Utánfutó Kötelező Tartozékok és Használati Tudnivalók

Az utánfutóval végzett munka során elengedhetetlen a közlekedésbiztonság és a balesetvédelmi szabályok betartása. Különös figyelmet kell fordítani az ajtók, rámpák és egyéb mozgó tartozékok működtetésére.

Az Utánfutó Csatlakoztatása

Az utánfutó csatlakoztatásakor ügyeljünk arra, hogy a vonóhorog gömbjén a biztosítóelemek láthatóan és hallhatóan a helyükre kattanjanak. A piros-zöld-piros cimke mutatja a kapcsolódás helyzetét:

• - (piros): nincs kapcsolódás
• + (zöld): kapcsolódva
• X (piros): nyitott

A kapcsolódás helyzete:

1. Nincs kapcsolódás (üres)
2. Nyitott
3. Kapcsolódva (lenyomva)

Lekapcsolás: Nyomja meg a reteszt és húzza a fogantyút felfelé. A kapcsolófej automatikusan nyitva marad, amíg a kopásjelző a piros mezőben van, ez egy nagy X-el van jelölve. Ne vontassa az utánfutót ebben a pozícióban!

Kapcsolódás: Helyezze a kapcsolófejet (melynek nyitott pozícióban kell lennie X-el jelölve) a vontató jármű vonóhorga fölé, engedje rá. Ha jól lett csatlakoztatva, egy rövid kattanás hallható. Ha a kapcsolófej megfelelően helyezkedik el, a kopásjelző automatikusan a zöld mezőbe ugrik (+)-al jelölve. Amennyiben a kopásjelző a piros (-) mezőben áll, akkor a kapcsolófej nem megfelelően lett csatlakoztatva a vontató járműre. Ilyen esetben tilos az utánfutót vontatni! Ennek elmulasztásakor előfordulhat, hogy az utánfutó magától lekapcsolódik a vontató járműről.

Alvázszám ellenőrzés útmutató

Amennyiben az utánfutón támasztókerék is található, úgy a magasságállítást a vonórúd leakasztott állapotában csak a támasztókerék forgatókarjával szabad végezni. Az elindulás előtt azt is ellenőrizni kell, hogy a szorítócsavar a leszorító berendezésen jól meg van-e húzva. Emellett az elektromos kábel dugaszolóját úgy kell behelyeznie az aljzatba, hogy az aljzatfedél rögzítse azt. Nem megfelelő csatlakoztatás esetén a kábel leeshet, minek következtében az utánfutó elektromos részeinek az áramellátása megszűnik. Minden használatbavételkor ellenőrizni kell a világítási rendszer - és ha van - a fékszerkezet megfelelő működését.

Közlekedés Utánfutóval

Ügyelni kell arra, hogy a vontató jármű közlekedési viselkedése a rákapcsolt utánfutóval megváltozik, és a fékút is arányosan megnövekszik. A szerelvény viselkedésében odafigyelést igénylő változásokat okoznak az útegyenetlenségek, a váltakozó útfelületek is.

A megfelelő haladási sebességgel szabad csak közlekedni, hogy az utánfutós szerelvényt mindenkor biztonsággal tudjuk irányítani. A megengedett legnagyobb sebesség:

• Lakott területen: 50 km/h
• Lakott területen kívül: 70 km/h
• Autópályán: 80 km/h

Mindig figyeljen a megnövekedett szerelvényhosszra és a hosszabb fékútra.

Rakodás és Terhelés

Figyelmeztetés: Tartsa be a vontatott tömegekre vonatkozó előírásokat. Különben az autó és az utánfutó kézben tartása hirtelen irányváltások és fékezés közben nehézzé válhat. Mindig legyen megfelelő vonófej terhelés!

Hátsó híd felújítás utánfutókhoz – részletes leírás

Az utánfutó megterhelésekor arra kell ügyelni, hogy a teher egyenletesen, és elmozdulás ellen kellőképpen lerögzítve kerüljön fel. A támasztóerőnek a mindenkori utánfutó össztömeg 4 %-át ki kell tennie, de legalább 25 kg-ot. A maximális vonóhorog terhelés a vonóhorog adattábláján, az utánfutó vonófej-terhelése annak adattábláján található.

