók vásárlását ösztönzi. Ha például egy autó csak metálfényezés és bőrülés nélkül kapja meg a nagyobb támogatást, az méltányolható. Az is megemészthető, ha egy többféle akku kapacitással kínált modell csak a kisebb akkumulátorral fér be a limit alá.
Pályázati Feltételek Vállalkozások Számára
A pályázatot elsősorban magyarországi székhellyel rendelkező vállalkozások, illetve bizonyos feltételek teljesülése esetén az Európai Gazdasági Térségben bejegyzett cégek nyújthatták be. Csak azok a magyar adó-számmal rendelkező vállalkozások támogathatóak, amelyek alapítása 2021. december 31. vagy ennél korábbi dátumú, és a támogatást igénylőnek a kérelem benyújtását megelőző jóváhagyott, legutolsó lezárt, teljes üzleti évre vonatkozó éves beszámoló szerinti nettó árbevételének meg kell haladnia a projekt elszámolható költségét. Tehát a nettó éves bevételnek meg kell haladnia a beszerzendő gépjárművek nettó költségét.
Autóklíma hibaelhárítási útmutató
Kizárt Tevékenységi Körök és Típusok
- Nem pályázhatott olyan vállalkozás, melynek a tevékenységei között szerepel a Gépjárműkölcsönzés (TEÁOR 771) és/vagy a Gépjármű-kereskedelem (TEÁOR 451) nyújtása.
- Taxis személyszállítás tevékenységet folytató egyéni cég vagy egyéni vállalkozó kizárólag abban az esetben nyújthat be támogatási kérelmet, amennyiben a cégjegyzékében vagy az egyéni vállalkozói nyilvántartásában legkésőbb 2023. december 1-éig bejegyzésre került a Taxis személyszállítás (TEÁOR 4932) tevékenység.
- Az elektromos autó támogatás kizárólag tisztán elektromos meghajtású gépjárművekre vonatkozott, a robogók és motorok támogatása megszűnt.
Gazdálkodási Formák és Járműlimit
Gazdálkodási formakód szerint támogatási kérelmet nyújthatnak be:
- Korlátolt felelősségű társaság
- Részvénytársaság
- Közkereseti társaság
- Betéti társaság
- Szociális szövetkezet
- Takarék- és hitelszövetkezet
- Iskolaszövetkezet
- Agrárgazdasági szövetkezet
- Biztosító és viszontbiztosító szövetkezet
- Egyéb szövetkezet
- Ügyvédi iroda
- Szabadalmi ügyvivő iroda
- Vizitársulat
- Végrehajtó iroda
- Közjegyzői iroda
- Külföldi vállalkozás magyarországi fióktelepe
- Egyéni cég
- Egyéni vállalkozó
- Egyéb önálló vállalkozó
- Nonprofit korlátolt felelősségű társaság
- Nonprofit részvénytársaság
- Nonprofit közkereseti társaság
- Nonprofit betéti társaság
Az egy pályázó által támogatással maximálisan megvásárolható járművek száma a vállalkozás alkalmazottainak számától függ:
- 10 főnél kisebb létszámmal működő cégek: egy autóra.
- 10 és 49 fő között: 5 db járműre.
- 50-249 fő között: 10 db járműre.
- Legalább 250 főt foglalkoztató vállalkozások: akár 16 db jármű vásárlására is pályázhatnak.
Egy pályázó minimum 2,8 millió, maximum 64 millió forintot igényelhet, miközben a támogatható projektek maximális száma 9375 db.
Lízing, Mint Finanszírozási Forma az Autóbeszerzésben
A nagycsaládos- és elektromosautók vásárlására igényelhető állami támogatás esetén is hasznos a lízing, mint finanszírozási forma, hiszen a támogatás teljes összege nem elegendő egy autó megvásárlásához. Alapvetően a lízing, mint finanszírozási forma segítséget nyújt egy eszköz megszerzéséhez, még azelőtt, hogy az ügyfélnek adott esetben a teljes összeg rendelkezésére állna. Mind a nagycsaládos-, mind az elektromosautó támogatás esetében jó megoldás a lízing, ha a teljes összegre éppen nincs keretünk, tehát nem áll rendelkezésre az autó teljes ára a vásárláskor.
