UAZ: A Hivatalos Márkaképviselet és Alkatrészellátás

Az 1941-ben alapított orosz Uljanovszki Autógyár (UAZ) azzal szerzett hírnevet, hogy 4x4-eseket épített, amelyek a legmostohább körülmények között is működtek - beleértve a tundra fagyott mocsarait is. Ez a hírnév ma is él, hiszen az UAZ járművek a megbízhatóság és a terepjáró képesség szinonimái. Akár terepre indul, akár csak egy klasszikust javít, egy dolog számít igazán: a megbízhatóság. Ebben a cikkben az UAZ hivatalos márkaképviseletének és az alkatrészellátásnak a világába kalauzoljuk el Önt, bemutatva a múlt, a jelen és a jövő UAZ modelljeit.

UAZ Spare Parts: Az Eredeti Alkatrészek Szakértője

Üdvözöljük az eredeti UAZ alkatrészek hivatalos weboldalán! Az UAZ Spare Parts Európa legnagyobb UAZ alkatrész-beszállítója a legalacsonyabb áron. Webáruházunkban megtalálja az UAZ Patriot, UAZ Pickup, UAZ Profi, UAZ Hunter és az UAZ SGR család összes alkatrészét, karbantartási felszerelését, extra tartozékát, terepjáró felszerelését és expedíciós felszerelését, beleértve az UAZ 2206-ot, ismertebb nevén az UAZ Buhankát is. Az UAZ Spare Parts széles választékban forgalmaz alkatrészeket klasszikus modellekhez, mint például a GAZ 69, az UAZ 452 és az UAZ 469.

Az UAZ autóalkatrészek széles választéka mellett az UAZ Spare Parts UMZ és ZMZ motorokhoz való motoralkatrészeket, valamint ADS, BAIC, DYMOS és UAZ sebességváltókhoz való sebességváltó alkatrészeket is forgalmaz. Az UAZ karbantartásával és javításával kapcsolatos összes információ, például a műhelykézikönyvek, karbantartási időközök, utasítások, útmutatók, brosúrák és műszaki adatok megtalálhatók a weboldalon.

Gyors szállítást és kézbesítést biztosítunk világszerte. Világszerte szállítunk 1 munkanapon belül, hogy az Ön UAZ-ja mindig úton maradjon. Kérdése van? Szüksége van segítségre egy javításhoz? Segítségre van szüksége, vagy bizonytalan a megfelelő alkatrészt illetően? Az UAZparts-nál mindent megtalálsz, amire szükséged van, hogy UAZ-od csúcsformában maradjon - a ritka kapcsolóktól a masszív fejlesztésekig. A klasszikus Bukhankáktól a modern Hunterekig és Profikig.

Vevői visszajelzések és elégedettség

„Nagyszerű cég, a részem 24 órán belül megérkezett.. A Bukhanka ismét boldog..😊 Ingyenes gondoskodó csomag személyes odafigyeléssel..”
„2020-ban vettem egy 1980-as évjáratú UAZ 452-t, és azonnal magammal vittem. Nagyon elégedett vagyok, mindig segítettek kérdésekben, problémákban és alkatrészekben.”
„Kiváló cím a javításokhoz és alkatrészekhez, mindig érdeklődő és türelmes. Kiváló bolt. Mindig válaszolnak a kérdésekre, és tanácsot adnak, hogy az alkatrészek illeszkednek-e vagy sem.”
„Próbáltam rendbe hozni a régi 2.4-es karburátoros Bukhankámat, és véletlenül találtam rá az uazparts-ra. Szuper segítőkész emberek, a alkatrészek gyorsan megérkeztek, és mind egyből passzolt. Nehéz ilyen boltokat találni Európában.”
„Mindig jó és gyors kiszolgálás. Ez volt az első alkalom, hogy önöktől rendeltem, és csak annyit mondhatok, hogy folytassák a jó munkát! Ahogy a név is mutatja, UAZ szakértők!!!”
„Kiváló kiszolgálás, tisztességes árak, nagyon barátságos ügyfélszolgálat, jó ötletek és valódi szakértelem! Eltört a szíjtárcsa a Bukhankámon egy dániai autós kirándulás alatt… egy kicsit pánikban írtam ezeknek a srácoknak, és Erik szuper gyorsan megoldotta. A alkatrészt ugyanazon a napon elküldték és gyorsan megérkezett.”

Az UAZ-452 "Bukhanka": Egy Szovjet Legenda Története

Az UAZ-452 az Uljanovszki Autógyár (UAZ) 1958 óta gyártott terepjáró kisbusza. Népszerű neve Bukhanka (jelentése: cipó). A hidegháborús ikonként emlegetett UAZ-452 „Bukhanka” furgont Oroszországban "egy vekni kenyér" - ként emlegették - feltehetőleg a jellegzetes formája miatt (de az sem kizárt, hogy olyan jó szolgálatot tett ez a gépjármű a nehéz időkben, hogy szerepe akár "egy falat kenyérrel" is vetekedett...). Platós kistehergépkocsi változata az UAZ-452D.