Okvetlenül figyelemmel kell lenni arra, hogy ha az utánfutóra tartozékot szerelünk, akkor annak a megengedhető hasznos teherbírása lecsökken. A vonóhorog gömbjén jelentkező támasztóerő-változások kihatnak a személygépkocsi hátsó tengelyére ható erő mértékére is, azt növelik, vagy részben tehermentesíti. Az utánfutó lenyitható hátfalát az elindulás előtt mindig zárjuk fel. Személyek és állatok szállítása TILOS! Állatokat csak az arra kialakított utánfutóban lehet szállítani!

Világítás

A mi személygépkocsi utánfutónk 12 V feszültségre készülnek. Világítási egységként többfunkciós jelzőlámpát használunk, melyekben egyesítve megtalálható a féklámpa, a helyzetjelző, az irányjelző, a hátsó ködlámpa, a rendszámtábla-világítás és a háromszög alakú fényvisszaverő.

A vonóhoroghoz tartozó csatlakozó 7 vagy 13 pólusú, az eltérő aljzathoz történő csatlakoztatás megfelelő adapter segítségével lehetséges.

Kerékcsere

Amennyiben a leterhelt utánfutónál kerékcserére lenne szükség, az alábbiak szerint kell eljárni: az utánfutót elmozdulás ellen biztosítsuk, az utánfutót a horogról lekapcsolni nem szabad.

Bemutató: Mercedes-Benz GLK

Kötelező Tartozékok

Minden egyes gépjárműnek, legyen az személy- vagy teherautó, motorkerékpár, meg kell felelnie a Közlekedésrendészeti szabályoknak, melyek pontosan meghatározzák, melyek azok a kötelező segédberendezések illetve elsősegélynyújtáshoz használt eszközök, melyek léte nélkül a közlekedésben részt vevő szabálysértést követ el, magyarán büntethető.

Figyelem! Az elsősegélynyújtó felszerelésre vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételeket a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 106. §-a szabályozza.

Lakott területen kívül az úttesten vagy a leállósávon levő elromlott gépjárművet - kivéve a kétkerekű motorkerékpárt -, valamint mezőgazdasági vontatót, lassú járművet és fel nem kapcsolt pótkocsit elakadást jelző háromszöggel meg kell jelölni. Az elakadást jelző háromszöget a jármű mögött úgy kell elhelyezni, hogy az elromlott járművet a többi jármű vezetője kellő távolságból észlelhesse.

Figyelem! A 3500 kg és 12000 kg legnagyobb megengedett össztömegű teherautókban 1 db 6 kilogrammos tűzoltó készülék kötelező. 12 és 24 ezer kg megengedett legnagyobb össztömegű teherautókban a 1 db 12 kg-os, 24 ezer kg feletti teherautókban 2 db 12 kg-os tűzoltó készüléknek kell lennie a kötelező tartozékok közt.

Személygépkocsiknál a 3,5 tonnás tehergépjárművekkel ellentétben nincs tűzoltó készülék meglétére vonatkozó kényszer. Azonban belátható, hogy akár egy elektromos hiba miatt tűzre kapó alkatrész oltásakor jó ha kéznél van valahol az autóban egy ~ 1 Kg-os tűzoltó készülék, vagy spray. Ma már a Rendőrség elvileg nem foglalkozik az izzókészlet meglétével, ám a megléte semmi esetre sem hátrány egy gépjárműben. Bármikor -de leginkább télies, hideg időben- jó használatot tehet egy minőségi indító (Bika-) kábel. Szintén jó használatot tehet ráadásul az év egészében egy vontatókábel. Nem csupán a saját helyzetét mentheti, de autós társainak is segíthet!

Ahol egy éles tárgy kiszúrja a gumit, ott lehet több is! Egy pótkerék vagy mankókerék általában elégséges szokott lenni, azonban ha már két defektes kerékkel is sújtott a végzet, akkor jó ha kéznél van egy defektjavító készlet / spray.

