A Mazda Városi Terepjáró Modelljei: Innováció és Kényelem

A közelmúltban elterjedt SUV divatnak köszönhetően a Mazda 2012-ben mutatta be az európai igényekhez szabott CX-5 városi terepjáróját. A Mazda a CX-5, amiben első ízben a Kodo dizájn és a Skyactiv technika is megtalálható volt, az elmúlt tíz év alatt a márka legkedveltebb, legnagyobb darabszámban eladott modelljévé vált Európában.

Nem az első alkalom, hogy egy Mazdát választunk, a japánok CX-5 modellje ezúttal sem okozott csalódást. A kiválasztott használtautó több szemszögből is egyedi a népszerű flottamodellekhez képest.

A Mazda CX-5: Kodo Dizájn és Skyactiv Technológia

Története és Evolúciója

A közelmúltban elterjedt SUV divatnak köszönhetően a Mazda 2012-ben mutatta be az európai igényekhez szabott CX-5 városi terepjáróját. 2017-ben már a második generáció is megjelent, amelyet két évvel később egy kicsit még fel is javítottak, így mostani tesztalanyunk már ebből a későbbi modell evolúcióból származik.

A Mazda a CX-5, amiben első ízben a Kodo dizájn és a Skyactiv technika is megtalálható volt, az elmúlt tíz év alatt a márka legkedveltebb, legnagyobb darabszámban eladott modelljévé vált Európában.

Kívül és Belül: A Mazda Filozófiája

Látványra nem sok újat hozott a második CX-5 generáció, de azért vegyük át gyorsan, milyen is ez a megújult modell! Az alapvetően elegáns formatervnél is alkalmazta a Mazda a Kodo irányelvként elhíresült karosszéria vonalvezetést.

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

Ez a kicsit olaszos beütésű dizájn, már a 2012-es premierkor jelen volt, a második generációnál nem is nagyon változtattak a fő jellemvonásokon. A kevesebb több filozófiát nagyon sikeresen alkalmazza a Mazda, és ez nagymértékben bevált a CX-5 esetében is.

A legmarkánsabb változás kétségtelenül az orr részt érintette, eltűntek a ködlámpák, a hűtőmaszk jellegzetesen nagy cápaszájra emlékeztet. Az orr, a keskeny lámpák, a döntött szélvédő sportosságot kölcsönöznek az autónak, amely ugyanakkor a valóságban igencsak méretes darab.

Az utastér sötét hangulata ugyan kicsit komorabb hangulatot kölcsönöz az autónak, de tökéletes összhangban áll a harsányabb Soul Red Crystal fényezésével. Barátságos, kifinomult az utastere.

Összeszerelésben és a részletek kidolgozásban, anyagválasztásban a prémium modellekhez közelít a belső, ugyanakkor nem jellemző rá a napjainkban tapasztalható technológia lehengerlés. Műszeregysége részben digitális, de nincs hatalmas színes térkép kivetítés, csak a fedélzeti számítógép adataira szorítkozik.

A pedálok, az ülés, a kormány, minden tökéletes helyre került, ennek köszönhetően remek élmény a CX-5-tel autózni. A flottás használtautó futásteljesítménye még 100 ezret sem érte el, mind az első, mind a második üléssorban nagyon szépek, tiszták felületek, az autó egész belterén érezhető, hogy gondos tulajdonosa volt korábban ennek a CX-5 modellnek.

Mazda 6 kormánykapcsoló típusok

Teljesítmény és Technológia

Az autóban található 2,2-es dízelmotor régóta szerepel a Mazda kínálatában, de ebbe a generációba már átdolgozott formában került bele. A frissítés legfőbb oka a szigorodó európai emissziós norma volt, de ezzel együtt a kocsi erősebb is lett, hiszen teljesítménye 175-ről 184 lóerőre, nyomatéka 420-ról 445 newtonméterre nőtt.

Mindezt úgy érte el Mazda, hogy módosították az égésteret, a befecskendezést, a szelepeket, a turbót, és változtattak a sűrítésen is. Nemcsak az intelligens 4×4 segít az erő biztos útra vitelében, de az átdolgozott elektronikus nyomatékvezérlés is, amit immár G-Vectoring Controlt Plusnak hívnak.

A fékeket használó rendszer a kanyar teljes ívén besegít az ívkülső kerék fékezésével, illetve a hirtelen irányváltásokkor is fokozza a stabilitást. A CX-5 alapvetően elsőkerék-hajtású, de ha kell, a nyomaték 50 százaléka juthat a hátsó tengelyre, mikor a rendszer érzékeli, hogy az elsők alól elfogy a tapadás.

A turbódízel motor mellé automata sebességváltót párosított a korábbi bérlője, de ha szükséges akkor a sebességváltókart használva mi magunk is választhatunk a 6-fokozat közül. A kényelmes és hosszútávú utazás kényelmét aktív sávtartó, adaptív sebességtartó, navigáció és 10 hangszórós BOSE hifi segíti elő. A fogyasztására sem lehet panasz, pár száz km-es tesztkör alatt, erőltetett menet mellett sem sikerült 7 l/100km fölé emelni az átlagot.

Praktikum és Vezetési Élmény

Tényleges térkínálatával a CX-5 a kompakt SUV-mezőnyvel mérhető össze, csomagtartója alaphelyzetben 477 literes, de az osztottan dönthető ülések variálásával 506 litertől 1620 literig növelhető.

Tapasztalatok a Mazda hátsó ülés szerelésével kapcsolatban

Méretét meghazudtoló könnyedséggel lehet irányítani, parkoláskor is meglepően jól lehet vele manőverezni, egyáltalán nem érezzük úgy, mintha egy SUV-ban ülnénk. A próbált modell kimondottan jó választás lehet azoknak, akik egyedi, de tetszetős modellre vágynak.

Ezzel CX-5 modellel új tulajdonosa nemcsak az autó, hanem saját életét is újraszínezheti, hiszen ezzel a motorvariánssal mind városban, mind hosszabb távon is tökéletes társ lehet. A különleges piros színe mellett, dízel volta és 4x4-es hajtásrendszere is kimondottan egyedivé teszi.

A Mazda SUV Kínálata: Választék a Különböző Igényekre

A Mazda folyamatosan bővíti városi terepjáró kínálatát, hogy a legkülönfélébb igényeket is kielégítse, a kompakt SUV-tól az elektromos és plug-in hibrid modellekig.

Mazda CX-30

A Mazda CX-30 egy kompakt SUV, amely ötvözi a dinamikus megjelenést a praktikummal, számos motorvariációval elérhető, beleértve az e-Skyactiv technológiákat is.

Mazda MX-30: Elektromos Innováció

A Mazda MX-30 a márka első teljesen elektromos városi terepjárója, amely a fenntartható mobilitást képviseli, különleges "freestyle" ajtóival és modern belső terével.

Állami támogatással is elérhető.

Mazda CX-60: Plug-in Hibrid Erő

A Mazda CX-60 a márka zászlóshajó plug-in hibrid SUV modellje, amely prémium kényelmet és kiemelkedő teljesítményt nyújt, hatékony hibrid hajtáslánccal és fejlett technológiákkal.

Kiemelt Ajánlatok a Mazda SUV Modellekből

Tekintsen bele autószalonjaink világába és foglalja le gépjárművét online!

tags: #mazda #varosi #terepjaro #modellek

• Útmutató a Twingo olajszint ellenőrzéséhez
• Nissan Qashqai tetőcsomagtartó megoldások
• Rendszám formátum Bosznia-Hercegovinában
• Minden a Moszkvics felnikről
• Működése és előnyei