A magánszemélyek, vagyis a lakosság jellemzően a zárt végű lízinget vette igénybe, vagyis a klasszikus lízingkonstrukcióban törlesztette az autót, amíg a tulajdonába nem került. A vállalkozások esetében az adózás miatt a nyílt végű pénzügyi lízing volt jellemző. Ugyanúgy, mint a nagycsaládos konstrukcióban, itt is önerőnek számít a 2,5 milliós állami támogatás. Fontos viszont, hogy a lízingcégek belső szabályzata alapján változhat az, hogyan fogadják el a támogatásra kapott összeget.
Késések az elektromos Land Rover terveiben
Lízing Ajánlatok (Euroleasing Zrt. Példák)
Az alábbi táblázat az Euroleasing Zrt. által kínált különböző lízingajánlatok feltételeit foglalja össze, amelyeket az elektromos autó támogatással kombinálva vehetnek igénybe a vállalkozások. Fontos megjegyezni, hogy minden ajánlat forint alapú, rögzített kamatozású, és a folyósítás feltétele a pozitív hitelbírálat. Casco biztosítás fenntartása minden finanszírozás teljes futamideje alatt szükséges.
| Modell/Márka | Lízing Típusa | Kezdő Lízingdíj | Futamidő | THM (éves) | Min. Finanszírozott Összeg | Max. Finanszírozott Bruttó Tőke | Akció Lejárata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault és Dacia EV | Nyílt/Zárt végű | Min. 20% | Min. 36 hó, Max. 72 hó | 4,0%-6,4% | 2.000.000 Ft | Nincs meghatározva | 2026.05.31. |
| Dongfeng (Shine E3, BOX E1/E2/E3, T5 EVO HEV, DF6, U-TOUR HEV) | Nyílt/Zárt végű | Min. 20%, Nyílt végű esetén Max. 60% | Min. 24 hó, Max. 60 hó | 0,3%-7,3% | 1.000.000 Ft | Nincs meghatározva | 2026.06.30. |
| Hyundai (i20, i30, Kona, Inster) | Zárt végű | Max. 80% | 24 hó | Fix 2,9% | 3.000.000 Ft | 15.000.000 Ft | 2026.06.30. |
| Hyundai (Tucson, Kona EV, Ioniq 5, Ioniq 6) | Zárt végű | Max. 80% | 24 hó | Fix 2,9% | 4.000.000 Ft | 20.000.000 Ft | 2026.06.30. |
| Hyundai (Ioniq 5, Ioniq 5N, Ioniq 6, Inster EV, Kona EV) | Nyílt/Zárt végű | Min. 20%, Nyílt végű esetén Max. 60% | Min. 36 hó, Max. 60 hó | 5,1%-7,3% | 3.000.000 Ft | Nincs meghatározva | 2026.06.30. |
| Leapmotor (új modellek) | Nyílt/Zárt végű (HUF/EUR) | Min. 20%, Nyílt végű esetén Max. 60% | Min. 24 hó, Max. 84 hó | HUF: 8,2%-25,6%, EUR: 4,5%-21,9% | 1.000.000 Ft | Nincs meghatározva | 2026.06.30. |
| Mazda (új modellek) | Nyílt/Zárt végű | Min. 40%, Nyílt végű esetén Max. 60% | Min. 36 hó, Max. 60 hó | 4,1%-4,9% | 1.000.000 Ft | Nincs meghatározva | 2026.06.30. |
| Cupra (támogatott modellek) | Zárt végű: Fix 1,0%, Nyílt végű: 0,8-1,7% | Min. 30%, Nyílt végű esetén Max. 60% | Min. 24 hó, Max. 60 hó | 0,8%-1,7% | Nincs meghatározva | Nincs meghatározva | Nincs megadva (link alapján valószínűleg 2026. május vége) |
Az ügyfelet terheli zárt végű pénzügyi lízing esetén a gépjármű tulajdonjogának a futamidő végén történő megszerzésére tekintettel fizetendő visszterhes vagyonszerzési illeték, nyílt végű pénzügyi lízing esetén fizetendő visszterhes vagyonszerzési illeték összegének 25%-a, mely a gépjármű forgalomba helyezésekor esedékes. A THM meghatározása az aktuális Üzletszabályzatban foglalt feltételek, illetve hatályos jogszabályok figyelembevételével történik, a feltételek változása esetén ennek mértéke módosulhat. A finanszírozó az Üzletszabályzatában feltüntetett díjak érvényesítésére jogosult, továbbá a finanszírozással kapcsolatos, harmadik személy részére fizetendő költségeket (pl. hitelbiztosítéki nyilvántartásba vételi díj: 7.000 Ft) jogosult az ügyfélre továbbhárítani.
