Citroen Xsara Picasso Hátsó Ablaktörlő Komplett Csere: Útmutató és Gyakori Problémák
A Citroen Xsara Picasso egy népszerű családi autó, amelynek karbantartása során gyakran felmerülnek kérdések az alkatrészek cseréjével kapcsolatban. Ebben a cikkben a hátsó ablaktörlő komplett cseréjére összpontosítunk, valamint más gyakori problémákra és azok megoldásaira is kitérünk.
Hátsó Ablaktörlő Cseréje - Lépésről Lépésre
Némi segitségre lenne szükségem. Adott egy 2010-es xsara picasso. Hátsó ablaktörlője nem üzemel. Gondoltam majd itthon megprólkozom a javitással. Kárpit lebontás után a csatlakozónál kezdtem a mérést. Van test és van 12V is, a harmadik szálon mit kellenne tudnom mérni, mivel semmit nem tudok? Ha jól sejtem az a vezérlő szál lenne ami a vezérlőből jönn?? Az ajtó átvezetőnél a kábel sértetlen, vagyis szakadásnak semmi jele??
Egy rongy és két fahasáb segítségével néhány kocogtatás után megjött az "áttörés", pontosabban lepattant az ovális talp. Most már azt kellene megoldani, hogy a talp gömbjére visszacuppanjon a szár/cső egyik vége. A másik végén a tükör van, ami valószínűleg az elérendő módon rögzül a szárra/csőre ("egy kutyacsont szerű, régi gömbsúlyzóra hasonlító fémbigyóra"). Az összekötő szár végéből körben pár milire kilóg valami műanyag galléros"kehely", amibe a talp száras golyólya való.
Egyéb Gyakori Problémák és Megoldások
Motorproblémák
Probléma ütötte fel a fejét a Picasson. Beindul az autó hosszas tekertetés után csak kegyetlenül csattog. Vezérlés a helyén van nem ugrott az vezérműszíj. Létezik hogy egy hengernél szelepszár törés van vagy esetleg vmi más okozza. Olajat azt majdnem jobban eszi mint a benzint :) kegyetlenül füstöl kéket tehát olaj megy a hengerbe valahogy.
Sziasztok, kérlek segítsetek! Citroen xsara Picasso 1.6 hdiben először Egr hibát mutatott, kicseréltem a szelepet, ezután sem húzott rendesen, rájöttünk hogy nincs vákum a turbó szelepén, kijavítottuk a vákum csövet. Most ott tartunk hogy hideg indítás után szépen húz, de félig melegedett motor indítás után csak kb2/3 a teljesítmény. A turbó szelep nem szorul, ha lehúzom a vákumot látszik hogy mozog, járó motort pörgetve is mozog a szelep. Mi vezérli a vákumot? Valakinek van ötlete a megoldásra.
1.6 16V Xsara Picasso motorvezérlő bontás
1. 6 benzinesre nem jellemző az olaj csipegetés az az1. 8 ra inkább jellemző.
Picassonál előfordul-e motor rángatás, 1-es és 2-esben finom gázadáskor rángat-e, eszi-e az olajat?
Kuplungproblémák
NFU motorkódos 1.6 Picassoban kuplungos cseréltünk. A csere után a következő tüneteket produkálja: amikor teljesen bemelegszik kinyomáskor, felengedéskor nyikorog és kissé akadozva nyomható ki és engedhető fel. A nyukorgó hang a kuplung, sebváltó irányából hallatszik, azt a lemezt megfogva, amit a kuplungmunkahenger mozgat érezni egy fajta rezgést rajta. A teljes kuplungszett, vezetőpersely cserélve lett és csak teljes bemelegedés után csinálja, hidegen tökéletes. Szétszedés után minden tökéletesnek látszik. Újfent köszönöm.
Elektromos Problémák
2004 1,6 HDI Picassom van. A hátsó ablaktörlő önálló életet él.
Sziasztok! Kulcsház és elemcsere után működött is egy napig a távirányító de ma semmi vettem megint új elemet de semmi ☹️. Mit lehetne m még kitalálni? 🤔Nem tudom gombal nyitni az ajtót. Köszönöm a segítséget! CXP 1.6,benzin 2007 az alany.
Xsara Picasso Biztosítéktábla Hibaelhárítás
Biztosan volt már, de sajnos nem találtam. Állítgatás közben a belső tükör a szárral együtt a kezemben maradt. Próbáltam visszacuppantani, de nem sikerült, illetve nem mertem jobban erőltetni. Később a szerelő sem boldogult vele. A "talapzatot" sem sikerült leszednie. Nekem sem. Műszaki analfabéta vagyok, de egy-két jó tippel talán sikerülne leszednem és összerakni.