Összefoglaló táblázat a kötelező és ajánlott tartozékokról:

Utánfutó Csatlakozók és Tartozékok

Az utánfutók használata során elengedhetetlen, hogy azokat megfelelően összekapcsoljuk a vontatójárművel. Az utánfutó csatlakozók biztosítják a jármű és az utánfutó közötti stabil elektromos és mechanikus kapcsolatot. Ezek az eszközök nemcsak a biztonságot szolgálják, de a megfelelő világítás, indexek, féklámpák és egyéb elektromos rendszerek működését is biztosítják. Egy jó minőségű csatlakozó elengedhetetlen a balesetmentes közlekedéshez, ezért érdemes átgondoltan választani.

A megfelelő csatlakozó kiválasztása

Az utánfutó csatlakozók többféle típusban érhetők el, melyek közül a leggyakoribbak a 7 és 13 pólusú csatlakozók. A választás leginkább attól függ, hogy milyen típusú utánfutót használunk, és milyen kiegészítő funkciókat szeretnénk vezérelni. A 7 pólusú csatlakozók az alapvilágítási rendszert szolgálják ki, míg a 13 pólusú változatok további funkciókat is lehetővé tesznek, mint például a tolatólámpa működtetését vagy a belső világítás használatát lakókocsik esetében.

7 vagy 13 pólusú? Melyik a megfelelő?

Ha csupán egy egyszerű utánfutót használunk, amelyen nincsenek különösebb extrák, a 7 pólusú csatlakozó is megfelelő lehet. Azonban ha lakókocsit, hajószállítót vagy más, összetettebb utánfutót használunk, érdemes a 13 pólusú csatlakozót választani. Ez több rugalmasságot biztosít, és több funkciót képes vezérelni.

Tartozékok, amelyek nem hiányozhatnak

Az utánfutó csatlakozók mellett számos tartozék is elérhető, amelyek megkönnyítik az utánfutó használatát és növelik a biztonságot. Ilyenek például a porvédő sapkák, amelyek megóvják a csatlakozókat az időjárás viszontagságaitól, vagy a különböző hosszabbítók, amelyek segítenek, ha a járművön található csatlakozó nem érné el az utánfutót.

Miért fontos a porvédő?

Az elektromos csatlakozók érzékenyek az időjárási körülményekre, mint az eső vagy a hó, így egy porvédő sapka jelentősen meghosszabbíthatja a csatlakozók élettartamát. Az oxidáció megelőzésével elkerülhetjük a hibás csatlakozásokat, és ezzel együtt a meghibásodott világítást vagy jelzőrendszert is.

Milyen gyakran kell ellenőrizni a csatlakozókat?

Az utánfutó csatlakozók és elektromos rendszerek rendszeres ellenőrzése elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez. Az oxidáció vagy a kábelek elhasználódása akár menet közben is problémát okozhat. Érdemes évente legalább egyszer alaposan átvizsgálni a csatlakozókat, és szükség esetén tisztítani vagy cserélni azokat.

Hogyan tisztítsuk az utánfutó csatlakozókat?

A csatlakozók megfelelő tisztítása biztosítja azok hosszú élettartamát. Használjunk speciális csatlakozó tisztító spray-t, és kerüljük a vízzel történő tisztítást, mivel ez oxidációhoz vezethet. A tisztítást követően mindig ellenőrizzük, hogy a csatlakozók biztonságosan és megfelelően működnek-e.

Az utánfutó csatlakozók és tartozékok nélkülözhetetlen elemei a biztonságos közúti közlekedésnek. A megfelelő csatlakozó kiválasztása és rendszeres karbantartása garantálja, hogy az utánfutó minden elektromos rendszere tökéletesen működjön, és elkerülhetők legyenek a kellemetlen helyzetek. A tartozékok, mint a porvédők, szintén hozzájárulnak ahhoz, hogy hosszabb élettartamú, biztonságosabb rendszert használjunk.

Utánfutó Vontatás Jogosítvány Kérdése

Elsősorban érdemes meghatározni, hogy mi számít könnyű és nehéz pótkocsinak. Ez az utánfutó össztömegére vonatkozik. 750 kg össztömeget meg nem haladó utánfutó esetében könnyű pótkocsiról, 750 kg össztömeg felett pedig nehéz pótkocsiról beszélünk.