Pályázat Benyújtása, Határidők és Fontos Tudnivalók
A pályázat benyújtása 2024. február 5-én 10 órakor kezdődött. A pályázatokat 2024. február ötödike 17:00-tól 2025. március 31. 10:00-ig lehetett majd benyújtani. A program a rendelkezésre álló keretösszeg kimerüléséig, vagy legkésőbb 2022. június 1. 23:59 percig állt nyitva a pályázók előtt.
A támogatott beruházások fizikai befejezésének végső határideje 2026. június 12., míg a projekt fizikai befejezésére (forgalmi engedélyének a végső kedvezményezett nevére kiállítása és a gépjármű végső kedvezményezett tulajdonába kerülése után) 2026. április 30-ig van lehetőség. A záró kifizetési igénylést legkésőbb 2026. június 30-ig kell benyújtani.
Fenntartási Kötelezettség és Befektetési Lehetőség
A támogatásból beszerzett elektromos autókra fenntartási kötelezettség vonatkozik. A meghatározott időszakban a járművek nem értékesíthetők, nem adhatók bérbe és ideiglenesen sem vonhatók ki a forgalomból. Eredetileg a fenntartási idő 3 évig, de legkésőbb 2027. december 31-ig tartott volna. A pályázati felhívás módosítása azonban lecsökkentette a fenntartási időt kevesebb mint 1 évre (2026. december 31.). Az utóbbi dátumot figyelembe véve akár befektetési céllal is kiváló lehetőség élni a pályázattal.
Vélemények a Bardi Auto traktor alkatrészeiről
Már megrendelt vagy átvett autóra az állami támogatás nem vehető igénybe, azonban a pályázat benyújtását követően az autó saját felelősségre a támogatói döntés megszületése előtt megrendelhető. Nem szükséges megvárni, saját kockázatra a jármű megrendelhető.
A Pályázat Története és Módosításai
Az elektromos autó támogatási program hosszú utat járt be, számos módosítással és keretösszeg-növeléssel. Íme egy összefoglaló a legfontosabb dátumokról és változásokról:
- 2023. október 19.: A Külgazdasági Minisztérium tájékoztatása szerint a pályázat minden korábbinál nagyobb összeggel indul újra!
- 2023. december 1.: Megjelentek a Magyar Közlönyben az elektromos autó támogatási pályázat keretösszegei. A korábbi e-autó pályázathoz képest rendelkezésre álló forrás több, mint 10-szeresére nő (60 Mrd Ft).
- 2023. december 8.: Megjelent a 2024. február elsején induló elektromos autó pályázat tervezete! Az új e-autó támogatás keretösszegét 30 Mrd forintra csökkentették és számos új kritériumot is bevezettek.
- 2024. január 5.: Megjelent a 2024. február ötödikén induló elektromos autó pályázat véglegesnek szánt változata.
- 2024. január 19.: Megjelent a felhívás módosított változata, amely nagyban bővítette a pályázók körét és megengedőbb lett a "kizáró" tevékenységi körök kapcsán.