Szerintem zárlatos a kulcsod és azért merül le az elem ilyen hamar. Szereltess be egy központi zár vezérlőt. Az a leg olcsóbb megoldás.
Futómű és Fékrendszer
2007-es picassom bal hatulja kicsit lejebb van mint a jobb. Mitol lehet ez, mi lehet a baja? A torzió(s rugó) is tud elfáradni, ha csak az egyik, akkor az az oldal gyengébb lesz és alacsonyabb lesz.
Úgy néz ki hogy fékbetét (és féktárcsa) csere kellene, tudnátok ajánlani a XI.
Sziasztok. Jön az olaj az olajszűrőház alól. Tömítést nem kapok hozzá. Nem az olajszű és az olajszűrőház között jön az olaj, hanem az olajszűrőház és a motorblokk között! Az olajszűrőház lecsavarozható.
Hűtő előtét ellenállás probléma a Citroen Xsara Picassoban?
Ha már látod, hogy terpeszt, akkor biztosan cserés (javítós) a hidad.
Le akarom cserélni a fékolajat, mert 4 éve van nálam a kocsi, azóta nem volt cserélve. Szerintem előtte sem.
Alkatrész Beszerzés
Nálunk jóformán minden elképzelhető Citroen alkatrész rövid úton beszerezhető. Éppúgy, ahogyan a hiba megállapítása a szerelők feladata, úgy a pótlandó alkatrész szakszerű kiválasztása annak a bontónak a feladata, ahova az ember alkatrész igényével fordul. Ez így van rendjén.
Korántsem mindegy, melyik Citroen bontót választja, amikor ehhez a típushoz bontott autóalkatrészekre van szüksége! Az alkatrészek többszöri ki- és beszerelése komoly, hozzáértést igénylő feladat.
Lehet kombinálni a tárcsát és a fékbetétet akkor is, ha másik gyártótól van. Látom hogy miliméteres külömbségek vanna a betétek között és a tárcsák között is. Mi alapján kéne választanom? Mérjem le ami rajta van? Lehet kombinálni textar tárcsát valeo betéttel és fordítva?
Xsara Picasso 1.6 benya, 2000 decemberiben a jobb hátsó ajtó belső kilincse eltörött. Tud valaki gyári számot hozzá?
A csomagtartó ajtó nyitónak (ez a kb 60 centis műanyag) mi a rendes neve? Nem tudok rákeresni az online alkatrészboltokban.
Műszerfal és Belső Tér
Sziasztok! Műszerfalat festett már valaki?
Ki lehet cserélni, a biztonsági öv helyét kell kivágni. A huzatot fém drót darabok feszítik a vázhoz és körbe egy zsinór ami oldható. Egyszerűen kicserélhető. Az üléstéma engem is érdekelne! Kárpitosok nem vállalják mert hogy hozzá van ragasztva a kárpit a szivacshoz! Jó állapotu ülést venni meg szinte lehetetlen. Már az is jó lenne ha az anyós és a vezetőülés lapját ki lehetne cserélni egymással. De ez csak egy ötlet. Kezdem szétülni az ülésemet, még nem vészes de már azé nem ugyanaz mint az anyósé. Van valami okosság már erre? Régebben volt már ez téma de nem találom.
Fogyasztás és Karbantartás
Megfelelő karbantartás mellett kivisz a világból. Korai példányoknál a küszöb első része és a csomi tartó alja kezd korrodálni. Nekem pl 2004 es de csak a csomi ajtón volt festék holyagosodás. Futómű függ az utaktól a sok kátyút ez sem szereti de azokat egyik sem. A gyári hifije egy ipari hulladék de azt lehet orvosolni ( na jó most durva voltam a magas középpel nincs nagy baj). Fogyi lábfüggő de 7.2 8.5 közé be lehet lőni. Első ülések fotelek de idővel kiülődnek elfárad benne a szivacs.
Ablaktörlő lapátok csere [AUTODOC ÚTMUTATÓ]
Táblázat: Gyakori Alkatrészek és Cikkszámok
| Alkatrész | Gyári Cikkszám (példa) | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Hátsó ablaktörlő motor | 9143H2 | Szürke zephir színű |
| Hátsó ablaktörlő kar | 9143H3 | Szürke reggel színű |
| Fékbetét szett | - | Érdemes motorkód alapján keresni |
| Hűtőradiátor | - | Vastagság: 26 mm (gyári) |