A vontató autó saját tömegéről, és a vontatható megengedett legnagyobb össztömegről a jármű forgalmi engedélyében tud tájékozódni!

• A kormányrendelet 2. pontja kifejezetten a könnyű pótkocsi vontatására vonatkozó szabályt részletezi, azaz az első szabály betartása mellett akkor vontathatunk “B” kategóriás jogosítvánnyal utánfutót, ha az utánfutó össztömege maximum 750 kg, az autó össztömege maximum 3500 kg, és a járműszerelvény (autó + pótkocsi) együttes megengedett legnagyobb össztömege maximum 4250 kg.
• A kormányrendelet 3. pontja, pedig kifejezetten a nehéz pótkocsik vontatására vonatkozik, ami még “B” kategóriás jogosítvánnyal húzható. A 750 kg össztömeget meghaladó nehéz pótkocsi vontatása abban az esetben megengedett B kategóriás jogosítvánnyal, ha az utánfutó össztömege maximum akkora mint a vontató autó saját tömege, de a komplett járműszerelvény együttes össztömege maximum 3500kg lehet.

További kitétel, hogy a B kategóriával rendelkező sofőr ne számítson tanuló vezetőnek, ugyanis kezdő vezetői engedéllyel az illető nem vontathat! Abban az esetben, ha a vontató jármű személygépkocsi, és legfeljebb 7 személy szállítására alkalmas jármű (D1 kategória), akkor nem szükséges az utánfutóra külön autópálya e-matricát vásárolni!

Kinek Érdemes Utánfutót Tartania?

Egyszerű a válasz: mindenkinek! Egy megfelelő méretű garázs megoldja a problémánkat abban az esetben is, ha társasházban, esetleg panelban lakunk. A kertes házakban pedig nem jelenthet gondot az utánfutó tárolása. Kifejezetten nagy segítséget nyújt abban az esetben, ha nagyobb méretű dolgokat szeretnénk szállítani.

• Csodálatos megoldás a munkagépek, fűnyírók, motorok, quadok, hajók, motorcsónakok, hómobilok, motoros szánok szállítására.
• De tökéletes segítőtárs a költözés és lakásfelújítás során is!
• Tudta, hogy akár a platós teherautó és a furgon is kiváltható használatával?

Milyen Szabályokra Érdemes Odafigyelni a Használat Során?

• Jogosítványra: A B-kategóriás jogosítványunk elegendő a 750 kg-tól nem nehezebb utánfutók használatához.
• Megfelelő gépjárműre: Érdemes észben tartani, hogy az utánfutó súlya nem haladhatja meg az autó súlyát, illetve a szerelvény súlya nem lehet több 3,5 tonnánál.
• Ellenőrizzük a gumikat és a világítást minden nap! A KRESZ meghatározza, hogy ezt az eljárást a gépjárművünkön is el kellene végezni minden nap, de sokan nem tartják be. Az utánfutó esetében viszont kiemelt figyelmet fordítsunk erre! Az abroncsok állapotának vizsgálatára! Ha régebbi típusú utánfutónk van, akkor mindenképpen ellenőrizzük az abroncsokat! Hiszen a túlzott terhelés, a gyakori használat, az idő múlása és a rossz útkörülmények az abroncsok kopottságát és töredezettségét segítik elő.
• Ne terheljük túl az utánfutót! Hiszen a hirtelen mozdulatoknál az autót teljesen elhúzhatja. Emellett hátrafelé a kilátásunkat is zavarja a nagy rakomány.
• Milyen KRESZ szabály vonatkozik a sebességre?
• A téli időszak előtt mindenképpen nézzük át utánfutónkat! Mire kell ügyelni?

tags: #utanfutó #kötelező #tartozékok

• Automata váltókar javítás Zafira A
• Automata váltó problémák Avensis modellekben
• Téli gumi tesztek és árak: Laufenn
• E36 szőnyeg rögzítési típusok
• Benzinmotoros fűkasza karbantartása