- 2024. október 24.: Tartalmilag kevés, de jelentőségében annál nagyobb mértékben módosult a pályázat.
- 2025. február 21.: Ismét módosított a pályázati felhívás tartalmán az irányító hatóság, elsősorban adminisztratív változásokra reagálva.
- 2025. március 29.: A pályázatot a forrás kimerüléséig meghosszabbították! A szabad forrás ekkor még 1,2 milliárd forint volt.
- 2025. április 9.: A szabad forrás 1% alá csökkent, ami 80-nál kevesebb autóra volt elegendő.
- 2025. július 10.: Napi rendszerességgel nyújtottak be pályázatokat, és többet nyertesként igazolt vissza a Minisztérium, annak ellenére, hogy a szabad forrás látszólag elfogyott.
- 2025. szeptember 7.: A pályázati keretösszeget 10 milliárd forinttal növelték, így újra nagy eséllyel lehetett megnyerni a 4 milliós támogatást.
- 2025. október 6.: A kis- és közepes vállalkozásoknak is elérhetővé vált a fix 3%-os Széchényi hitel, amely kombinálható az elektromos autó pályázattal.
- 2025. november 24.: Horváth Viktor energiaátmenetért felelős helyettes-államtitkár bejelentette, hogy a pályázatot 2026. február végéig meghosszabbítják.
- 2025. november 28.: Módosult a pályázati felhívás! A kibővített elszámolási határidő 2026. június 12-re változott, az új benyújtási határidő pedig 2026. február 26., vagy amíg a pályázati keretösszeg el nem fogy.
- 2026. február 5.: Újra Módosult a pályázati felhívás! Nem csak újra bővítették a benyújtási határidőt 2026. április 15-re, de további 5 milliárd forinttal megnövelték a pályázati keretet, továbbá lecsökkentették a fenntartási időt kevesebb mint 1 évre (2026. december 31.).
- 2026. február 26.: A korábbi országos céges elektromos autó pályázatra már nem lehetett új támogatási kérelmet benyújtani, a meghosszabbított beadási határidő lejárt.
- 2026. április 15.: A pályázat lehetőség ma 10:00-kor lezárult.
Nagycsládos Autó Támogatás vs. Elektromos Autó Támogatás Lízinggel
Fontos különbséget tenni a nagycsaládos és az elektromos autó támogatás között, különösen a lízing szempontjából.
- Nagycsládos támogatás: A lakosság számára alapvetően a nagycsaládos támogatás igényelhető, illetve az elektromosautó-vásárlási támogatást. Előbbit azok tudják igénybe venni, akiknek legalább három olyan gyerekük van, aki után az állam fizet családi pótlékot. A támogatás keretében a családok legalább 7 üléses új személygépkocsi vásárlásához 2,5 millió forint (de legfeljebb a vételár 50%-ának megfelelő) támogatást igényelhetnek. Fontos, hogy ha valaki egyedül neveli a gyerekeit, vagy elváltak a szülők, az sem akadály, de természetesen kétszer egy gyerek után nem lehet felhasználni a támogatást.
- Elektromos autó támogatás: Az elektromos autók esetében 2,5 millió forint állami támogatást lehet igénybe venni azokra az elektromos autókra, amelyeknek a vételára maximum 11 millió forint. Ha a választott autó ára meghaladja az említett összeget, akkor 500 ezer Forintra szűkül az említett 2,5 millió. A támogatást bárki igénybe veheti, egyedül az adótartozás kizáró ok. Vállalkozásokra és magánszemélyekre egyaránt vonatkozik, illetve külön a taxisoknak is.
Mindkét esetben a lízing népszerű finanszírozási forma, mivel egy nagyobb összegű befektetésről van szó. A támogatói okiratot csatolni kell a finanszírozási kérelemhez. A lízingcégek belső szabályzata alapján változhat, hogyan fogadják el a támogatásra kapott összeget. A 2,5 milliós állami támogatás önerőnek számít.