A turbónyomás mérőóra jelentősége és beszerelésének folyamata
A turbónyomás mérőórák amellett, hogy nagyon hasznosak, igazi tuning feelinget adnak az autónak. Ezek az eszközök lehetővé teszik a sofőr számára, hogy valós időben kövesse nyomon a motorfeltöltő rendszer teljesítményét, ami elengedhetetlen a módosított motorok védelme és a megfelelő működés ellenőrzése érdekében.
Turbónyomás mérők típusai
A mérőórákból elérhető mechanikus és digitális is, ezek közt a mérés módja ami eltér. A digitális órák lassabbak lehetnek, és nem annyira pontosak, mint a mechanikus órák. A választásnál érdemes figyelembe venni a konkrét felhasználási célt és a jármű technikai sajátosságait.
| Márka/Típus | Mérési tartomány | Főbb jellemzők |
|---|---|---|
| Depo Racing | 2.0 BAR | Külső szenzor, szilikon cső mentes |
| Prosport (USA) | 2.0 BAR | Prémium minőség, külső szenzoros |
| VDO | 1.5 BAR | Prémium, klasszikus kivitel |
| Depo Racing | 3.0 BAR | Diesel tuninghoz ajánlott |
Turbónyomás mérőóra beszerelés lépései
A vákuumcső beszerelése az első lépés, ennek kell kialakítani a csatlakozását. A szívó oldalon, a turbó után bárhol elhelyezhető a vákuumcső. Érdemes olyan helyre rakni, ahol kényelmesen hozzá lehet férni és eltudod vezetni az utastér irányába a vákuumcsövet.
Hogyan szereljünk fel nyomásmérőt bármilyen autóra
Az autó tűzfalán elvannak helyezve olyan műanyag dugók, amelyek használaton kívül vannak. Ilyen gumidugón érdemes átvezetni a vákuumcsövet. A mérőórát ellehet helyezni a szellőző helyén, vagy erre kialakított sport műszertartóba is. A rögzítéshez kiváló kiegészítő lehet egy prémium minőségű, ProSport óra tartó 52mm-es órákhoz, amely acél lemezből készült és dőlésszöge állítható.
Elektromos bekötési lehetőségek
Az elektromos bekötésnél több lehetőség közül is választhatunk. A leggyakoribb megoldás, hogy a gyújtáskapcsolóra lesz bekötve, így az autó indításakor automatikusan felkapcsolódik a mérőóra világítása. A másik szintén gyakori megoldás, a műszerfal világításra való bekötés. Így a lámpák felkapcsolásával együtt kapcsol be a mérőóra világítása is.
Minden, amit a turbónyomás mérő órákról tudni kell
Ehhez a választott egységen kell megkeresni egy olyan pozitív szálat, amelyen csak az autó beindítását követően van feszültség. Erre szükséges rákötni a pozitív (piros) vezetéket. A negatív (fekete) szálat gyakorlatilag bárhol le lehet földelni. Fontos hangsúlyozni, hogy a bonyolultabb elektromos és mechanikus rendszerek miatt a beszerelést csak szakember végezheti!
miért fontos a turbónyomás mérése az autóknál?
autótuning és turbónyomás mérés
tags: #turbonyomas #mero #ora #ar