Szurkolói termékek a New York Rangers-től

Az UAZ-452 számos változatban készült az évek során. Az egykori UAZ 450-ből tovább fejlesztett UAZ 452 létezett 4x4-es kivitelben 6-11 személyes kisbuszként, furgonként, mezőgazdadági pickup-ként - sőt, mentőautó felszereléssel is! Az UAZ-452A például a mentő változat, amelynek utasterében négy hordágyat, vagy padon 6 ülő személyt lehet elhelyezni.

Készült egy érdekes, bár sikertelen kísérleti változat is: az UAZ-452K. Ez egy háromtengelyes, 16 személyes kísérleti változat volt 1973-ból. A plusz hajtott kerékpár beépítésével a tapadás, és így a terepjáró tulajdonságok javítását kívánták elérni. 6×4-es és 6×6-os hajtásképletű kivitelben is készült. A konstrukció végül nem vált be. Jelentős lett a tömegnövekedés, ennek következtében nőtt a fogyasztás és a menettulajdonságok sem javultak a kívánt mértékben. Így a nagy sorozatú gyártását elvetették. Georgiában azonban kis sorozatban gyártották 1988-1994 között, évi kb. 50 db-os mennyiségben.

A Magyar Honvédségnél is rendszeresítve volt, főleg híradós, tűzszerész, utász és orvosi alakulatoknál. Azóta is gyakran használják a civil életben, pl. az önkéntes tűzoltók, erdészek, cserkészcsapatok, vadászok, szőlészeti-mezőgazdasági munkások.

Az UAZ Jövője: Az Új Hunter Koncepció

Az UAZ Russia elképesztő fotókat posztolt Instagram oldalán, amelyekről megpróbáltuk a lehető legtöbbet kideríteni. A legfrissebb hírek között az alábbi fotókat posztolta az UAZ Russia hivatalos Instagram oldala: "Szerinted ez milyen autó? Ne kínozzuk egymást találgatásokkal! Ezek a legendás 469 következő generációjának látványtervei. Íme, az új Hunter. A koncepció szerzője Sergey Kritsberg. Köszönet a tehetséges tervezőnek az ötletért! Te mit gondolsz erről?"

Azoknak, akik nem tértek magukhoz az ámulattól, rövidesen újabb képek következtek: "Folytatásként szeretnénk megosztani veletek még egy tervezési projektet az alábbi ragyogó felvételen keresztül!" - írta az uazrussia Instagram oldalán. A járművet a rajongók azonnal dicséretekkel halmozták el, és a kommentelők közül többen kiemelték a futurisztikus kialakítást, széles tengelytávot, agresszív karosszériaelemeket - valamint a mutatós LED fényszórókat. A külső teljesen megújult, azonban így is van benne valami UAZ-os - fotó: uazrussia Instagram oldal. A gyártósorról kigurult és tesztelés alá vetett új UAZ talán már több lehet, mint koncepció, ugyanis rövidesen a magyarországi UAZ Márkaképviselet is közzétett izgalmas fotókat erről a mutatós terepjáróról.

Tudjon meg többet a Jármű Törzskönyvről

Az UAZ SGR Combi Expedition: Modernizált "Bukhanka" Kalandoroknak

Nem olyan régen az UAZ előállt a retro-stílust kedvelők számára lenyűgöző 452-es változattal, amelyet SGR Combi Expedition néven dobott piacra. A „Mindenre kész kisteherautó" nem más, mint a korábbi "Bukhanka" hatüléses furgon újratervezett változata, amelyet elláttak a modern kor követelményeinek megfelelő "extrákkal". Ilyenek például a zárható hátsó differenciálművel és sok más gyári fejlesztés - amelyeknek köszönhetően a gyártó állítása szerint ez a jármű nem okozhat csalódást a terepen.

Az új UAZ SGR Combi Expedition-t egy megbízható, 2,7 literes négyhengeres motor hajtja, amely 111 lóerőt és 146 ft-lb nyomatékot produkál. A Combi ötfokozatú kézi- és kétfokozatú terepváltót kapott. A jól bevált szabványos, 4x4 sebességfokozat mellett az SGR Combi Expedition 16 hüvelykes BF Goodrich terep gumiabroncsokkal és DANA Spicer tengelyekkel lett felszerelve.

Alapfelszereltséghez tartoznak többek között az extra-műszerekhez és műholdas rádióhoz kialakított kábelezés-előkészítése, az olajteknőt és a kormányrudat védő lemez, egy nagy teherbírású tetőcsomagtartó, gallytörők elöl és hátul, egy integrált csörlő, fűtött ülések és egy összecsukható asztal is az utasok számára. Ezt az oldschool stílusú overlandert narancssárga színben is megvásárolják azok, akik szeretnének kitűnni a klasszikus olajzöld fényezésű UAZ-ok sorából. Talán úgy összegezhetnénk az SGR Combi Expedition-t, hogy az UAZ-tól örömmel fogadtuk, ahogy egy ütős recept-frissítéssel újratervezte a "Bukhanka” furgont, hiszen az így kapott kisteherautó nagyszerű kalandokra hív.

Az UAZ SGR Combi Expedition ára 15 432 dollár - azaz ~ 4.653.000.- Forint. Íme egy tesztvideó az elnyűhetetlen mindenesről: